MP:llä ajeleminen verolle?

Lainaa:

---

mkukka kirjoitti

Asiasta toiseen. En löytänyt aiheesta vielä keskustelua. Eli jos kuvitellaan ensi kevättä ja olin jo suunnitelut pyörän vaihtoa. Käykö oikeasti niin, että jos vaihdan pyörän 1.5 jälkeen joudun maksamaan ensi vuonna 2 *150€?. Käytännössä pyörä pitäisi vaihtaa ennen toukokuuta jotta selviäisi yhdellä maksulla. Tuohan tarkottaisi myös sitä, että vanhan pyöräni uusi omistaja maksaa myös osaltaan 150€ eli pyöräkauppa lisää osaltaan verokertymää aikalailla. Tämähän toimii kaupan hidasteena jos tuo noin toimii.. maksat veroja 300€ jos vaihdat pyörää verokauden alun jälkeen.

---

Riippuen vähän siitä mistä vaihdat! Jos yksityiseltä, joka on jo siitä veron maksanut niin riittää tuo oma maksamasi 150 euroa! Mutta jos liikkeestä joko uuden tai sellaisen pyörän josta veroa ei ole vielä maksettu niin silloin maksat toisen kerran! Ja sen edellisen pyörän maksu jää seuraavalle "hyvää", mikäli liike saa sen myytä ennen 1.5.2018!
Tosin jos vaihdat mopon vasta esim. 1.8.2017 ja siitä ei ole vielä maksettu veroa, eli on joko uusi tai ollut koko ajan myyntivarastossa, niin silloin tuosta alkaa verokausi tuolloin ja päättyy 31.7.2018:
Näin ainakin tämän hetkisen tiedon mukaan..........

Lainaa:

---

Aakku kirjoitti

Matkailuvaunu vero sentään oli huuhaata.

Olisihan se kummallista, jos niitäkin alettaisiin verottaa.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005017869.html

---

Mitäs kummallista siinä olisi???? Kaikkeahan nykyään kohta verotetaan!
Toisaalta voisihan noita teiden tukkoja vähän rokottaa, kun nostattavat verenpainetta tuolla tiellä, eli se osa joka vetää sillä alitehoisella Taunuksella sitä jäähallin kokoista vaunua kuuttakymppiä! :D:D
No tottapuhuen, en kaippa veroa veneisiin, vaunuihin enkä mopoihinkaan! Vaikka kahta ensimmäistä en edes omista!

Lainaa:

---

PoS kirjoitti

On. Tarviit osoitteen Virosta. Mulla on Suomessa verotettu auto virolaisilla kilvillä, sillä saa ajaa vapaasti 3kk yhtäjaksoisesti Suomessa. Vironkilpisiä pyöriä ei ole verotettu Suomeen (eli 14 vrk / a ja pitäis tehdä ilmoituskin), mutta ei ole kukaan koskaan kysellyt mitään.

Mua kiinnostaa todella paljon, miten liikennekäytössä olevien pyörien määrä kehittyy veron lähestyessä.

---

Jos veisi kolme suomessa verotettua pyörää viroon, niin tuon mukaan voi pärrillä ajella yhteensä 9kk. Minulle tuo riittäisi vallan mainiosti.

Mistä tuon 3kk säännön voi tarkistaa?

Lainaa:

---

Pave. kirjoitti

Mitäs kummallista siinä olisi???? Kaikkeahan nykyään kohta verotetaan!
Toisaalta voisihan noita teiden tukkoja vähän rokottaa, kun nostattavat verenpainetta tuolla tiellä, eli se osa joka vetää sillä alitehoisella Taunuksella sitä jäähallin kokoista vaunua kuuttakymppiä! :D:D
No tottapuhuen, en kaippa veroa veneisiin, vaunuihin enkä mopoihinkaan! Vaikka kahta ensimmäistä en edes omista!

---

Tässä oikeastaan kiteytyy tyypillinen suomalainen ajattelu, "voishan noita muita vähän rokottaa..."

