Printable View
Mitenkäs tuo kauppa oikein toimii? Kun nappasin haluamani tuotteet ostoskoriin ja siirryin eteenpäin, niin järjestelmä ilmoitti, että tuotteen määrä ei voi olla 0. Sen jälkeen kaatui koko kauppa. Ilmeisesti ostoskoriin siirretyt tuotteet eivät pysy siellä varattuna? Voisiko tuota hieman kehittää jatkoa ajatellen?
Katkeraa tilitystä, kun jäi liputusvuorot saamatta :no:
Joku muu todennäköisesti ehti ostamaan viimeiset liputusvuorot alta pois. Nopeet syö, kun hitaat vasta tilaa... :)Lainaa:
MR kirjoitti
Niin, mutta eikös tuotteiden pitäisi pysyä varattuna, jos ne ostokoriin on jo saanut siirrettyä. Lähinnä katselin noita muita päiviä mitä olisi ihan rahalla halunnut ostaa ja maksaa koko tilauksen yhdellä kertaa. Nyt lievän vtutuksen vuoksi jäi sitten kaikki ostamatta.Lainaa:
Juutana kirjoitti
Kylläpäs meni lippuvuorot nopee. Ite tulin koneelle 10.20 ja kaikki oli menny. No täytyy sit vaan ajaa vähemmän päiviä, mutta sitäkin kovempaa:p
Katkerana myös täällä, tuotteet oli kyllä ostoskorissa, mutta pankkitunnusten etsinnän aikana kori oli "vanhentunut" ja lippu vuorot jäi ottamatta.Lainaa:
Juutana kirjoitti
Itseasiassa olette molemmat jäljillä.Lainaa:
JGo kirjoitti
Motoparkissa on kyllä järkätty päiviä aiemminkin, mutta koska aiempi omistaja ei oikein pitänyt kiinni sovituista asioista ja muutenkin homma yleensä kusi siellä ratayhtiön takia, niin Motoparkissa oli parin vuoden tauko meidän ratapäivien osalta. Esim vuosina 2009/2010 siellä ei ollut meidän ratapäiviä.
Viime eksän jälkeen oli erittäin lähellä, ettei olisi jätetty tänäkin vuonna väliin, mutta päätimme kuitenkin viikonlopun järjestää, koska se on ollut erittäin suosittu jäsenistön keskuudessa. Nyt alkaa kyllä tatti otsassa olemaan jo sellainen, että ensi vuosi on aikamoinen kysymysmerkki. Jos viron rata on jees ja botniaring saavuttaa sellaisen suosion kuin epäilen, niin ensimmäisenä kalenterista putoaa Motopark pois.
Sähköjen osalta ymmärrän, että yhtiö haluaa jonkinlaisen kuoletuksen myös sitomalleen pääomalle, eli johdotuksille, pömpeleille ja perusmaksuille. Jos viikonlopun sähköt olisi olleet luokkaa 500e, niin olisin sen hyväksynyt mukisematta. Toi 700e/päivä on vaan aivan naurettava.
Jos saan järjesteltyä mopon jonkun muun kyytiin, niin tuo 50kW genu tulee mukaan. Saa akka ihmetellä kun ei sähköt kelpaa.
Tuotteet varataan saldoilta vasta ostettaessa.Lainaa:
MR kirjoitti
Ei välttämättä ihan loogista. Joku toinen voi tietysti olla eri mieltä?Lainaa:
Juutana kirjoitti
Neljä päivää toistaiseksi kalenterissa. Nytkös sitä vasta poltteleekin. :orgmp:
3 päivää tuli napattua. Katotaan mitä tästä seuraa :)-
Niin. Tuosta kaupasta on kaikenlaisia mielipiteitä, mutta suhteellisen laajasti hyväksytty totuus on se, että se on jostain sysipaskan ja infernaalisen välimaastosta. Tämä kausi kuitenkin joudutaan vielä menemään tuolla, se on jouduttu myös hyväksymään totuutena. Toivottavasti ensi kaudelle olisi jo parempaa luvassa.Lainaa:
MR kirjoitti
Noin se menee aina verkkokaupasta ostaessa. Sitte vasta kun maksupalvelu on kuitannut rahat saaduksi niin tuotteet varataan sinulle.Lainaa:
MR kirjoitti
Multa jäi kans saamatta liputusvuorot mitkä olisin halunnut. :bisseä:
Toivotaan, että tänä vuonna kaikki menisi hienosti ja toiminta sekä järjestetyt ratapäivät jatkuisi.Lainaa:
Juutana kirjoitti
Jotenkin Motoparkin toiminta tuntuu uskomattomalta. Luulisi heidän ymmärtävän, että nyt alkaa olla viimeisiä mahdollisuuksia tehdä vaikutus Etelä-Suomen asiakaskuntaan. Jos/kun Kymiring jonain päivänä valmistuu ja toiminta Motoparkissa säilyy ennallaan niin väitän, että yksikään motokaravaani ei kulje Virtasalmelle asti.
