Hyvät ohjeet kyllä pitäis löytyä... Tarviiko mitään avaruusraketin korjaukseen tarkoitettuja työkaluja? Pitkää jatkoa?
Printable View
Hyvät ohjeet kyllä pitäis löytyä... Tarviiko mitään avaruusraketin korjaukseen tarkoitettuja työkaluja? Pitkää jatkoa?
Mites haba saat näkymään nuo kuvat tuosta jenkkipojan ohjeesta? Olen kirjautuneena, muuta tulee vai tyhjä valkoinen näyttö... Puuttuuko joku ajuri tms. jostain..?Lainaa:
(HabaXX @ Huhti. 05 2009,20:23) kirjoitti
Eikös kellään ole asennuksesta kokemuksia.?Lainaa:
(bug85 @ Huhti. 05 2009,09:57) kirjoitti
Eilen asentelin keväthuollon yhteydessä *XX:ään jalkatappien siirtosarjan.
Tuli tilattua http://www.jaws-motorcycles.co.uk kautta tällaiset:
http://www.jaws-motorcycles.co.uk/lowerer3.jpg
Kohtuuhintaiset, helppo asentaa ja hyvältä tuntuvat, onko kenelläkään kokemuksia?
Tuli tässä talven aikana tehtyä pyörälle yhtä ja toista. Koska kakkoskamera oli usein käden ulottuvilla, tuli valokuviakin otettua jonkin verran. Koneella kun niitä sitten aikani hämmästelin, tuumin notta kait niitä vois jakaa halukkaille remonttien avuksi. Piti siis tehdä vähän kotisivun poikasta.
Ihan on ihka ensimmäiset sivut jotka tein, joten ei ehkä ihan priimaa vielä, mutta kuvat ja jutut on luettavissa, joten riittää mulle.
Remonttijutut on pääasiassa Bläkkäristä, mutta on siellä jotain vanhasta Suzukistakin.
http://koti.tnnet.fi/web280/
Mistäs hommasit SW-Motechin telineet? Saako jostain halvemmalla kuin Heinolta?Lainaa:
(Deecu @ Huhti. 06 2009,22:27) kirjoitti
Oletko tykänny?
Olisko mahdollista saada kuvaa oikeasta puolesta laukku paikallaan?
Itellä Akrapovicin savupiippu ja takaosa tulee aavistuksen vakiovaimentajaa ylemmäksi. Nyt on paikollaan givin teline, laukun ja vaimentajan väliin jää ehkä 1-1,5cm rako.
Tekis mieli tommoset SW-Motechit, jos jostain löytäis kohtuu hinnalla... Mietityttää vaan että tuleeko laukut alemmaksi kuin Givissä ja vastaa vaimentajaan?
Kiitos!
Ei tarvinnut itse noita tellinkejä hommata kun tuli pyörän mukana. Olen ollut todella tyytyväinen niihin. Puolessa minuutissa irti/kiinni nuo sivutelineet, eikä jää kuin pienet palikat pyörään ilman niitä. Ainoa miinus on se, että joutuu ottamaan matkustajan kauhukahvan irti takalaukun telineen tieltä. Korjasin tosin sen puutteen tekemällä uuden, joka mahtuu olemaan paikallaan myös laukun kanssa.Lainaa:
(Nokivasara @ Huhti. 07 2009,09:48) kirjoitti
Otin pari kuvaa pyytämästäsi kohdasta. Ei ole paljoa tilaa putkella olla ylempänä kun ottaisi jo telineeseen tai laukkuun kiinni.
No kiitoksia kovasti kuvapalvelusta! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(Deecu @ Huhti. 07 2009,17:45) kirjoitti
Eipä tosiaan myydä asti jää tilaa. Tuolla vakiotorvellakaan!
Taitaa olla niin että totutellaan elämään tuon Givin heinähäkin kanssa... Jostain kun sais faktatietoa, kuinka paljon tuo Akra on ylempänä verrattuna vakiovaimentajaan!
Varastossa olis, mutta kun ei laiskana tuon takia viittis alkaa askarteleen!
Noniin kausi avattu bläkkärillä, pientä pujottelua tuossa mikkelin valtavassa keskustassa ja kevyttä neppailua ohitusteillä http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Ainakin tuli todettua renkaiden vaikutus ajettavuuteen: etuseksi vaihtui talven aikana tuo paljon kehuttu metzin z6 ja kylläpä oli mukavata kyytiä!! Muutenkin oli kivaa eikä edes kylmä (taisi olla vielä plussan puolella) http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
paljonkos noi jalkatappien siirtopalikat kustansi posteineen..?
itellä ilmeisesti samanlaisten tilaaminen edessä tälle keväälle..
~ 45- 50EUR paikkeilla. (Tilasin muutakin samalla.) *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gifLainaa:
(XX-xenon @ Huhti. 08 2009,19:36) kirjoitti
Otetaanpa seuraavaa topiccia... Itsekin tein vähän kauppoja Jawsin kanssa ja kyytiin tuli mm. kirkkaat vilkunlasit. Mutta millä riivatulla ne vanhat saa pois? Peilin taakse pitäisi mennä mutta millä ilveellä peilin saa pois jotta pääsee polttimoon ja umpioon käsiksi?
