Alku aina hankalaa...?

Tunti 1/6:

Eka ajotunti sitten takana päin ja tunnelmat hieman kaksijakoiset. Oli kiva päästä viimein kokeilemaan ehtaa moottoripyörää ja kyllähän siitä ihan mukavasti tuntui tehoja löytyvän, vaikkakin se oli "vain" Yamaha XJ600S Diversion (45 kW).

Harjoiteltiin hidasajoa, jarruttamista 40 km/h tuntinopeudesta ja sitä kuuluisaa pujottelua. Noh, eihän se nyt liian loistokkaasti mennyt, vaikkei ihan penkin allekaan. Tiesin jo etukäteen mitä kussakin harjoitteessa tuli tehdä ja yleisiä ohjeita polvien tankkiin painamisesta, katseesta yms. Käytännön toteuttaminen ei vaan ole aina niin helppoa.

Jarrutuksessa takajarru tahtoi aina mennä lukkoon, kädet taipua, pyörä kallistua ja etujarrun käyttö oli liian vähäistä. No kyllä se mopo joka kerran kuitenkin pysähtyi. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Sitten siitä pujottelusta. Kumma kyllä vaikeinta oli itse keskikeilojen pujottelu. Alkusilmukka vastapäivään meni hyvin, mutta ensimmäinen käännös toisen keilan ohi oikealle tuotti päänvaivaa. Siinä kohtaa tahtoi kytkimen ja kaasun yhteispeli kadota ja vauhtia oli yleensä liian vähän ja pyörä rupesi kaatumaan. Eli suurimmaksi ongelmaksi osoittautui tuo kytkin-jarru-kaasu yhdistelmän käyttö. Mutta tiedän, että se on vain harjoittelusta kiinni. Kolme kertaa taisin saada homman menemään niinkuin piti, vuhuu! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Harmi kun ei ole omaa pyörää, jolla harjoitella.

Torstaina jatketaan, kiitos ja kuulemiin!

Lainaa:

---

(Jagge @ Touko. 05 2007,17:12) kirjoitti

Erikoista jos ovat ensimmäisenä sinut laittaneet "ison" pyörän selkään ja sitten siirrytty kevariin (?) kun on todettu ettei käynytkään kuin saduissa...

---

Näissä on eroja autokouluissa. Kyselin että kun tota kokemusta nyt ei juurikaan ole kuin metsässä ajamisesta, niin kandeisko kokeilla tolla kevarilla eka? Opettaja tuumasi, että sinne nyt vaan sen ison selkään, sillähän meinaat sen kortinkin ajaa. Sitten vaan mentiin ja kortti tuli.
Se pirun kuviokellunta (ympyrät ja pujottelut) kyllä teki tiukkaa ja vaati harjoittelua.

Tänään oli sitten käsittelykokeen aika joka menikin lähes täydellisesti läpi, mutta piti sitten pompata inssiajossa.
Yksi tasa-arvoinen risteys jäi inssin mielestä katsomatta eli otetaampa ensi viikolla uudestaan. Nyt ottaa kyllä päähän ja kovasti, ajaminen sujuu muuten hyvin ja pääsin vauhdin makuun motarilla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif. Eli meikäläiselläkin auttoi harjoitus harjoituksen perään käsittelykokeessa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Tunti 2/6:

Noniin, toinen ajotunti takana ja tällä kertaa ei ole oikeastaan muuta kuin positiivista sanottavaa. Pari välipäivää käytin mielikuvaharjoitteluun ja auttoi kummasti. Uusina harjoitteina tuli väistö, jarrutus+väistö ja "kaarreajo". Ne nyt oli ihan helppoja enkä mokannut kertaakaan.

