Kolmen rivinelosen jälkeen palasin nimimerkin laitteisiin ja ostin M800 Intruderin (2011) onhan tuo aika mopedi ZX10R:n jälkeen... :grin:
Printable View
Kolmen rivinelosen jälkeen palasin nimimerkin laitteisiin ja ostin M800 Intruderin (2011) onhan tuo aika mopedi ZX10R:n jälkeen... :grin:
Gen2 busa vaihtui gsx1100 museopyörään.
Tykkäsin niin hirveästi, että vaihdoin sitten jo kesällä isompaan intikkaan: VL 1500 LC. :pLainaa:
Eddie kirjoitti
9-10 vanhana tuli suzuki pv:llä pärrättyä mökillä. 15 kesäisenä hommattiin äijän kanssa 600 dr suzuki ja heti seuraavana vuonna hairahduin Yamahaan, mikä oli virhe. Vai liekö huono yksilö/itsessä vika.
18 vuotiaana hommasin 600 nakubandiitin ja pari vuotta tuli sillä ajeltua, ennen kun siitä luovuin ja nyt kaksikymppisenä ajellaan äijän kanssa yhteisellä 08 B-Kingillä.
30tkm tullut erilaisten kaksipyöräisten puikoissa ajeltua ja tuolla kokemuksella tuo B-King on hyvä peli, kunhan muistaa pitää järjen mukana.
Onhan tuossa kingissä julmasti tehoa ja vääntöä, mutta hyvin tämä vajaa pari tonnia, mitä tänä vuonna kerkesin intin vuoksi ajella, on pärjätty.
Iso (800) yksimukinen dr polttelisi kakkospyöränä, mutta toisaalta puolikas kakstahterikin houkuttelisi Kingin ja pienemmän drän kaveriksi.
Saa nähdä, millon opiskeluiltaan moisen saa hommattua ja kumpaan päädyn, jos budjetti vaan antaa periksi.
Tällä hetkellä B-king mallia 2010, käyttöönotettu 2012, ajettu 21 000. Aiemmat pyörät Aprilia RSV41000, Aprilia Dorsoduro1200 , Honda CBR1000RR Fire..2006, Honda CRF450 2008.Lainaa:
ZoooM kirjoitti
-08 Busa. MP-messuilla pikku hönössä tuli päätös tehtyä. 32000 km edelliset ajanut. Nyt omaa ajoa vajaa 3 km. Omapahan ihan eri väännöt kuin K9 GSX 750Rssä. Kesä näyttää mutta tuskin kadun...
Piti ostaa ZR-7 kawasaki, mutta tulikin ostettua GSF 600S Banditti ekaksi omaksi pyöräksi :blink: -03 ja ajettuna semmottis 50tkm. Ihan hyvän diilin sain tehtyä, kun myyjä oli perheineen muuttamassa seudulta pois.
Suzukityyliin virtalukko vaan vittuilee, ja saa oikeaa kohtaa ettiä kuin leppäkertulta munia... Jotain pikafiksiä olemassa, vai pitääkö vaihtaa koko lukko? Vapaan merkkivalo kans lakkasi pelittämästä, ei tosin vaikuta tappokytkimiin mitenkään... Muuten täysin soiva peli ja ihan miellyttävä ajella :orgmp:
P.s: 12+ vuotta kerkes haaveilla omasta pyörästä, ja 9v kerkes korttikin olemaan tyhjänpanttina :right:
Jaa tänne en näköjään olekaan vielä postannut. :grin:
Pikkubandit ruiskulla ja ABSeilla vm. 2007 mittarissa nyt 62000km. Itse ajanut reilu 30k. Normaalien huoltojen ja kuluvien osien lisäksi vain akku on kerran vaihdettu.
Nyt ajellaan Suzuki intruder c1800r. Siitä tulikin mieleeni mistähän löytäisi tuon pyörän tekniset tiedot 08vm? MP maailma antaa ilmeisesti(?) vähän väärää tietoa. Ainakin kovasti väittävät, että 84kw olis tehoja ja 155Nm.
