Printable View
Joku sentään tajuaa mistä ,on kyse..Topicci ei ehkä nyt ollut ihan oikea,mutta kukaan ei olisi varmaan ymmärtänyt avautumistani esim. merkkikohtaista keskustelua osastolla.Lainaa:
(-V- @ Syys. 18 2004,18:24) kirjoitti
Eikä jotkut varmaan ymmärrä sitä täälläkään,mutta maailma olisi liian helppo paikka,jos kaikki ymmärtäisi toisiansa.
Liian suuri tilannenopeus,Jos nopeus olisi ollut sopiva pitoon nähden,ei kaatoja olisi tullut..Ei nopeusrajoitus tarkoita aina että olisi turvallista ajaa kysyistä nopeutta.Lainaa:
(Jassu @ Syys. 18 2004,15:42) kirjoitti
Jeps, tällä periaatteella aina kun kaatuu niin on rikottu lakia, esimerkiksi:Lainaa:
("R" Sujari @ Syys. 18 2004,19:06) kirjoitti
***
Ajat hiekkatiellä missä on 80 km/h rajoitus nopeudella 10 km/h ja kaadut - et ole ajanut oikeaa tilannenopeutta ja olet rikkonut tieliikenneasetusta.
***
Menee aika pilkuttamiseksi mutta noinhan se on, valitettavasti. En kuitenkaan näe järkeä ajella motarilla esim 20 km/h vaan sen takia ettäjos ajan öljyyn niin en välttämättä lippaa...
Nojoo, pilkuttaa voi toki aina ja tuohonhan se poliisikin vetoaa. Itse kaaduin about 20-30 km/h nopeudesta ja tuon vahvistaa poliisi ja vakuutustarkastajakin - jokainen voi sitten omassa mielessä maalaisjärjellä miettiä onko tultu varovasti vai ei - mun mielestä on...
Ai mun pitäis miettiä,mitä kirjoitan..Jos joku menee keulimaan itsensä hengiltä,semmoisen haukkuminen ja arvostelu on hyväksyttävää,eikä tarvitsi ajatella omaisia tai ystäviä.Satuin katsomaan vierestä kun kaverini avopuoliso luki,niitä vittuiluja,eikä ollut kivan näköistä.En tiedä ymmärrätkö ennen kuin sattuu omalle kohdalle..?Lainaa:
(GriZzLy @ Syys. 18 2004,17:18) kirjoitti
Ei minulla ole ikävä jeesusteluja,mutta semmoinen tuntuu olevan tapa täällä foorumissa..
No, ei varmaan lohduta sua yhtään, mut mua karmi lukea niitä kommentteja siitä Ruoholahti-topicista... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif *Olin silloin reissussa, enkä voinut lisätä kommenttiani soppaan ja keskustelun rauhoituttua ajattelin antaa asian olla, ettei liekit leimahda uudestaan.Lainaa:
("R" Sujari @ Syys. 18 2004,19:19) kirjoitti
Sanotaan se sitten nyt. Mun mielestä ihmishenki on aina arvokas, kaikki meistä tekee virheitä ja tyhmyyksiä (jotkut valitettavasti traagisempia kuin toiset), eikä keulimisesta mielestäni pitäisi antaa kuolemantuomioita (miten nämä SaiMitäAnsaitsi-kommentit voi lukea).
Ja tiedän, että moni samoin ajatteleva jätti silloin mielipiteensä kirjoittamatta, kun koki sen olevan kuin seinille puhuisi...
Ja ymmärrän, että sulla on paha olla *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/pftroest.gif, mutta tähän topiciin kiukkuaminen ei varmaan paranna asiaa... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Minun osaltani pyydän sinulta, R "Sujari" anteeksi. Huomasin kyllä sen Nimim. minkä olit kirjoittanut, mutta en tyhmyydessäni tajunnut että olit tosissasi, etkä vaan "yleisesti viitannut" edelliseen keskusteluun.Lainaa:
("R" Sujari @ Syys. 18 2004,19:19) kirjoitti
Tottakai tuntuu pahalta jos joku kaveri/tuttu/tms kuolee, oli syy mikä tahansa. Mutta valitettavasti moni ihminen on semmoinen ettei opi kun virheiden kautta, ja joskus sen virheen hinta on liian korkea, niin kuin se Ruoholahden tapauksessa oli.
Monessa ihmisessä asuu se pieni opettaja/poliisi/kukkahattutäti/moralisoija jne, mutta en usko että suurin osa heistä tarkoittaa pahaa kirjoituksillaan, vaikka semmoisen kuvan monesti saa, kun lukee tekstin foorumista, ei kuulu äänensävyjä, ei näy eleitä.
Moralisointi netissä ei auta, sillä ei muuteta maailmaa. Ei myöskään puolustamalla tyhmiä/uhkarohkeita temppuja. Löytyy heitäkin, jotka todella tarkoittavat sen pahalla, minkä kirjoittaa, ja tavallaan sekin on oikein, vaikka ehkä moralisesti väärin.
Jatketaan eteenpäin, ei se elämä parene katsomalla taaksepäin, koska tulevaisuus tulee yleensä edestä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
...........SENSUROITU................. ei näistä jaksa väitellä... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif
... Ja homma seisoo, syynä on se että yhtä meistä (Earthend) ei ole vielä kuulusteltu http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif Otatko Earthi yhteyttä uudestaan sinne Turun poliisiin ja koita selvittää millon ne sua kuulisi http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Kuulemma juttu ei tuota ennen etene sentin vertaa...
Tutkinnanjohtaja tiesi kertoa että näillä näkymin syyttäjälle juttu on menossa, mutta lupasi vielä neuvotella paikalla käyneen tiemestarin kanssa, joka minulle jo puhelimitse myönsi että heidän puoleltaan oli virheellinen reunatäyttö johtanut tuohon hiekan nousemiseen. Mikäli tiemestari myöntää jutun poliisillekin (eikä virkamiestapaan pyörrä sanojaan) niin on mahdollisuus että juttu ei edes menisi syyttäjälle...
Vähän voisit vähentää tuota yleistämistä itsekin. Poliisi teki käytti paikalla ollessaan järkeä, kun sanoi että motoristit, elikkä te, ette ole toimineet väärin. Mutta olet varmasti käynyt armeijaa, ja jos sitten joku pilkunviilaaja, joka seuraa lakia prikulleen, ja sattuu vielä kantamaan vähän enemmän sitä rihkamaa olkapäillä sanoo että teet kuitenkin näin, niin ymmärrät että ei ole valinnanvaraa.Lainaa:
(Jassu @ Syys. 21 2004,14:16) kirjoitti
Mutta onneksi kaikki ihmiset ovat niin täydellisiä, eivätkä ikinä tee mitään väärin.
Niinpä, herää vaan kysymys onko virkavallalla tuollaisissa tilanteissa mitään järkeä saapua edes paikalle jos isot herrat suoraan kävelevät heidän ylitseen. Mun mielestä ainakin tuntuu täysin turhalta työltä eikä paljoa lohduta se että paikalla käyneet herrat olivat jotain mieltä millä ei lopulta ole penninvertaa merkitystä.Lainaa:
(GriZzLy @ Syys. 21 2004,16:57) kirjoitti
Totta, mutta itsekin varmaan tiedät miten helvetin turhauttavaa on jos ensin sanotaan toista ja sitten ei homma olekaan niin. Mä olen ainakin tähän asti luottanut siihen että jos poliisi sanoo jotain niin asia on sitten niin...Lainaa:
kirjoitti
Lisättäköön tähän vielä että tuo mun virkamieskommentti ei kyllä ollut poliisiin kohdistettu tuossa aiemmin vaan ihan meinasin tuota tiemestaria...
Ne ketkä ovat Autoliiton jäseniä ja saavat kotiinsa Moottori-lehden voivat ihastella tuoreimman numeron (10/2004) sivulla 60 tutunnäköisiä kuvia http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Kyllä, kuvat ovat meidän boxintien konttailusta...