Pujottelussa tuli kaksi mokaa, mutta todella pieniä kummatkin, muuten meni loistavasti! Ekan ajotunnin virhe oli nopeuden säätely kaasulla, josta ei tietenkään tule mitään. Nyt koetin pitää kierrokset suht vakiona, takajarru laahaten ja kytkimellä säätelin nopeutta. Ope sano, että ei muuta kuin käsittelykokeeseen! http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Tiistaina ajot jatkuu sitten uusilla kujeilla. Onnea muillekin vaan ajotunneilla tuskaileville!

hyvä että homma alkaa sujumaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif harjoittelua ja uskallusta se vaatii http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

ja tommi ehkä tapaamme piakkoin, kunhan saat ajot ajettu koululla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif

Lainaa:

---

kirjoitti

ja tommi ehkä tapaamme piakkoin, kunhan saat ajot ajettu koululla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

---

Joo ehkä tuossa vajaan kuukauden päästä. Mistäs siut tunnistaa? Laitan ite kuvan sitten ku pyörän saan. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

no sanotaanko näin, että tavataan työnmerkeissä ennenkuin pääset laillisesti ajelemaan liikenteeseen
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Ärrh. Oli käsittelykoe ja ajo loppui jo käsittelykokeen väistöön kun en saanut pyörään tarpeeksi vauhtia (31 ja 35 kun piti olla 38+). http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif

Tosi hankala mennä läpi minimitunneilla kun ei ole aikaisempaa kokemusta kaksipyöräisistä moottorivehkeistä. Oli kahden viikon tauko ajon ja käsittelykokeen välillä niin ensimmäiset pujottelut menivät kunnolla päin honkia. Kuitenkin itse koetilanteessa onnistuivat jo kohtuullisen hyvin.

Itse en itseäni oikeastaan olisi päästänyt läpi vaikka nuo olisivatkin menneet kaikki läpi.

Noh, ensi viikolla uudestaan ja saahan tässä ajella 3 ajokertaa prätkällä kun ei sitä ole turvavarusteiden kanssa varaa hankkia vuoteen.. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Lainaa:

---

(psi- @ Heinä. 30 2007,14:12) kirjoitti

Ärrh. Oli käsittelykoe ja ajo loppui jo käsittelykokeen väistöön kun en saanut pyörään tarpeeksi vauhtia (31 ja 35 kun piti olla 38+). http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif

---

Voi surku *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif.

Mut oliko teillä ihan tutka mittaamassa nopeuksia? Itsellä se setä onneksi vaan silmämääräisesti arvioi onko nopeus sopiva..

Lainaa:

---

kirjoitti

no sanotaanko näin, että tavataan työnmerkeissä ennenkuin pääset laillisesti ajelemaan liikenteeseen
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

---

http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif hmmm??

Kävin tänään ajamassa inssiajon aivan kaameassa vesisateessa, mutta kortti tuli kotiin!! Ja jo oli aikakin. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Kävin heti ajelemassa omalla Yammulla rapiat 100kilsaa. On se huippuu.

Tunti 3/6:

Tänään päästiin jo oikein liikenteen sekaan päristelemään. Autokoululle mennessä taivas oli pilvinen, muttei kuitenkaan satanut. Kävin vaihtamassa autokoulun ajovermeet ylle ja kuinkas sitten kävikään - taivaalta tulee vettä kuin esterin... Ja tuulikin tosi kovaa.

No ei muuta kuin pyörän selkään ja menoksi! Vaatteet päästi vettä aika nopeesti läpi, mutten antanut haitata, oli se taas niin kivaa! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Ajon aikana ei mitään ihmeellistä ollut, kunhan pärtsäilin menemään. Ainut mikä yllätti oli sivutuulen vaikutus pyörän käyttäytymiseen suurissa (80 km/h) nopeuksissa. Ope sano, että hyvät oli ajolinjat eikä sillä ollut mitään huomautettavaakaan.

Huomenna ois pyörän osto edessä, kun menen Mikkeliin katsomaan yhtä lupaavaa cebaria.
Ja hirveesti onnee siBulille !!! http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif Mie tuun kohta perästä !

hmh.. aika harvakseltaan noita ajoja tuntuu olevan tommilla.. taitaa koululla olla kiireitä tai sitten ei omaan aikatauluun sovi ajoja. kirjalliset kannattaa suorittaa hyvissä ajoin pois alta.. ja tietty kuvat jne liput ja laput toimitettu ennen sitä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Omasta autokoulustani on jo aikaa ja A:kin tuli lahjaksi. Muistelen tuolloin inssiajossa olleen kulkineen olleen oppilaan vastuulla. Mitenkäs se on nykyään entä koskeeko se prätkiäkin? Aika moni vaan tuntuu kaatavan prätkän inssissäkin.. Näillä kaatamisilla mitä tästäkin ketjusta on saanut lukea en enää ihmettele yhtään A korttien hintaa. Ei se pyörän korjaaminenkaan mitään halpaa oo. Aika tulenarka topikki (johtuen sukupuolijakaumasta) alkaa esittään että pitäsköhän ensin ajaa yks kesä mopolla (ei skootterilla)? Mutta esitänpä kumminkin http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif

Joo olen minäkin kaatunut, joskus jopa lentänytkin kaadon päätteeksi, onneksi alla oli se mopedi ja varmaan tulen vielä kaatumaan tulevaisuudessakin http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif

Onnee hirmuisesti nyt siBuli http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif.

Lainaa:

---

kirjoitti

Aika tulenarka topikki (johtuen sukupuolijakaumasta) alkaa esittään että pitäsköhän ensin ajaa yks kesä mopolla (ei skootterilla)? Mutta esitänpä kumminkin

---

Ja joo, itsellä kävi sama mielessä omien mokien jälkeen, mut tuskinpa tuosta mopoajelusta olis ollu kuitenkaan juurikaan hyötyä ison pyörän käsittelyn opettelussa http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif. Vai olisiko, en tiedä http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif.

Ja hei, kyl ne miehetkin mopoja kaataa, mut kaikki vaan ei kehtaa avoimesti tunnustaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif.

Lainaa:

---

(Angeli @ Heinä. 31 2007,23:09) kirjoitti

Lainaa:

---

kirjoitti

Aika tulenarka topikki (johtuen sukupuolijakaumasta) alkaa esittään että pitäsköhän ensin ajaa yks kesä mopolla (ei skootterilla)? Mutta esitänpä kumminkin *

---

Ja joo, itsellä kävi sama mielessä omien mokien jälkeen, mut tuskinpa tuosta mopoajelusta olis ollu kuitenkaan juurikaan hyötyä ison pyörän käsittelyn opettelussa *http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif. Vai olisiko, en tiedä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif.

Ja hei, kyl ne miehetkin mopoja kaataa, mut kaikki vaan ei kehtaa avoimesti tunnustaa *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif.

---

Tuskinpa tähän alle montaa vastaväitettä tulee jos sanon että kyllä mopoilusta on hyötynsä suurempiin kaksipyöräisiin siirryttäessä. Mopossa on yllätys yllätys hallintalaitteet tasan samoilla paikoilla kun moottoripyörissäkin. Liikkeelle lähtöä on helpompi treenailla mopolla kun se antaa töksähtävät lähdötkin anteeksi kevyen painonsa vuoksi, eikä heti tartvitse olla kyljellään. Vaihdekaavio on ihan samanlainen, pari vaihdetta sieltä yläpäästä tosin puuttuu. Kaaduttaessa ei käy läheskään (yleensä) yhtä kipeää kuin moottoripyörällä kaaduttaessa ja halvempaakin se on.

Jos tätä lukee joku ensi kesänä A kortista haaveileva, jolla ei mopoilu taustaa ole ja kortin saaminen arveluttaa, suosittelen ostamaan käytetyn mopon tälle loppu kesälle. Kustannus ei ole iso koska sen mopon voi sitten myydä ens kesänä ja eikä niitä lisätuntejakaan tartte ehkä ottaa niin montaa.

Kaikkihan me näitä prätkiä kaadetaan ja tulen kyllä heti tänne foorumille kertomaan kun näin on käynyt jos siihen kykenen. Toistaiseksi saldo on nolla, mutta varmaan vielä kolahtaa joskus http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif

Lainaa:

---

kirjoitti

hmh.. aika harvakseltaan noita ajoja tuntuu olevan tommilla.. taitaa koululla olla kiireitä tai sitten ei omaan aikatauluun sovi ajoja. kirjalliset kannattaa suorittaa hyvissä ajoin pois alta.. ja tietty kuvat jne liput ja laput toimitettu ennen sitä.

---

Tämä johtuu yksinomaan siitä, että toiset teoriatunnit (1, 2 ja 3) ovat vielä käymättä, ne ovat vasta 10.8. Menin kouluun kesken kurssin ja kävin teoriatuntien toisen osan (tunnit 4, 5 ja 6) ensiksi. Tästä syystä pääsen teoriakokeeseen vasta 13.8, käsittelyyn 15.8 ja inssiin toivottavasti suoraan käsittelystä. Lippuset ja lappuset olen koululle toimittanut.

