Printable View
Millaisia päivityksiä olette tehneet tuollaisen -07 10r:n jarruihin? Nuo kun tuntuu olevan aikas paskat, edellisessä Apriliassa oli Brembon jarrut ja ne oli ihan eri planeetalta.
Riittääkö jos hommaa esim. Brembon pääjarrusylinterin ja teräspunosletkut?
No ei riitä, mutta auttaa vähän. Jarrut niistä tulee vasta, kun vaihdat onnettomat etujarrusatulat vaikkapa ZZR 1400:n satuloihin. Kysy Corylta 402 Bike josko sieltä vielä löytyisi uudet satulat purkupyörästä. Oli ostanut muistaakseni ison nipun kuljetusvaurioituneita pelejä purkuun.Lainaa:
(LOCTITE @ Touko. 01 2011,21:19) kirjoitti
Satulapari jäi silloin maksamaan 143€ rahteineen ja tulleineen! Ei paha.
Niin ja jarrunesteiksi vaikkapa Motulin RFB600 tai Castrol SRF.
Hyvä tietää...kiitos!Lainaa:
(dYNY @ Touko. 01 2011,22:37) kirjoitti
Käykö noi zzr 1400:sen jarrusatulat suoraan kiinnikkeisiin?
Kuin nenä päähän !!!Lainaa:
(LOCTITE @ Touko. 02 2011,09:39) kirjoitti
Moro!Lainaa:
(dYNY @ Touko. 02 2011,09:43) kirjoitti
Minunkin 05 ZX-10Rssä on tuolta Corylta tilatut ZZR1400 satulat ja palat, sopivat ihan heittämällä siihen vanhaan paikkaan. Rata-ajoa en ole noilla vielä päässyt testaamaan kun vaihdoin ne vasta ajokauden alkaessa, mutta tuntuma maantielläkin parani huomattavasti. Letkuina Goodridgen teräspunokset ja nesteinä Motulin RBF600. Satulat tuli Coryltä talvella, silloin sillä ainakin niitä oli vielä jäljellä. Hinta oli vähä noussut, mutta maksoi kaikkine kuluineen 197e, tosin shippaus tuli laivalla (kesti 2kk...) eikä lentokoneella, se olis ollu 50e lisää ilmarahtina...
Jos joku haluaa nii orkkissatulat olis joutilaana myynnissä... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
-Ziili
Joo no eihän se todista, mutta kerran oon tossa rumbassa ollu kun ne kuulustelee ja tuntuu ettei siitä loppua tule. Ennemin on vaikka hetken ilman korttia kun hyppää siel asemalla jatkuvasti.Lainaa:
(Kauhukahvailija @ Huhti. 30 2011,01:09) kirjoitti
Viisain ois toisaalta ottaa rekkari kokonaan pois ja laittaa vaikka reppuun. Jos ne normaalisti pysäyttää nii sanoo että teline hajos ja jos ne meinaa sakottaa nii kaasua...
Ja tosiaan, olin keskusta alueella. Arvostan vielä omaa ja muiden terveyttä sen verta ettei punasia päi viitti ajella hirveen kovaa
Moikka!Lainaa:
(Poko @ Touko. 02 2011,21:25) kirjoitti
Minun mielestä toimit oikein, kun kaikki tilanteet ovat kuitenkin jollain tavoin erilaisia eikä siinä jälkeen päin voi enään paljon tehdä kun kun huonosti on jo käynyt ajojen osalta.
ps itsellä kilpi kääntyy tailin alle todella nopeasti( siis tietenkin varmaan tupla e-hyväksytty malli... * ) sa ainakin vaikka huoltotöiden ajaksi tieltä pois jos on tarvetta parhain terveisin -KK *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
hyvää kesää kuitenkin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif tosin kortilla kun ei ajeta voihan sitä sentään kuitenkin pikkutestit silloin tällöin heittää! ja lisäksi täytyy muistaa että kuulustelu on poliisin työtä jonka tavoittena on hankkia riittävä näyttö tuomiolle tai tunnustus,jos ei sitä rumbaa jaksa käydä niin työssään he ovat päässeet tavoitteeseensa.Jos on fakta näyttö kuulustelua ei tarvita, kuulusteluja jatketaan jos ei ole riittävää näyttöä ko. asiasta !