Toimittajan postittama näytekappale kolahti tänään meikäläisen postiluukusta...
No perkele lueskelin lehteä duunissa mutta juutuin münchenin näyttelyistä kertoville sivuille, ois voinu ilmeisesti selailla enemmänki. No toivottavasti löytyis vielä joku kappale.Lainaa:
(Jassu @ Loka. 07 2004,17:02) kirjoitti
Jepulis. Heti pisti juttu silmään.Lainaa:
(Jassu @ Loka. 07 2004,17:02) kirjoitti
Siittähän voi laittaa yhden näytenumeron sinne Porvoon polliisitutkintajohtajattarelle... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Tossa lueskelin yhtä kirjaa, oli siinä semmossesta pienestä porukasta kysymys, jonka tilanne oli melko huono aikoinaan viranomaisten kanssa, mutta kun julkisuus lisääntyi, oli viranomaistenkin pakko ryhtyä parantamaan ennen jokseenkin autoritääristä tyyliään. Oiskohan se motoristienkin kanssa sama juttu? Voipi olla että kun lukumäärä kasvaa ja julkisuus lisääntyy, kohtelukin alkaa pikkuhiljaa muuttua asialliseen suuntaan...
Tänään oli Uusimaassa juttua, kun kolme autoa oli vetanyt ojaan Kulloon liittymästä, kun tielle oli valunut ilmeisesti naftaa ja veden kanssa sehän on tunnetusti erittäin liukasta. Oli paloautonkin lähtenyt pieneen sladiin, vaikka hiljaa oli tullutkin.
Eiköhän siitäkin tule sitten tutkinta liikenteenvaarantamisesta jos samalla linjalla mennään Boxintien ulosajon kanssa.
Hmm..Jeesustelu on pop.. pakostakin pistää miettimään etteikö kuitenkin olisi myös asianomaisissa osaltaan syynsä kaatuiluun.. jos ajetaan letkassa niin "yleensä" välit pitäis olla kunnossa ja vauhdit kaikille sopivia.. ja 60 ei ole paljoa jollekin mutkapätkälle..Lainaa:
(Kawa600 @ Syys. 15 2004,14:44) kirjoitti
Sitten taas pääsee siihen miksi jotku pystyivät näkemään hiekan ja pääsemaan kaatumatta ohitte, kun toiset havaitsivat sen vasta noin metriä ennen?
Auringon suunnalla tuskin on merkitystä koska mopot tulleet luultavasti samaan paikkaan minuutin sisällä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Ja jos välit ovat liian pienet niin luulis jotain hämmästystä herättävän edellä ajavan hätiköivä toiminta..?
Mut enhä mä mitää mistää tiedäkkään ja siks pysynkin poissa mutkapätkiltä.. välillä käyn lapissa väistelee poroja ojanpohjille ja radalla olemassa liikkuvana shikaanina http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
ei hernehiä ole tarjolla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Luin tuota lehteä ehtoolla ja nahkat vetäytyi silmien eteen just s. 58 kohdalla http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif , joten nyt vasta huomasin tuon jutun.Lainaa:
(Jassu @ Loka. 07 2004,17:02) kirjoitti
Parviaisen Eila, Moottorin pt, on itse motoristi, hällä lienee osuutensa tämän tärkeän asian palstatilalle.
Tämä on nyt kyllä semmoinen asia, mistä pitäisi ryhtyä pitämään enemmän meteliä. Vaikka tienpito Suomessa on vuosi toisensa jälkeen enemmän http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif , niin ei ratkaisuna teiden huonoon peruskuntoon saisi olla nopeusrajoitusten alentaminen. Tätä BTW käsitteli myös Eilan pääkirjoitus "Jarrua vaan ei kehittämistä" samaisessa Moottorin numerossa.