Kyllähän niitä mielellään nopeammin ajaisi, mutta turhaa pitää hirveää väliä viimeisten ajotuntien ja käsittelykokeen ja inssin välillä.

Mmä itekkää ollu sen kummemmi mptä ajellu ennen ajokoulua. Ekan tunnin piikillä.. sammui varm. 3 kertaa *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif

Sit toisell tunnil ni Kawa ER-5sella ajelemmaa. Alux oli kyll vähä fiilinkit et "Ei tästä mitää tuu", mut kyll se sit siitä. Pujottelus vaa muistaa pitää vauhtia pääl, sekä kurveis voi ite nojata vähä "vastaan" (ulospäin) kurveis. Ainaki ite tajusin sen vast ku ope näytti vähä mallia.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif sen jälkee alko homma toimia. Ei tarvinnu lisätuntia ottaa.

Harjottelut inssiä ennen meni iha jees, kaikk meni niiku piti. Sit inssi tuli pihalle ja piti hidasajoa alkaa.. mentii liian lujaa, eli uusix.. Uusinnan aikana se käveli vieres, mikä oli mun mielest kyll helpompaa.. paitsi lopus ku se alko viel hidastaan.. silmäkulmas näkyi vaa tommone setä kauhee virnu naamas *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Mut läpi meni kuitenki. Sitten ku piti pujotella ni vähä kytkimen kaa sähläsin ja jalka irti tapist ==> Uusix seki *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Loput meni sit iha suoraan ekalla. Ainaki sai rahalt enemmä vastinett, ku uusintoiki vedettii parii otteesee *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Edit, Kirjosutvihreet korjattu

Ansaitsinpa tänään parilla satasella lisäajoja.

Meikäläinen meni minimitunneilla ilman aikaisempaa kaksipyöräkokemusta käsittelykokeeseen. Siihen asti homma oli ollut varsin leppoisaa ja kaikki sujunut mallikkaasti. Pujottelukin lähti sujumaan jo ekalla kerralla.

Kunnes päästiin käsittelykokeeseen. Odoteltiin opettajan kanssa koealueella. Vanhan koulun tutkintomies tuli paikalle, istahti parinkymmenen metrin päähän meistä: "kuski ja paperit tänne". Luulot pois -hengessä lähdettiin suorittamaan, ja luulot lähtikin pois.

Eka pujottelu meni poskelleen, toinen mielestäni viivoja hipoen. Hylätty tuli, mutta laittoi vielä ajamaan loput tehtävät. Ajattelin, että setä vain jekutti rajojen ylitysten kanssa, mutta ei. Muut meni kuulemma mainiosti, mutta rajat ylittyivät kuulemma. Kinasteltiin siinä kotvanen, mutta eihän siitä mitään hyötyä ollu *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Noh, lisäharjoitus ei taatusti tee pahaa, eikä haittaa, että kortin saaminen menee palkkapäivän toiselle puolelle. Saapahan lisää käteistä varusteisiin. Ottaa kuitenkin aikas lailla päähän, ope ei kuulemma edes ajatellu, ettei menis läpi. Ens viikolla sitten uudestaan.

Tulihan se tänään sieltä!

Melko lailla täydellisesti sujui ajo, liikenteestäkään ei inssille kertynyt sanottavaa/merkintöjä (vaikka B-korttikin ollut vasta kesän, ja ehkä 400km sillä ajettu..).

Tampereella tosiaan on (kuulemma Suomen ainoa..) tutka käytössä käsittelykokeessa.

Oispa jo pärrä jolla pääsis tuonne täydelliseen ilmaan kokeilemaan mutkapätkää kaiken tään parkkipaikan kulutuksen jälkeen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

edit. tosiaan suuri osa kiitosta kuuluu myös hyvälle inssille jonka rento asiallisuus auttoi minua pääsemään yli ainakin osasta hermostuneisuutta.
Kaikkiaan tähän meni pakolliset ajot + 4x vapaaehtoiset ajokerrat (2h) ja 3x lisäajokertaa käsittelykokeen hylkäyksen takia. Pohjana 0-kokemus moottoroiduista vaihteellisista kaksipyöräisistä.

Onneks olkoon psi-! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif

Ens viikolla on miulakin toivottavasti kortti ja elokuun lopulla suuntaan taas opiskelujen perässä Tampereelle. Moikkaillaan ku törmäillään! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif

Lainaa:

---

(psi- @ Elo. 08 2007,17:42) kirjoitti

Tampereella tosiaan on (kuulemma Suomen ainoa..) tutka käytössä käsittelykokeessa.

---

Itselläni oli käsittelykoe Hakuninmaalla, Helsingissä ja kyllä sillä inssillä vaan tutka oli käsissä käsittelykoetta suorittaessa... Onneks kaikki meni nappiin ja kortti tuli ekalla yrittämällä! Pujottelun kanssa meinas kyllä itselläni olla hankaluuksia, mutta mukavan inssin ansiosta sekin meni läpi *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Jaahas, on jäänyt tää miun dokumentointi vähän vaiheeseen, mutta jatketaan.

Tunnit 4/6 ja 5/6:

Neljäs ajokerta oli maantieajo, joka oli kyllä tosi mukava. Ajettiin yksi melko mutkainen reitti, joten pääsi kanttaamaan ihan kunnolla - sitähän se moottoripyöräily on parhaimmillaan! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Viides kerta ajettiin kaupungissa. Mukava ajella sinänsä, kun kaupunki on tuttu ja pyörän käsittely tuntuu helpolta, niin ei tarvii muuta, ku nauttia ajamisesta. Ope ei löytänyt valittamista, sanoi vaan, että noin kun vedät inssin, niin ei oo mitään heikkoo. Hyvä tietää! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Tänään oli sit toiset teoriatunnit, eipä niistäkään sen enempää. Ope kyllä mainitsi käsittelykokeen muuttuvan lähitulevaisuudessa. Eli, ns. kaarreajotehtävä ja väistö tullaan ajamaan 50 km/h nopeudella! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif Lisäksi käsittelykokeen pitäjällä tulee olemaan tutka, jota ilmeisesti jo jossain paikoissa käytetään. Luulisi, että niiden keilojenkin välimatkat muuttuu tai sitten saa väistötehtävässä runtata ihan kunnolla! No jää nähtäväksi...

keilat pysyy paikallaan, mutta nopeudet nousee http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif tutkaa ei tosiaankaan ole vielä kaikilla paikoilla käytössä.

joko tommilla on teoria- ja käsittelykoe ens viikolla? http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Lainaa:

---

(J.N @ Touko. 18 2007,12:49) kirjoitti

Lainaa:

---

(Jeppe Jääkarhu @ Touko. 17 2007,18:33) kirjoitti

Viimein tajusin, että pyörä vetää riittävästi tyhjäkäynnillä. Eli koko rata tyhjäkäynnillä, mitä nyt välillä hillitsi jarrulla vauhtia.
Se on helpompaa eikä ole inssiä hylkäävä tekniikka.

---

Nykyään kytkimen käyttämättömyys on hylkäämisperuste ja hyvä niin. On nimittäin sillon tällöin hyvä hallita kytkin-kaasu-takajarru yhdistelmän käyttö.

---

Höpön-pöpön. Syntiähän se kytkimen luistattaminen on elävässä elämässä. Omalla pyörälläni en moista viitsi tehdä, kuin pakon edessä. Vaihtoehtoina ovat toisen ajoreitin valinta, splittailu, riittävä ennakointi.

Sydän itki verta jo mp-koulun hidasajossa, kun sitä kytkintä piti jatkuvasti runkutella. Onneksi pujottelun sai tosiaan vetää tyhjäkäynnillä ja takajarrua hipelöimällä läpi, kuten jotkun muutkin ovat tehneet.

Toiset tykkäävät vain ajaa, toiset tykkäävät myös pitää huolta pyöristään (voi myös lukea: rahaa ei ole liikaa).

Lainaa:

---

kirjoitti

joko tommilla on teoria- ja käsittelykoe ens viikolla? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

---

Noniin, eilen oli teoriakoe ja viimeinen ajotunti. Teoria meni virheittä läpi! *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif No eipä sitä kyllä oikein edes pysty ryssimään.

