Printable View
Toi penaltti ei onnesi ratkaissut muuta kuin ehkä että ilman sitä Zarcolla olisi ollut saumat kakkostilaan.
Toisaalta Zarco oli tuossa vähän taaempana, toisaalta taas täysin ajolinjalla ja hidastuksesta kun katsoi niin siinä vaiheessa kun kolahti, ihan niin sisälinjalla kuin mahdollista.
Espargaro tuli aika poikkeuksellisella linjalla eikä ehkä tajunnut että kun jättää bussin mentävän tilan sisäkurviin niin
takaatuleva hyödntää sen satavarmasti.
Honda saa nyt maksaa siitä, että kaikki munat oli yhdessä MM93-korissa. Kukaan muu ei pääse pyörällä minnekään. Tartteis varmaan tehrä jottai.Lainaa:
Eroz kirjoitti
Zarco taisi saada rangaistuksen seurauksesta, eikä niinkään teosta itsestään, valitettavasti. Zarco oli kuitenkin kanttarissa kiinni pitkän matkaa, eikä mitenkään sukeltanut sinne väliin.Lainaa:
Desmosedici kirjoitti
Eikä tartte mennä kuin muutama viikko taaksepäin, kun Marquez hoiti ainakin pari ohitusta ajamalla edellä menevän kylkeen mutkassa. Noissa ei kukaan kaatunut, niin tuomaristo ei ilmeisesti siksi kokenut rangaistuksen arvoisiksi teoiksi.
Mahtava kun heittelee voimasuhteet näin, on niin tarkkaa touhua renkaiden kanssa, että pienestä kiinni kuka saa ne pelaamaan. Binderille kisassa nro 3 jo voitto, olihan se Jerezissäkin hyvässä vauhdissa, ehkä vaan intoa ja epäonneakin oli mukana eikä siellä nähty todellista vauhtia kisamatkalla. Oliko siinä tokassa Jerezin kisassa kun ajeli Fabion kanssa samaa vauhtia kun otti joukkoa kiinni takana... eniveis mahtava kun sai KTM nyt voittotilin auki. Ja top4 kaikilla taas eri pyörät.
Zarcon long lap oli kyllä suoritus, kuten yllä hehkutettu. Oli atakki kohdillaan ja veitsen tarkka linja.
En ole samaa mieltä että MM olisi tehnyt ohituksia millään eturengasroikotuksilla , rinnallalle on vetänyt ja tämähän on ok jos tilaa on. Monet tykkäävät haukkua Marccia vaarallisista ohituksista mutta laskujeni mukaan saldona on GP:ssä 6 maailmanmestaruutta ja yksi ohituksen seurauksena kaatunut kuski, eli aika hyvä saldo on ja ihmettelen että miten sitten pitäisi ohittaa?Lainaa:
Ghostrider kirjoitti
Edellä menevällä on oikeus valita ajolinjansa vaikka takaa tulevaa häiriten (vrt Rossi-Marquez Argentiina 2015) mutta enemmän tästä tuli mieleen Pedrosa-Lorenzo-Dovizioso Jerez 2018, jossa oli samantyyppinen kaukaa linjan kiinni kurominen jossa takaa tulevalla on linja auki niin että normaalia ajolinjaa mahtuisi vaikka haitaribussi. Mun mielestä homma kulminoituu siihen, että takaa tuleva näkee aukon mutta kääntäessään ei edes näe mistä edellä ollut tulee, edellä ollut ei näe takaa tulevaa ja molemmat eivät samalle tontille mahdu. Jonkun pitäisi nostaa tai kolahtaa, vailla selkeää havaintoa siitä että nyt on pakko toimia. Eli racing incidenttiä minä siksi sanoisin tähän.
En minä ole kiistämässä Marcin ajajankykyjä, on hyvin tiedossa nuo kuusi maailmanmestaruutta, joista osa näytöstyyliin. Mutta totuus on silti se, että ekassa Jerezin kisassa kolisteli ykkösmutkassa ohituksissa, mun mielestä melko tarpeettomasti kiirehtien. Jos on 1,5 sekkaa ohitettavaa nopeampi, niin ohi pääsee varmasti ilman kontaktiakin, toki reilu takaa-ajoasema varmasti sitä kiirettä päästä ohi pahensi. Mutta pointti oli silti se, että kontaktista ei rangaistu kun kukaan ei kaatunut. Sinällään saman tyyppisiä ohituksia kuin se Rossin kolaaminen aikanaan, mutta tällä kertaa seuraukset olivat lievemmät. Yhteistä noille oli se, että Marquez tuli reilulta takamatkalta kiireellä kohti kärkeä, silloin näemmä sattuu ja tapahtuu aina välillä.
Tämä Zarcon ja Polin osuma tosiaan muistuttaa tuota mainitsemaasi Jerezin osumaa. Kumpikaan ei nähnyt toisiaan, eli racing incidentiksi olisin minäkin tuon tuominnut. Mutta tällä kertaa päätti tuomaristo toisin, hyvä että ei pahemmin ollut tuolla vaikutusta lopputuloksiin. Hyvä lisä on tuo long lap ollut rangaistusasteikkoon, joku ride through olisi tuollaisesta osumasta jo oikeusmurha. Ja aikarangaistukset ovat aina vähän huonoja, kun ruutulipun jälkeen aletaan taskulaskimella selvittämään lopputuloksia.
Etpä sitten kovin tarkkaan ole katsonut. Tuubi on pullollaan videoita jossa Markku vetää full attack niin että apexiin tunki vain eturenkaan edellä ajavan takarenkaan tielle ja aiheutti sen että edellä olevan pyörä upsettaa ja joutuu nostamaan hiukan ja sillä verukkeella painoi ohi.Lainaa:
Eroz kirjoitti
On sillä enemmän puhtaita ohituksia, en sitä sano. Mutta miten monta ääliöpommia pitää tehdä että alkaa muuttumaan mielipide Jumalasta ääliöksi?
Portimao to host 2020 MotoGP™ season finale
https://www.motogp.com/en/news/2020/...-finale/338320
Siellä voi mopot huonolla linjalla vaikka hypätä. SBK:ssa VdM loikki. Sitten on mopoleiskan T5 asfaltin sauma ja pomppu sisääntulossa. Että jos Brnossa itkettiin, niin mitäs tuolla.Lainaa:
scuuba kirjoitti
No edellisessä kisassa ei radasta itketty ja 13/22 kuskia pääs nippa nappa maaliin asti. Ett tollasille räpeltäjille ollee avain sama millasella radalla ne ajaa, kun ne tyrii homman kummiskin.Lainaa:
JMH kirjoitti
Mut ainakaan radan pinta ei pitäis olla liian quuma, viittä vaille joulukuussa kun ei edes Portughalissa ole kovin lämpöset kelit. Ellei sitten iske joku ihan ihme apokalyptinen Scorzio!
Tämän mukaan Portimao asfaltoidaan uudelleen SBK-kisan jälkeen, eli MotoGP ajaa uudella asfaltilla.
Vähän tarvii downforcee lisää että pysyy Motogp-peleillä Portimaossa radan pinnassa.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3c978ff356.jpg
Ollaan kohta taas ns vanhoissa ajoissa, ja MotoGP:tä ajetaan katuradoilla(kin). Imatra takaisin kalenteriin :WAZAAP:
Isle of Man MotoGP yhteislähtönä eikä kelloa vastaan.... se ois kyl seuraavan tason kakkaa :WAZAAP:Lainaa:
Knaku kirjoitti
Alastulot olivat yhtä näyttäviä. Oli varmaan lähellä, ettei se yamaha räjähtänyt palasiksi miehekkäistä släppereistä.Lainaa:
Ville S. kirjoitti
https://www.gaskrank.tv/tv/wsbk/wobb...ster-race1.htm
Tossa yksi alastulo.
Oli muuten kova homma kattoo la-su sekä WSBK että MotoGP, aika-ajot ja kisat., Tonnarit ja SSP:t sekä Moto2.
10 lähetystä...
Käytin puoli tuntia elämästäni hauilla "marquez overtake" ja "marquez dangerous" ja ainoa mikä täyttää kuvauksen on A. Espargaron ohitus Argentiina 2018 josta Marccikin heilautti kättä. Reippaasti yli 50 ohitusta tuossa tuli katsottua. Laitahan linkki koska en vissiin osaa hakea oikeita videoita.Lainaa:
PrivateeR kirjoitti
Katsoin perään vielä Jerezin 2020 koosteen jonka 15-16 ohituksista ehkä Morbidellin ohitus oli siinä kintaalla, olisiko ollut kontaktia, mahdotonta sanoa varmasti osuiko vai nostiko Morbidelli.
Kilpakumppaneiden kaatumisia on edelleen laskujeni mukaan aiheuttanut yhden (vai olisiko viime kaudella ollut toinen) ja se on kyllä helvetin pieni luku, Pedrosakin sai useampia ääliöpommi-etunen alta ja niskaan-tms-tapauksia useamman urallaan aikaan. Ja tuo yksikin oli taistellessa sijoista ynnä muut eikä esim. mestaruustaiston tiimellyksessä.
Jumalan status on kyllä minulla varattu osoitteeseen JL99, enkä mitenkään kovin mukavana miehenä Marccia pidä. Minua ärsyttää se, että hänen ohittamistyyliään haukutaan vaaralliseksi vaikka jo numeroiden valossa, jos katsotaan ohitettavan kannalta päätyykö pöpelikköön vai jatkuuko kisa radalla, niin käytännössä kenen tahansa muun GP-luokan kuskin ohitusyritys on vaarallisempi. Kunnianhimoa on ukolla järkyttävästi mutta niin on talenttiakin.Lainaa:
PrivateeR kirjoitti
Hitto minkä näköinen paikka ajaa! Varmaan tautinen tunne olis tosta ite ajaa...
Viimeisessä pitkässä oikeassa tullaan varmasti näkemään mittavia powerslideja.Lainaa:
shyhander kirjoitti
Pol Espargaro on 29 vuotias, ja ajanut mm-tasolla 14 vuotta, jotain 227 kisaa. Joten luulisi Poloisen tajuavan että kisassa virhettä ei todellakaan kannata paikata toisella virheellä. Mutta kuten kaikki tietää, niin ihmisiähän nuot huippukuskitkin ovat, ja aina välillä yritys ja halu menee järjen edelle.
Joten jos Poloisella olisi järki pysynyt päässä, niin olisi jättänyt siihen kakkosapeksiin sen 30-40 senttiä tilaa johon se takaa tulevan haitaribussi mahtuu, koska oli missannut mutkan ja ajanut leveäksi. Mitään kontaktia ei olisi tapahtunut, takaa tuleva olisi päässyt enintään rinnalle avauksessa. Mut kun ei niin ei.
Jotain myöskin Poloisen ajossa tapahtui edeltävällä parilla kierroksella, varsinkin viimeisellä kokonaiseksi jääneellä, joka oli sekunnin hitaampi kuin edeltävä kierros. Eli alkoiko Poloisella rengas kuumenemaan, vai vaan pakka hajoamaan kun tallikaveri kirmaa karkuun.
Toisaalta, Zarco olisi voinut sääntöjen puitteissa ajaa paljon sikamaisemmin, ja tod näk välttyä rangaistukselta sen ansiosta. Eli kaasu aikaisemmin auki, jolloin saa sen eturenkaan Poloisen edelle, ja törmäys on sitten vain Poloisen väistämisestä tai väistämättömyydestä kiinni. Todennäköisesti olisi kolahtaanut pahemmin koska Poloinen tuntui valintansa jo etukäteen tehneen, ja sitten soralla "hämmästyneenä" levitteli käsiään kun "yllättäen" rakoon oli joku jo ennättänyt.
Zarco ajoi todella nätisti ja siististi aivan tasantarkkaan sisäseunaa pitkin, eikä avannut kaasua joten linja pysyi aivan sisäkantissa kiinni ihan koko ajan.
Poloisella on aivan varmasti ollut kymmeniä vastaavia tilanteita uransa aikana, joten hän kyllä tiesi mitä on odotettavissa, mutta kun oli pakko päällä niin oli pakko yrittää paikata. Ei vaan flaksi käynyt.
Tekijämiehet katsoivat vielä MXGP:t päälle :jpstyle:Lainaa:
Batmanninja kirjoitti
Hieman offotpic, mutta tulee varmaan mielenkiintoisen näköistä kun äf-ykköset menee tonne Portimaoon.
Tai Mugelloon jossa ei ole kait koskaan ajettu kisaa F1:llä.
