Pop 103€/vuosi. Oli aiemmin Fennia 316€/vuosi.
Pelkkä liikennevakuutus
Printable View
Pop 103€/vuosi. Oli aiemmin Fennia 316€/vuosi.
Pelkkä liikennevakuutus
Suzuki DL 1000 -04 333,09€/v täyskaskolla Pop-vakuutus. 46v porvoo:orgmp:
If 457 €/vuosi osakasko Kawasaki Z900 -20
Op 261 €/vuosi osakasko Husqvarna SMS 630 -10
M 48 v, Tre
BMW F850GS -19, If 80 % bonus 2392 € täyskaskolla. Sama pyörä, sama yhtiö mutta BMW- vakuutuksen nimellä 696 €. Muut yhtiöt taisi olla 1200 euron luokkaa.
Mies, 36v, Eurajoki.
Liikennevakuutukset 64% bonuksella OP:lta:
Aprilia Caponord ETV1000 '04: 233,65€
Dnepr K-650 '68 sivuvaunulla: 199,86€
Mies 51v.
Intikka M1800R Täyskasko +Liikenne, täydet bonukset
POP 317€/ vuosi
Yamaha FJ1200, If 80% bonus, vuodenaikahinnoiteltu. Liikennevak. + osakasko 194,61€. Mies 53v, Kouvola
SuperDuke 1290R 2017, Täyskasko pysäköintiturvalla ja lunastusturvalla IF - 157e / ajokuukausi, seisontakuukausilta 18e / kk. Puolen vuoden ajoajalla noin 1050e / vuosi. Mies, 43v ja Helsinki. Ympärivuotisena ilman seisontamahdollisuuutta olisi ollut 1140e.
Hurjia hintoja on näköjään...
Mies 60v., Tuusula
GL1800 liikenne + täyskasko 243€/vuosi, POP vakuutus, voi ajaa milloin vaan.
Huhhuh.. Itse maksan -14 SDsta osakaskolla ja ilkivallalla joku 380e, täyskasko olis ollu luokkaa 760e. Mies 41v täydet bonukset, POP vakuutus ja Kuopio.Lainaa:
pejuko kirjoitti
Mä tuossa vaihdoin mopon Yamaha Tracer 9 GT ja kun kuulin OP:n hinnan alkoi vertailu. Kysyin hinnat laajimmalla kaskolla sekä lisänä "parempi lunastuskorvaus" ja "pysäköintivahinko", hinnoittelu vuodenaika. Asustelen nurmijärvellä ja ikää on 45.
OP: 67% liikennevakuutus ja 70% kasko, hinta vi**n vaivaiset 1836,55€/vuosi
POP: 60% liikennevakuutus ja kasko 70%, hinta 1310,02€/vuosi
Fennia: 40% liikennevakuutus ja kasko 70%, hinta 1154,48€/vuosi (HUOM! Ei noita extra turvia)
IF: 70% liikennevakuutus ja kasko 80%, hinta 845,39€/vuosi
Turva: 56% liikennevakuutus ja kasko 70%, hinta 800,54€/vuosi (HUOM! Ei noita exrta turvia, sekä tänne kannattaa soittaa, koska saat paremman tarjouksen kuin nettisivuilta, tuossa hinnassa on 15% pysyvä extra alennus kaskon-hintaan)
Oli pakko soittaa tuonne OP-Pohjolaan, että oletteko tosissanne tuon hinnan suhteen ja kuulemma on oikein hinnoiteltu eikä voi antaa mitään alennuksia vaikka kilpailijoilta saa parhaillaan tonnin halvemmalla. Se, että on muita vakuutuksia tuolla niin saa peräti 95€ hinnasta alennusta joka on jo tuosta hinnasta vähennetty.
Eli nyt vaan pitää päättää ottaako IF:stä paremmilla turvilla vai Turvasta hieman halvemmalla ;)
turvan liikenne vakuutuksen hinta laskurilla kolminkertainen mitä POP:illa
No jo on hintoja joillakin. Toki uudempia fillareitakin.
