Lainaa:
kirjoitti
-tavalliset farkut-suojaa 100x paremmin kuin shortsit.
-mp-ajohousut(kangas), suojaa vähän paremmin kuin farkut(johtuen pitkälti suojista. ja vähän paremmasta kangaasta.
-nahkahousut suojilla-> paras suoja.
Printable View
Lainaa:
kirjoitti
-tavalliset farkut-suojaa 100x paremmin kuin shortsit.
-mp-ajohousut(kangas), suojaa vähän paremmin kuin farkut(johtuen pitkälti suojista. ja vähän paremmasta kangaasta.
-nahkahousut suojilla-> paras suoja.
Tuolta Aramiidi/ hiili kangasta olis aika makeet keltasena http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.kevra.fi/tuotteet/index.p...00077&mag_nr=8
Tilasin ebaystä htitonmoisen rullan jotain Brittiarmeijan ylijäämäkevlaria just tohon tarkotukseen.Lainaa:
(juukeli @ Heinä. 16 2010,21:21) kirjoitti
On vaan turhan paksua mun ompelukoneelle, eikä toi housujen vuorittaminen ole itseasiassa helpoimpia ompeluprokkiksia.
No, itse kun tekee, saa sellasen kun sattuu tulemaan, ja kalliimman kuin kaupasta http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Toivottavasti saan tällä viikolla valmiiksi ekan version, meinaa toi nahkapuku hiostaa ihan vähän näillä säillä.
Onkos kukaan henkilökohtaisesti könynnyt tollasissa ajofarkuissa? Ite kun oon vähä sitä mieltä, et iha sama onko "ajofarkut" vai farkut. Epäilen, et puhki menee molemmat, jos vähänkin sattuu vauhtia olemaan. Onko sillä sitten hirveesti merkitystä, jos nää ajofarkut sekunnin kauemman sitä asfaltilla liukumista kestää. Eiköhän ne nahkabyysat ole ainoot, vähän pidempää persliukua kestää puhki palamati.
Ei omakohtaista kokemusta, mutta joskus jutellut tämän kokeneen kaverin kanssa. Eivät kuluneet puhki, mutta paikat olivat kuulemma kipeenä.
Kevlar on kyllä aika raakaa tavaraa. Sen jos saa kulumaan puhki, niin huh huh... ;)
Ihmisen pää... ja varsinkin sen toiminta on välillä omituista.
Kaveri käy vetämässä kunnon maantiepyörällä(polku)
lajin tamineissa vauhtilenkkiä jossa mennään monin
paikoin 50-70 nopeutta..... tiedätte varusteet http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif.
Sitten sama kaveri ei pääse mopolla snagarille taajamassa,tai muutaman kilsan päähän duuniin ruuhkajonossa
ilman kolmen tonnin "asiallisia suojavarusteita".... ja
parhaimmillaankaan ei mennä niin kovaa kun fillarilla "alasti".
Tää ei o mikään fiktiivinen esimerkki, vaan valitettavasti
armottoman todellinen, todellisesta elämästä.
Aiheessa kun aiheessa.... asioiden suhteuttaminen tuo
herkullisten näkökulmien lisäksi hieman perspektiiviä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif.
Vermeistä ja niiden ominaisuuksistahan voi puhua loputtomasti.
Varsin moni voisi kuitenkin ihan alkuun tarkistaa omalta
kohdaltaan ajoon lähtiessä, onko siinä 500-1.000 erkin
huippupotassa se hihna (ei pinna) sen verran tiukalla......
ettei potta sinkoa heti alkuun eri suuntaan kun pää
siinä vaiheessa kun jotain alkaa tapahtumaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif.
noo, noita ´ajofarkkujakin´ on monenlaisia eri tavoin toteutettuja. Kyllä ainakin omissa Dragging Jeanseissa on farkkukankaan alla ihan asiallisen oloinen kevlar-vahvistus, en ole testannut asfalttiliukuominaisuuksia vs. tavalliset farkut, mutta pidän tuota ihan uskottavan oloisena lisänä. Tavalliset farkuthan ei tosiaan liukumista kestä juuri mitään, näissä ei päällimateriaalin osalta ole mitään eroa, mutta uskoisin että se ero tulee esiin sitten, kun päällinen on puhkottu.Lainaa:
(vahvajussi @ Heinä. 27 2010,13:38) kirjoitti
Nämä kevlarvahvisteiset on olleet päällä viime aikojen helteelläkin, eivät mielestäni ole juurikaan tavallisia farkkuja kuumemmat, tai ainakin paksuuteen nähden ero on yllättävän pieni.
Mp:llä vedin hi-siderit noin 40 vauhdista koko nahkoissa.Lainaa:
(BadToThe Bone @ Heinä. 31 2010,09:49) kirjoitti
Ei enää puhettakaan että edes taajamassa ajelisin pelkissä shortseissa.
Minulla on kuumille keleille Heldin farkut suojilla ja voin väittää noita suojaavammiksi kuin esim MP-Asun "oikeat" tixtex pöksyni.
Ja en omista polkupyörää joten en tiedä siitä, mutta rullaluistellessa tulee usein pidettyä samoja heldin farkkuja. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Juu... Mun pointtini on tosiaan vaan nostaa esiin, mitenLainaa:
(AimoPamaus @ Heinä. 31 2010,12:16) kirjoitti
ihmiset yleisellä tasolla mieltää turvallisuuden ja varusteet.
Fillaristi on "oikealla asenteella" liikkeellä ja orientoitunut
oikein suojavarusteiden suhteen kun.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif.
Vedetään "alasti" räkä poskella reittiennätystä joku miljoonaan
siivuun lovettu styroksiruukun suikale tuossa keskellä
päälakea keikkuen..... ja hihna roikkuen.
TURVALLISTA.... ASIALLINEN KYPÄRÄ PÄÄSSÄ http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif.
Sitten se sama kaveri ajelee päivittäin mopolla... kuten
tuolla aiemmin kuvailin.... tamineissa, jotka hän katsoo
niissä puitteissa asiallisiksi...
Ok... en nyt tarkoita, että pitäis fillarilla vetää kuntolenkkiä
täydessä prätkävarustuksessa... ettei kukaan pääse... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif.
Asialliset "kevlarfarkut" ovat taajamien puitteissa oikein
hyvä suoja asvaltti-ihottumaa vastaan. Siinä niiden
pääasiallinen funktio. Ei sen kummempaa.
Toinen asia on sitten se, onko asvaltti-ihottuma mällätessä
pahin ongelma.... useimmissa tapauksissa.
Kävin kattelemassa tänään farkkuja useammastakin liikkeestä, ja Stormin myymät Sartson farkut olivat parhaimman oloiset mitä tuli vastaan. Noissa kevlarkangasta on myös reiden ulkosivulla suojana, toisin kuin monissa muissa ajofarkuissa. Lisäksi mallit (farkut) ulkonäöltään olivat sellaiset että kehtaa pitää jalassa myös yörimpsalla, eli eivät näytä Halpa-Hallin poistomyyntifarkuilta *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Jortsi @ Loka. 14 2009,18:22) kirjoitti
Kevlar suojaa asfaltti-ihottuman lisäksi myös viilloilta, voi tehdä ihan hyvää kaatumistilanteessa jos tiellä on terävää sepeliä, murtunutta kaivonkantta tai muuta sellaista. Varsinkin viikonloppuillan jäljiltä voi tulla vastaan ihan mitä tahansa roinaa, liikennemerkeistä ja puistonpenkeistä lähtien, niin mielummin vähän järeää kangasta välissä kun tiellä liu'uskeleepi.
Kuulostaa melkoiselta, mutta kuulostakoon http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gifLainaa:
(Proi @ Elo. 04 2010,18:51) kirjoitti
Se onki pelottelutarkoituksessa laadittu http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif Mutta meikäläinen on onnistunu viiltelemään itseäni kiveen jo rymytessä nurmikolla, oletan että se onnistuupi myös asfaltilla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(rottis @ Elo. 04 2010,19:40) kirjoitti
Minun siskoni ovat sairaanhoitajia ja molemmat töissä polilla isoissa sairaaloissa, ovat nähneet aika monta kaveria paareilla ja joutuneet leikkaamaan kledut päältä pois, sanoivat että ainoa mikä näyttää suojaavan jollain lailla on esim. laadukas paksunahkainen puku, oikeilla ja kaikilla suojilla, erillinen selkäsuoja, palon kestävä huppu, kunnon sopiva kypärä(kuitu, komp, hiilari tms) ja oikein kiristettynä leuan alle, hanskat suojilla, ratasaappaat tms, näiden kaikkein pitää olla käyttäjälle sopivia, niin että suojat pysyvät paikoillaan mällin tullen, tietysti kovassa mällissä pitävät vain kropan kasassa, ettei kaveri leviä pitkin lanssia ja polin käytäviä.