Itse olen kirjoittanut näistä tienpidollisista asioista vuosi sitten keväällä, tuolloin omakohtaiset kokemukset kesältä 2002 suorastaan pakottivat avautumaan.
Lisäksi muita motoristiansoja löytyy vanhahkon SMOTO-aikaisen söhmikirjoitukseni linkeistä. Toivottavasti linkit vielä pelittävät.
Nyt ajankohtainen juttu.
Turvallista loppukautta kaikille + onnellista pitää T:tä kautta lumispoorissa jatkaville.
Tottakai, lain mukaanhan syy on sinussa vaikka ajat 1000 litran öljyläikkään ja kaadut, joten tottakai syy on meissä kaatuneissa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif "ajoneuvo tulee pystyä hallitsemaan tilanteessa kuin tilanteessa" plaa plaa plaa...Lainaa:
(Eetu @ Loka. 09 2004,10:32) kirjoitti
Jos osaat näyttää toteen että aurinko ei ole häikäissyt meitä tai että turvavälimme ovat olleet liian pienet niin ollos hyvä vaan http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
kirjoitti
Tuossahan vaan meinasin että jos välit ovat olleet sopivat niin pakostakin on joutunut kaltoin kohdelluksi ja näkemään sen kauhean tapahtumaketjun, kun edellämenneet ovat jarrutelleet ja taiteilleet pystössä hiekkakohdan ylitse..Lainaa:
(Jassu @ Loka. 09 2004,19:13) kirjoitti
Jos taas välit ovat olleet riittävän pitkät niin sitten ei voi mitään.. se on voivoi.. toiset vaan sattuivat häikäisystä huolimatta huomaamaan hiekat tiellä ja tulos oli mikä oli..pystössä taas kerran http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Ellei sitten aurinko ole tehnyt taas tepposiaan ja häikäissy osaa porukasta toisia enemmän.. sellaistakin olen huomannut joskus porukalla ajellessa.. pikkusen pilven takaa pilkistää niin toiset ovat kertalaakista sokeita kun toisilla ei taas vaikuta niin pätkän vertaa *samperin puusilmät*
Tuurilla ne laivatkin seilaa. toisinaan jopa osuu ja uppoaa
Letkan puolenvälin paikkeilla ajaneena voinen kommentoida...Lainaa:
(Eetu @ Loka. 11 2004,10:12) kirjoitti
Hiekan huomasi välillisesti siittä, kun porukka keulilla konttas. sitä hiekkaa ei todellakaan huomannut kun vasta kohdilla. Onneksi meillä oli välit kunnossa, muuten olisi voinut käydä huonosti, ajamalla toisen päälle.
Kuten oon jo kertonu, mä ajelin siitä paikasta edellisenä päivänä.. Hiekkaa oli silloin vähintään yhtä paljon.. Tulin aika kovaa vauhtia tilanteeseen, mutta huomasin hiekan tarpeeks ajoissa ja sain vauhdin alas kovalla jarrutuksella -> vältyin konttaukselta.Lainaa:
(Bluesman @ Loka. 11 2004,10:34) kirjoitti
Tuossa teidän tilanteessa on varmaan vaikuttanut se, että ollaan ajettu letkassa. Silloin ei tule ehkä niin paljon tarkkailtua tienpintaa, enimmäkseen tulee seurailtua mitä edessä olevat tekee, ja peileihinkin tulee vilkuiltua aika paljon.. Näin ainakin minulla, mutta luulisin sen menevän aika samaan tapaan muillakin?
Senkin olen ja kertonut, että tolla pätkällä kyttään erityisen tarkasti tienpintaa, siellä kun on usein naftaa mutkissa.. Se varmasti auttoi myös.
En siis lähtisi syyttämään todellakaan ketään noista lipoista, vaikka ne olikin mahdollista välttää. Kyllä tässä tapauksessa syyllinen on jossain ihan muualla, eli hiekottajassa *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/kaboom.gif *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif Jonossa ajellessa jotenkin vaan tuntuu, että ympäristön tarkkailu ei ole ihan samalla tasolla kuin yksin ajellessa..
Selviskö jonon ensimmäinen muuten konttaamatta? Varmaan lukeekin jo jossain, mutta en jaksa sitä kaivaa nyt.. Ensimmäisellä ja jonon hännillä olevilla on varmaan ollut parhaat tsäänssit selvitä tosta, keskivälillä "haitariliike" aiheuttaa varmasti lisäjännitystä, ihan perässä taas ehtii näkemään tilanteen ajoissa ja reagoimaan..
Voisin hyvin kuvitella, että olisin kontannut tuossa paikassa jos olisin ajellu muiden pyörien perässä.. Jotenkin sitä vaan ajelee vähän liiankin paljon etummaisen mukaisesti, eli oon huomannu, että jos edessä ajavalla jää vaikkapa jarrutus mutkaan vähän liian myöhäseks, niin helposti sama käy ittelleen. Pitäs päästä eroon siitäkin tavasta.. Tai jättää pidempi väli...
Samassa letkassa keskivaiheilla myöskin ajaneena olen samaa mieltä. Hiekkaa ei helpolla nähnyt ja jarruttelukin alkoi oikeastaan siitä kun näki että jotain on edessä tapahtunut.Lainaa:
(Bluesman @ Loka. 11 2004,10:34) kirjoitti
Pienemmillä väleillä ja kovemmalla nopeudella olisi tosiaan voinut olla jännät paikat meilläkin..
Nonniin, eli kaikki on Tylyttäjän vika! Eikö Tylyttäjä perkele ilmoittanut asiasta tiehallintoon, tai kunnalle, jotta he olisivat käyneet siivoomassa skeidan pois. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Tylyttäjä @ Loka. 11 2004,11:09) kirjoitti
PLAAH http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gifLainaa:
(GriZzLy @ Loka. 12 2004,01:07) kirjoitti
ainahan se vika on tien käyttäjässä..samoin kuin wessan käyttäjässä jos paska sattuu tukkimaan koko koneiston..
tai hississä,, auta armias pitikö painaa kuutoseen kun neloseen ois ehtiny ihan hyvin ennen sähkökatkoa, ja siitä joutanu kävelemään ja läskiä polttamaan..ja niin työtäänhän se hiekottaja vaan tekee .Ei kukaan kerkee 24/7 vahtaamaan meitin ajoratoja..ja on se vaan kumma kun määrärahat riittää pikateitten kunnostukseen,, ei kevyen liikenteen väylien..jos se naapuri nyt aamulla sattuu olemaan tavallista pirteämpi niin tee kaikkesi jotta osaat ja oivallat lohkaista jotain sen autosta tai siitä kuinka sen akka kimittää ja koira paskoo pitkin pihoja ja lapsetkin on aivan päin persittä kasvatettu ... jottei se vaan saa nauttia paremmasta päivästä kuin sinä...
yritä edes http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
mikä ihmeen yksilön vapaus http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif
kaikki takasin savupirtteihin täitä nyppimään toistemme niskoista .....sitä on toisesta wälittäminen.
Boxintie .. hmm koko juttu,. no toivotaan jotta kaikki saa pullaa....
Näin on, mun vikahan se on http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif No, jälkikäteen täytyy sanoa, että todellakin olis pitäny stopata siihen ja soittaa johonkin! Jatkoin vaan matkaa, ja himassa asia oli jo unohtunut, kunnes luin lipoista täällä.Lainaa:
(GriZzLy @ Loka. 12 2004,01:07) kirjoitti
Näin muuten tämän surullisenkuuluisan letkan juuri ennen lippoja Boxin Shellillä, itse olin lähdössä toiseen suuntaan samaan aikaan (Spjutsund).. Ei tullut edes siinä mieleen varoittaa.. Prkl, oli vaan asia unohtunu...
Ens kerralla sit paremmin...
