Mul on ainakin sellainen Bagster tankkinahka ja siihen kuuluva laukku, Laukku on helppo irroittaa ja istuvuus on täydellinen. Mut maksaa varmaan aika paljon, tuli pyörän mukana.
Printable View
Mul on ainakin sellainen Bagster tankkinahka ja siihen kuuluva laukku, Laukku on helppo irroittaa ja istuvuus on täydellinen. Mut maksaa varmaan aika paljon, tuli pyörän mukana.
Minulla on sama ongelma tuon 12R tankin muovikuoren ja tankkilaukun kanssa...remmi virityksiä en siedä, enkä nahka kortsua tankin päälle laita, kun on niin hemmetin rumia, joten itse ajattelin ratkaista ongelman laittamalla muovikuoren alle magneetit niihin kohtiin, mihin tarvitaan.Lainaa:
tsipi kirjoitti
kerroppa sitte et miten hyvin sait toimimaan noilla kuoren alle jemmatuilla magneeteilla!
Itse laitoin sellasen tankkilaukun, joka on suunniteltu asennettavaksi tankinkorkin ruuvien (3) paikalle, mut 12R:ään sellainen ei suoraan sovi, jotenka ratkaisuksi tein kolme reikää siihen peltiin, joka on siinä tankin päällä. Siinä on kolme siistiä tappia, joihin tankkilaukku lukittuu ja ei ota edes pyörään kiinni ja tapit ovat suht huomaamattomat.Lainaa:
adenauer300 kirjoitti
Voin ottaa kuvan kun autotalliin seuraavan kerran menen.. Laukun merkkiä en muista, mut Superbikersilta se tuli ostettua. Ja yhden Suomi-Gibraltar-Suomi reissun toimi moitteitta.
Jarrulevyt tarvisi eteen, vuosimalli 2003. Kysyin muutamista isoimmista varaosaliikkeistä ja 270€ kplhinta yllätti.
Saako levyjä mistään halvemmalla. Ebayssä saa jotkut kiinalaiset vajaalla 200€ pari. Onko näistä kokemusta? Thank you
Parit kiinalaiset tilannu ja ollu ihan hyviä ja suoria.
Onkohan kellään linkkiä akrapovicin sertifikaattiin, josta ilmenee, että kyseinen pönttö on e-hyväksytty 12r mopolle? muistan että jossain on sellanen tullut vastaan, mutta nyt on niin pitkään taas selailtu ja etsitty, että kysytään suoraan. en osaa tuolta akran sivuiltakaan etsiä kun sivujen mukaan 12r:ään ei ole mitään pönttöjä tarjolla.
Olisi tarkoitusta saada putkisto rekisteriotteeseen, jos se vaan jotenkin on mahdollista. rännihän kuitenkin taitaa olla tuota racing linea, mutta kaippa siihen saa hyväksytyn pöntön hankittua.. jos muuten jollain on e-hyväksytty akra mopossaan kiinni niin kertokoon, että mitä pitää lukea ja missä. Nopealla vilkasulla en omasta mököpöntöstä sitä löytänyt, mutta en kyllä tiennyt mistä etsiäkään.
Tunnustan ja jos jollain olisi ylimääräisenä moottori tähän niin ilmotelkaa!Lainaa:
adenauer300 kirjoitti
OT: pyörä tuskin oli kuitenkaan ihan ilman konetta? Onko orkkis millätapaa särki? Saattaisin olla kiinnostunut sitä hajallisesta?Lainaa:
mötö kirjoitti
Isot reijät etu ja takapuolella lohkossa ja sylinteriryhmässä 2 pytyn kohdalla. kannen ehkä saa vielä kunnostettua mutta näytti imuventtiili olevan vääntynyt mitä nyt näki imuaukosta katsomalla. Koneen jätän itselle varaosiksi.Lainaa:
tmkankaa kirjoitti
Oli todellalähellä etten itse lähtenyt sitä hakemaan heti, mutta mitäs kahdella tekee:WAZAAP:Lainaa:
mötö kirjoitti
Aloitin tässä 24tkm huollon ja tarkistelen venttiilien välyksiä,ahdasta on,onko kukaan jättänyt pois noita kuvassa näkyviä muovi härpäkkeitä ja sitten tuota huohotin systeemiä poistanut
[IMG]http://i252.photobucket.com/albums/h...r/13030029.jpg[/IMG]
Kummalta puolelta ootte venttiilikannen kopan pujottanut pois?
Muovit on omassa paikoillaan, sen saastehässäkän tulppasin Muzzyn peitelevyillä.
Vuosi sitten kun säädin välyksiä, otin myös jäähdyttimen pois. Tilaa mielestäni ihan riittävästi sen jälkeen. Taisi nekin moottorin yläkorvakot olla irti samalla.
[IMG]http://i252.photobucket.com/albums/h...aumlkautta.jpg[/IMG]
Tältä puolen sain venttiilikopan kannen pois
näitä linkkejä on hyvä tutkailla kun miettii huohotushässäkän tukkimista/modaamista
http://www.drpmds.pwp.blueyonder.co....%20Removal.htm
ja sitten ite venttiilien tarkistusta ja säätämistä
http://www.drpmds.pwp.blueyonder.co....0Procedure.htm
Minä olen laittanut akselin pätkän tuohon airboxiin menevään putkeen..
Tietysti peltilätkillä saa reilun kourallisen sitä rojua pois sieltä kannen ja rungon välistä..
