Virallinen Z750 2004 thread

Lainaa:

---

(*HC* @ Heinä. 11 2004,21:10) kirjoitti

Onks Ghostriderilla mopo paskana vai mikä sua riepoo? Ja mitä vikaa mun minivilkutjasliparizetassa muka on? http://www.moottoripyora.org/iB_html...talktohand.gif

---

Eihän siinä mitään vikaa ole. Siinä ne minivilkut on sentään laitettu tunteella tontille. En siis missään vaiheessa tarkoittanut Zetan olevan paska mopo. Ihan pophan se on, mutta ttv:n asenne tohon rakenteluun ylipäätänsä rupes vitsittämään. Mutta kiitokset Kalpalle kannustavista kommenteista ja erittäin suuret kiitokset sami71:lle viikon parhaista nauruista. :hyppyläpsyhymiö: Yritän jatkossa muuttua varteenotettavammaksi kirjoittajaksi. Kiitos ja anteex kaikille tasapuolisesti.

Edit: Palatakseni alkuperäisen kysymyksen aiheeseen, neuvoisin ottamaan yhteyttä Viaberiin Kwakojen turboasioissa. Käsittääkseni kyseisestä pajasta löytyy vähintäänkin riittävästi nouhauta turbokwakasakeista

http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif Tosta kawan Turpoomisesta kannattaa ettiä käsiinsä lehtiartikkeli jossa Orimattilan"sorakeisari" esittelee kawansa..........(tähän laitan myöhemmin sen lehden numeron ja nimen se on... VM 4/2004 lukekaa siitä........).
jollei joku jo oo sitä lukenu....... http://www.moottoripyora.org/iB_html...talktohand.gif

Täältä löytyy jos mitä kivaa hilpettä sportteihin. Pikkuzetaan löytyisi esim. carbon huggeria, lokaria jnejne. Rattaitakin noilla on aika huolella.

Ei piru..Tonnehan sais uppoomaan pari tuhatta euroa VÄLITTÖMÄSTI jos ois varaa... http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif

Lainaa:

---

(samu69 @ Heinä. 12 2004,20:42) kirjoitti

http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif Tosta kawan Turpoomisesta kannattaa ettiä käsiinsä lehtiartikkeli jossa Orimattilan"sorakeisari" esittelee kawansa..........(tähän laitan myöhemmin sen lehden numeron ja nimen se on... VM *4/2004 lukekaa siitä........).
jollei joku jo oo sitä lukenu....... http://www.moottoripyora.org/iB_html...talktohand.gif

---

http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Kukas tunnustaa ajavansa Oulussa mustalla Z750:lla, hiilari-slipari näyttäis olevan?-) Parikin kertaa on tullut jo vastaan.
Loma alkais olla lopputaipaleella, v-käyrä elää räjähdysmäistä nousukautta, tietty. Pyörälle 6tkm huolto ensi viikolla, mitähän lie syynäävät...ja samaan hengenvetoon lisätään, että se orggis-takanakki on kyllä jotain erikoisen nopeaa kuluvaa kumia. Alle 6000 tosiaan takana ja rengas on jo sakkorajalla. 1000km tuosta, niin vaihtoon. Onko se tosi, että näin nopeaa kuluu? Elin vakaasti siinä uskossa, että pääsis lähemmän kymppitonnia normaaliajolla.

http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Kuluu se..........:D jos kestoo haluu niin umpikumirenkaat..









http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif

Lainaa:

---

(Ulpe @ Heinä. 29 2004,13:22) kirjoitti

Kukas tunnustaa ajavansa Oulussa mustalla Z750:lla, hiilari-slipari näyttäis olevan?-) Parikin kertaa on tullut jo vastaan.
Loma alkais olla lopputaipaleella, v-käyrä elää räjähdysmäistä nousukautta, tietty. Pyörälle 6tkm huolto ensi viikolla, mitähän lie syynäävät...ja samaan hengenvetoon lisätään, että se orggis-takanakki on kyllä jotain erikoisen nopeaa kuluvaa kumia. Alle 6000 tosiaan takana ja rengas on jo sakkorajalla. 1000km tuosta, niin vaihtoon. Onko se tosi, että näin nopeaa kuluu? Elin vakaasti siinä uskossa, että pääsis lähemmän kymppitonnia normaaliajolla.

