Printable View
Ajoneuvoluokissa on omat vahinkohistoriat ja bonukset. Ethän saa enää siirrettyä autoillessa kertyneitä bonuksia mitenkää moottoripyörään. Joten ei autoilun töppäilyt vaikuta prätkän vakuutuksiin.
Sen verran on myös omakohtaista kokemusta, että puoliso ajoi autollamme pienen peräänajon. Vakuutukset on minun nimissä. Varmistelin itsekin kuinka käy prätkän bonusten ja sain IFstä tuollaisen vastauksen.
Kaskon suhteen ei mitään tietoa mitä tapahtuu.
Kiitos!
Eipä tässä mennyt vakuutuksesta muuta kuin minun sairaanhoitokulut. Nyt voikin hyvällä omalla tunnolla jättää auton hankinnan syksyyn.
Lähetetty minun FRD-L19 laitteesta Tapatalkilla
Ducati Street fighter 1098 S -09, liikennevakuutus+täyskasko 700,52€ vuosi, OP-Pohjola.
Ässä pyörä!Lainaa:
mustapera kirjoitti
OP:
600 RR liikenne+täyskasko 891 €
Monster liikenne+täyskasko 555 €
Yht. 1446 €/vuosi
Juuri siirsin Hondan vakuutuksen pois Ifiltä kun ostin/vakuutin Monsterin. Molemmat pyörät olisivat olleet 2017 € yhteensä 6 kk Ifillä ja vielä vähän enemmän vuodenaika hinnoittelulla :paikallatuulee:
Ikä 45, Tre
Tänään tuli iffiltä kirje kotio (joka tosin ei koskenut mua) että rekisteröimättömien liikkevakuutuksien vakuutuskauden minimihinta on jatkossa 100e.
Mulla on onneksi kilvissä niin ei ole minimimaksuja.
Muuten k6 kikseri liikennevakuutus Iffillä 967,56 € 60% bonareilla.
Osakasko 105,83 €
Kaitpa sitä voisi taas kiljuttaa hintoja, täytyy vähän kattoo ja laskee et ottaako aina viikonlopuksi käyttöön vai pitääkö sitä jossain pidemmissä pätkissä liikenteessä jos pääsee ajamaan peräkkäisinä viikonloppuina rataa.
Iffillä sama setti n. 500€Lainaa:
mustapera kirjoitti
Aika julmaa, kun 2005 mallin 636 Kawan liikennevakuutus 5kk ajolla jotain 140€, osakaskolla reilu parisataa. :dunno: ukko 43 uusimaa.Lainaa:
Pet_M kirjoitti
Juu, mä ajoin vasta viime kesänä A kortin. Sitä ennen en ole ajanut kaksipyöräisillä muuta kuin polkupyörillä kymmeniä tuhansia kilometrejä :right: Autoja on ollut moneen lähtöön, mutta ei niistä saanut enää irti oikein mitään. Motolla ajoinkin sitten heti reilussa kolmessa kuukaudessa melkein 8000 km. Kipinä syttyi:rakastunut:Lainaa:
shyhander kirjoitti
Vieläkös nykypäivänä liikennevakuutuksien hinnat on neuvoteltavissa tapauskohtaisesti?
Kattelin ZZR 1100 vakuutushintoja tammikuussa. IF nettilaskuri tarjosi 308€/v 30% bonuksilla. Tässä viikolla sitten soittelivat IF:istä muiden tarjouksien ja keskittämisen johdosta ja tuli siinä puheeksi että Zetori tarttis vakuuttaa. Antoivat tarjoukseksi 378€/v @ 30% - oli kuulemma hinnastoa muutettu helmikuussa ja "laki kieltää liikennevakuutuksen hinnanalennukset ja aloitusbonuksiakaan ei voi korottaa", onko todellakin näin? Perusteita 20% hinnannousulle ei osattu kertoa..:pissed:
Miule liikennevakuutushinnat on olleet aina kiveen hakattuja, mutta joskus on kokonaisuutta katseltu, eli ruuvattu muiden vakuutusten hintoja jolla on tasattu sitä liikennevakuutuksen hintaa.Lainaa:
Tunisti kirjoitti
Popvakuutuksella nyt kampanja menossa. Kasko vuodeksi -30%. Siltikin on n. 100€ kalliimpi vuosihinta kuin ifillä. Lisäksi popilla on vakuutuksen voimassaolossa paljon enempi maakohtaisia rajoituksia ifiin verrattuna. Ei siis jatkoon.