Omat romut op:lla
Bmw k100lt -91 160€ ympärivuotinen
Suzuki gsx-r600 -01 218€ ympärivuotinen
Aprilia sl1000 falco -04 160€ ympärivuotinen +52€osakasko
Välillä silti miettiny siirtämistä johonki missä pystyy seisottaan kun ei kerkiä kuin yhdellä ajaa kerralla.
Mutta toistaseks kun ollu noin halpaa nii eipähän tarvi säätää, sen ku lähtee millä huvittaa.
Ja noissa se 70% bonuksia. En vaa tiä putooko suitsan bonarit kun keväällä kolaroin. Näytti ainaki toistaseks olevan ennallaan.
Edittinä vielä että mies 31v ikaalinen
Kun löydät yhtiön, missä on seisontavakuutusmahdollisuus, niin kerro meille muillekkin...Lainaa:
blåbär racing kirjoitti
Ifillä on.Lainaa:
Kun löydät yhtiön, missä on seisontavakuutusmahdollisuus, niin kerro meille muillekkin...
Vau, tuota en tiennytkään.Lainaa:
itl kirjoitti
Oma tietämys ylettää siihen, että liikennekäytöstä poisto on ollut ainoa tie olla maksamatta vakuutusmaksuja.
Joo IF:illä on 2 hinnoittelu vaihtoehtoa eli:
1: Ajokausi hinnoiteltu missä talvella "seisottaminen" ei käytännössä alenna maksua yhtään (kesäkaudella sitten kyllä)
2: "Seisonta ajallinen" jonka kk/pvä hinta on sama läpi vuoden eli tässä talvi seisotuskin alentaa / katkaisee maksun. Tässä seisonta ajallisessa vuosimaksu vaan on noin 2x ajokausihinnoitellun vuosimaksu joten noin puolenvuoden kaudella on ihan sama kumman otat.
Molemmat vaatii nykyään, jotta maksut katkeaa, Trafin liikennekäytöstä poiston. Ennen riitti siis ilmainen ilmoitus vak-yhtiöön mutta nykyään enää ei, tai siis yhtiökin monesti tekee sen poiston Trafille mutta veloittaa sen sitten seuraavassa laskussa.
Eli jos on useita pyöriä ja/tai muuten kesäkaudelle tulee ajamattomia jaksoja niin kummassakin vaihtoehdossa liikennekäytöstä poisto kannattaa tehdä. Ja siis tietenkin seisonta-ajallisessa liikennekäytöstä poisto myös talvikaudelle.
Jep. Vuosia(-2015?) taannoin oli ifillä r6. Oli helppoa klikata ajoon ja veke. Mutta silloin muistelisin että kausimaksu oli yhteensä jotain reilun 700€ luokkaa. Ajossa oli 5-6kk. Mutta se olikin ainoa pyörä.
Sen hinnalla pitää op:lla kolmea ympärivuotisesti ja jää vielä rahaa.
Kuhan mietin kun esim. K100 kuitenki ollu tyyliin kahdesti ajossa.
Mutta voi olla silti niin ja näin jos laskee vaivan ja että onko erotuksessa silti eroa. Nyt kuitenki ajokaudessakin oli parin kk paussi.
Kuhan mietin ääneen. Itelle oli uutta toi et täytyy tehä trafin kauttakin. Joten enää ei tarvi miettiä:thumbup:
Edit. Oli myös perään myös pari cbrrää ifillä. Sama käyttö ja muistaakseni 400-500€ huiteli. Talokaupan yhteydessä tuli siirrettyä op:lle ja ei voinu aluksi uskoa hinnan erotusta ja siitä lähtien kaikki ympärivuotises.
Ifillä on muuten heikentynyt tuo seisonta-ajan hyvittäminen. Aiemmin se oli päiväkohtaista eli lyhyistäkin katkoista sai hyvitystä. Nyt minimi on 30 vuorokautta.
