Ei löydy E-merkkiä, enkä kyllä veis katsastukseen vaikka löytyskin.
Printable View
Ei löydy E-merkkiä, enkä kyllä veis katsastukseen vaikka löytyskin.
Multa löytyy Mivv GP:n putkesta e-merkintä. Vois melkee käydä muutoskatsastamassa keväällä kunhan ajokelit alkaa.
Onko kellään hajua mitähän moinen lysti kustantaa?
Omatekoinen slipari eikä tulisi mieleenkään alkaa katsastaa
vapaaehtoisesti.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Tosissaanko kyselette? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
vai viellä katsastaa..ööh joo totakai http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Kyllä tuli rekisteröintikatsastuksessa katastettua putketkin laillisiksi... 1% merkattiin otteeseen vaihdetuiksi osiksi... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Onko tietoa missä mahdollinen e-merkintä on Devilin Magnum putkessa? Valmistajan sivuilta tarkistin että pitäis olla e-hyväksytty mutta mitään merkintään en putkesta löydä.
Ei oo katsastettu eikä löydy tyyppikilpiä, onpi "virittäjävelhon" tekemä rööri.
Eipä ole katsastettu... Eikä taida tulla katsastettuakaan.
Aikaisemmin ihan oman lain mukaan melkein ihan kaikki pakotsydeemin *muutokset oli ihan pakko muutoskatsastaa (toki lakia ei paljon valvottu paitsi vittuilumielessä). Nyt on käymässä niin, kiitos siunatun EU:n, että isoa osaa röörejä ei enää tarvikaan viedä konbttorille syyniin. Timokin tämän varmaan jo tietää, joten tällä älä vaivaa sellaista kiireellistä herraa.Lainaa:
(guide5 @ Joulu. 16 2009,20:09) kirjoitti
tä? muutoskatsastus putkelle...? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Eipä oo...harkitsin asiaa aiemmin..tarviiko edes muutoskatsastaa jos putkissa on e4 leima ja ajelee killerit kiinni? http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif....vaikka ei ne nyt olekkaan eivätkä tule olemaankaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Delcevickit Blackbirdissä kiinni ja katsastettu ilman killereitä! http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Asiaa vetomies.Nää nykyajan mopomiehet on jotain direktiivi nipoja.Tää harrastus on kärsiny 90 luvun jälkeen jonkun laisen inflaatoin ku,vanhat "nörtti ukot" alkoi ostaan mopoja. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gifLainaa:
(vetomies @ Elo. 21 2007,14:22) kirjoitti
Kilofasussa exilin lyhyt tehari ja huilustakin oli entinen omistaja katkaissut puolet pois.Ja taitaa olla parhaita soundeja mitä olen vastaavan laisista kuullut? Seuraava omistaja katsastakoon jos haluaa ,minä en!http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Katsastin auton pari viikkoa takaperin ja aattelin kysästä katsastusmieheltä: "Pitäis pyörä katsastaa täystehoseksi ja jos samalla vaihtaisin vähän kevyemmän putken (no naurohan siinä jo kemin lehmätki), niin tuleeko kummempaa tarkastusta jos on e-hyväksyntä?" Se väitti ettei hyväksytystä putkesta tarvi mitään ees merkitä jos ei meinaa saksaan mennä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Itselläni on papereissa merkintä äänenvaimentimesta, tosin koko putki on todellisuudessa vaihtunut. Muuten en olis merkintää papereihin ottanut, mutta kun hain prätkään Suomen kilvet, niin siinä samalla ukko pisti paperiin tarvittavat merkinnät ihan kysymättäkin.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
akrat kiinni, mutten ole ehtinyt katsastaa, vapun nurkilla käyn leiman hakemassa eli kyllä.
Onko euroopassa matkaamisessa ongelmaa jos ei ole e-merkintää.
Ilmeisesti Sveitsin suunnalla ovat tarkkoja siitä, että putki ei pidä liikaa meteliä.Lainaa:
(same @ Maalis. 30 2011,07:38) kirjoitti
Minulle on neuvottu ottamaan db-killeri kiinnikkeineen mukaan Euroopan reissuille, jos meinaan Sveitsin rajoja ylitellä.
Muuten ei pitäisi olla ongelmaa - tätä ajattelin pitää sellaisena yleisohjeena kun ensi kesän reissua suunnittelen.
Tuleeko katin puuttumisesta raippaa?Lainaa:
(same @ Maalis. 30 2011,07:38) kirjoitti
Ei ole.
Mutta E-merkki ja tyyppihyväksyntä kyseiseen pyörään asentamisesta löytyy eli nou problems ja worries ikinä vaikka mölyää niin saatanasti.
Yks kaiverrettu E ja paperi taskussa niin älämölö on laillista http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Orkkisputki, kun pää ei kestä muutenkin kovaäänistä sepelimyllyä, eli: brittiritsaa
Ei taida mennä rek.katsastuksesta läpi:
Mulla on Kawassa Yoshimuran vaimennin jossa ei hyväksyntiä ole.. Tarjolla olisi katsastukseen Suzukin vaimennin (alkuperäinen) josta hyväksynnät löytyy. Siinä on kuitenkin merkintä, että olisi vain Suzun johonkin tiettyyn malliin, ei vissiin kelpaa rek.katsastukseen toikaan pönttöhttp://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
ei ole
kuten ei ole katsastettu:
-renkaita
-kaasaria
-valoja
-jarruja
eikä katsasteta jatkossakaan, kyllä se virkavalta sitten tien päällä kertoo...
Ei ole, ja Moottoripyöräpoliisi ajeli kerran mun perässä ja sitten laittoi hälytysvalot päälle ja pysäytti mut, pyysi nähdä ajokortin/rekisteriotteen,muttei pyytänyt mitään papereita tehoputkesta, katteli pyörän rungon numeron ja sanoi että pyörä on tuontipyörä, ja myönsin että niin on, ja sitten Poliisi sanoi toi putki ei taida olla alkuperäinen,ja et ole muutoskatsastanut pyörää, niin sanoin että en tiennyt että pyörä pitää muutoskatsastaa kun ostin sen tälläisenä/tehoputkeineen Bike Team pyöräliikkeestä ja ne ei siellä neuvonut katsastaa pyörää, niin kysyin Poliisilta että pitääkö mun nyt sitten käydä muutoskatsastaa tää pyörä? niin Poliisi sanoi että ei tarvitse, sitten kysyin että miks yleensä pyörä pitäisi muutoskatsastaa jos siihen vaihtaa ulkonäön takia uuden putken,niin hän sanoi koska pyörän tehot ei välttämättä enään ole samat kuin pyörän rekisteriotteessa, sitten hän vaan toivotteli turvallisia ajoja. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
lappeenrannan satamassa mopokyttä tutkaili miun pyörää. Itte en ollu pärrän luona vaan naatiskelin sumppia viereises pöydäs. Kovasti putkee tuijotti mut en tiie mitä ois sanonu jos ois menny siihe itte patsastelee
Nykyäänhän putkea ei edes tarvitse muutoskatsastaa, jos se on e-hyväksytty.
Joten ei, ei ole http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif