https://www.storm-motor.fi/ajovarust...liivi-hvmusta/
Airbag turvaliivin, toivottavasti ei tarvi koskaa kokeilla tosi toimessa.. :)
Printable View
https://www.storm-motor.fi/ajovarust...liivi-hvmusta/
Airbag turvaliivin, toivottavasti ei tarvi koskaa kokeilla tosi toimessa.. :)
Nostopöytä autotalliin ja Cobrran Nemo 2 ketjurasvari tuli hommattua. Oli pieni yllätys kun kävin nostopöytää hakemassa ja vanerilaatikon kyljessä luki 135kg. Oletin että olisi tullut useammassa pahviboxissa... :;):
Rukka Elas -housut
Ketju-rataspaketin (DID+AFAM) Britti-ebaystä täyty sekin tilata kun en muualta löytäny.
rykkööseen siistit titaaninväriset kiinanpazzot ,kun ne oli ainut epäsiisti kohta koko moppedissa
Viimesin hankinta oli koko mopo :orgmp:
Vm. -98 erkkivitosella ajellaan nyt sitten muutama seuraava kausi ennenkuin keksii korttia korottaa ja isompaa vekotinta ostaa alle.
Eurobikerilta Sweepin kevlarfarkut ja parit kevlarhupparit mahtavalla org-alella, ei kestä näitä helteitä enää goret päällä.
Orkkis vaimentajan maksoin nelliin, kaupat sovittiin jo pari viikkoa sitten mut nyt vasta maksoin kun sovittiin et lähettää sen vasta ens viikolla kotio palattuaan, eiköhän tuo parissa viikossa jouda irlannista tänne (ellei taas seikkaile puolta eurooppaa läpi...)
Ajovarusteiden päivitystä:
Rukka Elas -ajopuku
Rukka Virium -hanskat
Rukka Cepi -suojaliivi
Nyt alkaa olla setti koossa eikä tarvi mitään vähään aikaan hankkia...paitsi ehkä kuitenkin tuollainen pitäisi vielä laittaa Cepin pariksi:
https://www.storm-motor.fi/ajovarust...laselan-suoja/
Ja uusi avattava kypärä olisi kiva saada ensi kaudeksi...:paikallatuulee:
^
Eihän se sitten siihen jäänyt. Quad Lock tuli vielä äsken tilattua:crash:
https://www.quadlockcase.eu/collections/shop-moto
TomTom Rider 550 ja huomenna pidemmälle testiin
Koso Mini3 kello, lämpö- ja volttimittari Louisilta halvennuksella yhdessä parin Louis 80-anniversary T-paidan kanssa Germaniasta posteineen 44,97 euroa... Vertailun vuoksi pelkkä Koso jossain kotimaisessa verkkokaupassa 59,90;-
Koson asennus 30 min, mutta katteiden purku ja kasaus vanhassa Cebarissa lähes kaksi tuntia :thumbup: Joskus vastaavan laitoin Transalpiin ja taisi kestää tunnin kun oli vähemmän purettavaa. Joka tapauksessa kello näkyy nyt hämärässäkin kun aiemmin tuli tihrustettua taustavalaisematonta peukalonpään kokoista viisaverivekkaria.
Evotechin lyhyet vivut tuli tilattua sekä lisää nahkapukuja; 2000 kuivaa kilometriä ajettu Dainesen 2-osainen nahkapuku - satasella:thumbsup:
Knox Flex Lite tuubipolvisuojat kevlar farkkujen alle. Ajokokemuksia ei vielä ole. Kovasti arvosteluissa kehuttiin että on hyvät ja kestää paikallaan mutta omassa jalassa tuntuis vähän heiluvan... No, kunhan koeajoille ehtii niin sit näkee. Suoja sais omaan makuun yltää myös polven sivuille
Hanin nahkatakki.Miten usein noita pitää huoltaa sillä nahankäsittely aineella ja onko siitä kummoista hyötyä:blink:
Siitä nahanhoitoaineesta on tasan sama hyöty kun auton vahaamisesta.
Suojaa pintaa, hylkii vettä, helpompi puhdistaa pölystä/hiekasta/ötököistä jne.
Ja lisäks vielä nahka suojattuna ei pääse kuivumaan.
Ite pesen nahkatakin kunnolla pari kertaa kaudessa ja pesun jälkeen suojaan tallipojan valjasrasvalla.