Ehdoissa on aina lukenut, että minimi 30pv ja jo vuosien ajan aina aspa on sanonut että ”ehdoissa on virhe”, ja hyvityksen on käytännössä saanut lyhyemmältäkin ajalta. Oletko nyt siis laskun muodossa konkreettisesti kokenut tuon heikennyksen?Lainaa:
pejuko kirjoitti
Termi "seisonta-aika" on ja pysyy, vaikka sitä ei ole enää vuosiin ollut käytössä...:grin:
En parempaa ketjua löytänyt niin kysytään täällä. Tarkotus olisi ostaa joku halpa pyörä jolla kerryttää vakuutuksiin bonustasoja mutta kaikissa tuntuu pelkkä liikennevakuutus olevan jo yli 500e (mies 24v naantali). Onko jollain tullut vastaan jotain oikeasti halpaa pyörää vakuutuksien kannalta? Pari päivää selattu nettimotoa ja tutkittu Lähitapiolan laskurilla niin halvimmat ovat olleet juurikin tuota 500e luokkaa. Bonuksia siis tällä hetkellä saan 40% liikennevakuutukseen kun ei ole varmaankaan päivääkään ollut pyörä omiin nimiin vakuutettu
Lähetetty minun BE2029 laitteesta Tapatalkilla
^Itsellä on 300 cc crossienduro, joka on rekattu 6,5 kW:na (oikeasti +50 hp). Liikennevakuutus alle 150 eur/a.
Näissä sitten KTM on kallis kun niitä varastetaan...
Varmaan bemarin vanhemmat boxerit on kohtuullisen halpoja vakuutuksilta.
Myös vanhat 90-luvun kyykytkin on yllättävän halpoja.
No esim. Tuossa ylempänä pari. Itellä aprilia sl 1000 falco -04 70% bonuksilla 160€ vuosi.Lainaa:
Iivanainen kirjoitti
Kyllä taitaa jäädä millä tahansa bonuksilla reippaasti alta 500€.
Täystehonen nii papereissa kuin kadulla. OP:lla vakuutukset.
Pitänee varmaan jotain enskaa tommosilla hassuilla paperitehoilla katella. Mites tuo menee jos on museorekisteröity pyörä niin kerryttääkö se bonuksia normaalisti? Vanha vespa kiinnostaisi kesämopoksi ja semmoisesta voisi jotain jo maksaakkin. Nykyisenä pyöränä siis vm16 KTM Superadventure 1290 ja omiin nimiin vakuutukset olisi täyskaskolla lähemmäs 1900e.
Lähetetty minun BE2029 laitteesta Tapatalkilla
Museoajoneuvojen vakuutuksissa ei liene bonuksia, joten ei ne varmaan niitä kerrytäkään. Tämä on kyllä mutua.Lainaa:
Iivanainen kirjoitti
Museoajoneuvovakuutus ei kerrytä bonusta, mutta jos ottaa museoajoneuvolla normaalin liikennevakuutuksen niin sitten varmaan kertyisi.
Paljonko säästät vuodessa vakuutusmaksussa nyt kun pyöräsi on jonkun muun nimissä ? Mietin vaan, että missä määrin bonusten kerryttäminen jollain muulla sitä varten hankitulla pyörällä kannattaa, siis siinä tapauksessa jos se toinen pyörä ostetaan vain tuota tarkoitusta varten. "Tulisihan sillä ajeltuakin joskus" kun ei vielä ole tarve.
Joo näin ajattelinkin että museovakuutus menee.Lainaa:
76239 kirjoitti
Nykyisellä vakuutuksella säästöä tulee noin 1200e vuoteen niin onhan siinä aika iso kynnys, omissa nimissä olisi kuitenkin yli 100e kuukaudessa nuo maksut. Sillä mietin tuota kakkospyörää myös että joku tuommoinen vanha pyörä muokkaantuisi aika näppärästi cafe racer tyyliseksi cruisailu pyöräksi ja kotarilla sitten isommat ajot.
Lähetetty minun BE2029 laitteesta Tapatalkilla
Tähän liittyen vanha, mutta edelleen ajankohtainen uutinen:Lainaa:
Iivanainen kirjoitti
https://yle.fi/uutiset/3-6565593