Lainaa:
sami1024 kirjoitti
Ninaina!:D.....kiitos kovasti tiedosta, taas oli ratkaisu lähempänä kuin voisi uskoa!:thumbsup:
Printable View
Lainaa:
sami1024 kirjoitti
Ninaina!:D.....kiitos kovasti tiedosta, taas oli ratkaisu lähempänä kuin voisi uskoa!:thumbsup:
:thumbsup:Lainaa:
siki kirjoitti
Tänään tuli Kaliforniasta jenkkifoorumilla suositellut Scotts Performancen jäykemmät puslat ohjaustangon alakiinnitykseen. Jospa tangon joustaminen loppuisi. Mutterien kiristyksestä ei ollut enää apua, varsinkin kun nostin tankoa Bilteman raisereilla.
Mä olen aina digannut tästä kyseisestä vaimennuksesta. Ei pahemmin värinät tuu läpi. Onhan se vähän letkumainen kun paikallaan lykkii.Lainaa:
Stobe kirjoitti
Gpz:ssa ei tietty ollu tuollaista vaimennusta ja joskus pitkällä matkalla käsiä saattoikin ruveta pistelemään.
Vaan velipoijalla taannoin olleessa night-trainissa tuntuma oli niikuin pullataikinaan olis sarvet tökätty....:)-
Ostetaan ZRX:n tankki. Värillä ei väliä ja kolhutkaan eivät haittaa.
ZX12R keula projekti vihdoinkin valmis http://img.photobucket.com/albums/v2...ps62513339.jpg[/URL]
Kerrohan Suska toki lisää projektista, oikein mielenkiintoiselta näyttää...:thumbsup:
Nyt vielä mono iskari perä modaus ja moposi on aivan eri luokkaa ajettava.
Hieno prokkis. :thumbup:
Taas tuli ikävä omaa exää "kaalimato" Rexiä.
-Hessu-
joo lisää kuvaa ja teksitä miten on tehty. ei mitään monoja vaan taakse parempaa iskaria vaan stereoa sen olla pitää
Täältä kans ääni stereoille...:grin::grin:
Juu, kinostaa esimerkiksi että onko vanne zrx:n oma, miten nopeusmittarin pyöritin toimii, paraniko ajo-ominaisuudet paljonkin ym......:blink:
Kaikkihan lähti siitä kun viime loppu syksynä tein heräteoston ja kerkesin oikeen kahtena päivänä ajelemaan vakio zrx:llä. Toinen etustefa vuoti ja jarrut täristi , päätin tehdä vähän isomman huollon. Ensin pannun tarkistus ja modaus. Pyörassä sattui olemaan yoshin kokoputkisto , komealla vakio pöntöllä , pönttö vaihtoon , putsari , neulat/suuttimet , muovikassillinen letkuja sekä bokseja pois , syttypyörän vaihto ja venttiilivälysten tarkistus - penkkiin säädettäväksi ja 136hp/130nm vääntöä - kone ok. Koko keula vanteineen ja radiaali jarruineen zx12r , yläkolmiosta työstetty cliponien patit pois ja raiserit tilalle. Nopeusmittari ei pelitä koska zx12 ottaa nopeuden muualta , käyn hakemassa sigman täksi kesäksi näyttämään vauhtia, ens talvena kokelen saada oman mittariston toimimaan. Emäakselin kanssa sai vähän teettää töitä ammatti koneistajalla , kun zx12 akseli on huomattavasti paksumpi kuin orkkis. Eli 12r emäakselin alapään mitat ja alalaakerista ylös zrx mitoilla. Yläkolmioon vielä holkki täyttämään yläkolmion ja emäakselin ero. Ohjauksen rajoitin rautaa joutuu kaventamaan rungosta rälläkällä. Ajettavuus selviää kun kerkiän pidemmän testilenkin tekemään. Yläkatteen ja oman laatikkolampun vaihdoin pyöreeseen umpioon ilman yläkoppaa , toiset tykkää ja toiset ei. Stereo perässä pysytään se vaan sopii johonkin malliin....:jippikaijee:
Tuommonen Bagsterin käyttämätön tankinsuojus/tankkilaukunpidike tarjolla jos jollakin on kiinnostusta. 50€ + kulut. Löytyy myös tuolta myyntipalstalta. Aikoinaan pyörä vaihtui ja tuo jäi pyöriin nurkkiin. http://i160.photobucket.com/albums/t...o/IMG_5655.jpg
no onhan tuossa vähän saanut sovitella. onkos porukalla tietoa kuinka helpolla se 9r keula tonne menee
Ehkä hiukan helpommin, tiä sitten. Onhan jenkit modannu 14-satasen zetorinkin keulaa tohon.Lainaa:
hulkster kirjoitti
Mutta, ihan hieno rojekti. Tosin voinen sanoa, että vakionkin modaaminen uusilla jousilla, ja muilla sisuskaluilla tuo huomattavaa parannusta ajo ominaisuuksiin, ja toki stereoperän paremmat iskarit. Öhlinsit olis kivat, mut sikahintaset, niin piti tyytyy pikkusen edukkaampiin.
Se etupään emäakseli on todennäköisesti teetettävä kaikkiin usd projekteihin. Omaani olisin tilannut jenkeistä zx14r keulan , mutta satuin löytämään 12r täydellisen etupään jarruineen ja vanteineen täältä suomesta. Tuolta http://www.zrxoa.org/forums/index.php löytyy paljon juttua , kuvia , neuvoja keulanvaihdosta ja kaikesta muustakin mikä liittyy zrx kawoihin
Olis muuten joutilaana kaikki zxr eddie lawson etupään osat , jos jotain kiinnostaa , niin yv:llä saa kiinni...
Onko tämä ZrX.n ominaisuus että moottorijarrutuksissa kumisee/paukuttaa putkeen vai
onko mulla säädöt pielessä. Kulkee ja pelaa ihan Ok mutta toi paukutus vähän mietityttää.
Pyörä on kaikin puolin vakiopeli.
Se on ominaisuus vakiossa, kun sinulla on vielä ne pakokaasunkierrätys tzydeemit tankin alla.
Ne pois ja tulppaat alipaineet vaan.
Block off platet vaan Muzzylta tms.
Turhaa letkua saat pois ja helpottaa tulppien vaihtoa jne.
tai sit laittaa vaan putken pätkän siihen ventiilin tilalle jos ei halua tilailla mitään. mulla on sillein otettu pois käytöstä
Reilut pari viikkoa ovat uudet tangon puslat olleet kiinni. Ohjaustuma on hyvä, tietää taas sarvista kiinni pitäessä, minne etupyörä on menossa, eikä häiritseviä tärinöitä ilmaantunut. Tangon korotukseen olen myös tyytyväinen. Viime viikolla tuli ajettua lomailemaan Helsinkiin ja takaisin. Ajoasento tuntui hyvältä eikä pyörästä tullut liian pappamainen.Lainaa:
Stobe kirjoitti
koskas tämän kesän spektaakeli olis?
http://www.youtube.com/watch?v=3flnklGQczs
Ens lauantaina???
lauantaina olis hallissa seisova maili ajot niitä ajattelin lähteä katsomaan
Jaa...no pirsana..pitääsköhän kans lähteä sinne ihmettelemään..
sinne vois ehkä mahtua jopa ajamaankin nettisivuilla ei ainakaan mainita et olis täysi
217 kulki halissa. Pikkusen tuntu että lytkin luisteli
Terkut täältä saksasta. Käytiin Italiassa, Itävallassa, Sveitsissä jne. Ladojen kokoontumisajo vois olla ens kuussa niin mäkin sitten pääsisin mukaan. Hyvin kulkee Rexi 2 päällä 150 matkavauhtia kevyesti moottoritiellä. Ne jäykemmät jouset tarvii tosiaan laittaa tonne taakse ens reissulle. Mittarin mukaan 200 ajettu laukkujen ja emännän kanssa todistetusti ja lisää olis menny vielä mut tuntui että lähtee pito etupyörältä kun oli niin kova tuuli, ei oikeen uskaltanut ajaa kovempaa. Vaihdoin vielä uudet road pilot 4 alle ihan just ennen lähtöä ja tarpeeseen ne tulikin. Yks ZRX tuli vastaan Como järvellä. Ei muuta kun lisää kaasua ja moro. :orgmp:
kuukauden odottelun jälkeen kiinasta saapui uudet kytkin- ja jarrukahvat
https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/...02740823_n.jpg
tallilta poistetiin yksi ovi niin päätin sille näyttää pikkusen rälläkää ja mikkiä tarkoituksena rakentaa pyörälle pöytä helpottamaan huoltoja jotta ei tarvitse maassa möyriä.
https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/...75913050_n.jpg
Onko hyvät? Palio makso? (Mulle kans)
ebaysta tilasin joku 20€ makso ja kuukauden päivät kesti tulla kiinasta. on ne ihan hyvät pikkusen on klappia mut ei haittaavasti. kannataa availla pultit ja kiristellä lukitteen kanssa tuntuvat olevan aika löysästi kiinni
http://www.ebay.com/itm/271322199079...84.m1439.l2649