Mitä hittoa jollain farkuilla tekee, kun ajetaan, niin puetaan oikeat varusteet päälle, snakari -pojat on nyt taas eri asia, niistä saakin lukea jatkuvasti lehdistä! Farkut/ajolenkkarit/nessin takki ilman suojia, onko tuttua ?höpsistä vaan!!!! Tietysti on noikin paremmat, kuin rantashortsit ja varvastosssut! http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Ompas tässä taas monta sivua jeesustelua.
En kyllä ole lukenu yhestäkään lehestä tai jutusta mitkä ajokamppeet on ollu kuskeilla päällä, mutta ei sen väliä...
Onneksi joku aina kertoo miten on pukeuduttava http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/kaboom.gif
..niin toinen systeri on ajanut välillä kompuroiden n. 15v kyykyllä, eli varmaan hänellä on jotain näkemystä ajokamppeista, jeesustelua ne kaverit tarvitsivatkin siellä polilla, nimittän ne onnettomat pelle hermannit shortseineen ja kevlarfarkkuineen, mitä v..tun muotinäytöstä kuskien pitää esittää, kunnon kamat niskaan ja menoks http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Nostellaanpas tät hieman ylös Draggin C-evot kiinnostaisi, mutta miten noi toimii:
- kyykyllä ajettaessa
- koko Leviksen 501 34 on aika napakka, mutta 36 on iso, eli miten koot suhtautuu - voipi olla, että ei kerkee sovitteleen vaan joutuu sokkona eBaystä hommaamaan.
En tiedä onko nuo minun Dragginsit evot vai jotkut muut, mutta ne ovat kokoa 36" ja normaali byysat on kokoa 38". Ne on sen verran joustavat, että ne menee hyvin päälle ja itse asiassa ne putoavat nilkoihin ilman vyötä,koska ovat helvetin painavat http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Tilasin kokeeksi saksasta yhdet tälläiset ajofarkut, ainoana - voisin pitää sitä että kyseisissä housuissa ei ole lonkkasuojille mitn paikkoja.. Polvisuojille niissä kuitenkin on paikat, mutta suojat joutunee hankkimaan jostain...
Ihan hemmetin mukavat pitää jalassa, eikä mitn ihmeellisiä leikkauksia.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Mites osui koko kohdilleen?Lainaa:
(Pavel Pude @ Maalis. 23 2011,13:50) kirjoitti
Itella on tollaset Mottowearin Espadat. Kivan näköset ja kivat kuumalla. Ei niillä kyllä tee mieli lippoja ottaa ja mukana tulevat suojat voi heti heittää jonkkaan. Tuli sitten hommattua nahkafarkut lisäksi, noilla Espadoilla menee sitten kun on tosi kuuma. En tosin usko että noilla farkuilla on sen huonompi heittää lipoja kuin tixeillä... Syssyllä tuli nututettua Linstrandsin Lizzut jalassa ja ne meni ihan riekaleiksi, ei mitään hankaus suojaa...
http://www.superbikers.fi/components...1a1956a2c7.png
Otin saman kokoiset kun mulla oli normit farkut ja tilasin, ihan saman kokoiset olivat vaan pikkasen joutus lahkeesta lyhentää kun noissa farkuissa kun ei ollut mitn pituus mittoja... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(Sjuggen @ Maalis. 23 2011,13:58) kirjoitti
Mutta voin suositella lämpimästi kaikille ja kun hinta on noissa taas tuo alennettu niin ei oo paha vaikka tilais vaan nuo farkut.. postikulut tais olla 10 erkin paikkeilla ja postitus ainakin toimii tolla firmalla loistavasti..
Kun sain farkut kotiin kokeilin ovatkos ne sopivat, kun totesin että sopivat on niin laitoin samana päivänä uuden tilauksen ja tilasin kaveriksi mustat... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif halpoja kun ovat... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Pavel Pude @ Maalis. 23 2011,14:23) kirjoitti
Oliko noi siis farkkukangasta olevat farkut missä HI-ART kulutussuojaavaa toppausta? Mimmosessa vauhdissa meni puhki..?Lainaa:
(Murina @ Maalis. 23 2011,14:10) kirjoitti
Kyyl tuol lukkee pittuusmitakki...ku ossaa lukkee.Lainaa:
(Pavel Pude @ Maalis. 23 2011,14:23) kirjoitti
Juu nyt on näköjään tullunna, silloin kun itte tilailin niin eipä ollunna ku vyötärö... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gifLainaa:
(Köpi @ Maalis. 23 2011,17:13) kirjoitti
mut todennäköisesti vaikka ne olis silloinkin ollu siellä, oisin silti joutunu pätkäsee lahkeesta kun oon persjalkanen.. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Jos joku on tilaamassa noita Mottowearin ajofarkkuja, niin kokojen suhteen ainakin omalla kohdallani tuli täytenä yllätyksenä, että ruhoni, joka on 180/80 pitää Mottowearin ajofarkuissa sulloa S-kokoon http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Normi farkut kokoa 32-34 normaalisti. Espadon lahkeet huomattavan pitkät (ok, kiristyksellä pystyy laittaan kuntoon).Lainaa:
(Murina @ Maalis. 23 2011,14:10) kirjoitti
Aike keposen oloiset on noi Espadat mutta jospa niillä jotain tekisi, hintahan ei ole mistään edullisimmasta päästä valitettavasti.
...mutta kun on suojat ja ajoasennossa, niin eipähän nouse kenkien varsien yli http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(Depi @ Touko. 06 2011,10:32) kirjoitti
Lenkkareitten kans kun noita pitää, niin kävellessä kääntämättä kyllä laahaa kenturaa...
Totta, nuo Mottowearin koot menevät varsin mielenkiintoisesti, täs on linkissä jonkunlaista kokotaulukkoakin noista: http://www.mc-lifestyle.com/Kuluttaj...tat/Mottowear/Lainaa:
(Depi @ Touko. 06 2011,10:32) kirjoitti
Toisaaltaan prätkähousuissa ylipitkä lahje on parempi, niin pyörän päällä istuttaessa ei ole jalat paljaana polviin asti http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Olis kiva kyllä nähdä jotain testejä noista ajofarkuista, itsekin nää Espadat omistavana en kyllä ihan hirveästi niihin luottais mahdollisessa kaatumistilanteessa, esimerkiksi polvien kohdalla olevat kevlar (tai mitälie materiaalia) suojat vaikuttaa vähän sen kokosilta ja tuntusilta, että eivät kyllä välttämättä suojaa kovin kaksisesti. Voin toki olla väärässäkin.
En kyllä ehkä ostais Mottowearin ajofarkkuja...suojaavuus?? *ja sen verran kalliita.
Ja Superbikersillä niitä kattelin, niin todella ohkasen tuntuiset joka paikasta, ja ne kevlaritkin olivat omituisen ohutta kangasta. Kyllä kunnon farkutki on paksumman oloiset.
Mieluummin alennusfarkut jostain tarjoustalosta parilla kymppillä, ja kunnon polvisuojat sekä suojakalsarit *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Itse ostin just Stormilta suoja-alushousut, en ole vielä kokeillut mut hyvän tuntuiset päällä.
Siis hä? Et ole kokeillut mutta hyvän tuntuiset päällä? Minkä päällä?Lainaa:
(-RUMBLE- @ Touko. 06 2011,12:34) kirjoitti
Tarkoittanee varmaan, että on sovittanut jalkaansa, mutta ei koettanut ajossa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/pftroest.gifLainaa:
(shellraiser @ Touko. 06 2011,12:54) kirjoitti
Kyllä näistä hyvät baarihousut tulee http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Joku emäntä saattaa jopa mennä halpaan näiden "kovikkeiden" kanssa!Lainaa:
(-RUMBLE- @ Touko. 06 2011,12:34) kirjoitti
Aaa, niinpä tietenkin. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gifLainaa:
(JeTi @ Touko. 06 2011,12:56) kirjoitti
Mutta asiaan: Kävin tässä päivänä eräänä Bike Worldissa testaamassa jalkaan Motowearin City NT (?, en ihan varma ole mallinimestä) farkkuja ja kyllä ne vakuutti sen verran, että varmaankin sellaiset tulee hankittua taajamapörräilyyn.
Tampereen Bike Worldissa oli tarjouksessa Motowearin farkut -15%.
Mä kun vähän kelailin, että nuo ajofarkut on tarkotettu siihen et on helppo vetästä jalkaan, mukavat päällä ja antaa ees jonkunlaista suojaa. Siis tyyliin et voi ajella kaupungissa terassille juomaan vaikka limua kamujen kanssa.Lainaa:
(-RUMBLE- @ Touko. 06 2011,12:34) kirjoitti
Vähän menee idea jos ostaa normifarkut ja sitten alkaa vetää jalkaa jotain suojakalsareita ja polvisuojia ja ties mitä. Helpommalla pääsis ku vetäis vaan oikeet ajohousut? http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif
Jäähän sitten ainakin ne "kevlarkalsongit" jalkaan, eikä tarvii kärvistellä asfaltti ihottuman kanssa... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(-RUMBLE- @ Touko. 06 2011,14:43) kirjoitti
Voihan sitä ajella vaikka alasti jos niikseen tulee http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(-RUMBLE- @ Touko. 06 2011,14:43) kirjoitti
Kiva ois tosiaan nähdä testiä ajofarkkujen kestävyydestä, mutta lienee ihan selvä, että normifarkut ne kyllä voittaa mennen tullen ja niiden vahvuus käsittääkseni perustuu juuri noihin kevlarvahvikkeisiin, jotka eivät kulu puhki niin helposti liukuessaan asfalttia vasten.Tämä tietysti olettaen, että kevlar osat pysyvät oikeilla paikoillaan, mitä kyllä vähän epäilen ainakin näiden löysälahkeisten Espadoiden osalta, eli voisi kuvitella polvisuojienkin voivan pyörähtää ihan mihin asentoon vaan asfalttiin osumisen jälkeen, ja jos kevlaria ei ole polven ja asfaltin välissä lopputulos on taattu luultavimmin sekunnissa parissa.
Niin ja tosiaan vielä tässä ajofarkkulinjassa on monilla(itseni mukaanlukien) muitakin turvallisuuspuutteita, eli tulee ajettua ihan normaaleilla kävelykengillä, mikä ei myöskään ole kovin fiksua. Helppoa kylläkin, ei tarvitse riisua töissä kun kypärä, ajotakki ja hanskat, eli kai tämä on jonkunnäköstä tasapainoilua turvallisuuden ja mukavuuden välillä...
Kyllähän noita varmaan netistä löytyy, tässä pari juttua mistä lähteä eteenpäin:Lainaa:
(Tuomas_82 @ Touko. 06 2011,15:36) kirjoitti
http://www.mpmaailma.fi/uutinen/avar...mp-asusteisiin
Ja Youtubeen "Draggin jeans"
Itellä on Esquadit ja Mottowearit, uskoisin että suojaa asfaltti-ihottumalta siinä missä tixtex-housutkin. Esquadien veikkaan kestävän paljon paremminkin. Iskusuojaahan noissa ei ole ellei laita erikseen suojia ja toimistolla istuessa ovat normifarkkuja kankeammat ja hiostavammat.
No nii... Sellasta oon tässä funtsinu että miteköhän mahtaa pitää DRAGGING JEAS farkkujen koot paikkansa? Vyötärö ittellä on 97cm ja dragginin 36"= 91cm ja 38"=97cm. Sitä vaa jotta onko jollakin kokemuksia siitä jotta venyykö toi dragginin kevlari farkku minkäverran, että meneekö 38 venyessään liian isoksi, ja puolestaan venyykö 36 tarpeeksi?.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Oliskohan tälläset ESQUADŽ E-Strong kokokuitufarkut paremmat kuin noi tollaset kevlar-vahvisteiset jossa muutama pala vahvikkeina...
http://www.gearzone.fi/esquad_e-strong.php