MP maailma väittää toista. Vaan samapa tuo. Tuossa, niin hirvittävä ero ole.
http://www.mpmaailma.fi/moottoripyor...er-c1800r/2008
http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...c109r%2008.htm
Mahtaako olla vastaava pyörä
2003 vuoden isorosmo, ajettu nyt 64tkm, joista itse viimeisen viiden vuoden aikana n. 20tkm.
Ostin ensipyöräksi, eikä tästä malta muuhunkaan vaihtaa :grin:
14 vuotta sitten Honda nsr ja nyt 2017 ensipyöräksi GSX-R 1000 K1 :thumbup:
GSX1250FA -10 tuli pihaan. Viides Suzuki mitä minulla on.
Ja mulla ihan sama :thumbup::;):Lainaa:
Artsi kirjoitti
Edelliset 13 vuotta ja 150 000km Yamahalla. Se meni nyt vaihdossa uuteen DL650A Suzukiin. Aika pitkään tuli mietittyä monia vaihtoehtoja ”jotain vähän pienenpää ja paremmin pikkuteille sopivaa”.
Onkohan se nyt joku ”kurapyörä”, kun aina sataa kun sillä ajan.
Parisen viikkoa sitten sattuneen moottoripyöräonnettomuuden johdosta tuli vaihdettua lunastuskuntoon mennyt 600 giksu tonniseen vuotta vanhempaan malliin.
Eikä kaduta yhtään. Nyt pitäis vaan malttaa odotella useamman luun paranemista että pääsisi taas nauttimaan kesän riennoista :)
Liite 14096
Ensipyöräksi tuli hommattua uusi suzukin gsx-s750.
Tollasella eteenpäin :orgmp2:
http://i.imgur.com/R60xcfm.jpg
Kuva ei näyLainaa:
Jan76 kirjoitti
Nyt näkyy taas mulla ainakin. Mikä hel...tota photobashaa taas vaivaa :rant:
Se näkyy sulla koska olet tilin omistaja. Muille tuo linkitys ei näy. Photobucket muutti ilmeisesti linkitettävät kuvat maksullisen tilin alle.Lainaa:
Jan76 kirjoitti
Se haluaa sulta rahaa ja PALJON.Lainaa:
Jan76 kirjoitti
Kun kerran olet motorgin jäsen niin voit ladata kuvat tänne moottoripyora.org:iin, tuossa viestinkirjoitusruudussa puunkuva neliön sisällä. Kuvan voi laittaa nettiosoitteesta tai koneelta, joskaan mulla iphonella ei onnistunut kuvakirjastosta lataaminen viimeks.Lainaa:
Jan76 kirjoitti
Imgur pelaa :grin:
Dodi. Nyt näkyy [emoji106]
Tänään hankittu kesäpeli. SV 1000 N K4. Ajettu n. 40000 km.
Edellisen (GSX 750 inazuma -99) myynnistä olikin jo vierähtänyt n. 5v. Merkki pysy kuitenkin samana, tyyli vähän muuttui.
Tämä on melkeinpä jo liian äänekäs minun makuun, tai ainakin ensi vaikutelma on sellainen. Jospa tuohon tottuu. Katellaan ja ajellaan. Hienohan tuolla on päästellä, on vähän erilainen kuin edellinen.
Busa -05 ajettu reilut 73tkm.
GSX1250FA -15 vaihtui -> GSX-S1000F.
Hakusessa oli aiempaa hiukan kevyempi sekä kaupungissa pyöriteltäessä notkeampi kulkine. Myös huoltovälin muutos 6000 km -> 12000 km oli suuri syy vaihtoon.
Kaunis SV! :orgmp:Lainaa:
Havis kirjoitti
Itselläkin viimeiset 7 vuotta alla SV 1000N (vm. 2003, ajettu n. 54tkm), ja äänekäs se on itselläkin, mutta pidän sitä edullisena henkivakuutuksena (pari kertaa meinannut jäädä autojen kaistanvaihdossa alle ja kaasun kierrätys on pelastanu liiskaantumiselta)... Ja vähän sen takia ei tänä viikonloppuna oikein uskalla ajellakaan, kun poliisi mittailee desibelejä Helsingissä. :kääk: Pitäs ensin ite mitata Yoshimuran äänet ennenku kehtaa antaa poliisin niitä mittailla. (Ei ole kyllä kertaakaan poliisit niitä pysähtyny ihmettelemään edes, vaikka päivittäin poliiseihin törmää, et kai ne jossain marginaalissa on kuitenkin.)
Tollanen kuljetin kakkospyöränä ja tarkoitus päräytellä talvella mm. MP-näyttelyyn.
Liite 14344
Aika maukas darra. Ite vaihtaisin tohon orggisvaimentimien tilalle yhden kevyemmän ja siromman.
:thumbup:
Tänks. Joo, kaikkea tekisi mieli tehdä, mutta ainoa kevyt ja siro kesän jäljiltä on lompakko, joten katsotaan jos vaikka veronpalautuksista lohkeisi rahaa muutoksiin. Nyt mennään näin.Lainaa:
smppa kirjoitti
Putkia tärkeämpää olisi löytää eteen nastarengas (siis sellainen, jolla voi kadulla ajaa) ja tuo 110/80-19 ei näytä olevan ihan helppo koko. Jos ei muuta, niin laitan nastat tuohon nykyiseen etukumiin.
Joo, kiitos linkeistä. Noissa on tuota hintaa päällä niin, että kun alan just säästämään, saatan ajaa noilla nastoilla ensi talvena. On tietysti totta, ettei jotkut BestGrip nastat + duuni tule juurikaan halvemmaksi. Onneksi taakse passaa joku halpa Duro, siellä kun ei nastat pysy varmaan Stadin talvessa kovinkaan pitkään.Lainaa:
an13 kirjoitti
Suzuki Intruder M800 vm-13
-88 LS650 savage
Sininen GSF 600S Bandit vm 2002, 53000 km mittarissa, olen ehtinyt ajella vasta sellaiset 250 km ensimmäisen viikon aikana. Huomenna tullee lisäkilometrejä ainakin 120, koska sää näyttää selkeältä :) = töihin ja takaisin pyörällä.
http://i5.aijaa.com/t/00915/14438713.t.jpg
Viimeisin hankinta. Gt550K 1973
http://i1.aijaa.com/t/00143/14334679.t.jpg
Käyttöpeli. Tällä ajellaan pääasiassa. B-king 08.
http://i1.aijaa.com/t/00924/13807507.t.jpg
Sorateillä paukutellaan tämmösellä. Dr 600 -87.
http://i11.aijaa.com/t/00455/13349629.t.jpg
Tällä sitten joitain kymmeniä kesässä :p Pv50.
Nyt vaan peli soimaan vaikka Highpeedin kromisilla huilupaisareilla :rakastunut:.Lainaa:
Mäkine kirjoitti
Vaikka olishan se enemmän Pro jos nuo pläkkäis mitoilla omin pienin kätösin:thumbup:
Vaikka tötsävaimentimet onkin karmivan näköiset, ne olis kuitenkin
kätevä nakata pusikkoon "herkän hetken" iskiessä päällensä:grin:.
J.Karjalainen kyselee hölmön nuoren sydämensä perään, mutta.....
Missä on ne kolmipyttyisten räpinät paljailla paisareilla?:rakastunut:
Uudet putket olis kyllä kova sana. Noi on kun jossain nelarissa, tasasta putkea ja vaimennin. Tuntuu, että ajossa jää jotain uupumaan.
Varmaan kun sylintereitä vähän käsittelis, ruttuja lisäis ja putket vaihtais, niin 10-15hp voisi saada tehoakin lisää.
Syksyllä/talvella fiksailua ja ens kesäksi ajoon. Vakuutukset alta parinsadan. Kovin pitkälle tosin ei viitsi lähtä :p