MotoGP 2010

Mielenkiintoista, että Randy de Puniet oli ilmeisesti noin viikko takaperin käynyt hieman ajamassa Silverstonessa katupyörällä ihan tavallisena ratapäivänä (jutun mukaan oli vielä kehdannut mennä suoraan nopeaan ryhmään... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif!!) ja nyt mies on ollut aivan kärkivauhdissa koko viikonlopun.

Meinaan että jos tuosta voi uusilla radoilla olla noinkin selkeää hyötyä (?), niin eiköhän seuraavan kerran kun gp-sarja on menossa ihkauudelle radalle, sieltä ala edeltäviltä ratapäiviltä löytymään tv:stä tuttuja ukkoja enemmänkin katupyörillä ajamassa? Olisin jopa voinut luulla, että vapaa ajoharjoittelu tulevilla kisaradoilla olisi juuri tämän takia gp-sarjan säännöissä kielletty, vaan eipä taida olla.

Erikoista sinänsä, ettei esim. perjantain sessiota oltu pidennetty, jotta uuteen rataan ehdittäisiin tutustua paremmin. Ilmeisesti uuden moottorisäännön puitteissa ei pahemmin ylimääräisiä kierroksia kestä ajella.

Lainaa:

---

(pecha @ Kesä. 20 2010,11:52) kirjoitti

Mielenkiintoista, että Randy de Puniet oli ilmeisesti noin viikko takaperin käynyt hieman ajamassa Silverstonessa katupyörällä ihan tavallisena ratapäivänä (jutun mukaan oli vielä kehdannut mennä suoraan nopeaan ryhmään... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif!!) ja nyt mies on ollut aivan kärkivauhdissa koko viikonlopun.

Meinaan että jos tuosta voi uusilla radoilla olla noinkin selkeää hyötyä (?), niin eiköhän seuraavan kerran kun gp-sarja on menossa ihkauudelle radalle, sieltä ala edeltäviltä ratapäiviltä löytymään tv:stä tuttuja ukkoja enemmänkin katupyörillä ajamassa? Olisin jopa voinut luulla, että vapaa ajoharjoittelu tulevilla kisaradoilla olisi juuri tämän takia gp-sarjan säännöissä kielletty, vaan eipä taida olla.

Erikoista sinänsä, ettei esim. perjantain sessiota oltu pidennetty, jotta uuteen rataan ehdittäisiin tutustua paremmin. Ilmeisesti uuden moottorisäännön puitteissa ei pahemmin ylimääräisiä kierroksia kestä ajella.

---

Kävi siellä pommittamassa? Oliko keltaset liivit päällä kustomilla? Ajo vissiin ylinopeutta ku muut kuumeni ja joutu lähteen aikaseen pois. Vittu mikä jätkä. Puputkin karkas vissiin.

^ todella älykäs kommentti, olet selvästi seurannut lajia pitkään.

Silverstonen Moto2 oli kyl taas koko kisan ajan pelkkää herkkuu.

Lainaa:

---

(pecha @ Kesä. 22 2010,22:43) kirjoitti

^ todella älykäs kommentti, olet selvästi seurannut lajia pitkään.

---

Kyllä valitettavasti tuota teikäläisen edustamaa liian pitkään. Jos puhuit motogp:stä niin siinä mennään 90-luvun puolelle...

Melandri on heittäytynyt Assenin treeneissä, epäillään olkapään menneen sijoiltaan. Jos päätyy sairaslistalle, niin siellä taitaa jokainen maaliin päässyt saada MM-pisteitä?

edit. Melandri ei pysty ajamaan, mutta on siellä vielä näköjään 16 ukkoa, koska Aoyamallehan on jo korvaaja kehissä.

Lainaa:

---

(scuuba @ Kesä. 23 2010,00:20) kirjoitti

Silverstonen Moto2 oli kyl taas koko kisan ajan pelkkää herkkuu.

---

Kyllä!
Komeeta kateltavaa oli, niin oli myös 125:setkin, voitosta tapeltiin ihan tosissaan ja pikku tönimiset teki kisan seuraamisesta vielä herkumpaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

Mielenkiintoista nähdä tulevaisuudessa sitten ne huhutut 1000cc sarjatuotantokoneet motogp-protojen rinnalla.

Tuolla vähän aikavertailua WSBK vs. MotoGP

http://www.crash.net/motogp/news/161...gp_v_wsbk.html

Sääolosuhteet eivät ole tietenkään identtisiä, renkaat ovat erilaisia ja moottoreiden käyttökilometrit taitaa olla nykyään MotoGP:ssä moninkertaiset verrattuna "sarjavalmisteisiin", mutta lähes samoissa kierrosajoissa mennään. Esim Kallion paras kierros taisi olla 1'36.492 (7. kierros), eli linkissä olevassa listassa näkyvistä herroista ainoastaan Sykes olisi jäänyt toiseksi. Moiset laitteet olisivat kyllä tervetulleita tuonne puolityhjään gridiin..

Mitenkähä Mikan tallipaikan käy? Ens kaudelle Rossia huhuttu Ducatille ja Stoneria Hondalle.. Mihis Kallio? Eläkkeelle? Ei kai sentään, mutta Ducatilla ei luulis enää jatkavan.

Lainaa:

---

(raikkonen @ Heinä. 02 2010,22:10) kirjoitti

Mitenkähä Mikan tallipaikan käy? Ens kaudelle Rossia huhuttu Ducatille ja Stoneria Hondalle.. Mihis Kallio? Eläkkeelle? Ei kai sentään, mutta Ducatilla ei luulis enää jatkavan.

---

Eikös Kalliolla ole ollut neuvotteluita Yamahan kanssa?

Lainaa:

---

(Joksa @ Heinä. 02 2010,22:51) kirjoitti

Lainaa:

---

(raikkonen @ Heinä. 02 2010,22:10) kirjoitti

Mitenkähä Mikan tallipaikan käy? Ens kaudelle Rossia huhuttu Ducatille ja Stoneria Hondalle.. Mihis Kallio? Eläkkeelle? Ei kai sentään, mutta Ducatilla ei luulis enää jatkavan.

---

Eikös Kalliolla ole ollut neuvotteluita Yamahan kanssa?

---

Laitas linkki, en ole tollasesta kuullukka?

Rossi jatkaa Yamahalla tai vaihtaa Ferrarille jos kolmas auto sallitaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Lainaa:

---

(raikkonen @ Heinä. 02 2010,23:19) kirjoitti

Lainaa:

---

(Joksa @ Heinä. 02 2010,22:51) kirjoitti

Lainaa:

---

(raikkonen @ Heinä. 02 2010,22:10) kirjoitti

Mitenkähä Mikan tallipaikan käy? Ens kaudelle Rossia huhuttu Ducatille ja Stoneria Hondalle.. Mihis Kallio? Eläkkeelle? Ei kai sentään, mutta Ducatilla ei luulis enää jatkavan.

---

Eikös Kalliolla ole ollut neuvotteluita Yamahan kanssa?

---

Laitas linkki, en ole tollasesta kuullukka?

---

hupsista, nyt teki aivot tenän http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif se olikin "lievästi" vanhaa juttua

Yoshikawa (41v) on saanut hienon tilaisuuden käskyttää "Rossin pyörää".

Ei ihan vauhti riittänyt tallikaverille. Ehkä se siitä paranee. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Ei ihan riittäny, vaan vajaa 5s perässä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Mikäs mies tää oikein on, en ole koskaan kuullut?
Ei taida hirveesti painaa valmistajien tittelit kun tollaisen laittoivat puikkoihin...

Lainaa:

---

(-JuhaK- @ Heinä. 03 2010,09:19) kirjoitti

Ei ihan riittäny, vaan vajaa 5s perässä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Mikäs mies tää oikein on, en ole koskaan kuullut?
Ei taida hirveesti painaa valmistajien tittelit kun tollaisen laittoivat puikkoihin...

---

Yamahan testikuski, parikertaa voittanut japanin superbikemestaruuden 90-luvulla. Lienee jonkinlainen bonus pitkästä työrupeamasta Yamahalla.

Espargaro saanut Pramac Ducatin toisissa harjoituksissa hyvään vauhtiin, viidentenä, enää + 0.230 kärkeen. Mikalla kärkeen + 1.175

Lainaa:

---

(psi @ Heinä. 02 2010,23:32) kirjoitti

Rossi jatkaa Yamahalla tai vaihtaa Ferrarille jos kolmas auto sallitaan *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

---

Ans kattoo, huhu kertoo että Ducati/FIAT on tehnyt tarjouksen Tohtorille..15 miljoonaa egee per vuosi.
Ja sais vielä ihan luvalla ajaa Fiatilla rallia...

De Angelis tuuraa Aoyamaa Interwetten Honda teamissa Sachsenringillä, ajanee neljä, viisi kisaa.

Rossi could return earlier than planned

Rossi set for early return to MotoGP

^ jep, niin uskomattomalta kuin se kuulostaakin, aikomus on ollut tänään (!) testata ajokuntoaan Misanossa WSB-tason R1:llä.

Dorna tietty haluaisi Rossin takaisin ajamaan kilpaa mahdollisimman pian, se on ihan selvä. Lipunmyynnit ja tv-katsojaluvut ampuisi taas ihan uusiin sfääreihin. Toivottavasti liika kiirehtiminen ei vaan kostaudu, koska ehjän koiven veroinen se jalka ei varmasti vielä ole, ja siellä on yhä leikkauksessa asennettu metallitanko ja ruuveja sisällä.

Jos nyt sitten kävisi niin kehno tuuri, että pannuttaisi saman jalan päälle, se voikin olla sitten ihan morjens, ja #46:n ajot on ajettu ainakin MotoGP:ssä. No, iteppä tietää varmaan parhaiten mitä tekee, mutta kyllä tuo vähän riskihommalta kuulostaa. Mestaruuskin on jo muiden hommia tänä vuonna.

Lainaa:

---

(pecha @ Heinä. 07 2010,17:20) kirjoitti

^ jep, niin uskomattomalta kuin se kuulostaakin, aikomus on ollut tänään (!) testata ajokuntoaan Misanossa WSB-tason R1:llä.

Dorna tietty haluaisi Rossin takaisin ajamaan kilpaa mahdollisimman pian, se on ihan selvä. Lipunmyynnit ja tv-katsojaluvut ampuisi taas ihan uusiin sfääreihin. Toivottavasti liika kiirehtiminen ei vaan kostaudu, koska ehjän koiven veroinen se jalka ei varmasti vielä ole, ja siellä on yhä leikkauksessa asennettu metallitanko ja ruuveja sisällä.

Jos nyt sitten kävisi niin kehno tuuri, että pannuttaisi saman jalan päälle, se voikin olla sitten ihan morjens, ja #46:n ajot on ajettu ainakin MotoGP:ssä. No, iteppä tietää varmaan parhaiten mitä tekee, mutta kyllä tuo vähän riskihommalta kuulostaa. Mestaruuskin on jo muiden hommia tänä vuonna.

---

Nuo kaverit ei taida pähkäillä tuollaisia. Niillä on halu ajaa ja tahto voittaa!

Jep, niin on varmaan, eivät muuten olisi päässeet sinne, missä ovat. Mutta uskallan epäillä, että Rossi tulee puolikuntoisena edes pärjäämään Lorenzolle, joka ajaa parasta kauttaan ikinä. Merkkejä tuosta oli näkyvissä jo silloin, kun vaivana oli ´pelkkä´ olkapää.

Eli kondiksen pitää olla 100%, ennen kuin voi ajaa voitosta, eikä se varmaan vielä voi millään olla tuolla tasolla, vaikka on painekammiossa paranneltu miten kovasti.

Niin kumpi jalka siltä nyt meni? Ei vaan o sattunut missään silmään. Yhdestä kirjasta lueskelin että olisko Doohan ollut jolle tehtiin käsijarru kun oli oikea jalka jumissa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Oikea jalka on tohjona.

motomatters.com:
"Making things worse is the fact that an early return would mean Rossi racing at the Sachsenring and Laguna Seca, two tracks which are extremely tight and technical, with no place to rest for a couple of seconds before the next lap commences. In their favor is the fact that both tracks contain predominantly left handers, placing less of a strain on the right leg"

Doohaniltahan viittä vaille amputoitiin jalka Assenin treeneissä sattuneen mällin jälkeen 1992 - siihen asti oli näyttänyt siltä, että herran mestaruusputki alkaa jo siitä vuodesta, mutta tämä toi parin vuoden viivästyksen.

Nyt se on sitten virallistettu:

Stoner 2011 HRC Hondalle.

http://www.motogp.com/en/news/2010/H...toner+for+2011

The Australian 2007 World Champion, who rode in the Honda LCR Team in his debut MotoGP season in 2006, will rejoin Honda after four seasons with Ducati. Honda's complete factory team line-up for 2011 will be officially presented later in the season.

HRC Vice President Shuhei Nakamoto said:
"We are very pleased that Casey will join Honda again next year. Clearly he is one of the top riders in MotoGP and he will bring valuable speed and experience to our team. In the factory Honda squad we already have two very strong and experienced riders in Dani Pedrosa and Andrea Dovizioso who are performing very well and currently hold second and third positions in the 2010 World Championship. HRC hopes also to retain these two riders for next year - giving us what would be a truly formidable line-up."

Mielenkiintoinen soppa tulossa ensi kaudelle. Mahtaakohan HRC:llä tulla ahdasta jos kolme saman tallin kuskia tavoittelee mestaruutta. Rossi Ducatille ja Spies Rossin paikalle? Mutta minnes meidän Mika?! Spiesin paikalle vai WSBK?

Sori ei taida Mikan tämän kauden näytöillä irrota Spiesin nykyistä paikkaa. Ehkä Moto2:een tai Superbikeen hakemaan vauhtia (tai pikemminkin opettelemaan vielä pyörän säätämistä hieman lisää)...

Nyt kun Stoner tosiaan vaihtaa tallia, lienee looginen seuraava steppi, että Rossi siirtyy Ducatille (tätähän tosin ei vielä ole vahvistettu, ja lienee pienenpieni mahdollisuus siihenkin, että Stonerin tilalle tulisikin *se toinen* nykyisistä Fiat-Yamaha kuskeista).

Jep, kyllähän se Mikan tilanne tällä hetkellä aika heikolta näyttää. Mutta mitä tekee ducati jos Rossi jääkin Yamahalle? Ajattaako vain yhtä kuskia?