0.15mm menee herkästi kaikkiin imuihin ja 0.20mm pakoihin joten tulipahan katottua bilteman rakotulkilla välykset.Tulpan kaivon kumi rinkuloiden ja venttiili kopan kumin tiivistämistä jollain massalla ajattelin koska kerran yksi pytty pimeni kun tulppa kaivoon pääsi öljyä.
Eikös sinne vois jo ostaa uusia tiivisteitä , ei tarvis liimailla niitä vanhoja koppuroita takas sinne...
Pistin tiiviste massaa vain kun ei hirveesti fuskannu ja vasta 25 tuhatta ajettu,zzr1100 ajettu yli 80 tuhatta ja sama tiiviste edelleen ilman tiiviste massoja,kuitenkin ois menny tiivisteiden tilaamisessa aikaa kun sellainen tuote;viikko luvataan,käytäntö kuukausia.Tässä muuten ajoitus muutos syttypyörän sijaan muutetaankiin anturia,onko kokemuksia
http://www.drpmds.pwp.blueyonder.co....n%20Timing.htm
Lainaa:
mötö kirjoitti
Mulla on pari tusinan moottoria purettuna. Eli kaikkee löytyy jos haluat tuosta tehdä ehjän. Kansia ei valitettavasti ole enään, paitsi yksi räjähtänyt :)
Mistä puljusta löytyisi tarvikkeena ilmansuodattimet 12r:ään? Olen selaillut, ja en ole törmännyt orkkista vastaaviin, vain k&n tullut vastaan? Paljonkohan maahantuojalla maksaa alkuperäinen?
Sen verran aikansa eläneen näköiset oli, että pesemään en ala.
Muistaakseeni saat saksasta uudet Konnat samaan rahaan kuin Sumekolta paperiset?
Korjaan, Briteistä:
http://viewitem.eim.ebay.fi/KN-Air-F...583667978/item
Jos ei viritysaikomusta ole, niin vakioputsarilla kannattaa mennä.
Pöyhäistään nyt illan ratoksi hieman ikiaikaisen herkkää aihetta :D.Lainaa:
Mika 14R kirjoitti
Kun liikutaan "putkiviri" / Stage I asteella, on kyllä oikeasti vaikea nähdä käytännön tasolla
hyvää panos-tuotos suhdetta "vapariratkaisuille".
ainakin 2003 vuosi mallissa vakio putsarit päästää paskan läpi, ilmanputsari "kotelo" täynnä pölyä kn vaihdon jälkeen täysin pölytön,useassa 12r ssä ollut sama juttu ulkomaan foorumeitten mukaan ja tuleehan noitten mukana se +100hp ainakin :D k&n joutuu viisteyttään reunasta että menee paikalleen ,bmc istuu kuulemmma paremminLainaa:
BadToThe Bone kirjoitti
Onk "reunavuotoi" vai kui ? :D.Lainaa:
tl72 kirjoitti
Aivan sama mikä härveli siellä pötköttää jos se ei istu tiiviisti paikallaan.
Rohkenen kyllä epäillä minkään org. putsarin missään pelissä (katu) päästävän oravia tai muita
paskaotuksia "pesään" jos se on asiallisesti tontillaan.
Lainaa:
tl72 kirjoitti
Tiukathan noi on mutta silikonirasvan kanssa menee paikoilleen ihan ok. Paperisia tuntuu olevan hankala löytää ainakaan noista ulkomaisista liikkeistä joista itse olen tavaraa tilannut.
En ymmärrä miks ei vaan suoraan osta pestävää suodatinta orkkiksen tilalle.. tuskinpa kukaan lähtee pelkän suotimen vaihdon avulla mitään tehoja kuitenkaan hakemaan.
Varmaan itellä noista rossi touhuista jääny noi pestävät suodattimet "pakkomielteeks" kaappaahan se öljy vaan hemmetin hyvin sen lian ja ei oo todellakaan iso rasti pestä sitä... Just viime viikonloppuna kävinki putsaa suotimen ja vaihtaa uudet öljyt koneeseen ku alkaa vähän jo kämmenet syyhyämään, vaikka pakkasta onkin vielä toistakymmentä astetta :wanna:
noita en kyllä saanut paikalleen millään ilman tota viistettä mikä näkyy tossahttp://www.drpmds.pwp.blueyonder.co....%20Filters.htm ja enpä kyllä uskonut kanssa että orggis putsarit päästäis läpi ,mutta uskottava se on :pLainaa:
qazwsx kirjoitti
Ei sen vaahtomuovisen orkkiksen pitäisi pölyä läpi päästää. Jos päästää, niin todennäköisesti ei ole pesty/öljytty asianmukaisesti. Kuivana/ilman öljyä toki pöly pääsee paremmin läpi. Näin ainakin luulisin. Ja ei mullakaan tohon pyörään ole tulossa koskaan mitään putkistoa kummempaa todennäköisesti, niin sama olisi mennä orkkisputsarilla. Ja tällä hetkellä vaan modattu vakiokäyrästö+ vaimennin yhdistelmällä mennään, kun putkistokaupat syksyllä kariutu. Mutta pakko kait se k&n/bmc on laittaa, jos ei sitten sumekolta kysele orkkiksen hintaa. Vaahtomuovinen olisi helpompi huoltaakin. Sikäli sama että keväällä varmaan menee penkkiin säätöön pyörä, niin siinä mielessä sama minkä filtterin sinne laittaa.
Itselläni oli nuo Pipercross suodattimet ja äkkiä googlasin niin 65e löytyi paristakin paikasta. On kyllä vaahtomuovi suodatin mutta sopii sellaisinaan paikalle.