Kiitos vinkistä, laitetaanpa kyselyä, laskuri näyttää jotain ihan muuta....Lainaa:
B12 kirjoitti
Hmm, itselläni seisonta-ajallinen vakuutus IFistä ja nyt yritän derivoida mikä olisi se "X" eli määrä ajamattomia päiviä, joiden takia kannattaisi vekslata pyörä aina seisontaan. Ifin vakuutusehdoista, tai nettisivun tekstistä päätellen, ei mitään 30vrk rajaa olisi olemassa.
6kk ajo-ajalla hinta n.450€, josta liikennevakuutuksen osuus 250€.
Eli 250€/6kk = 42€/kk --> 1,40€/päivä, jolloin jos Trafin liikennekäytöstäpoisto maksaa sen 4€, niin tarvitaan 4 ajamatonta päivää on about +/- 0?
Eli jo viikonkin paskojen kelien/lomamatkan takia kannattaisi jo teoriassa vekslata, mutta käytännössä taas ei ehkä muutaman euron tähden jaksa.
"Jos ajokautesi jää lyhyemmäksi kuin kuusi kuukautta, on valintasi seisonta-ajallinen vakuutus. Muista, että seisonta-ajallisessa vakuutuksessa ajokauden pituus ja sitä kautta vakuutuksen hinta riippuu siitä, kuinka suuren osan vuodesta pidät moottoripyörääsi liikenteessä. Ilmoitukset käyttöönotoista ja käytöstä poistoista teet kätevästi Omilla sivuilla. Pyörän voi myös poistaa käytöstä kesken kauden, esimerkiksi lomamatkan ajaksi. Hyvitykset saat jokaiselta päivältä, joina pyörä on poistettu liikenteestä, mutta huomioi, että poisto-ilmoitus maksaa 6 euroa."
https://www.if.fi/henkiloasiakkaat/v...ipyoravakuutus
Paitsi että milloin ajaa, vaikuttaa tiätty...
Vakuutusmaksu kun on jyvitetty kutakuinkin näin:
(ns. "talviajat" vain tässä tietystä syystä! :D )
Lokakuu 5%
Marraskuu 0%
Joulukuu 0%
Tammikuu 0%
Helmikuu 0%
Maaliskuu 0%
Huhtikuu 5%
Että talavella halavalla...mutta siltikään ei ohjastajat vaan ajele? :blink:
Kun on kylymä.. pimmeetä ja kuulemma liukasta...Lainaa:
mchuurre kirjoitti
Kannattaa lukea kaskon ehdot tarkkaan jos meinaa talvella ajella "halvalla". Tapiolassa ainakin taisi olla niin ettei kolarointivakuutus ole talvella voimassa.
Helmikuussa halpeni uusilla pyörillä hinnat ja sitten taas vanhempi kalusto saatto hinnat nousta riippuen pyörästä. Toisesta päästä kun hintaa lasketaan, niin se on sitten varmaan pois toisesta päästä!:DLainaa:
Vieläkös nykypäivänä liikennevakuutuksien hinnat on neuvoteltavissa tapauskohtaisesti?
Kattelin ZZR 1100 vakuutushintoja tammikuussa. IF nettilaskuri tarjosi 308€/v 30% bonuksilla. Tässä viikolla sitten soittelivat IF:istä muiden tarjouksien ja keskittämisen johdosta ja tuli siinä puheeksi että Zetori tarttis vakuuttaa. Antoivat tarjoukseksi 378€/v @ 30% - oli kuulemma hinnastoa muutettu helmikuussa ja "laki kieltää liikennevakuutuksen hinnanalennukset ja aloitusbonuksiakaan ei voi korottaa", onko todellakin näin? Perusteita 20% hinnannousulle ei osattu kertoa..
Tuo pätee vain Vuodenaikahinnoiteltuun...IF:n seisonta-ajallisessa joka päivä on samanhintainen eli pelkkään talviajeluun esim. enskalla ei tuo ole hyvä valinta!:DLainaa:
Paitsi että milloin ajaa, vaikuttaa tiätty...
Vakuutusmaksu kun on jyvitetty kutakuinkin näin:
(ns. "talviajat" vain tässä tietystä syystä! )
Lokakuu 5%
Marraskuu 0%
Joulukuu 0%
Tammikuu 0%
Helmikuu 0%
Maaliskuu 0%
Huhtikuu 5%
Että talavella halavalla...mutta siltikään ei ohjastajat vaan ajele?
Perinteisesti olen seisottanut loka-huhtikuun ja se oli rahallisesti aiemmin hyvä ratkaisu. Miten nyt kun nuo vakuutuskuviot on muuttuneet, eli onko vielä järkeä seisottaa kokonaisia kalenterikuukausia vai pelataanko nykyään ihan vaan päiväperusteisesti? Torstaina olisi ilmojen mukaan sopiva päivä aloittaa ajokausi vai "pitääkö" seisottaa koko huhtikuu? Vakuutus Ifissä.
Just tuossa pari viestiä ylempänä vähän samasta astiasta kyselin/kommentoin. Ifillä käsittääkseni ihan päiväkohtainen hinnoittelu, eli kannattaa seisottaa tasan siihen päivään kunnes se motskari sieltä tallista ulostautuu.
^Ok, arvelinkin että vastaus olisi jossain jo aiemmin kirjotelluissa, mutta oli vähän hoppu. Jos noin on niin ei sitten tarvitse odotella vappupäivään, ajakaudeksi jää kuitenkin alle 6 kk vaikka pöräytän pyörän tulille jo tämän vkon torstaina. Vakuutuksien tasakuukaudet on siis kaiketi menneisyyttä.
CBR600F Ihvissä 80% poonus.
LV 182e
OK 68e
Yht. 250e
On jo niin halapaa, et tekee mieli kiljua (=käymisteitse valmistettua sokeriviiniä:right: )
Ja kiitos JarLai:lle
Poistuin IF:n asiakkuudesta samalla, kun pyörä vaihtui FJR => Super Tenere. Silloisen IF:n hinnoittelun mielestä olisin tuplasti suurempi riski vakuutusyhtiölle, joten tiemme erosivat ja Vaihdoin Folksamiin.
Folksam on muuten edelleen halvin Super Teneren vakuuttaja, jos ajokausi on yli 6kk.
Nyt kuitenkin ajokausi jää tuon alle ja IF on näköjään tullut siihen tulokseen uudella hinnoittelullaan, että olenkin pienempi riski lyhyellä ajokaudella eli vakuutus meni IF:iin
eli 40v kuski, Kajaani, yamaha xt1200 -12 , rosentit 80/80
folksam 550,- (vuodenaikahinnoittelu)
IF 480,- (5kk ajokausi)
Katso vakuutuskirjasta vakuutuksen vuosihinta. Siitä voit sitten laskea päiväkohtaisen hinnan. Itellä tällähetkellä menee raja siinä että 4:stä seisontapäivästä alkaa säästö.Lainaa:
Tampio kirjoitti
Ostin 2015 muutaman vuoden ajokokemuksen jälkeen uuden pyörän Triumph Tiger 800. Silloin halvin vakuutus oli if. Nyt vaihdoin OP/Pohjola, missä kaikki muut vakuutukset. Hinta putosi puoleen. Mies 53 v.
Iffillä 33v kuskilla mun kotarin liikennevakuutus on 177ekee vuasi ja 80% boonuksilla.
Mun miälestä jo aika halapa :peukutpystyyn:
Mulla on kans auto 129ekee, manki 134ekee ja kotivakuutus abaut 100ekee iffillä, et siitä tuloo vähä jotain keskittämis alennusta... Eli aika vähällä pääsöö varsinki ku manki on liikentees ehkä pari päivää vuodes.
Miksi manki on ympärivuotisessa, jos pari päivää ajoa vuodessa.Lainaa:
JHV 654cc kirjoitti
Eikö IF mahdollistaa seisonta-ajan mopollekin?
Siis on tuas mankis seisonta ajallinen vakuutus.
Sitä mä sillä meinasinki, et on liikentees vain pari kertaa vuades.
Ok.Lainaa:
JHV 654cc kirjoitti
Pitääpä varmaan Tuntsakin pistää vakuutukseen, niin saa verestää nuoruusmuistoja. Ensin vain rekisteröinti, joka taas maksaa ainakin satasen.
Eilen puhelu Iffille ja vakuutuksen hinta tipahti 530 -> 430€/a, olisi saanut puristettua 409 euroon jos olisi ottanut 6kk ajoajalle mutta mukavuudenhaluisena otin vuodenaikahinnoitellun.