Jep, poliisi sano että kilven paikkaa pitää vaihtaa nii se on nyt tuolla hyllyllä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif No saattaapa olla että kotari tulee tallii missä ei paljoa kilpiä oo, 2 pyöräks http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gifLainaa:
(Kauhukahvailija @ Touko. 02 2011,22:36) kirjoitti
Kotarin Super Motardit on jees .... -KK http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gifLainaa:
(Poko @ Touko. 02 2011,22:50) kirjoitti
Eilen sain oman pyörän ajoon http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Kylläpäs se ajo taas maistuukin näin pitkän talven jälkeen http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Nyt vasta, noh onhan tässä vielä kesää jäljellä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(-kepa- @ Touko. 03 2011,09:53) kirjoitti
Jooh itse yleensä tässä vapun aikoihin haen pyörää ajoon. Itselläni oleellisena osana ajonautintoon kuuluu lämmin kesäinen sää. Ei hirveästi innosta ajella alle 10c lämpötiloissa http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gifLainaa:
(jarska @ Touko. 03 2011,11:37) kirjoitti
Onkohan pyörän akku mennyt talven aikana hieman sököksi. Tuntuu välillä vähän starttauksessa hyytyvän. Talvella pääsi akku tyhjäksi ja ehti olla muutaman viikon tyhjänä ennenkö otin ylläpitolataukseen. Akku oli 100% täyteen ladattu, kun sen pyörään eilen laitoin kiinni.
Käy heittään pitempi lenkki, itellä oli samaa vikaa muutama vuos sitten ja korjaantu kun kävi maakuntakierroksellla..
Ja sitten se sanoo sopimuksen irti tuolla 500km päässä keskellä ei mitään, kun päätän pysähtyä ja sammuttaa pyörän http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(jeppe56 @ Touko. 03 2011,22:15) kirjoitti
Mutta tosiaan, en kyllä ole pitkää lenkkiä pyörällä heittänyt.
Ei muuta kuin Akkusalolle kolmiokadulle Mancesteriin testaan akku, jossa se mitataan ja rasitetaan samalla.Itse satula pois ja homma toimii ! jos vähänkään oireilee pikkku testiajon aikana siis min 1/h jälkeen tai seuraavana aamuna ajeluiden jälkeen silloin olis uuden akun hankinnat paikallaan.Lainaa:
(-kepa- @ Touko. 03 2011,22:26) kirjoitti
Taitaa kuitenkin olla kunnossa jos et ole saanut mitään kunnon syväpurkausta aikaan
ps ei kannata pelätä mörköjä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Parhain terveisin -KK http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Tietääkös kukaan mistä saisi tilattua näitä muovisia "nipsuja" joita on näissä katteiden kiinnityksissä? Tarvitsisi niitä pienempiä ja sitten sitä suurempi kokoista.
Omasta pyörästä puuttuu muutama http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Motonetistä löytyy niitä klipsuja.Lainaa:
(-kepa- @ Touko. 07 2011,18:33) kirjoitti
Kiitti vinkistä, täytyy käydä siellä katsomassa.Lainaa:
(emjei @ Touko. 08 2011,09:08) kirjoitti
Just kävin itekkin hakemassa niitä nipsukoita omaan kymppiin. Löytyvät autotarvikkeista. Siellä on just sellasia mihin menee sellanen tappi sisään. Näyttävät ihan originaaleilta. Niitä on montaa kokoa eli kannattaa varmaan mitata se reikä, että ovat sopivia...Lainaa:
(-kepa- @ Touko. 08 2011,10:14) kirjoitti
NYT SITTEN ON KEPALLEKKIN SOPIVAT AJOKELIT http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif tarkoitan (yli 10 celsiusta)Lainaa:
(-kepa- @ Touko. 03 2011,17:29) kirjoitti
ps.Keskiviikkona on iskarien huolto laitetaan uudet stefat ,öljyt tarkastetaan typet ym /säädellään hieman jousitusta,asentoa samalla(taidan hieman madaltaa keulaa?) operaatio 10 R isku kuntoon !
Terveisin -KK http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Kävin katsomassa, mutta silmämääräisesti tarkasteltuna ei ollut ihan sopivia. Harmi, kun suurin osa näistä on suljetuissa pusseissa eikä niitä oikein viitsi repiä auki.Lainaa:
(emjei @ Touko. 08 2011,13:02) kirjoitti
Pitää käydä vielä uudelleen, kun on enemmän aikaa josko löytyisi sopivan kokoisia.
Mikä kymppi sulla on? Oletko myös laittanut näitä motonetin nipsukoita kiinni ja testannut, että ne myös sopii sinne kunnolla?
Joo nyt tarkenee http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Kauhukahvailija @ Touko. 10 2011,01:23) kirjoitti
Motonetistä löytyy monesti sieltä palvelutiskin takaa tämmöstä pussitettua kamaa yksittäinkin. Ottaa vaikka vanhan malliksi ja käy sieltä myyjältä kysymässä. Näin olen ainakin itse pari kertaa tehnyt ettei ole tarvinnut ostaa jotain perhepakkausta jos tarvii vain yhden tai kaksi.
Minulla on -08 kymppi. Eli löytyy motonetin nettivuiltakin 47-1700 numerolla . Nimi on muoviniitti 6mm. Nämä kävi ainakin minun mopoon suoraan etukatteisiin ja takakatteisiin. Ulkonäystäkään ei eroittanut alkuperäisestä.klikedi klikLainaa:
(-kepa- @ Touko. 10 2011,19:56) kirjoitti
Roger that. Täytyypäs katsastaa, että olisiko omassa pyörässäni mahdollisesti samat nipsut, kuin -08 mallisessa.Lainaa:
(emjei @ Touko. 11 2011,18:23) kirjoitti
Kiitos http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Onko muilla ollu ongelmia venttiilin jousen lautasen kanssa...?Omasta vm-06 oli pako puolelta palasina...
Onko kellään kokemuksia/ideoita miten tuota ajoasentoa saisi vähän inhimillisemmäksi clipareiden osalta halvalla? Ei ehkä hirveästi ylöspäin tarvitsisi saada mutta saisivat olla suoremassa kulmassa eikä tuollai alaspäin kallellaan ainakaan noin paljoa. Säädettävät cliparit ja muutkin uudet koneistetut ovat niin prkleen kalliita että miellummin heittäisi vaikka jonkun toisen pyörän cliparit kiinni mitkä saisi romuttamolta/muualta halvalla.
Itse laitoin LSL:n cliparit kawaan. ne tuntuu aika hyvälle näin parin sadan kilometrin jälkeen. Täällä muutama kuva verrattuna vakioihin. Suosittelen * Motovillee sieltä lähti sopuhintaan.Lainaa:
(vuohi @ Touko. 12 2011,15:01) kirjoitti
Pikku metelli hommelit ja asento on ok ! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(vuohi @ Touko. 12 2011,15:01) kirjoitti
ps.parasta ottaa yhteys paikalliseen hyvään metalli heeboon jos itsellä ei ole mahdollisuutta tehdä muutostyötä.Niin saat Sliparis mihin asentoon tahansa.Eikä varmaan maksa paljon !
Parhain terveisin -KK http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
En kyllä ole nyt heti ko.asiasta kuullut ainakaan zx 10 r:n kohdalta.Lainaa:
(torotoro @ Touko. 11 2011,21:38) kirjoitti
Ei muuta kuin toivottavasti saat pyöräs pikaisesti kuntoon
Parhain terveisin -KK http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
ps.Paljoko oli kertynyt kilometrejä kun näin pääsi käymään.Tuo palasina sana oli aika raju... pistä kuvaa jos mahdollista http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Niin kyllä tarkenee, joskin on pikku sateita kyllä tulossa.Iskari hommelit meni pulkkaan.On kuin toisella pyörällä ajelis, joutuu vain pikkasen hienosäätään ajotavan mukaan.On tuo toinen olkapää vielä sen verran kipeä että taitaa rajummat vedot siirtyä keskikesän puolelle.Kyllä näköjään KYB:itkin saa toimimaan kun viitsii hieman nähdä vaivaa!Lainaa:
(-kepa- @ Touko. 10 2011,22:36) kirjoitti
Parhain terveisin -KK http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Joko kahvailijalla on hassukaasut kiinni, vai pitääkö tulla tampereelle asti susukilla hinamaan että saadaan lussumallin kawaankin vauhtia? *
Juu sanotaanko että murusina http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif25tkm ol mittarissa.Tänään pitäis päästä pyörän päälle http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gifLainaa:
(Kauhukahvailija @ Touko. 13 2011,11:13) kirjoitti
Itse olen kanssa miettinyt alustan säätöä, mutta olen jättänyt sen ainakin toistaiseksi tehdassäädöille, koska ei ole tarpeeksi tietotaitoa alkaa säätämään alustaa.Lainaa:
(Kauhukahvailija @ Touko. 13 2011,11:35) kirjoitti
Moikka Jauhis !Lainaa:
(jaulis @ Touko. 13 2011,12:00) kirjoitti
Olis noloa sitten kun kaikki on kondiksessa, että hinausköysi ehkä venähtäis tai sun Gikseri itse tulis lussumallin hinaukseen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Mitä kuuluu muuten ?
Pistän hassukaasut pian kiinni ja sitten testiin kun kaikki on valmiina.Muutamaa ratkaisua vielä pähkäillään miten menis nappiin kaikki kerralla... Kuitenkin helppoa on kuin paskanajo ilman perälaitaa...(joku rahtari sanoi joskus)
Parhain Terveisin -KK http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Moikka kepa !Lainaa:
(-kepa- @ Touko. 13 2011,21:07) kirjoitti
Ei jousitusen säätö niin paljon tieto taitoa vaadi !
Sun 10 R:ssä on takaiskarissa ylhäällä Comp pistä ruuvi kiinni ensin ja sitten 1- 2 kierrosta auki(iskunvaimennuksen jäykkyys)
Alhaalla rebound (paluu vaimennuksen säätö) pistä aluksi kiinni ja sitten 1- 1 1/2 kierrosta auki sitten lisää *tarpeen mukaan * testaan vain sitten jos et ole kerran säätöjä ennen peukaloinut.Jos ei ole hyvä niin kierrä ruuvit takaisin.
Etupään (KYB) säädöt toisin päin,siis rebound ylhäällä(yläsäätöruuvit)naksuilla
ja comp alaruuvit naksuilla aloita vaikka sun tehdas säätöjä muutamalla kokeileen esim. *ylä(rebound) 1 naksu kiinni ja alhaalla(comp) 2 naksua kiinni päin *katso ajossa miten 10 R sitten käyttäytyy.., jos ei hyvä palauta ennalleen !!!
Tietenkin molemmat etuputket samoihin säätöihin !
On vain vaikeaa säätää kamun pyörää netissä..... toivottavasti tämä homma ei kuse kintuille.
-Täytyy hommassa olla tietenkin mukana *liimatuubi ja kokoamis ohjeet * * *( tarvit vain kapean talttakärkisen pikku ruuvimeisselin ja hieman asennetta..)
-Mun mielestä jos kuski ei ole mikään 50 kiloinen kukkakeppi niin ainakin takajousta olis ehkä tarve hieman kiristää(vakiojousi) vaikka myöhemmin sitten kun homma toimii ja vähän ollaan jo säätämisestä jyvällä..
ps STD Factory settings``it on perseestä....
- etupään 15 mm pudotus ja takapään nosto samalla on mielestäni bull Shittiä... (kts fun factory,hauska ajaa tms teemat ..) * funny fiilikset loppuvat sitten kun voimakkaasti etujarrua käyttäessä* rengas ottaakin *etulokasuojaan kiinni helposti..
HUOM!
Ainoa poikkeus tietenkin on vain Jauhiksen 06-07" Lussu" 10 R mallien hinaukseen *customoitu Gikseri....XxX Tietenkin kukkis ajelee niin hiljaa... että jousitusta tuskin paljon täytyy säätää kuin softimpaan suuntaan (kokonaan auki joka säätöruuvi) *Jees...Ei muuta kuin testaileen fillaria .... ei se siitä hajoa... !
Parhaat terveiset kaikille -KK http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Hyvin pyörä pelaa onnex puolet lautasesta oli ehjänä muuten ois saattanu hajota muutakin... http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gifLainaa:
(torotoro @ Touko. 13 2011,16:03) kirjoitti
http://www.zx-10r.net/forum/showthread.php?t=85790Lainaa:
(torotoro @ Touko. 14 2011,08:45) kirjoitti
06:ssa on ollut muutamia.. Aika karu kuva heti avausviestissä. Whee, siinä on ollut jo täystuho lähellä, meinaan jos pääsee löysäämään.
-P
Ipadillä paska muokata joten laitetaan kunnon linkkinä, uuteen viestiin.
06 venaongelmia.