Kiitti vastauksesta ostin juuri Expres nahkasuoja voide jota yksi suutari suositteli ajattelin et kyllä ammattilainen tietää tuota valjasrasvaa käytän saappaissa ja se toimii myös sateella eli pysyy sukat kuivana ainakin vähän aikaa:)
https://www.biltema.fi/autoilu---mp/...-mp-2000032368
Jos vaikka alkais nuo mopetit pysymään paikallaankin pystyssä... Kaikki kolme kaatanu paikaltaan ainakin kerran :doh: Tuon pitäis käsittääkseni mennä tohon saman firman pöytään valmiisiin reikiin.
TCX:n RT-Race-saappaita, AS:n SMX-6 Drystar tai Dainesen Nexus D-WP, koska alkanut jännittää lippaaminen, eikä touring-saappaista ole siinä juuri iloa. Yksiäkään ei näemmä saa kokeiltua Suomessa saati saa vastausta myyjiltä, joten menee varmaan nettikaupan iloiksi tämäkin hankinta, vaikka omasta romuhyllystä merkkien tuotteita löytyy - kummasti vaan mallikohtaisesti on eroja aika paljon. Jopa hiukan harmittaa, että kukaan ei halua myydä, kun jonkinlaisen hinnaneron vielä kärsisi kotimaisenkin kaupan puolesta.
Miksi pultata? On hankala irroittaa ja kun sitä tarvii muutenkin? Liinalla aisan ja vanteen ympäri niin pysyy paikallaan.
Vaan on se äärettömän kivuton tapa, jos vaivautuu kolvaamaan mutterit asiallisesti alapuolelle, niin rapsuttelee akkumopolla pultit kiinni ja varmaan pysyy paikallaan: vastaavaa patentoitu kuramopoja varten (toki lukittuvat tapeista pukkiin) ja on todella helppoa kuskaamista.
Panssaripaita helteitä varten Hollannista.
Toimitus 4 vrk suomeen ja suomen posti kuljetti pakettia 4 viikkoa. Helteetkin tais jo mennä.
Noo, kaksi pulttia ei hirveästi vaivaa aiheuta. Sitten vielä kun on kippikärry A-mallisella aisalla, niin melkein jopa helpompi laittaa nuo pari pulttia, niin pukki pysyy paikallaan lavalle ajaessa ja alas laskiessa kippi pystyssäkin. Mietin, että olisiko ramppi tarpeen, mutta onnistui ihan hyvin noin kipilläkin tuo homma.
Rukka Simo, Jokiniemi Motors Oy
Pitää erikseen kirjoittaa kehumiset tänne. Maanantaina tilasin Jokiniemi Motors Oy:ltä Rukan Simo-takin. Nettikaupassa kaikki sujui hyvin ja soittivat vielä perään että paketti lähtee heti postiin. Takki oli hyvällä alennuksella ja toimitus ilman postikuluja. Paketti saapui tänään keskiviikkona postiin, sain sähköpostiin vielä seurantakoodin, jonka perusteella noudin paketin. Postin lappu tulisi joskus myöhemmin.
Että hieno suoritus!
https://www.customfighters.com/forum...c1fa86907f.jpg
https://www.customfighters.com/forum...c1fad11e19.jpg
Tuli jo aikasemmin viikolla mut vasta tänään kerkes laittaa kiinni. Tukevaltahan tuo tuntuu MUTTA joutu sen verran taakse laittamaan että takarengas on vielä rampilla kun etukumi on menossa tohon kiikkuun eli ei jaks lihasvoimalla enää työntää paikalleen, tokko suuri murhe mut myöhään yöllä ei viitti käytellä. Jättää sit tohon tasaselle jäähtymään seuraavaan päivään. Samoin takaständin kaari tulee ulos pöydältä joskin eipä tuokaan varsinaisesti haittaa...
Ehkä kannattaisi Benelli triplavarmistaa, koska noin kauniin esineen kaatuminen koskee ensin sieluun ja sitten vasta quatropotkulla lompakkoon...
Ohan tuossa silmukat vaikka heittäs vielä liinan vaikka penkin yli, niitäkin tuola riittää edellisestä elämästä laatikollinen... On kyl ilmankin jo niin tukeva et saa koko pöytä kaatua et toi tosta mihkään pääsee.
onko tuo hyvä tuo bilteman pöytä, tuollaista joskus suunnitellut hankittavaksi. tuntuu vaan että kippaako tuo kyljelleen, kun siihen gessun ajaa ja alkaa venttiilejä tutkimaan. :kääk: vai pitääkö lankuilla varmistaa, ettei kaadu kyljelleen.. ajatuksenahan tuollainen kyllä on tosi hyvä.