Ihan samalla tavalla ajattelee ne tuhannet karavaanarit, jotka sillä "alithoisella Taunuksella" vetää sitä muoviputkaansa:
"Noi mut, miljoona ylinopeutta ohittavat turbobusa juppiskootterit, vois ihan hyvin verottaa vaikka hengiltä!" :shoot:

Siis kaikkein helpointa tuota veroa vastaan on protestoida sillä että ajaa vaan yksinkertaisesti kotimaassa vähemmän.
Eli keskittää ajamista enemmän ulkomaille. Jokainen bensalitra sisältää noin 75% veroa niin on aika helppo laskea minkä verran pitää kuluttaa vähemmän että tuo on tasapainossa uuden veron kanssa.

Verohan on nyt "vain" 150 euroa/vuosi mutta kun pirulle antaa pikkusormen se yleensä vie koko käden ajan mittaan.

Lainaa:

---

qazwsx kirjoitti

Siis kaikkein helpointa tuota veroa vastaan on protestoida sillä että ajaa vaan yksinkertaisesti kotimaassa vähemmän.
Eli keskittää ajamista enemmän ulkomaille. Jokainen bensalitra sisältää noin 75% veroa niin on aika helppo laskea minkä verran pitää kuluttaa vähemmän että tuo on tasapainossa uuden veron kanssa.

Verohan on nyt "vain" 150 euroa/vuosi mutta kun pirulle antaa pikkusormen se yleensä vie koko käden ajan mittaan.

---

No nyt löytyi hieno säästöehdotus asiaan :)-
Kyllä meikällä on aina mennyt enemmän rahaa mopoiluun päivässä reissuilla kuin kotosuomessa, lasketaan majoitukset ja ruokailut mukaan ja pitää olla lomaakin ettei tarvi käydä rajalla ja takaisin reissua.
Tuo verohan korpeaa siksi kun ei mene samalla kaavalla kuin autoilla, tokikaan meikää ei auta vaikka uusista mopoista pienenisi veron määrä ostovaiheessa.
Omistusverohan tuossa rassaa enimmäkseen suurinta osaa porukoista veikkaisin.

Lainaa:

---

pupu kirjoitti

Tässä oikeastaan kiteytyy tyypillinen suomalainen ajattelu, "voishan noita muita vähän rokottaa..."

Ihan samalla tavalla ajattelee ne tuhannet karavaanarit, jotka sillä "alithoisella Taunuksella" vetää sitä muoviputkaansa:
"Noi mut, miljoona ylinopeutta ohittavat turbobusa juppiskootterit, vois ihan hyvin verottaa vaikka hengiltä!" :shoot:

---

Et sitten lukenut kokonaan?
Noin helposti ne asiat näköjään kääntyy päälaelleen!
Varsinkin kun itse vielä lihavoit tuon tekstin ja silti käänsit sen muita muotoon!
Lisätääs ihan lukutaitosi ylläpitämiseksi tuo viimeinen lause tähän uudestaan!
No tottapuhuen, en kaipaa veroa veneisiin, vaunuihin enkä mopoihinkaan! Vaikka kahta ensimmäistä en edes omista! PS. Pianovihre korjattu :p

Lainaa:

---

finn kirjoitti

Jos veisi kolme suomessa verotettua pyörää viroon, niin tuon mukaan voi pärrillä ajella yhteensä 9kk. Minulle tuo riittäisi vallan mainiosti.

Mistä tuon 3kk säännön voi tarkistaa?

---

Siis 3kk kerrallaan, sit tarttee käydä ulkomailla. Mutta kuka sitäkin valvoo...

Voit tarkistaa Tullilta ja Trafilta, molempien soveltamisohjeista.

Trafia ei periaatteessa kiinnosta muu kuin ajoneuvovero, he sallivat 3kk yhtäjaksoisen käytön Suomessa, siitä pidempi on "jatkuvaa käyttöä Suomessa", mikä vaatii rekisteröinnin ja ajoneuvoveron maksamisen.

Tullia ei kiinnosta muu kuin autovero. Jos se on hoidettu, he sallivat 6kk yhtäjaksoisen käytön Suomessa, ja sitä pidempi on jatkuvaa käyttöä. Yrittivät tarjota tässäkin mulle ajoneuvon verotonta käyttöä koskevaa lappua ja 14 vuorokautta, mutta kun totesin autoveron maksetuksi, loppui ihmettely siihen.

Poliisiakin saattavat tarjota mielipidettä antamaan, mutta heille asia ei kuulu kuin valvomismielessä, eikä sieltä kommentoitu asiaa oikeastaan mitenkään.

Huom. Näin toimimalla pääsee melko varmasti ennemmin tai myöhemmin vääntämään. Haiskahti siltä, ettei nämä olleet mitään kovin yleisiä kysymyksiä, ja vastauksia sai kaivamalla kaivaa.

Lainaa:

---

PoS kirjoitti

Siis 3kk kerrallaan, sit tarttee käydä ulkomailla. Mutta kuka sitäkin valvoo...

Voit tarkistaa Tullilta ja Trafilta, molempien soveltamisohjeista.

Trafia ei periaatteessa kiinnosta muu kuin ajoneuvovero, he sallivat 3kk yhtäjaksoisen käytön Suomessa, siitä pidempi on "jatkuvaa käyttöä Suomessa", mikä vaatii rekisteröinnin ja ajoneuvoveron maksamisen.

Tullia ei kiinnosta muu kuin autovero. Jos se on hoidettu, he sallivat 6kk yhtäjaksoisen käytön Suomessa, ja sitä pidempi on jatkuvaa käyttöä. Yrittivät tarjota tässäkin mulle ajoneuvon verotonta käyttöä koskevaa lappua ja 14 vuorokautta, mutta kun totesin autoveron maksetuksi, loppui ihmettely siihen.

Poliisiakin saattavat tarjota mielipidettä antamaan, mutta heille asia ei kuulu kuin valvomismielessä, eikä sieltä kommentoitu asiaa oikeastaan mitenkään.

Huom. Näin toimimalla pääsee melko varmasti ennemmin tai myöhemmin vääntämään. Haiskahti siltä, ettei nämä olleet mitään kovin yleisiä kysymyksiä, ja vastauksia sai kaivamalla kaivaa.

---

Onkos sitten vielä joku muu "porsaan" mentävä aukko joka kieltää kaiken? Lait kun ei aina ole niin yksiselkoisia............

Lainaa:

---

PoS kirjoitti

Siis 3kk kerrallaan, sit tarttee käydä ulkomailla. Mutta kuka sitäkin valvoo...

Voit tarkistaa Tullilta ja Trafilta, molempien soveltamisohjeista.

Trafia ei periaatteessa kiinnosta muu kuin ajoneuvovero, he sallivat 3kk yhtäjaksoisen käytön Suomessa, siitä pidempi on "jatkuvaa käyttöä Suomessa", mikä vaatii rekisteröinnin ja ajoneuvoveron maksamisen.

Tullia ei kiinnosta muu kuin autovero. Jos se on hoidettu, he sallivat 6kk yhtäjaksoisen käytön Suomessa, ja sitä pidempi on jatkuvaa käyttöä. Yrittivät tarjota tässäkin mulle ajoneuvon verotonta käyttöä koskevaa lappua ja 14 vuorokautta, mutta kun totesin autoveron maksetuksi, loppui ihmettely siihen.

Poliisiakin saattavat tarjota mielipidettä antamaan, mutta heille asia ei kuulu kuin valvomismielessä, eikä sieltä kommentoitu asiaa oikeastaan mitenkään.

Huom. Näin toimimalla pääsee melko varmasti ennemmin tai myöhemmin vääntämään. Haiskahti siltä, ettei nämä olleet mitään kovin yleisiä kysymyksiä, ja vastauksia sai kaivamalla kaivaa.

---

Voin todistaa asuvani muualla ainakin 6kk vuodesta, joten 3kk mopolla kesälomia viettämässä viro kilvissä, ei liene ongelma.

Lainaa:

---

Lainaa:

---

finn kirjoitti Katso viesti
Kaikki pyörät liikenteeseen otto keväällä, ja päivää ennen veron voimaantuloa kaikista pyöristä liikenteestä poisto. Sitten on aikaa miettiä mitä tehdä.

Pyörien vakuutuksetkin menee uusiksi, OP vakuutus kun tarjoaa ympärivuotista seisonta mahdollisuudella.

Säästöä pukkaa kun ajopäiviä esim. 60pv a' 1,89/pv = 114.-

---

Onkohan vähän samantyyppinen IF:in seisonta-ajallinen. Siinä on suht kova vuosihinta ja itse määrittelet ajoajan. Esim aiemmin mulla IF ympärivuotinen 1260€/a (bonarit 55/70). Vaihdoin seisonta-ajalliseen eli mahdollisuus itse määritellä ajoaika. Ajoajaksi määrittelin itse 5kk 01/05- 30/9 mikä on ollut tähän astikin suunnilleen ajokauteni katupyörällä.. Voi tietysti halutessaan ajaa niin paljon kuin haluaa. Tietty siis sun esimerkin mukaisesti vähemmänkin, jolloin vuosihinta luonnollisesti pienempi. Nyt en tähän hätään muista saako ottaa liikenteestä ja laittaa liikenteeseen niin usein kuin haluaa.

Tälle hinnaksi tulee 800€/a eli 460€ vähemmän. Enskassa pysyy tuossa 700€/a ympärivuotisessa vakuutuksessa; halvempaa en löytänyt.

Anyway tuon katupyöräilyn hinnalla (useita tonneja vuodessa) pääsen hyvin lämpimämpiin maihin esim talvella enskailemaan Espanjaan, Arabiemiireihin, Marokkoon yms. Joten itseasiassa kiitän kaikkia päättäjiä mahdollisesta verosta. Pakotti miettimään harrastukseen liittyviä aspekteja, joilla saa lisää mielekkyyttä harrastukseen. Kiitos....

Nyt joulusaunaan ja rauhallista joulua kaikille

---

!
Se ero, että IF:llä joka päivä sama hinta ja Pohjolalla painottuu huhti-lokakuuhun maksutneli kesäpäivät kalliimpia. Jos ajokausi Touko-Syyskuu niin maksaa 85% vuosimaksusta silti, mutta jos seisotat pyörää kalliiden kesä-elokuu aikana niin se onkin sitten säästöä 20% vuosimaksusta/kuukausi.

Pystyisiköhän yksinkertaisesti siirtää kalusto virolaisen firman omistukseen ja vuokrata sieltä tarvittaessa?

Ei kai EU:ssa voi kieltää vuokraamista ja sisärajojen ylittämistä edes suomalaisilta?

Pystyy. Autovero pitää olla maksettu.

Lainaa:

---

Aakku kirjoitti

Matkailuvaunu vero sentään oli huuhaata.

Olisihan se kummallista, jos niitäkin alettaisiin verottaa.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005017869.html

---

Ai, että huuhaata ja kummallista..? Muistaakseni venerekisterin siirto maistraatista Trafiin ei missään tapauksessa tarkoittanut sitä, että veneitä alettaisiin verottamaan = Valehdellaan yhtä härskisti kuin Nokian Steven Elop jokunen vuosi sitten.

Viroon vaan prätkävuokrausosuuskunta pystyyn ja joka jäsen saa moponsa osuuskuntaan "sisään". Osuuskunta siks että mikään osake (osakkuus) määrä ei ole ennalta määrätty kuten muun tyyppisissä omistuksissa tuppaa olemaan ja osuuksien omistajat pääsee yhtävaltaisesti äänestmään vuosikokouksessa toimintamallista jos ha kun sääntöihin niin kirjataan.

Lainaa:

---

shyhander kirjoitti

Viroon vaan prätkävuokrausosuuskunta pystyyn ja joka jäsen saa moponsa osuuskuntaan "sisään". Osuuskunta siks että mikään osake (osakkuus) määrä ei ole ennalta määrätty kuten muun tyyppisissä omistuksissa tuppaa olemaan ja osuuksien omistajat pääsee yhtävaltaisesti äänestmään vuosikokouksessa toimintamallista jos ha kun sääntöihin niin kirjataan.

---

Kannatetaan!!

Lainaa:

---

JarLai kirjoitti

!
Se ero, että IF:llä joka päivä sama hinta ja Pohjolalla painottuu huhti-lokakuuhun maksutneli kesäpäivät kalliimpia. Jos ajokausi Touko-Syyskuu niin maksaa 85% vuosimaksusta silti, mutta jos seisotat pyörää kalliiden kesä-elokuu aikana niin se onkin sitten säästöä 20% vuosimaksusta/kuukausi.

---

Minulla oli viime kesänä Pohjolasta ratapyörälle tuollainen "joka päivä sama hinta" ja soratiepyörälle tuollainen kesäkuukausille painottuva ympärivuotinen vakuutus. If:stä saa varmasti myös kummankin laisia vakuutuksia. Ja kaikista muistakin vakuutusyhtiöistä.