Noniin, tämähän farssi jopa etenee. Soittelin tutkinnanjohtajalle ja hän sanoi että ensi viikolla lähtee juttu syyttäjälle harkintaan, parin viikon sisällä kuulemme varmaan kutsuuko linnareissu vai selviämmekö naurettavilla parin miljoonan euron sakoilla tuosta kaatumisesta http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Tiehallintokin ilmoitteli mailitse minulle tänään että korvausvaadekin seisoo pöydällä niin pitkään kunnes syyttäjä on tehnyt päätöksensä asiassa...
Kohta on tätäkin juttua 3 kk:tta tutkittu, nyt tiedän ainakni mihin ne munkin veroeurot kuluu tässä maassa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
No niin, hyvähän se on, että välillä tässäkin asiassa jotain tapahtuu ku päässy melkein jo unohtumaan koko juttu. On se kyllä perkele jos ne jotain sanktioita tosta vielä jaksaa jaella.Lainaa:
(Jassu @ Loka. 26 2004,15:39) kirjoitti
No niin, tässä tulis pikku vinkki. Voisitte ottaa syyttäjään ihan itse jossain vaiheessa yhteyttä ja keskustella hänen kanssaan, jos kerran " terävän pään" kanssa laitoksella ei oo keskustelut ottanut tuulta alleen. Toki se pitää paikkansa, että ajoneuvo tulee saada pysäytettyä kaikissa tilanteissa AJORADAN NÄKYVÄLLÄ OSALLA ja *ENNALTA ARVATTAVISSA tilanteissa. Olette ilmeisesti jo ajaneet kyseistä tietä jo jonkin matkaa ( kuten arvaat, en tunne paikkaa ja kuinka hyvä mutkapätkä se on) ja mitään hiekkaa ei ole missään muissa mutkissa ollut. Ja jos yksi mutka on tossa kunnossa mitä valokuvista näkee, niin onhan se hiekoitettu paremmin kuin talvella. Ei todellakaan ole ennalta arvattavissa tien tuollainen kunto, onhan kyseessä kuitenkin pikitie eikä sorapätkä. Ja muun edellä menevän liikenteen vuoksi ? ei tien näkyvä osa ole tietenkään ollut kovin pitkä. Näin ainakin itse kun´moisin tuollaiset tutkinnanjohtajan omat käsitykset. Mitkä lienevät hänen vaikuttimensa syyttäessään teitä - en ymmärrä. *Olkaa kovina vaatimustenne suhteen älkääkä alistuko ainakaan sakkoa ottamaan tapahtuneesta.Lainaa:
(namo @ Loka. 26 2004,15:54) kirjoitti
Tossa vielä toi pykälä:
23 §
Tilannenopeus
Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan. Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan ajoradan näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa. Ennen kaukovaloilta lähivaloille vaihtamista nopeus on sovitettava uusia näkyvyysolosuhteita vastaavaksi.
Kuljettajan on sovitettava ajoneuvonsa nopeus sellaiseksi, etteivät muut tienkäyttäjät joudu kohtuuttomasti lian tai soran roiskumiselle alttiiksi.
Juttelin eilen alakerrassamme asuvan poliisin kanssa, joka oli sitä mieltä että viimeistään Rosiksessa homma kaatuu mahdottomuuteensa. Hän juuri kanssa kertoi minulle tuosta pykälän kohdasta jossa mainitaan tuo "Ennalta arvattavissa"-juttu.
koko alkupätkä, eli reilu 5 km, oli täysin puhdasta - vasta onnettomuusmutkassa oli tuollainen hiekkaranta odottamassa...
Mutta kuitenkin, jos syyttäjällä on huono päivä, niin hän vie jutun oikeuteen asti, ja jos oikeuden tuomarilla on huono päivä, niin hän voi vielä antaa tuomion asiassa... http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Ei se takaa mitään, vaikka tie oli ollut puhdas 5 km.
Mutta luulisi ainakin että jos syyttäjällä on huono päivä, niin viimeistään puheenjohtaja tajuaa jotain, ja päättää se motoristien eduksi (mitä tässä olisikin aika luonnollista).