Laita mulle mailiin pankki tietosi niin maksan pois samoin tein ja laittelen osoitteen minnekkä lähetellä. 7€ eikös vaan ?Lainaa:
(jalat @ Loka. 19 2010,18:52) kirjoitti
Printable View
Laita mulle mailiin pankki tietosi niin maksan pois samoin tein ja laittelen osoitteen minnekkä lähetellä. 7€ eikös vaan ?Lainaa:
(jalat @ Loka. 19 2010,18:52) kirjoitti
nonniin... eli omasta mokasta johtuen ei saatu sitten minun kokemuksestani mitään irti. Mutta jos Suzu-ukko antaisi sitten omat kommenttinsa ja palautteensa kiinan-versiosta, kun on setin asentanut ja käynyt vetämässä testiajon.
Tänään lähti postiin setti Suzu-ukolle.
Mie muistaakseni mainitsin tuosta sähköpostitse... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(jalat @ Loka. 16 2010,14:19) kirjoitti
Ei johtoja lähelle.
Juu niin mainitsit http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif mutta pakkohan sitä oli koittaa varoen http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Nyt kahvatupit lämpiää ja pyörä saa pesun ja vahauksen heti kun tulee kuiva päivä. Pääsee sitten talviunille.
Kyllä ne tupit nyt lämpiää sillä lämpimämmällä, muttei niistä mitkään kuumat tule. Mutta riittää näille syksyn ja kevään keleille sopivasti.
No nyt on paikoillaan Kiina lämppärit ja noin 200km testi pätkääkin. Laittelin lätkät tuppien alle ja mittari antaa kahvalle noin 30-35 asteen lukemia. Ei niitä pysty pitämään jatkuvasti päällä kun lämmittää nahkahanskan muuten turhan kuumaksi.
Eli ihan toimiva setti mutta pitkäänkö sitten toimivat *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
^ Sarjaan vai rinnan kytkettynä lämpesivät noin kovasti?
Nyt on Kawassa Dicen tupit kiinni. Kaasu puolen liimasin uudestaan Pikaliimalla ja tuppi liimalla ihan reunoista. Ei pysyny pelkällä tuppiliimalla. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
SE on ku sitä josokus harvoin... vetää tosissaan nii tuppien on pakko pysyä.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Tuntu pikakokeilulla lämeävän ihan ok, mut huomenna parempi tieto kun käy heittää kunnon lenkin ja saa kokeiltua eri lämpöasetus säätöjä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Et tarvii relettä vaan virran otto oikeasta paikasta. Eli niin kun virrat pois avaimesta, niin kahvoille kans katkee virran syöttö.Lainaa:
(wiltzu @ Loka. 14 2010,15:07) kirjoitti
Saito II on nyt louisilla 29,95 €
Toi Saito II näyttää aika samalta kuin Dicen setti....
Nopeesti kuvagooglasin, niin joo, varmaan noi tupet tulee jostain kaukoidän tehtaalta.. mutta säädin voi sitten olla toisenlaiset.
Hyvin on 3 vuotta Saito II pelannu, ja toisessa pyörässä 1,5v.
Jos Dicessä on portaaton lämmönsäätö, se on sitten se ero.
Tosiaan hieman liian vähän on High-asennossa joskus, mutta kylmästi vaan Start-asentoon, niin johan piisaa, eikä oo vastukset sulaneet.
Tässä vielä Saiton Watit:
Switch setting Start: approx. 40 W,
Switch setting High: approx. 20 W,
Switch setting Low: approx 10 W.
Ps. suosittelen ehdottomasti relettä, esim. takavalolta, eivät jää vahingossa päälle.
Hetkinen. Lukaisin uudelleen tämän ja muutaman muun kahvalämppärikeskustelun netistä.
Useissa seteissä on se sellainen keraaminen vastus toisessa plussajohdossa. Kuten myös Dicen setissä.
Onko se nyt sitten niin että:
A) keraamisen vastuksen kautta kahvat lämpiää vähemmän
B) keraamisen vastuksen kautta kahvat lämpiävät enemmän
Eli kummassa tapauksessa on täysteho lämpökahvoilla?
Muistelisin että Dice:n kuvallisessa ohjeessa käskettiin keraamisen vastuksen kautta tuleva plussajohto kytkeä siihen katkaisimen HI-kohtaan. Mutta jotenkin tuntuisi että se pitäisi olla LO-kohdassa?
Kertokaa tyhmälle kuinka totuus on?
http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Nimittäin syksyllä kytkin sen keraamisen siihen HI-kohtaan ja ajelin kytkin HI asennossa 50km sen talliin noin nollakelillä. Kahvat lämpesivät, mutteivät mielestäni niin tajuttoman paljon mitä täällä monet kehuu. Tuli nyt vaan mieleeni että olisi pitänyt testata sen asennuksen jälkeen LO-asentoakin matkalla. Joskos ne johdotukset nyt on sitten väärinpäin. Vaikkakin kuvallisen ohjeen mukaan tehty.
vastuksen kautta lämpiävät vähemmän.
Eilen asentelin Dice lämppäreitä ja tosiaan, ohjeessa vastuksellinen johto neuvotaan kytkemään 'High' nipukkaan.Lainaa:
(jalat @ Joulu. 27 2010,12:55) kirjoitti
Onko muuten merkitystä vetääkö maapiuhan koneen kylkeen minne '-' johtokin menee (äkkiä johtoa seuraillen ainakin..) vai kunhan vain jonnekin runkoon?
Kyllähän vastuksen kautta aina vähemmän poweria irtoo.
Ja sillä maadotus pisteellä ei niin väliä kunhan on sellainen paikka jossa maa potentiaali on kunnossa.
Eikö Louis myyny halvalla noita?
Tuossa just sain käteeni dicen kahvanlämmittimet ja muistin tämän keskustelun. Kyllä se kytketään ihan ohjeen mukaan mittailujen perusteella, eli jos kytkin on HI asennosa, niin LO kohdalla oleva liitin vetää.Lainaa:
(Zidi @ Tammi. 30 2011,23:04) kirjoitti
Ajattelin tilata tämmöset.
Jokuhan oli noita jo kokeillut http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Ei ainakaan hinnalla pilattu http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Yksi kaveri asenteli moiset ja toimii kuivalla säällä, mut märällä kelillä ja kostealla sanoo helposti sopimuksen irti, Niin halvalla lähtee että kannattaahan sitä melkein kokeillakkin?? Itse ostin oll raitista lämppärit hintaan 49e merkkiä en muista mut toimii!!!Lainaa:
(Fasu @ Maalis. 11 2011,01:39) kirjoitti
Jos sivun verran taaksepäin selaat tätä keskustelua, niin siellähän noista tosiaan keskustellaan.Lainaa:
(Fasu @ Maalis. 11 2011,01:39) kirjoitti
Itse asensin ja totesin huonoksi. Mutta taisi itsellä olla maadoitusvika ja siksi ei juuri lämmennyt. Maadoitusvian huomasin vasta kun dicen settikään ei lämmennyt. No sen kun sain toimimaan niin myin Suzu-ukolle toisen settini ja hyvin hänen mielestään lämpeää.
Kytkin voi tietysti sateella kastua, mutta muuta särkyvää noissa ei kyllä taida olla?Lainaa:
(tkard @ Maalis. 11 2011,06:39) kirjoitti
Minkälainen noissa oli "laatu"vaikutelma muuten, oliko johdot sen oloiset ettei murtuisi heti?Lainaa:
(jalat @ Maalis. 11 2011,09:39) kirjoitti
Saiskohan tuohon laitettua erillaisen kytkimen, sellaisen missä virta kulkisi vastuksen kautta ja voisi olla vaikka 2 eri tehoa.
Suoraan sanottuna laatu oli ihan ok. Ainoa potentiaalinen murtumisen paikka on siinä missä tuo johto on tinattu vastuslätyskään kiinni.Lainaa:
(Fasu @ Maalis. 11 2011,13:17) kirjoitti
Kannattaa asentaa siten että kun vastuksen on liimannut tankoon kiinni, niin se johto siitä liityntäkohdan vierestä joko nippusiteellä tai teipillä tiukkaan kiinni myös siihen tankoon. Siten ettei se johto pääse liityntäkohdasta elämään. Vaan elää vasta sen jälkeen. Kaasukahvan puolella se ongelma tulee jos on tullakseen. Tai sitten heti siinä vaiheessa kun työnnät tuppia takaisin paikoilleen. Saattaa siinä vaiheessa tupin sisäkumi työntää johtoa sen verran että napsahtaa tinaus poikki.
Kaasukahvassa kannattaa tosiaan jättää sen verran löysää johdolle että sillä on varaa hyvin elää ilman että se hinkkaisi tai hiertäisi pikkuhiljaa hajalle.
Muuten vaikuttivat ihan ok oloisilta.
Voisin kokeilla uudelleen helposti noita kiinan versioita.
Kyllähän tuohon vastussysteemit saisi rakenneltua varmaan. Pitäisi vaan katsoa vaikka dicen lämpöelementeistä miten ne johdot menee ja ostaa vastaavan tehoinen vastus jostain bebekistä tai muusta elektroniikkakaupasta.
Taidan laittaa tilaukseen pari settiä.. Tuohonhan saisi portaattoman säädön kun laittaisi jonkinlaisen potentiometrin kytkimeksi.. joku sähköistä enemmän tietävä voisi valaista asiaa että minkälainen siihen soveltuisi?Lainaa:
(jalat @ Maalis. 11 2011,13:25) kirjoitti
No ei nyt ihan pelkkä pikku potikka riitä, mutta tämän kanssa jo onnistuu.
Nyt saisi alle 3 euron noita kiinansarjoja kotiin tuotuna.
Tilasin 2 sarjaa
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...m=120686651871 http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Mitäs tuo teksti "THIS LISTING IS FOR FITTING INSTRUCTIONS ONLY" meinaa...Lainaa:
(Fasu @ Maalis. 13 2011,23:43) kirjoitti
Myynnissä pelkät asennusohjeet lämmppäreihin?
Fasulla on kohta myynnissä yhdet ylimääräiset asennusohjeet http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Oho http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif No onneksi en ehtinyt maksaa. Jos seuraavaksi tilaisin ne itse lämmittimet... http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif