Tollanen sieltä laatikosta taisi ulos tupsahtaa.
https://i.uppaa.fi/2018/03/05/IMG_06...9acbfd95f4.jpg
Printable View
Tollanen sieltä laatikosta taisi ulos tupsahtaa.
https://i.uppaa.fi/2018/03/05/IMG_06...9acbfd95f4.jpg
Jovvvain. Kunnon full factory meininkiä, ei tainnut tulla turkkilaiselta häkkikauppiaalta :grin: Tuon unboxauksesta ois voinut jo videon tehdä.
Kiitos Suzu-ukolle maailman kääntämisestä.
Meinasin kuvata unboxausta mutta oli niin vilpoinen tuuli, ja kova into saada pyörä talliin lämpiämään, että kuvaukset jäivät aika vähälle.
Pyörä oli paketoitu todella hyvin. Erilaisia kiinnitysliinoja oli toistakymmentä, ja kaikki kiinnityskohdat olivat varustettu pehmikkeillä hankautumien estämiseksi. Olivat laittaneet jopa etu- ja takarenkaiden kohtaan/alle/väliin pehmikkeet etteivät vanteet hinkkaudu pyörien tukemiseen käytettyihin puupalikoihin. Olin ennen kuvan ottamista jo poistanut enimmät fyllit ja pehmusteet. Todella ammattimaista toimintaa lähettäjältä.
Jahka pyörä lämpiää autotallissa vielä lisää, käyn kokeilemassa pyörän käynnistelyä.
Siellä on pidetty iPadia "väärinpäin". iPad osaa merkata kuvan oheisdataan kuvan suunnan, mutta ilmeisesti toteutus on hieman epästandardi ja toisaalta vanhentunut foorumialusta ei ymmärrä sitä. Periaatteessa Apple olisi voinut tehdä niin kuin muutkin valmistajat, eli kääntää kuvan oikeasti asentoanturin datan mukaan.
^Tuota "väärinpäisyyttä" itsekin arvelin. Oikeinpäin on siis niin, että volymen säätönappulat ovat ylöspäin?
Lähtihän tuo käyntiinkin ensi kokeilulla, vaikka moottori oli todella kylmä edelleen.
Olen erittäin tyytyväinen hankintaan. Pyörä oli juuri sellainen kuin myyjätaho kertoi.
Perhana, mä haluun kans tuollaisen paketin pihaani. Ilmoittaudun kadehtijoiden joukkoon.
Hieno pyörä katsella ja ajaa - kokeiltu on! Onneksi olkoon!
Meilasin tilauksen juuri Sandbar Compositesille. Heidän käyräsatsilla saa putkistosta katin pois, mutta alkuperäinen rööri jää vielä kuitenkin talteen. Näin pyörän saa helposti tarvittaessa palautettua orkis- kuntoiseksi.
http://www.sandbarcomposites.co.uk/d...ategory_id=128
Sandbar Composites alkukäyrät saapuivat Briteistä. Näyttäisivät olevan laatukamaa pikavilkaisulla. Hämmentävän kevyitä osia olivat väkertäneet. Ja mikä parasta, melonin kokoinen katalysaattori häipyy näillä kilkkeillä kokonaan pois.
Tämän jälkeen vielä Rexxer ECU flashäys, ja josko tuo boksuvanhus rupeaisi toimimaan niin kun on alunperin suunniteltu.
Liite 15849
Liite 15850
Liite 15851
Liite 15852
Millä materiaalilla otit? Sivuilla näytti olevan tarjolla Stainless, Titaani ja Inconel... :wanna:
Stainlessin hinnan laskuttivat, joten uskon että siitä myös hilppeet tekivät. OEM rohjakkeessa luultavammin on melujen vähentämiseksi isommat seinämäpaksuudet, joten siitä painoerot. Myös katalysaattori- möhkäle painaa melkoisesti.
mitäs tälle "projektille" kuuluu? kokemuksia ja tuntemuksia nyt kun lumet ovat lähteneet..?
Nettimotossa on kaupan neljä HP2 Sporttia, https://www.nettimoto.com/bmw/hp2
Taitaa olla aika monta prosenttia Suomi-pyöräkannasta?
Ois kiva kuulla päivityksiä jos pyörä vielä on vma:lla :thumbup:
Ylläolevaan, että vieläkin on ne neljä samaa myynnissä ympäri Suomea (olleet varmaan jo parisen vuotta muutama noista), hintojakin tiputelleet mutta ei kelpaa. Alkaa olemaan kohta Euroopan halvimmat HP2 Sportit Suomessa. :paikallatuulee:
Taisi näille löytyä lopulta sopivampi hintataso kun ymmärtääkseni kolme noista neljästä on nyt löytänyt uuden omistajan.
Itse osallistuin talkoisiin ostamalla yhden noista omaan talliin. Harjoittelin aluksi vähän tätä bokserihommaa R1200S:llä josta sitten päädyttiin tähän pykälää vielä sporttisempaan bokseriin.
Jonkin verran olen ajellut mutta onnistunut näkemään vain yhden toisen tien päällä. Sen ja omistajansa tapasin lyhyesti Kymiringin ratapäivillä.
Olisi kiva tietää mahtavatko muuta HP2 sporttailijat olla täällä kuulolla ja vaikka kuulumisiakin kuulla.
Vaikka BMW on näihin aika lailla ajatusta laittanutkin niin eiväthän nämäkään nyt ihan valmiita laitteita ole joten pientä parantelua hyvän maun rajoissa kyllä löytyy.
- JuhaV
Ostitko Oulusta tuon pyöräsi?
Löysin pyöräni eteläisestä Suomesta oikein sopivaan vaihtohintaan. Katselin kyllä Oulun pyörääkin mutta matkaa oli sinne enemmän. Ouluun olisin kyllä seuraavaksi kesäloman aikana lähtenyt katselemaan.
Tuossa edellä oli kiinnostavaa juttua noista hieman fiksummista alkukäyristä. Olisi kiva kuulla saitko ne pyörään kiinni ja miltä tuntui. Vai onko käyrät mahdollisesti jääneet nurkkiin pyörimään ylimääräisinä ...
Nurkissa ovat 100% käyttämättöminä. Niitä ei ehditty edes kiinni ruuvata.
Syy siihen miksi HP2 meni minulla vaihtoon, oli semmoinen että aikanaan endurossa pahasti telottu olkapää ei kestänyt enää tuota ajoasentoa. Kovemmilla nopeuksilla kaikki oli ok, mutta olka kipeytyi norminopeuksissa aina niin, että ajon jälkeinen yö oli särkylääke yö.
Vaihdoin pyörän tyyliä että ajamaan edelleen pääsen.
http://www.sandbarcomposites.co.uk/d...ategory_id=143
Nuo de-cat käyrät siis löytyy ihan uusina.
Itsekin jouduin tekemään pienen ergonomisen muutoksen ajoasentoon mutta sen avulla itselleni osui kaikki yllättävän hienosti kohdilleen ja nyt ajaminen jopa taajamissa onnistuu ongelmitta.
Eihän tuo mikään matkapyörä vieläkään ole mutta 200-300 km menee ilman Buranaa. Ja tässä iässä muutenkin kolottaa joten kun Buranaa syö niin siinähän sitä pääsee samalla ajelemaan samoilla lääkkeillä :D
Tässä tuo viritykseni jonka tein noihin stongiin: https://v2tre.wordpress.com/2020/07/...g-up-ergonomy/
Ajattelin että kokeilen noin nostamalla stongan päitä n. 50 mm ylemmäs ja jos olisi ollut tarvis olisin talvella koneistanut nuo kapulat kokonaan uusiksi ja tarvittaessa nostanut vähän ylemmäs. Mutta tuo pieni korjaus auttoi selättämään koko ongelman kun ranteet ovat maantiellä ajellessa suorassa eikä mutkalla.
Moi, onko täällä HP2 osastolla näin kevättalvella mitään elämää?
Tuossa syksyllä kävi niin että vma:n "ylijäämäalkukäyrät" löysivät Sitten paikkansa tuosta omasta yksilöstäni. Paljon en ehtinyt enää syksyllä niitä koeajaa mutta lyhyen testailun jälkeen tuntuvat toimivan mukavasti ja koneen hengitys tuntuu helpommalta.
Kevään ratoksi pakkasta pidellessä askartelin sitten tuollaisen lisäkikkareen laitteeseen: https://v2tre.wordpress.com/2021/02/20/silence/
Sillekin löytynee keväällä käyttöä :;):
Yritys on pitää laite vakiona mutta alkuperäisistä mikkihiirenkorvat-peileistä en kyllä nähnyt kuin omat kyynärtaipeeni. Niiden korvaajaksi laittelin tämmöiset: https://v2tre.wordpress.com/2020/09/...tomized-setup/
Alkuperäisyys on toki kaikilta osin palautettavissa helposti.
Jossain kohtaa pitänee hieman noita iskareita huollattaa, mutta koska kilometrejä ei ole vielä paljon niin odottakoon hetken jotta osaa paremmin määritellä mihin suuntaan niitä pitäisi viritellä.
Jaa, tulispa jo kevät!
Laitetaan nyt tänne kommenttia. Kolme näitä myynnissä tällä hetkellä. Vuosikausia kuolannut tätä Sporttia ja tuo Megamoto oli paras pyörä millä olen koskaan ajanut. Nyt pienessä sievässä ollessa laitoin yhdestä tarjouskyselyä, helvetisti tekisi mieli tätä pyörää ja nyt on hinnat kohdillaan. Jos vaikka vertaa Saksaan, eli ostajan markkinat :D
Unelmahan olisi kuten ek:lla aikoinaan että olisi Megamoto ja Sportti, mutta jos nyt toinen edes, kun nyt lähtisi sopuhintaan, köyhälle kaikki on kallista. :D
e. Joku oli onneksi ehtinyt käydä kaupoilla mua ennen niin ei tarvinnut murehtia tarjouksen kanssa. :thumbup:
Kutina ei loppunut ennen kuin raavittiin. Tänään tuli HP2 Sport pihaan ja toinen BMW lähti vaihdossa. Ajankohta vaihdolle ei ehkä ollut paras mahdollinen :right:
+1.4 asteen lämmössä varovainen ajelu talvisäilöön ja olisi kyllä tehnyt mieli kiertää hieman pidemmän kautta. Mutta en uskaltanut ottaa riskiä, olisi voinut tulla kallis muutama kilometri.
Nyt on sitten talvi aikaa suunnitella ajeluja, katsella youtube-videoita (kaikki jo katsottu), lukea keskustelupalstoja ja käydä manuaalia läpi.
On se vaan livenä perkeleen hieno pyörä. :rakastunut: