jaulis kirjoitti
Raaka tosiasiahan on se, että tienpäällä pärjää paremmin se jonka pää toimii ja pyörän hallinta tulee oikeasti selkärangasta. Kun pääkoppa ja aistit toimii, niin näkee tulevan paremmin ja välttyy jo paljolta, lisäksi oikeasti äkkitilanteessa pyörän hallinta karkaa helpommin jos se ei ole selkärangassa sataprosenttisesti. Sitten kertoillaan satuja hallituista kaadoista yms...
Siispä käsi pystyyn jokainen joka osaa ajaa pyörällään hallitusti yhdellä renkaalla, sivuluisussa yms... ja joka onnistuu kiertämään moottoriradan nopeanryhmän vauhtia. Onneksi olkoon, ajatus, aistit ja kroppa on treenattu jo niin pitkälle että olet ihan hyvä ajamaan moottoripyörällä. Siihen pisteeseen pääsee vain tekemällä asioita oikein, aikaa menee jokaisella omansa (ja suurin osa tyytyykin paljon vähempään vaikkakin se oma ego ei pysty sitä kaikilla myöntämään). Harvalla se kuitenkaan onnistuu köröttelemällä pari kesää matkalehmällä laukut päällä.
Toisin sanottuna hyvät kuskin taidot ei katso sokeasti ikää, kokemusta, sukupuolta tai sitä millä vespalla ajaa. Lisäksi hyvät taidot ajaa moottoripyörällä eivät takaa asennetta jolla on myös iso vaikutus siihen miten tienpäällä pärjää.