En nyt jaksa tsekata välimatkoja mapsista mutta lonkalta heitettynä tuossa säästyy siirtymiin kuluvia bensoja n. 30€ per etelästä tulija. Ja jos näitä on vaikka sen 50 niin tuon 1500€ voi siirtää suoraan Kymiringin ratavuokraan ilman, että jupinaa kuuluu.
Edit. Vielä JGo:lle: Haluan sen verran viilata pilkkua kun kirjoitit, että toivottavasti itäsuomalaisille pystytään järjestämään toimintaa heidän omalla alueellaan. Ymmärrän nyt ehkä/luultavasti tarkoittamaasi vähän väärin, mutta kuitenkin: Koska suurin osa yhdistyksen aktiiveista on piäkaupunkiseudulta niin toki sen mukaan mennään. Toivon vain, että toimintaa täällä ei tarvitsisi lopettaa varikon vessassa vallitsevan 5€/metri paperinhinnan vuoksi.
Laittakaahan sitten vaikka ko. ratapäivän ketjuun selkeästi näkyviin että miten tässä sähköasiassa menetellään. Oma aggrekaatti lähtee kyllä minullakin mukaan jos erillistä sähkömaksua ollaan perimässä, tuli se kyllä painokkaasti yrittäjälle luvattua viime kesänä.Lainaa:
Juutana kirjoitti
[QUOTE=santerik;6158418]Toivotaan, että tänä vuonna kaikki menisi hienosti ja toiminta sekä järjestetyt ratapäivät jatkuisi.
Juurikin näin :thumbup:
Täältäkin katsottuna rata sijainniltaan paras.
Piti lähteä 5.5. ensi kertaa liputtamaan. :no: Haaveeksi jäi. Näin käy, kun ei ole partiolainen...
No, maksamalla näistä tilanteista on ennen selvitty :)
Mietinpä tuota ratapäivien hintojen nousua ja liputtamista. Kaksi kesää sitten ratapäivälle pääsi jäsenenä hintaan 40 euroa. Nyt hinta on jo 50-65 euroa. Ratapäivä liputtajana on edelleen käytännössä ilmainen, eli liputtaja saa suhteessa aiempiin vuosiin suurempaa rahallista hyötyä suhteessa maksaviin ajajiin. Mikäli ratapäivien hinnat nousevat samaa tahtia tulevinakin kesinä, voisi olla jo aiheellista alkaa miettimään, että olisiko liputtajahinta esimerkiksi jotain väliä 15-25 euroa päivä. Normihintaan verrattuna sekin on käytännössä ilmainen, koska sisältää vielä lounaankin, josta muut maksavat sen 10-12 euroa rataravintolassa. Aiemminhan ilmaisuutta perusteltiin sillä, että liputtajia on vaikea saada. Nyt liputtajapaikat myytiin loppuun parissa tunnissa, joten tilanne on siltäkin osin muuttunut, eikä päivä puoleen hintaan kahden tunnin lippuvuorolla ja lounaalla edes olisi mitenkään epäreilua liputtajia kohtaan. Näillä tämän kesän hinnoilla liputtaja pääsee jo diplomi-insinöörin tuntipalkoille tuolla kahden tunnin työllään.
Eipä malta odottaa, että pääsee Sutsukilla kokeileen rata-ajoa :jippikaijee:
Ihan aiheellinen aloite, jonka voi laittaa korvan taakse vaikka syyskokousta varten. Käytännössä asiaa voisi kokeilla vaikka elokuun ratapäivillä, jos mahdollisuus olisi, mutta mielestäni parempi on, että tämä kesä mennään ennalta sovitusti, ja ensi kesän kuvioita mietitään syksyllä/ talvella.Lainaa:
JGo kirjoitti
Itse olen osa-aikatyöllistettynä ja opiskelijana turvautunut lippuvuoroihin, joka käytännössä mahdollistaa tämän harrastuksen harrastamisen, tai ainakin saa selvästi enemmin ajaa, kun ei mene kaikki rahat yhteen ratakeikkaan. Mikäli lippuvuoro maksaisi 20e päivä, niin en edes harkitsisi enää liputtamista, vaan ostasin liput kiltisti kaupasta, niin saisi ajaa koko päivän eikä tarvitse puolta päivää ootella josko sade lakkaisi ja sitten iltapäivän auringossa liputtaa....Lainaa:
JGo kirjoitti
Mikäli itse lähden Oulusta yksin alastaroon, niin jo siirtymiseen alkaa palaa lähes 200e. Siihen päälle 2-3 yötä majotusta, niin ollaankin jo 300e tienoilla. Tähän vielä muita pakollisia kuluja ruokaa yms. niin realistinen arvio on noin 400e. Tähän summaan ei vielä kierretä rataa kertaakaan. Mikäli tuolla 20e ratamaksulla hintaeroksi lippulle vs oikealle päivälle jäisi tuo 60e, niin mielestäni liputtamiseen ei olisi enää mitään järkevää syytä.
Tänään olis kyllä kannattanut pitää töistä vapaata ja varttua noita liputusvuoroja. Tuon Pärnun sain liputusvuoroilla. 330 edestä tuli ostettua tavaraa, kiitos toimittajille jo etukäteen että näitä viitsitte järkätä :respect:
Vastaavasti tuo etuus on aika samalla tasolla ratailun kokonaiskustannuksista kuin ennenkin ellei jopa piempi kuin ennen muiden kustannusten nousun myötä. Johonkin ketjuun tänne ratailu osioon kirjoitellut kokonaiskustannuksista, mutten sitä nyt löydä. Loppupelissä vauhtien ja kustannusten kasvaessa tulee se eteen ettei liputtaminen ole enää kannattavaa, jos aikoo saada tietyn määrän harjoitusta aikaiseksi. Pitäisi lippuvuorojen vuoksi ottaa ylimääräinen ratapäivä kalenteriin ja se alkaakin olla kallista hupia. Toki nämäkin kustannukset riippuu pitkälti missä asuu ja kuinka kalliita vapaapäivät ovat. Eikä välttämättä kannata laskeakaan mitä tämä maksaa :)Lainaa:
JGo kirjoitti
Jos liputusvuorot sen 20€ maksaisi niin varmaan ite tulis harkittua et sama se sit on ostaa ihan perus lippu ni ei tarvi liputusta miettiä. Jos ratapäivät on laskettu siten että lippumiesten ilmasilla vuoroilla homma pyörii niin onko se sitten niin paha jos ne samantien loppuun myydään.
Toistan kyssärini, tulee Viron ratapäivästä jotakin pakettiratkaisua majotusten suhteen vai aletaanko näitä ihan yleisesti järkkäämään?
Pieni hinta liputuspaikasta olisi ihan ok, jos sille nähdään tarvetta. Tosin 50% on omasta mielestä vähän liikaa, koska täytyy muistaa liputushomman mukana tulevat huonot puolet ja vastuu. Näistä ei kovin usein puhuta, joten muistutuksena myös innokkaille liputuspaikan varaajille: vaikka sataisi räntää, paikalle on tultava jollakin keinolla (ellei ratapävää peruta ennakkoon, liekö tätä koskaan tapahtunut?). Lipun maksamalla voi skipata ratapäivän sään takia vielä aamulla ja säästää lomapäivän käyttämisen myöhempään. Epävakaisena päivänä ainoa kuiva ura voi osua omaan liputusvuoroon. Kun koko viikonlopun on satanut eikä ennuste näytä yhtään paremmalta, lipun ostaneena voi pakata kamat ja lähteä ajoissa. Samoin su-iltana klo 18 olisi fiksumpaa olla kotimatkalla huomista työpäivää varten, kuin seistä lippu kädessä keskellä pohjanmaata.Lainaa:
JGo kirjoitti
Itse olen liputtanut osin budjetin takia, mutta vähintään yhtä suuri syy on että sillä tavalla kantaa osaltaan kortensa kekoon näiden hienosti järkättyjen ratapäivien osalta, kun ei aika kuitenkaan järkkäri- tai koulutushommiin riitä. Koen kyllä että osaavat porttivahdit ja liputtajat osaltaan mahdollistaa orgin ratapäivien sujumisen niin hyvin, kuin ne ovat sujuneet.
edit. enpä huomannut että noin moni oli jo vastannut :)
Sorry, meni hieman ohi.Lainaa:
Mikuni kirjoitti
Jokainen hoitaa majoituksensa ja matkansa itse, kuten normaaleilla Suomessa järjestettävillä päivilläkin.
Brocolin aatokset vastaa aikalailla omiani ja viime kesänä tuli pidettyä sadetta varikolla ja otettua aurinkoa lippupisteellä.
Jos kuluja haluaa karsia niin Liputtajien tikettin koskemisen voisi aloittaa lounaan poistamisella.. muuten pitäisin käytännön näin.
Meet asioiden edelle :) Ennen kuin voi keskustella hinnasta pitää ylipäänsä päättää, pitääkö myös liputusvuoro muuttaa maksulliseksi, vai ei. Siinähän painaa moni asia vaakakupissa. Ratailijoiden halukkuus liputtaa, menetetty ajoaika, paikalle tulemisen pakko, maksuton ruokailu jne.Lainaa:
Mikuni kirjoitti
Sitten kun tästä on konsensus voi keskustella hinnasta.
Kuten JGo mainitsi, niin alunperin liputus on ollut ilmainen, jotta niitä liputtajia saataisiin ylipäänsä. Nyt tuntuis olevan on tunkua, mikä on hyvä asia. Toinen asia, mikä on tosi, on että ratamaksut nousevat koko ajan, varsinkin kun esim. Alastaro ja Botnia investoi. On se kai ihan hyvä pohtia, kuinka kustannuksia jaetaan ratailijoinen kesken. Asiahan ei ole tabu.
Sisälukutaidottomille: Minusta viiskybää Orgin ratapäivästä on hyvä kauppa. On ratapäivistä maksettu enemmänkin.
Edit: Itseltä jäi liputusvuoro ostamatta, kun en Motorgpostia ollut seurannut. Oli näköjään ihan hyvissä ajoin asiasta ilmoitettu, jotta jos vinkua haluaisin, niin pitäisi mennä peilin eteen. Yllä oleva teksti on yleistä "diskuteerausta". Enhän mä mistään päätä (Luojan kiitos).
tässä linkki majoitusta tarjoaviin paikkoihin Pärnun osalta. Radan vieressä ei ole kuin yksi ja muut on hieman, joskin ei paljoa etäämmällä. Kun klikkaa vasemmalla olevaa "kartta" kohtaa, pääsee vertailemaan helposti sijaintia.
http://www.booking.com/searchresults...572006;srpos=1
Itekki Brocolin linjoilla, että aikalailla talkoohengessä sitä kuitenkin liputtaa. Koko päiväää ei kuitenkaan jaksa ajaa, niin sama se on olla hyödyksi, eikä vain kaivella nenää varikolla. Onhan se säästöki vuodessa ihan kiva myös. Ateria pois tai kymppi hintaa on aika maksimi, mitä minusta tuossa voi tulla vastaan. Jos hintaa pari kymppiä, niin sadekelillä alkaa oleen jo halvempi ostaa täyshintanen lippu ja jäähä kotia kuin bensat radalle ja liputusvuoro. Näin ainakin yksittäisen päivän kohdalla. Useampi päiväsissä tulis kuitenki paikan päälle kuivien kelien toivossa lähettyä.
Mihin aikaan nuo arkisin olevat ratapäivät alkaa? Vai enkö vain löydä alkamisaikoja mistään..