Huomenna siis käsittelykoe klo 14.30. Sielläkös myö sitten nähdään Paso? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif Ois kyllä todella hyvä, jos sieltä pääsisi suoraan inssiin, ettei tarvitsisi enää sen kanssa tuskailla... (vink vink *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif )

ehkä tavataan ehkä ei http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Nyt on sitten käsittelykoe hyväksytysti suoritettu, eikä voisi enää enempää vituttaa! Nimittäin autokoulun moottoripyöräopettajien lomien takia, kellään ei ole aikaa viedä pyörää säilytyspaikasta sinne mistä inssiin lähdettäisiin. Eli vaikka vapaita aikoja inssiin olisi, pääsen inssiin vasta joskus ensi viikon keskiviikkona! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif

Kiva taas oottaa kokonainen viikko yhtä puolen tunnin huristelua, joka on ihan läpihuutojuttu, kun autolla on ajanut jo viisi vuotta ja kaupunki on tuttu.

v-käyrä tällä hetkellä kohtuu korkealla...

Lainaa:

---

(Susanna @ Elo. 09 2007,11:59) kirjoitti

Lainaa:

---

(psi- @ Elo. 08 2007,17:42) kirjoitti

Tampereella tosiaan on (kuulemma Suomen ainoa..) tutka käytössä käsittelykokeessa.

---

Itselläni oli käsittelykoe Hakuninmaalla, Helsingissä ja kyllä sillä inssillä vaan tutka oli käsissä käsittelykoetta suorittaessa... Onneks kaikki meni nappiin ja kortti tuli ekalla yrittämällä! Pujottelun kanssa meinas kyllä itselläni olla hankaluuksia, mutta mukavan inssin ansiosta sekin meni läpi http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

---

Sama! Ja mulla se hakuninmaan tutka näytti väärin tai sitte pyörän mittari, ainoo mikä siellä meni uusiks oli ne portit. Tutkan mukaan 27km/h vaikka mittarissa oli 33km/h, tokalla yrittämällä laitoin siihen tutkaan sitte 37km/h ja oli hiukan lähellä ettei tyritty sitä viimeistä porttia. Inssi oli kyllä mukava mullakin. Ehkä se vaan ei viitsinyt päästää mua kertaheitolla läpi kaikista käsittelyistä vaan piti se viimeinen ajella kahteen kertaan.

Ja onnea kaikille kortin saaneille ja silleen. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif

malttia malttia... kyllä sitä kerkii ajelemaan vielä http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

tässä o 1,5 viiko aikana tullu ajettuu reilu 1000km http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif onneks on itellä kortti ollu jo jonkii aikaa.. ja mikä parasta kelit on kyl kohdallaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif

(vähän niinku heittäis suolaa haavoin ja kiusata toisia) http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif

Itselläni oli teoriakoe tänään, meni ihan nätisti nollilla läpi. Ei sillä, että niiden kysymysten takia olisi pitänyt hirveästi kärvistellä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

27.8 maanantaina olisi sitten käsittelykoe + inssi. Mukavan nopeasti on asiat hoituneet kun ottaa huomioon, että 1.8 sain idean haluta moottoripyöräkorttia ja 2.8 menin ekalle teoriatunnille:)

Malttia vain Tommi, kyllä se kortti sieltä tulee.
Itse sain juuri Savonlinnassa kortin tuossa viime viikon perjantaina. (Tämän kun kirjotti, oli pakko tarkistaa ajoluvasta päivä. Tuntuu, että kortti olisi jo useamman viikon ollut.) Toinen kaveri joka oli samaan aikaan käsittelyssä pääsi inssiin heti. Hieman kyllä harmitti jäädä odottamaan omaa vuoroa, mutta mukava tapa tuo kyllä oli aloittaa viikonloppu *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Ja löytyihän se Paso täältä, juteltiin tästä forumista silloin perjantaina.

Ens viikon perjantaina on tarkoitus lähtee Tallinnasta hakemaan ensimmäistä omaa pyörää. Kaverin pyörää ('03 CBR 600f) tuli nopeasti kokeiltua tuossa sunnuntaina.

Pakko kyllä kiittää .ORG!:n porukkaa, täältä on saanut paljon hyviä ohjeita niin kortin ajoa, kuin pyörän ostoa varten. Hyödyllistä porukkaa forumi täynnä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif

Homma kääntyikin sitten parhain päin, sillä inssi järjestyikin täksi päiväksi - kiitokset vaan Pasolle! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif

Töistä lähdin 45 minuutin varoitusajalla 40 km päästä. Piti käydä vielä autokoululta kamat hakemassa ja sitten inssiin. No helppohan se oli kuin mikä. Sitten vaan väliaikainen kortti taskuun kotoa pyörä alle ja takas töihin. Meni sit loppupäivä lepposasti http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Huomenna olisi sitten ensimmäinen pitempi reissu Kuopioon.

onnitukset uudelle kortille
http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif

http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif

Laitetaan vielä tännekkin:

Käsittelykoe ja inssi oli tosiaan tänään. Jännitystä ei ollut yhtään mutta silti sai jostain kumman syystä treenata ja tahkota oikealle kääntymistä pujottelutehtävässä miltei koko viimeisen ajokerran. Käsittelykokeessa homma menikin sitten ihan ok. Hassua, että hätäjarrutus oli ainoa joka täytyi ottaa toisen kerran. Ajokokeessa kaikki meni nappiin, mitä nyt vaihtelin kaistoja hieman liian nopeasti.

Summa summarum: (väliaikainen) kortti takataskussa ja huomenna hakemaan Bandiitti Heinolta http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif

Onnea cuie ja Tommi!

Kävin tänään hakemassa korttia ja just kun olin kävelemässä ulos, ajattelin tarkistaa että onko siinä nyt merkinnät kunnossa. Kävihän siinä niin että olin lunastanut kortin johon oli merkitty väliluokka, vaikka ajoin ihan 500cc koneella. Konttorin täti laittoi sitten korjatun tilaukseen.

Eli muistakaa tarkistaa kun saatte omanne.

Näin se vain vanhakin koira(s) oppii uusia temppuja. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif

15 vuotta sitten kotilokortin hankinta meni aavistuksen väärän vuoden puolelle, joten pelkkä B tuli tunnukseksi.

Kaksipiippuinen juttu, ehkä olisi ollut pienempi kynnys aloittaa harrastusta jos ei korttia olisi tarvinut ajaa. Toisaalta nyt opissa käytyään ymmärtää kiusallisen hyvin, ettei auton perusteella osaa kaksipyöräistä ajaa. (Tosin en niin kuvitellutkaan...)

Aloittelijaa hieman hirvitti kun alle lyötiin vaatimattomasti Yamahan FZ6S jossa oli saman verran tehoa kuin edellisessä kotilossani, mitä nyt painoa reilu tonni vähemmän. No, eihän sitä kahvaa ole pakko kääntää kokonaan auki ja ihan kiltisti se jaksoi pelittää pintakaasullakin http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Koulussa piti olla käytössä Kawan ER-5 mutta joku oli kääntänyt siitä käsittelyharjoituksessa kahvan kokonaan auki ja ajanut sen puun kautta lunastukseen. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif

Tänään oli kokeiden vuoro ja pujottelun "pakollisen" yhden uusinnan http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif jälkeen kaikki olikin kovin helppoa ja vaivatonta.

Nyt pitäisi päästä kokeilemaan erilaisia härveleitä, jotta voisi päättää minkälaisen haluaa muutenkin kuin ulkonäön perusteella. Hankinta varmaan jää kevääseen vaikka kaikki toki yllyttävät että syksyllähän se pitää heti ostaa että ehtii talven kiillotella http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Eilenhän se sit napsahti eli A tuli ajokorttiin B:n rinnalle. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif En ollut aiemmin ajellut kuin nassikkana joskus mopoilla, joten alkuun meinasi olla vaikeata 500cc pyörän kanssa. Kortti tuli kuitenkin kertaheitolla. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif

Nyt vain pyörän ostoon ja http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif vielä kun ehtii. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Onnea teille muillekkin nyt kortin saaneille:)

Itsekkin mietin, että ostain pyörän vasta keväällä ja lainailen säiden mukaan syksyn ajoihin mutta pyh. Enpä jaksanut käpristellä ja iloinen olen että pyörä tuli ostettua jo nyt saman tien kortin mukana.

Kyllähän tässä varmasti vielä ajokelejä piisaa monta kuukautta vaikka välillä kylmää ja räntää tuliskin. Viime vuoden joulukuussakin taisi olla muutama +10 asteen päivähttp://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif