jos kaverin nimikirjaimet on j.s. niin aika muikee on smaili atm. :thumbup:
Printable View
jos kaverin nimikirjaimet on j.s. niin aika muikee on smaili atm. :thumbup:
Jep :thumbup: Kaveri J.S. laittoi juuri tekstarin että "ostin sen ZRX:n".. hehe.. pitihän sille soittaa, ja siellä kaveri juuri kotiin tultuaan paleli ja lämmitti saunaa, hieman viileä ajomatka oli ollut pyörän uuteen kotiin :D
jäi tollanen mra:n 10cm korkeempi kirkas pleksi kouraan, inboxiin viestiä jos haluu hakea espoosta. saa tuoda jotain klassikkoauto/mopo lehtiä esim. korvaukseks.
Surunvalittelut Willerille huomattavan menetyksen johdosta ja Isot onnittelut uudelle Rexerille.
Toivon mukaan liittyy tännekin hän.
:thumbsup:
Eiköhän kaveri pian ilmoittaudu.. kunhan sukkien jalassapyöriminen hieman asettuu.. :p
Jep jep, tännehän se Willerin 1100 päätyi. Liikahtaahan se "hieman" paremmin kuin ER-5 :grin:
Pikku modausta täytynee tehdä pikapuoliin. Nimittäin isompaa lätkää sivutuen päähän. Pehmeä sorapiha ja tuo vakiojalka ei ole oikein hyvä yhdistelmä, eikä aina jaksaisi sitä kurkkupurkin kanttakaan asetella jalan alle :)
hyvään kotiinhan se pääty. ja se ettei mun tartte kokee sitä että näen sen joku päivä singahtavan ohi ku venaan dösää pysäkillä on helvetinmoinen huojennus.
Onnitelut pyörän ostosta.
Huh tulihan se pultin nysä pois sieltä. Ruuvarilla ja vasaralla sai koputeltua pienen uran ja sit vaan pyörittämällä pois.
Ketjut ja rataat pitäis tilata niin rupeis olemaan valmista kesänrientoihin
:D joo. Kyllä mä ton sivarin joteskin nippanappa ymmärrän, mut se etukate on aikas jäätävä...
Voipi nää Corbinin kuoriaiskopatkin jakaa mielipiteet...
http://www.corbin.com/kawasaki/zrx11_bags.shtml
sit on viellä nää merliinin tuotokset
http://www.merlinsidecars.co.uk/gallery007.htm
Aikas urheilullisen linjakas toi Merlin. Taidan kuiteski jättää väliin...:;):
Apropoo, kattellu noita Hulksterin prokkis kuvia ja aikas hyvin menis Zrexi pelkällä isolla kantikkaalla-etuvalolla.
Siinä olis semmoista oikeeta kasari-retro meininkiä, mistä itse diggaan eniten...:wanna:
https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.n...85463274_n.jpg
samaa mietin itekin mittariks vaihtais sit jonkun pikkusen koson vaikka tulis aika kevyt ja siisti keula ku raivasi kaiken pois
nyt kun on naamiomaalattu öljyikkunaa myöten poski (idean iskiessa teippi unohtu)
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...91682160_n.jpg
niin tästä voisi jotain pensselin kanssa apinoida siihen. ja sitten rapsutella ikkunasta maali pois. ja laittaa takasin paikoilleen.
https://scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/...65887952_n.jpg
helvetin hieno potta. ja tuopin etuvalohomma kans!
Mopo on nyt ajossa, eilen hain.
Ketjut, rattaat, jarrut+nesteet, venttiilit, öljyt ym. vaihdettuna.
Eturenkaan oli korjaaja setä unohtanut täyttää, ihmettelin kun mopo venkoili joka mutkassa minne sattui. Eturenkaan paineet oli 1.3 :blink:
Ei muutakun lämpösiä kelejä ootellessa. Vielä pitää ostella uudet ajokengät ja uudet gummit ennen reisua. Onko joku muuten heittänyt Rexillään koskaan pitempää reissua? Mullahan on nyt siis kesäkuussa tulossa 3 viikon euroopan tournee, et nyt mopoa sitten testaillaan oikeen kunnolla. Nämä suomen pilipali kierrokset on sellasia harjoituksia vaan olleet, nyt lähetään poijjaat retkelle oikeen. :orgmp:
Edelliseen viestiin viitaten, mitä rengasta olette käyttäneet ja mitä suosittelette. Mulla on ollut edelliset gummit Dunlop Roadsmartit ja nyt Mezgeler Z8. Roadsmartit oli loppuvaiheessa ihan kaameat ajaa ja Z8 ollut ihan hyvät, mutta nyt paikallinen mopokauppias suositteli Michelin Pilot roadeja. Onko jollain kokenmuksia http://www.michelin.fi/tietoja-meist...mmikuussa-2014 näistä ZRX pyörässä. Uskoisin että on ihan hyvä gummit?
roadi nelosista ei oo kokemuksia mut kolmoset oli alla toissa kesänä, niiten jälkeen vaihdoin pilot power kolmosiin.
road 3
märllä pito oli hyvä ei sutinut kaasulla kun reilusti kiihdytelemällä
kuivalla kelillä ajettaessa toimii kanssa hyvin.
avistuksen kankea mutkaan mentäessä nojaamalla kääntyy kyllä
miinuksena ulkonäkö eturengas näyttää siltä kun olis mattopuukolla viillelty.
kohtalinen kulutuksen kestävyys
ajettavuus säily loppuun asti
power 3
märällä sutii herkemmin tosin ei aiheuttanut ongelmia
roadiin verratuna ottaa mutkat ahnaammin.
kuivalla pito pirun hyvä ei lipsu ei mulju alla.
jonkin verran huonompi kestävyys tourinki kulumaa tulee (keskeltä kalju reunoilla pintaa)
sportisempi ulkonäkö.
ajetavuus loppuun asti hyvä.
ensi kesäksi otan powerit alle (tykkäsin enempi) takanen koossa 190/55 katotaan mitä se tekee. nyt samaa kokoa joku radalla ajettu dunloppi ulkonäköön tekee leveempi rengas ainakin paljon. ketjusuojasta piti pikku pala silpasta pois
Tavarateline ja pehmeät Oxford laukut on nyt myynnissä http://www.nettivaraosa.com/moottori...ikkeet/1782304
jos joku teistä orgilaisista haluaa ostaa niin tulen hinnassa vastaan sen verran että maksan postimaksut suomeen
Mikä tämä on?
On ollut rexin penkin alla irrallaan siitä asti kun olen mopon ostanut. Nyt tutkiskelin sitä tarkemmin, mistä tämä osa on? Tietääkö joku?
http://www.elisanet.fi/hellfreez/motorg/kuva3.jpg
http://www.elisanet.fi/hellfreez/motorg/kuva4.jpg
Tuo kikkare on alkuperäisen vilkunvarren sisään kuuluva osa jolla elastinen vilkunvarsi pysyy kiinnikkeessä paikallaan.
En tiedä onko alkuperäinen työkalu ZRX pakissa, ja mietin kauan mitä tällä tehdään kunnes tajusin vetää ton mittatikun tuolta ulos..
http://www.elisanet.fi/hellfreez/motorg/kuva5.jpg
Tästä mulla ei ole kyllä mitään aavistusta miksi tämä litistetty putken pätkä on tuolla työkalupussissa?
http://www.elisanet.fi/hellfreez/motorg/kuva6.jpg
Tuo litistetty putki on jatkovarsi yhdelle lenkkiavaimelle, jossa on toisessa päässä vain lenkki.
Ja toinenhan on rengaspaine mittari.
Ei ihan ilmaisia noin orgis kalut, vaikkei kovin laadukkailta vaikuta...
https://www.motorcyclespareparts.eu/...73&part=592844
Minkäs takia tuossa sarjassa muuten on kaksi ruuvarinkärkeä muttei yhtään kahvaa ? En ainakaan keksinyt mikä noista muista osista sopisis tarkoitukseen.
S-mallis tuli se pieni Kawasakin akkuväännin mukana mutta akku oli valmiiksi tyhjä/kaput:sad: