Jep. Huonosti http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(ihis81 @ Huhti. 06 2011,22:41) kirjoitti
Printable View
Jep. Huonosti http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(ihis81 @ Huhti. 06 2011,22:41) kirjoitti
Noniin, tämähän takanakki ainakin on.Lainaa:
(Seikkailu_R @ Huhti. 06 2011,22:49) kirjoitti
Edessä myös Pirelli, lukee pirellin jälkeen vain MT60
Oma kokemus Heidenau K60 (ilman muita nimikkeitä kun niitä löytyy 3 eri versioita) on että soveltuu erittäin hyvin kaikenlaiseen ajoon takarenkaana,ehdottomasti paras allroad rengas mitä olen kokeillut ja monen muunkin mielestä,oma kokemus etusesta taas on et on luikeroversio sorateillä eli välillä menee 2 pyörä sladissa mutkat läpi kun etunenkin liiraa=ei hyvä ja käy pumpulle *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Mutta normi rauhallisessa ajossa etunen toimii hyvin siinäkin.
Kestävyys on tosiaankin kovaa luokkaa,kaveri ajoi venäjän läpi mongooliat sun muuta samalla etusella ,päälle 28000 kilsaa,takanen vaihtus puolessa välissä vaikka pintaa oli vielä,kesti hyvin kivikkoakin kun ei haljennut eikä paloja lennellyt terävistä kivistä.
Takasen pito on oikeastaan ihmen hyväkin hiekka/sorateillä,kiihtyy hyvin eikä perä lähtee ittestään liikoja sivulle mutkis.
Mitenkä Wurth HHS 2000 synteettinen sprayöljy toimii ketjuöljynä?
Tuohan jähmettyy hieman ,joten ainakin pysyy ketjuissa hieman paremmin kuin tavallinen öljy.
Itse käyttänyt pitkään wurth HHS-5000 ja on kyllä erinomaista litkua. Tosi liukasta tavaraa ja pysyy ketjussa.Lainaa:
(ihis81 @ Huhti. 07 2011,19:35) kirjoitti
Harmi kun tuota hhs 5000 ei ole saatavissa, vaikuttaa aika hyvältä aineelta.
No katsotaan miten toi 2tonninen voitelee...sitä kun saan silloin tällöin putelin