Lainaa:

---

tate66 kirjoitti

Tuo verohan korpeaa siksi kun ei mene samalla kuin autoilla...

---

Nyt on liikkeellä vasta ehdotus, jonka käsittely on keväällä.

Kirjoitin pari sähköpostia aiheesta eduskuntaan. Kokoomuksen edustaja vastasi, että pyrkivät estämään veron.

Perussuomalaisten edustaja vastasi: '"He (SMOTO:n edustajat) toivat kuitenkin kantanaan esiin sen, että jos vero säädetään, tulisi sitä määrättäessä huomioida mm. ajoneuvon käyttöpäivät.

Tämä on myös oma näkemykseni asiasta. Yritämmekin vielä kohtuullistaa veroa ja sen määräytymisperusteita, ellei vero ole enää kokonaan estettävissä."

Odotellaan, mitä tuleman pitää. Vappuun on vielä paljon aikaa.

Lainaa:

---

PoS kirjoitti

On. Tarviit osoitteen Virosta. Mulla on Suomessa verotettu auto virolaisilla kilvillä, sillä saa ajaa vapaasti 3kk yhtäjaksoisesti Suomessa. Vironkilpisiä pyöriä ei ole verotettu Suomeen (eli 14 vrk / a ja pitäis tehdä ilmoituskin), mutta ei ole kukaan koskaan kysellyt mitään.

Mua kiinnostaa todella paljon, miten liikennekäytössä olevien pyörien määrä kehittyy veron lähestyessä.

---

Mihin tuota osoitetta tarvitaan? Eikö e-kansalaisuudella saa pyörää rekisteröityä? Pyörät ajattelin pitää ihan omassa tallissa koristeena ja jos tuolla yhdellä tekee sen kesälomareissun niin tuon 10 km voi ajaa Viron kilvillä satamaan. Toisaalta eipä sillä ole pahemmin muuta nytkään tehty, eli kotimaan ajot on jokseenkin tullut autotallin ja sataman väliltä..

Sitä voit kysyä Viron viranomaisilta. www.mnt.ee

Mutta eipä saa Suomeenkaan ilman osoitetta rekisteröityä :;):

Lainaa:

---

PoS kirjoitti

Sitä voit kysyä Viron viranomaisilta. www.mnt.ee

Mutta eipä saa Suomeenkaan ilman osoitetta rekisteröityä :;):

---

Haluaisin että kommentoisit tuohon osuuskunta pyörä vuokraus malliin.
Koska luotan siihen että sinulla siihen kuitenkin paras tietämys....,toiseksi paras vähintäänkin.....
Mielestäni vaikka kuinka kaunis ajatus onkin,eihän se voi toimia käytännössä vaikkapa unohdettaisiin juridiset seikat....
Kuinka se olisi tasapuolista ,jos joku kuittaa merkintä hinnan romurauta läjästä...,jollain saattaisi olla vaikkapa jokin erikoinen dukati.....,koska jokaisella osuuskunnan jäsenellä vain yksi ääni.
Toinen vaihtoehto.....realistisempi......,se merkintä hinta oikeasti maksetaan ihka oikeassa valuutassa,joilla varoilla aletaan ostaa pyöriä Virosta.....,ja edelleenkin et omista mitään,vaan moottoripyörän omistaja on se osuuskunta.p.s.saatte luvan ja jopa toivottavaakin olisi kommentoida asiaan liittyvää jos ja kun teillä on parempaa tietoa,itse olen kuitenkin tässä vähän naukkaillut vähän Venäjän parasta votkaa,jota ei juo kuin Putinin lähipiiri.t.kimmo

Lainaa:

---

teemu.k.anttila kirjoitti

Nyt on liikkeellä vasta ehdotus, jonka käsittely on keväällä.

Kirjoitin pari sähköpostia aiheesta eduskuntaan. Kokoomuksen edustaja vastasi, että pyrkivät estämään veron.

Perussuomalaisten edustaja vastasi: '"He (SMOTO:n edustajat) toivat kuitenkin kantanaan esiin sen, että jos vero säädetään, tulisi sitä määrättäessä huomioida mm. ajoneuvon käyttöpäivät.

Tämä on myös oma näkemykseni asiasta. Yritämmekin vielä kohtuullistaa veroa ja sen määräytymisperusteita, ellei vero ole enää kokonaan estettävissä."