---

Sie oot tainnu vaan sujitella liikaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

En tiedä tuosta nakista, mut eilen tuossa kattelin et näyttäs pinta olevan noiden "sakko"merkkien tasalla, ja renkaalla ajettu tasan 4000km. http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif On vissiin hiukka pehmeetä seosta, tai sit meikä on vaan antanu hanaa! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif

Itellä oli kanssa maanantaina 6tkm huolto. Öljyjen vaihto ja vähän valohoitoa, ei muuta. Takarengas minullakin jo lähes loppu, ehkä tonnin vielä ajaa ennenkuin alkaa kankaat näkymään. Mikähän olisi paras vaihtoehto seuraavaksi nakiksi, nyt alla siis BT012R? Ehdotuksia? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif

Lainaa:

---

(Kawapäinen @ Heinä. 31 2004,13:19) kirjoitti

Itellä oli kanssa maanantaina 6tkm huolto. Öljyjen vaihto ja vähän valohoitoa, ei muuta. Takarengas minullakin jo lähes loppu, ehkä tonnin vielä ajaa ennenkuin alkaa kankaat näkymään. Mikähän olisi paras vaihtoehto seuraavaksi nakiksi, nyt alla siis BT012R? Ehdotuksia? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif

---

Paljon kustanti tuo huolto? itellä kans edessä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Hinta oli 116 egee, paikkana FN. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif

http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif Eikös Metzeleriltä tullu joku uus malli KUMI

Itse ajoin takakumilla 6400km ja oli kankailla, ilman sudittelua. Nyt laitoin alle BT020 kumin jonka pitäisi kestää se 10tkm. Pito saattaa olla hieman huonompi, mutta eipä tässä mitään Doohaneita vielä ollakkaan... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

P.S. V*tun Esteri, poistu mun elämästäni!!! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif

No justjust, mun piti vaihtaa takarengas 3500km jälkeen, ja kun siitä viel reilu 1000km oli sisäänajoa niin... Eikä se muukaan ajo nyt niin julmaa ollut

http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif

Mä olen ajanu nyt piirunverran yli 4000 ja kumi on omasta mielestä ihan hyvässä kunnossa vielä.. Ja oon pari kertaa sutassutkin..

Lainaa:

---

(JukkaPoika @ Elo. 01 2004,20:32) kirjoitti

Mä olen ajanu nyt piirunverran yli 4000 ja kumi on omasta mielestä ihan hyvässä kunnossa vielä.. Ja oon pari kertaa sutassutkin..

---

Mulle tuli kymmenen tuhatta täyteen ja nakki on aivan sileä,
siis siin ei oo uraa ees millin tuhannesosaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

edit:
Hei muuten, onko muilla semmoinen ominaisuus että jos pyörän jättää
auringonpaisteeseen niin jäähdytin alkaa vinkumaan tasaisin väliajoin?

Vai taasko mun maanantaikappaleeni oikuttelee?

Lainaa:

---

(Paolo @ Elo. 01 2004,22:24) kirjoitti

edit:
Hei muuten, onko muilla semmoinen ominaisuus että jos pyörän jättää
auringonpaisteeseen niin jäähdytin alkaa vinkumaan tasaisin väliajoin?

Vai taasko mun maanantaikappaleeni oikuttelee?

---

En mä oikeen tiiä jäähyttäjästä, mut mulla kuulostais siltä että bensatankista pääsis painetta poies... tiedä häntä sitten..

Mutta mulla toi tekee sitä ulinaa vaikka mopolla ei ois ajettu koko päivänä,
ja se loppuu vasta kun pyörän vie varjoon! http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif

Mulla kans tankki vinkuu auringossa ja sama kotilossa, eli ei kai huolta.

Lainaa:

---

(sami71 @ Elo. 02 2004,00:46) kirjoitti

Mulla kans tankki vinkuu auringossa ja sama kotilossa, eli ei kai huolta.

---

http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Mulla vinkuu,,,,,,,ja.....kun pästää paineet pihalle ...... http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif

Mihinkään aiheeseen sen kummemmin liittymättä, tulipa testattua
pikku-zetan matkaominaisuuksia; kävin kääntämässä pyörän
Nordkappissa. Muuten hyvä mutta paluumatkalla pyörä meni paskaks;
pienillä kierroksilla ajettaessa (ykkösellä ja kakkosella) kuuluu
koneesta outoa rousketta ja veto tuntuu huonolta. Kovemmissa
vauhdeissa kaikki OK. Paskan möivät ja taas köyhää huijattiin.

Mutta tässä pari kuvaa matkan loppuvaiheilta:

Pitkä tie edessä
Mutkia ja tunneleita

edit:
Ai niin, kalliiksi tuli reissu tämäkin: kortti meni jo Kärsämäellä ja
takanakista on jäljellä muisto vain... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Lainaa:

---

(Paolo @ Elo. 02 2004,12:29) kirjoitti

Mihinkään aiheeseen sen kummemmin liittymättä, tulipa testattua
pikku-zetan matkaominaisuuksia; kävin kääntämässä pyörän
Nordkappissa. Muuten hyvä mutta paluumatkalla pyörä meni paskaks;
pienillä kierroksilla ajettaessa (ykkösellä ja kakkosella) kuuluu
koneesta outoa rousketta ja veto tuntuu huonolta. Kovemmissa
vauhdeissa kaikki OK. Paskan möivät ja taas köyhää huijattiin.

Mutta tässä pari kuvaa matkan loppuvaiheilta:

Pitkä tie edessä
Mutkia ja tunneleita

edit:
Ai niin, kalliiksi tuli reissu tämäkin: kortti meni jo Kärsämäellä ja
takanakista on jäljellä muisto vain... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

---

Ei vielä tietoa, mikä hajos?

Lähtikö kortti mennessä vai tullessa...?-) Otan osaa, mutta niinhän siinä helposti käy kun on riuska peli alla http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Niin, paljon on kilometrejä takana?

http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif No woi tuhannentulimmaista turkasta.......... Harmi...mikähän sen kawan sitte tuli.....toivottawasti selviää pian...(kerrot sitten heti!!)
Hienoja maisemin noi on muutaman kerran ite Hammerfestissä oon pistäytyny tosin kotilolla......... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif

Uskomatonta et kumit menny nuinkin nopiaan porukalla. Mulla 4500km nyt ajettu ja tuskin kulunu laisinkaan, ainakin sen 10 000 tolla ajelee. Onkohan ajotavassa se syy tuohon (edellisessä pärrässä 16 000 km metzgelerin touring gumi kesti). Onneksi näin päin ei huvittas 5 000 välein ostella nakkeja.

Lainaa:

---

(Ulpe @ Elo. 02 2004,12:37) kirjoitti

Ei vielä tietoa, mikä hajos?

Lähtikö kortti mennessä vai tullessa...?-) Otan osaa, mutta niinhän siinä helposti käy kun on riuska peli alla http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Niin, paljon on kilometrejä takana?

---

En tiiä viellä. Koitan ehtiä tänään huoltoon. Kortti lähti jo
menomatkalla (hys hys!), kilometrejä taitaa olla reilut 11000.
Kerron lisää heti kun tiedän! http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

Minkäsmoisilla paineilla oottena ajelleet, kun tuohon malliin kuluu kumit?
Itselläni 6500 takana ja renkaat ova suht ok.
Mitä olette ajatelleet seuraaviksi renkaiksi?

Lainaa:

---

(jenssode @ Elo. 02 2004,12:58) kirjoitti

Minkäsmoisilla paineilla oottena ajelleet, kun tuohon malliin kuluu kumit?
Itselläni 6500 takana ja renkaat ova suht ok.
Mitä olette ajatelleet seuraaviksi renkaiksi?

---

Minä olen pitänyt ihan piirun verran ylipaineilla, eli noin 3.0 takana.
Ei viellä tietoa mitkä seuraavaksi alle, pitää vähän katella hintoja.
Jotkin samantyypiset, hieman kovemmilla seoksilla.

edit:
Viikon niksipirkka, kuinka poistaa palamat pakoputkesta?
Kasta sokerinpala veteen ja hinkkaa. Tämän kuulin eräältä
tyttäreltä Kirjavan Kierroksella, ja tuntuu toimivan!!!
Tuohon vaan menee sokerinpala jos toinenkin...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif

Lainaa:

---

(Paolo @ Elo. 02 2004,13:34) kirjoitti

edit:
Viikon niksipirkka, kuinka poistaa palamat pakoputkesta?
Kasta sokerinpala veteen ja hinkkaa. Tämän kuulin eräältä
tyttäreltä Kirjavan Kierroksella, ja tuntuu toimivan!!!
Tuohon vaan menee sokerinpala jos toinenkin...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif

---

Eiks oo muuten tarpeeks "makee" pöyrä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Lainaa:

---

(Paolo @ Elo. 02 2004,13:34) kirjoitti

Lainaa:

---

(jenssode @ Elo. 02 2004,12:58) kirjoitti

Minkäsmoisilla paineilla oottena ajelleet, kun tuohon malliin kuluu kumit?
Itselläni 6500 takana ja renkaat ova suht ok.
Mitä olette ajatelleet seuraaviksi renkaiksi?

---

Minä olen pitänyt ihan piirun verran ylipaineilla, eli noin 3.0 takana.
Ei viellä tietoa mitkä seuraavaksi alle, pitää vähän katella hintoja.
Jotkin samantyypiset, hieman kovemmilla seoksilla.

edit:
Viikon niksipirkka, kuinka poistaa palamat pakoputkesta?
Kasta sokerinpala veteen ja hinkkaa. Tämän kuulin eräältä
tyttäreltä Kirjavan Kierroksella, ja tuntuu toimivan!!!
Tuohon vaan menee sokerinpala jos toinenkin...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif

---

Piirun verran http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif itellä on 2.2 takana ja eessä, 2.0 on kai se perus että pitoa riittää, niitä ohjekirjan 2,8 ei kannata pitää jos pitoa haluaa, huollossa yleensä löyvät tuohon 2 pintaan, ja se kai se turvallisin paine on, mutta kuluu varmaan rengas enemmän, toki tuollanen 3.0 kivikovakin kuluttaa...

ps. oliko nordkap yhtä huurussa ku yleensä? Kivan näkönen paikka ilmeisesti, niin olen kuullut, itse kun kävin viime kesänä niin näkyvyys oli metri, ei meinannu parkkipaikalta löytää sitä ite kämppää mikä on poruttu sinne kallioon, plus vituttaa ku pientä oravaa ne norjan hinnat, kaikki on 2x kalliimpaa ku suomessa...

Joo tosiaan kantsii laittaa paineeksi 2,2 taakse ja 2,0 eteen.Pito paranee selkeästi. Tänään erään rengastestaajan kanssa jutellessani hän sanoi myös kulutuskestävyyden paranevan!! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif *Itsekin ihmettelin tuota mutta katsotaan...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Ja laita Paolo heti kommenttia mikä koneeseen tuli!

http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif radalle lasketaan hieman painetta(ymmärtää woi kuinka ja waan) jotta rengas lämpenee nopeammin.... tuosta kestävyyden paranemisesta.... sille annan piupaut http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Se seos siitä miksikään muutu http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif

Ei sitä kordariakaan woi kahesti käyttää waikkei kunnolla kowoiskaan........... http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif

Lainaa:

---

(Paolo @ Elo. 02 2004,12:29) kirjoitti

Mihinkään aiheeseen sen kummemmin liittymättä, tulipa testattua
pikku-zetan matkaominaisuuksia; kävin kääntämässä pyörän
Nordkappissa. Muuten hyvä mutta paluumatkalla pyörä meni paskaks;
pienillä kierroksilla ajettaessa (ykkösellä ja kakkosella) kuuluu
koneesta outoa rousketta ja veto tuntuu huonolta. Kovemmissa
vauhdeissa kaikki OK. Paskan möivät ja taas köyhää huijattiin.

Mutta tässä pari kuvaa matkan loppuvaiheilta:

Pitkä tie edessä
Mutkia ja tunneleita

edit:
Ai niin, kalliiksi tuli reissu tämäkin: kortti meni jo Kärsämäellä ja
takanakista on jäljellä muisto vain... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

---

http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif jokos se wika on löytynyt....... http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif

Lainaa:

---

(samu69 @ Elo. 04 2004,12:58) kirjoitti

http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif jokos se wika on löytynyt....... http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif

---

Nokun vika on kadonnut! Pyörä seisoi reissun jälkeen paripäivää,
nyt toimii taas kuin unelma. Ei voi ymmärtää, voi vain ihmetellä
ja hymyillä. Ties mitä lämpölaajenemista lieni mutta kyllä ihan
pikkuisen jäi huolestuttamaan.

Täytyy viel ajaa parisataa kilsaa niin niin pääsee 12k huoltoon,
siinähän pitäis manuskan mukaan olla vähän enemmän tarkis-
tuksia kuin se 6k:n ketjujen kiristys.

Tilannetietoa henkilökohtaiselta rengasrintamalta: 5 kilokilometriä matkamittarissa, ja takaskordari on kulutusmerkissä, perkeles! Ajo on ollut suht kilttiä, sisältäen kuitenkin pari ratapäivää. Etunakkia tuossa aamulla vilkuilin, ja siinä on pintaa hitusen enempi, mutta sepä tuntuu kuluvan pykälille mokoma...

Näytän http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif ritgestonelle kyllä näistä nakeista. Täytynee alkaa tilailla uutta mustaa alle...

Lainaa:

---

(Sandels @ Elo. 05 2004,11:30) kirjoitti

Näytän http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif ritgestonelle kyllä näistä nakeista. Täytynee alkaa tilailla uutta mustaa alle...

---

Äläs ny, kyllä 012 on hyvä kumi. Se vaan on tosi pehmeä, mulla se oli kulutusmerkissä jo 3000km kohdalla, karkeat kevättiet teki tehtävänsä. Tilalle vaihdoin 010:n joka tuntuu kestävän pidempään, mutta toisaalta pitokaan ei tunnu olevan ihan samaa luokkaa.
Molemmat kuitenkin hyviä kumeja, mutta se eturengas... Kuluuko kaikki ko. merkin eturenkaat aalloille? Se oli pakko vaihtaa pois kun täristi jarrutuksissa niin pirusti. Tilalle tuli Pirellin Diablo ja varastossa odottaa taaksekin samanlainen, kun sekarengastus ei hirveästi kiinnosta.
30.8. Motoparkkiin mennessä on varmaan takarengaskin vaihdettu... Saa sit nähdä miten Pirelleissä pitoa riittää.

juu kyllähän tuo 012 tuntuu ihan oki gumilta mutta täällä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif myös se etukumi alkaa kulumaan pykälille/aalloille/ silleen wee mäisesti... takunen o ihan ok wie 4000 km kohalla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Lainaa:

---

(zpete @ Elo. 05 2004,13:55) kirjoitti

Äläs ny, kyllä 012 on hyvä kumi. Se vaan on tosi pehmeä, mulla se oli kulutusmerkissä jo 3000km kohdalla, karkeat kevättiet teki tehtävänsä.

---

Noniinno, onhan se musta ja pyöreä niin kuin pitääkin ja tuntuikin ihan hyvältä, muttei mielestäni silti lupaustensa veroinen ainakaan käyttöikänsä puolesta. Jos kyseessä kerran on tavan katurengas, jota pälliäisille myydään iskulauseilla joissa hurrataan myös pitkää ikää, niin kyllähän siinä nyt viilataan pissillä silmään. Kuulemma edeltäjänsä 010:kin on jengillä kestänyt yleensä ainakin puolet enempi maileja. Ja isot pojat ajaa kuulemma jopa rensporteillakin ainakin saman verran kuin minä nyt tällä, pärkkele. Oli miten oli, mitä minä paskalla kun ei ole peltoakaan, eli MINÄ en kyllä osta enää mokomaa lälliä uudelleen, ikinä.

http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Lainaa:

---

(Sandels @ Elo. 05 2004,15:51) kirjoitti

Jos kyseessä kerran on tavan katurengas, jota pälliäisille myydään iskulauseilla joissa hurrataan myös pitkää ikää, niin kyllähän siinä nyt viilataan pissillä silmään. Kuulemma edeltäjänsä 010:kin on jengillä kestänyt yleensä ainakin puolet enempi maileja.

---

Joo, 010 kestää pidempään mutta pito ei vastaa siis 012:ta. 010:n tilalle on tullut 014, eikä 012. Jos jos kilometrejä kaipaa niin sitten 020...

Ja muuten paineilla on tosi iso merkitys. Matka-ajoon tms. jossa ei maksimipitoa tarvita niin Z:ssa saa paineet takana laittaa 3,1-3,2bar.

Itsekin ajan siis jatkossa Pirellillä.

Bridgen sivuilla ainakin mainitaan 012:sen kohdalla sen perustuvan 010:aan, mutta toisaalta enhän minä mistään mitään tiedä eikä lukutaitokaan aina häikäise... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Taidanpa sujauttaa Pirellit alle minäkin seuraavaksi.