Olisiko ollut Webber joka on siellä ajanut ja kommetoinut että 1 varvi Mugelloa vastaa sataa kiekkaa jossain Abu Dabissa, noin hienouden mutta myös fyysisen rasittavuuden kannalta.
"Honda has confirmed Stefan Bradl will replace Marc Marquez (toim huom: also) in this weekend's MotoGP Austrian Grand Prix."
Eilen FP1&2.
Nopein oli Poloinen. Vitutus on voimavara?
Dovi toinen.
Sateliittijamahat 5. ja 10.
Vinales ja Rossi hakenee taas kisapakettivauhtia...
Vinaleskin otti voimavarat käyttöön ja tuuppasi itsensä FP3ssa kärkeen, yhdistetyissä 3.
Ennusteen mukaan kohta pitäisi sataa ihan vitukseen/ juuri sopivasti aika-ajojen aikaan.
Toistaiseksi kaikki FPt ollut kuivaa.
FP4ssa Polo, Rossi(!?), Dovi.
Sääennuste onneks kusi.
Q2ssa
Vinales 1:23.450
Miller 23.518
Faabio 23.537
Dovi 23.606
Polo 23.612
(17. Binder 24.485)
"After eight years together, Dovizioso and Ducati will end their partnership at the conclusion of the 2020 season."
Tardozzin mukaan siis kaksi vaihtoehtoa jäljellä. Nouseeko Zarco Pramacille vaiko jopa ylemmäs jos taso pysyy korkealla?Lainaa:
scuuba kirjoitti
https://www.motogp.com/en/news/2020/...ecision/338699
Toki tämä oli ennen Dovin ilmoitusta kirjoitettu juttu.
Odotan eeppistä kisaa. Sen verran tiukka oli aika-ajo.
Nyt ei sadetta sotkemaan, vaikka normaalisti voi olla mukava lisä.
Eikö oikeasti kulkenut KTM vai kävikö joku vika tms?Lainaa:
scuuba kirjoitti
Eipä sillä muuta ongelmaa ole tuolla ollut kuin se perinteinen "päässä "vikaa"", ts kuski hukassa.Lainaa:
PrivateeR kirjoitti
WUPissa
Polo 1'24.367
Binder 1'25.041
Edellisessä kisassa paljon pidemmällä radalla wupissa eroa oli vain kymmenys.
Moto2ssa tällä hetkellä punanen lippu. Seminopeen mutkan avauksessa yks veti haikkarit, kuski ehti konttaamaan karkuun, mopo keskellä rataa, ja yks veti täpöt siihen, 150-200kmh(?).
https://www.youtube.com/watch?v=6AJsijgBBb4
Ziizös kraist. Ja MotoGPssä punanen lippu. Pari ruumistakin ois voinu tulla vähän huonommalla säkällä.
Ristus mikä munkki Rossilla ja Vinalesilla!Lainaa:
scuuba kirjoitti
Joo nyt alkaa olemaan kyllä about koko kauden hyvät tuurit käytetty yhdessä kisassa jo. Moto2 selvis kuulemma pelkillä mustelmilla ja turvotuksella, ja tosta selvittiin ilman kuolemaa.
Huhhuh. Aika lähellä ois ollut vapaita paikkoja tehdas-Yamahalla.
Polo ja satelliittikotari oli kyl hyvässä vauhdissa, Binderkin vaikka oli jossain 10-15 sijalla.
Faabio tais puristaa liikaa ja ajo soralle pitkän kaavan mukaan ja tippu viimeseks(?).
Oho, olipahan viihdettä koko rahalla uusintalähdössä.
Mitäköhän Poloisen ja satelliitin välillä oikein tapahtu, uusintaa perkele!
Olikohan Vinalesilla öljyä etujarrulevyissä siitä edestä lentäneestä?
Pololla ei nuppi kestänyt, veti leveäksi n:nen kerran ja taas oli sisämutkasta joku (Oliveira) ehtinyt edelle ja Polo leikkas kylkeen kaataen molemmat. Ihan oma syy...Lainaa:
scuuba kirjoitti
Honda on hukassa ilman mestaria. Onko pyörä tosiaan noin huono ajaa kun ei kenenkään muun käsissä kulje. Kuin Stonerin ducati