Odotellaan, mitä tuleman pitää. Vappuun on vielä paljon aikaa.

---

Huhtikuuhun pidetään löysässä hirressä jonka jälkeen todetaan et aloitetaan norminpurku "poistamalla" vero jota ei vielä ollutkaan. :grin:

Lainaa:

---

qazwsx kirjoitti

Siis kaikkein helpointa tuota veroa vastaan on protestoida sillä että ajaa vaan yksinkertaisesti kotimaassa vähemmän.
Eli keskittää ajamista enemmän ulkomaille. Jokainen bensalitra sisältää noin 75% veroa niin on aika helppo laskea minkä verran pitää kuluttaa vähemmän että tuo on tasapainossa uuden veron kanssa.

Verohan on nyt "vain" 150 euroa/vuosi mutta kun pirulle antaa pikkusormen se yleensä vie koko käden ajan mittaan.

---

Lainaa:

---

tate66 kirjoitti

No nyt löytyi hieno säästöehdotus asiaan :)-
Kyllä meikällä on aina mennyt enemmän rahaa mopoiluun päivässä reissuilla kuin kotosuomessa, lasketaan majoitukset ja ruokailut mukaan ja pitää olla lomaakin ettei tarvi käydä rajalla ja takaisin reissua.
Tuo verohan korpeaa siksi kun ei mene samalla kaavalla kuin autoilla, tokikaan meikää ei auta vaikka uusista mopoista pienenisi veron määrä ostovaiheessa.
Omistusverohan tuossa rassaa enimmäkseen suurinta osaa porukoista veikkaisin.

---

Siis eihän tuo miksikään säästöehdotukseksi ollut tarkoitettuakaan :) Ei kai kukaan ajele mp:llä rahaa säästääkseen.

Mutta ajatuksena jos ajaa 200 euron edestä vähemmän kotimaassa niin tuo veron tuotto valtiolle on kompensoitu kyseisen veronmaksajan toimesta koska tuon verran tulee takkiin kun jää polttoaineveron tuotto saamatta.

Tällä hetkellä tuo ei minua kosketa enkilökohtaisesti, koska katupyörät seisoo käyttämättöminä tallissa muutenkin kun ei aika riitä enää tiellä ajeluun. Mutta noin periaatteessa jokainen ylimääräinen vero on liikaa ja kertoo vain päättäjien kyvyttömyydestä tehdä oikeita päätoksiä että saataisiin säkin suu kiinni.

[

Lainaa:

---

Lainaa:

---

Se ero, että IF:llä joka päivä sama hinta ja Pohjolalla painottuu huhti-lokakuuhun maksutneli kesäpäivät kalliimpia. Jos ajokausi Touko-Syyskuu niin maksaa 85% vuosimaksusta silti, mutta jos seisotat pyörää kalliiden kesä-elokuu aikana niin se onkin sitten säästöä 20% vuosimaksusta/kuukausi

---

.
Minulla oli viime kesänä Pohjolasta ratapyörälle tuollainen "joka päivä sama hinta" ja soratiepyörälle tuollainen kesäkuukausille painottuva ympärivuotinen vakuutus. If:stä saa varmasti myös kummankin laisia vakuutuksia. Ja kaikista muistakin vakuutusyhtiöistä

---

Niin kyse oli kilvettömän vakuutuksesta...joo niitä ei kait ole kuin yhdenlaisia. Itse oletin että kyse kilvellisestä. IF ottaa kilvettömiin käyttöön minimimaksun kilvettömään eli ei ole niin simppeliä enään tuo vakuutus voimaan ja poikki kikkailu kilvettömissä

Sitä en oikeastaan ymmärrä ,mikäli kyselytutkimuksiin moottoripyöräilijät ovat rehellisesti vastanneet ,miltei 50% äänesti perussuomalaisia ,ainut kohderyhmä joka laittoi paremmaksi oli vangit...,heistä karkean arvion mukaan äänesti 80% perussuomalaisia,loput Päivi Räsästä..,vaalipiiristä huolimati.
Minun mielestäni pitäisi kuitenkin ns.oman puolueen edesottamuksia tukea,vaikka ne joskus kohdistuisivatkin negatiivisesti omalle kohdalle.

Lainaa:

---

teemu.k.anttila kirjoitti

Kirjoitin pari sähköpostia aiheesta eduskuntaan. Kokoomuksen edustaja vastasi, että pyrkivät estämään veron.

---

Lähetä tälle "pyrkii estää edustajalle" ohjeet, et painaa vaan sitä EI nappulaa kun asiasta äänestetään, ei se sen vaikeampaa ole :bye:

Lainaa:

---

Kimi70 kirjoitti

Minun mielestäni pitäisi kuitenkin ns.oman puolueen edesottamuksia tukea,vaikka ne joskus kohdistuisivatkin negatiivisesti omalle kohdalle.

---

Minä en ole lojaali millekkään puolueelle enkä edustajalle. Niiden pitää ansaita teoillaan minun luottamukseni joka ikinen päivä.

Lainaa:

---

rellonen kirjoitti

Totta, olen väärässä. Mutta koska käyn edelleen töissä harrastamassa niin maksan siitä työeläkemaksun vaikka se ei kerrytä enää eläkettä.

---

Olet siis vanhempi kuin 68? Siihen asti kertyy eläkettä.

Lainaa:

---

Kimi70 kirjoitti

Sitä en oikeastaan ymmärrä ,mikäli kyselytutkimuksiin moottoripyöräilijät ovat rehellisesti vastanneet ,miltei 50% äänesti perussuomalaisia ,ainut kohderyhmä joka laittoi paremmaksi oli vangit...,heistä karkean arvion mukaan äänesti 80% perussuomalaisia,loput Päivi Räsästä..,vaalipiiristä huolimati.
Minun mielestäni pitäisi kuitenkin ns.oman puolueen edesottamuksia tukea,vaikka ne joskus kohdistuisivatkin negatiivisesti omalle kohdalle.

---

Kyllä ne kansanedustajat edustavat myös juuri sinua ja sinun mielipiteitäsi. Jos he toimivat sinua vastaan ja samalla säilyttäen itsellään ne henkilökohtaiset etunsa koskemattomina, niin niin saavat haistaa pitkän pas...sa. Tämä puolueuskollisuus on pelkästään auktoriteetti uskollisuutta. Äänestetään, totellaan ja maksetaan veromme kyseenalaistamatta että, Miksi? Riittää kun joku puoluejohtaja sanoo että totelkaa ja maksakaa.
Ja jos on oikeasti valtiolla rahapula, niin miksi puoluetukia ja kaikenmaailman politikkojen ja heidän sidosryhmien tukia ja palkkioita ei ole leikattu? Kaikki muut persaukiset on jo kyllä joutuneet osallistumaan näihin lama talkoisiin.
Itse siirsin nämä tulevat MP-verot median maksettavaksi. Eli lopetin kaikki sanomalehtien kestotilaukset, hehän ovat politikkojen vahtikoiria ja eivät tee töitänsä kunnolla. Myötäilevät vain.

Lainaa:

---

-ESE- kirjoitti

Kyllä ne kansanedustajat edustavat myös juuri sinua ja sinun mielipiteitäsi. Jos he toimivat sinua vastaan ja samalla säilyttäen itsellään ne henkilökohtaiset etunsa koskemattomina, niin niin saavat haistaa pitkän pas...sa. Tämä puolueuskollisuus on pelkästään auktoriteetti uskollisuutta. Äänestetään, totellaan ja maksetaan veromme kyseenalaistamatta että, Miksi? Riittää kun joku puoluejohtaja sanoo että totelkaa ja maksakaa.
Ja jos on oikeasti valtiolla rahapula, niin miksi puoluetukia ja kaikenmaailman politikkojen ja heidän sidosryhmien tukia ja palkkioita ei ole leikattu? Kaikki muut persaukiset on jo kyllä joutuneet osallistumaan näihin lama talkoisiin.
Itse siirsin nämä tulevat MP-verot median maksettavaksi. Eli lopetin kaikki sanomalehtien kestotilaukset, hehän ovat politikkojen vahtikoiria ja eivät tee töitänsä kunnolla. Myötäilevät vain.

---

Onhan niitä puoluetukia viimeisen viiden vuoden aikana muutamalla miljoonalla leikattu.
Pointtihan oli tässä se ,miksi juuri moottoripyöräilijät ja vangit kokevat että Perussuomalaiset ajavat parhaiten heidän asioita.
Siis ainakin vuonna 2015.