ScheiBe. Ne ristipäät siellä alla on ihan jumissa. Pakko yrittää saada auki siis...
Thanks
Jep mulla jäi kans homma tähän vaiheeseen. Ei vaan auenneet. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gifLainaa:
(strider @ Huhti. 09 2009,10:03) kirjoitti
Peilin varressa on musta kumisuoja, väännä se auki ja 2 pulttia irti ja peili putoaa pois taustastaan
Siis WTF?http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif Siellä muistaakseni kumisuojan alla on 3 pulttia, 1 "pystysuorassa" ja 2 erilaista "vaakatasossa"... Tarkoittanet näitä kahta jotka menevät sinne peilikuoren sisään?
Jos näin nniinnnn -- äkkiä kotiin ja ruuvari esiin!!!
Muistaakseni peilin varressa on 3 mutua ja avaa 2 satulan puoleista, mutta varovasti !!!
http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif Jaman! Toimi! Eikä ollut edes vaikea rasti! Hienosti lähti oranssit umpiot pois ja nyt on kirkkaat + Jawsin Chrome Bulbit sisällä....
Kiitti Hava61 http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
no niin.bagster on nyt asennettu ja aika "pala kakkuahan" se oli. Istuu kyllä tosi hyvin paikalleen, ja luulen että vaan paranee, kun on jonkun aikaa paikallaan..
Nyt sitten taas häiritään uudella kysymyksellä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Eli mikä navigaattori on helpoin asentaa xx:ään (koon yms. suhteen) ja mihin se tulee?Asennus pitäis olla sellainen, että reikiä ei tarvis porata ja muutenkin navin pitäis istua paikalleen hyvin. Onko sellainen mahdollista, että navi ei tulisi mittareiden tielle ja ei töröilis pleksin takaa mitenkään..
Mulla on menossa TomTom Rider2:n kans sama homma XX:ään. Ite olen ainakin hylänny ne mukana tulleet härvelit. Jonkunlaista telineen prototyyppiä on mallattu siihen kytkinkahvan runkoon. Niiden kahen pultin alle millä koko hienous (nestesäiliö ym.) tulee tankoon kiinni. Yksinkertainen pellin pala sopivasti mutkalle ja reiät Tompan lataustelineelle. Saa nähä. Tekelettä ei kyllä kehtaa julkistaa, ainakaan vielä!!Lainaa:
(bug85 @ Huhti. 12 2009,20:06) kirjoitti
Itellä zumo xx:ässä väänsin kierretangosta ( muistaakseni 6mm) u:n muotoisen määlyn ja laitoin öö oliskose yläkolmioon oik. puolelle zumon oman pallopää palikan. Ei oo edessä ja kaikki toimii.Lainaa:
(bug85 @ Huhti. 12 2009,20:06) kirjoitti
Näin yhdessä Hayabusassa jalkatappien alla semmoset (lisä)painot. Ilmeisesti vaimentavat(ko) tappien tärinää? Missähän noita on näkynyt myytävänä? Ovatko joitan pesiaali merkkikohtaisa vai jotain universaaleja?
moi nokivasara mulla on ackran putkisto ja hiilikuitu vaimennin sekä motecin telineet hyvin mahtuu olemaan laukut ja putki sulassa sovussa ei ota kiinniLainaa:
(Nokivasara @ Huhti. 13 2009,09:40) kirjoitti
Itselle tulee kanssa tämä asennus juuri nyt kyseeseen kun olen tilaillut zumo660:sen. Ei sulla mitään kuvaa olis laittaa tosta virityksestä?Lainaa:
(tahvo @ Huhti. 12 2009,21:08) kirjoitti
Jaha... Hyvä! Mites tuota, pitikö matkustajan kauhukahvasta luopua, kun perätelineen laitoit?Lainaa:
(lidis @ Huhti. 13 2009,16:45) kirjoitti
Ja eikös sen peltisen perätelineen päälle tarvi vielä semmosen adapterilevyn, mihin tulee vasta esim. Givin laukku kiinni?
joo tarvii poistaa kauhu kahva ja tartee adapteri levyn taka laukulle mutta sen saa tilatessa mukaan
Laiskuus iski etsiessä... Mistä löytyy kirkkaat vilkunlasit tuplaäxxään? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Suuuuri kiitos avusta.Lainaa:
(HabaXX @ Huhti. 14 2009,18:27) kirjoitti
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Tänään piti ottaa pyörä ajoon, mutta ei startannu -> akku ostoksille. Akku paikalleen ajokamppeet niskaan ja pyörän selkään *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif Mutta ei starttaa vieläkään *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif Rele nakutta äänekkäästi, mutta ei starttaa. Onko kellän sattunu vastaavaa? Onko startti sököna vai onko jotain kikkoja mitä kannattais kokeilla ennen kun vien pajalle?
Oliskos kuitenkin akussa vikaa? Itsellä ainakin rele vain nakuttelee, kun akun varaustila lähellä nollaa. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gifLainaa:
(hljs84 @ Huhti. 15 2009,20:52) kirjoitti