MP-pysäköinnit Helsingin keskustassa

Ei nyt ihan keskustaa mutta minnehän saisi pyörän kätevimmiin parkkiin Kumpulassa, tarkemmin yliopistolla. Perjantaina ois siellä käyntiä vähän kahden jälkeen ja tartteis saada pyörä parkkiin muutamaksi tunniksi. Ilmeisesti siellä on tienvarsipaikkoja, mutta kuinkahan tukossa lienee? Kai jonnekkin kadun varteen autojen väliin poikittain saa ilma seuraamuksia pysäköidä, jos ei suojatien eteen laita?

No ainakin pyörällä pysäköinti on helpompaa, kuin autolla, jota ei saa parkkiin, jos ei täyttä ruutua löydä.

Jos meinasit Kumpulan Kampusta, niin eiköhän sieltä joku kolo sun honulle löydy. Googlen Streetview kertoo lisää vinkkejä. :)

Lainaa:

---

Pitkiss kirjoitti

Jos meinasit Kumpulan Kampusta, niin eiköhän sieltä joku kolo sun honulle löydy. Googlen Streetview kertoo lisää vinkkejä. :)

---

Juu sitä. Kelistä riippue saa nyt nähdä viittiikö lähtä sinne täysissä ajotamineissa seikkailemaan. Pakko mennä pian autolla :|.

Helsingissä käydessäni piti vaihtaa rahaa loppumatkaa varten, katsoin että rautatieasemalla on forex ja aseman edessä pyöräpaikkoja. Olihan siinä kaksi pientä (3 pyörää just mahtui) parkkialuetta nupukivien päällä niin että pitää ajaa joko pyörätien kautta tai reunakiven yli!?! Joo ei... Jätin sitten pyörän virallisen parkin viereen siksi kymmeneksi minuutiksi kun rahanvaihto kesti. Näytti muuten siltä että kaikki viralliset ilmaiset (?) pyöräpaikat joiden ohi ajoin olivat aivan täynnä. Helsingin kaupunki ei taida kauheasti pyöristä pitää...

Helsinki, annankadun mp-pysäköinti
on siirretty pari sataa metriä bulevardille päin,
ruttopuiston laidalle.

Kyltti on laitettu niin, että se näkyy vain bulevardin suunnasta ja paikka on ollut aina tyhjillään kun olen siitä ohi kulkenut.
Älkää ihmiset ottako turhia sakkoja vanhalta paikalta.

Lainaa:

---

GixxerGirl kirjoitti

Helsingin kaupunki ei taida kauheasti pyöristä pitää...

---

Helsingin päättävissä elimissä, on vallassa junan tuomia vihervassareita, joiden mielestä ainoa oikea liikkumistapa on polkupyöräily tai julkinen liikenne. :hanuria:

Pahoittelut, tulee nyt tuplana kun aavistuksen akuutti, myöhässä oleva kysymys:

https://www.google.fi/maps/@60.16520...R78rcDOCpQ!2e0

Saakos tuohon pysäköidä ilmaiseksi jos tilaan mahtuisi pyörä pyllistää? :blink::orgmp2:

Lainaa:

---

ad-amb kirjoitti

Pahoittelut, tulee nyt tuplana kun aavistuksen akuutti, myöhässä oleva kysymys:

https://www.google.fi/maps/@60.16520...R78rcDOCpQ!2e0

Saakos tuohon pysäköidä ilmaiseksi jos tilaan mahtuisi pyörä pyllistää? :blink::orgmp2:

---

Saa.

Onko kukaan kokeillut mp parkkeerauksessa Parkman:a tai Easyparkkia. Tarra liimataan johonkin näkyvään paikkaan ja matkapuhelimella maksu. Saisi pysäköidä sinne minne autotkin.

Lainaa:

---

vpg kirjoitti

Onko kukaan kokeillut mp parkkeerauksessa Parkman:a tai Easyparkkia. Tarra liimataan johonkin näkyvään paikkaan ja matkapuhelimella maksu.

---

Itse käytän Easyparkia autolla jatkuvasti ja olen harkinnut tarraa myös MP:ään, mutta sitten se tosiaan olisi pyörässä nyt ja jatkossa, jolloin pysäköinninvalvojilla olisi kenties matalampi kynnys laputtaa MP, johon pysäköintimaksua ei ole maksettu, koska voivat tarkistaa tilanteen laitteillaan. Normaalistihan se laputtaminen on harkinnanvaraista, koska eivät voi tietää, onko kuskilla maksettu lipare taskussa mukanaan. Näissä tilanteissa saattaa jäädä pykälien vastaisesti, mutta muuten järkevästi pysäköity MP laputtamatta. Mikäli on mahdollisuus, niin itse pyrinkin pysäköimään pyörän niin, ettei se veisi yhtäkään autopaikkaa (esim. joku ahdas tolppaväli, seinän vieressä, puun vieressä yms.), vaikka vieressä olisi kokonainen ruutukin. Ja toki niin, ettei mp toisaalta olisi kenenkään tiellä.

MP:llä tulee niin harvoin pysäköityä maksullisille paikoille, että Easypark-tarrasta saatava hyöty olisi ainakin itselläni varsin marginaalinen.

Lainaa:

---

vpg kirjoitti

Saisi pysäköidä sinne minne autotkin.

---

MP:llä saa jo nyt pysäköidä sinne minne autotkin, kunhan kantaa kolikoita taskussa :)-

mulla autossa ja mopossa easyparkki. Menopelit liitetään easypark tiliin ja laskutus tapahtuu luottokortilta. Puhelimeen ladataan sovellus, johon syötetään aluekoodi jonne mihin pysäköit ja sit vaan pyöräytät parkkiaikaa. Veloitus muistaakseni ihan hintsusti isompi kuin mitä kolikoilla maksaessa, mutta ero mielestäni mitättömän pieni. Itse sovelluksesta ei muistaakseni tarvitse maksaa jos käyttää sovelluksen perusversiota.

Helppoushan tässä on se, ettei kolikoita tarvi eikä aikaa kytätä. Voit olla asioilla ja jos tarviitkin lisää aikaa, niin puhelimesta pyöräytät sitä. Toki jos alueella on yleinen maximiaika rajoitettu pysäköinnille, niin sitä ei voi ylittää.

Jos palaatkin nopeammin, lopetat pysäköinnin etkä maksa käyttämättä jääneestä ajasta. Puhelimeen saa muistaakseni myös muistutuksen kun pysäköintiaika loppuu ja halutessaan kuitin sähköpostiin. Näistä toiminnoista toki jotain hiluja veloitettiin.

Aika harvakseltaan tota tulee käytettyä, kun on asukaspysäköintilupa mutta mielestäni easypark on tosi hyvä systeemi. Toimii myös ymmärtääkseni muuallakin suomessa kuin pelkästään Helsingissä.

Jos tuohon liittyy ja tilaa easypark-tarroja niin kannattaa muistaa tilata oikeanlainen tarra. Autoon sellainen tuulilasin sisäpuolelle asennettava tarra ja mopoon liimasin tavallisen tarran mittarin kylkeen kun siinä ei läpinäkyvää tuulilasia ole. Eli tarroja on siis 2 erilaista.

Mikäli on mahdollisuus, niin itse pyrinkin pysäköimään pyörän niin, ettei se veisi yhtäkään autopaikkaa (esim. joku ahdas tolppaväli, seinän vieressä, puun vieressä yms.), vaikka vieressä olisi kokonainen ruutukin. Ja toki niin, ettei mp toisaalta olisi kenenkään tiellä.


Ei käy ainakaan Suomen Turussa. Jätin TYKSin parkkipaikalla olleeseen ylimääräiseen koloon ja ostin vielä lipunkin ja jätin siitä toisen puolikkaan näkyviin katteenrakoseen ja tunnin päästä oli maksulappu ilmestyny. Syynä pysäköinti pysäköintiruutujen ulkopuolelle.

Lainaa:

---

QantarahWolf kirjoitti

Ei käy ainakaan Suomen Turussa. Jätin TYKSin parkkipaikalla olleeseen ylimääräiseen koloon ja ostin vielä lipunkin ja jätin siitä toisen puolikkaan näkyviin katteenrakoseen ja tunnin päästä oli maksulappu ilmestyny. Syynä pysäköinti pysäköintiruutujen ulkopuolelle.

---

Julkinen vai yksityinen pysäköinninvalvonta?

Julkinen jos en väärin muista.

Mä sain viime keväänä huomautuksen, kun pyörä oli parkissa ruutujen ulkopuolella.

Ruttopuiston mp-pysäköinnin tuntumaan oli ilmestynyt vaikeasti havaittava siirtokehotuskyltti, alkaen 4.5.
Vaikutusalue jäi vähän epäselväksi, mutta voihan olla, että siihen vasta perustettiin jotain kiireellistä työmaata?

Ihan varoituksena ikävien yllätysten varalta, kun paikalla oli jopa ( pidemmäksiaikaa?) pressutettu pyörä

Aamulla oli mopot siirretty kadun toiselle puolelle ja kadun toiseen päähän on tosiaan piilotettu siirtokehotuskyltti urakoitsijan kaivurin taakse.

Lainaa:

---

vpg kirjoitti

Onko kukaan kokeillut mp parkkeerauksessa Parkman:a tai Easyparkkia. Tarra liimataan johonkin näkyvään paikkaan ja matkapuhelimella maksu. Saisi pysäköidä sinne minne autotkin.

---

Itselläni on pari kuukautta käytössä ParkMan ja tuossa ei ole mitään tarrasysteemejä. Tai jossain näin jotain tarroja, mutta ei ne mielestäni ole pakollisia. Eli kännykän aplikaatiolla aloitetaan ja lopetetaan pysäköinti, ja maksetaan vain pysköintiajasta (+ vähän extraa). Toistaiseksi ei ole tullut käytettyä kuin auton pysäköintiin, mutta varmaan tuossa tulee käytettyä pyöränkin pysäköintiin jos ei ilmaista paikkaa löydy.

ps. BFX5Q koodilla 10€:lla pysäköintiä ilmaiseksi (sori jos menee mainonnan piiriin :doh:).

Lainaa:

---

foobr kirjoitti

Itselläni on pari kuukautta käytössä ParkMan ja tuossa ei ole mitään tarrasysteemejä. Tai jossain näin jotain tarroja, mutta ei ne mielestäni ole pakollisia. Eli kännykän aplikaatiolla aloitetaan ja lopetetaan pysäköinti, ja maksetaan vain pysköintiajasta (+ vähän extraa).

---

ParkManin kotisivuilla mainitaan, että saat tarran liittymisen yhteydessä, ja että "osassa kaupungeista" tarra on pakollinen, koska ilman tarraa pysäköinninvalvoja ei tiedä että oletko palvelun käyttäjä. Mitään listaa ei kuitenkaan ole annettu, joten paha mennä sitten veikkaamaan, että missä tarvitaan ja missä ei. :blink:

Lainaa:

---

sami1024 kirjoitti

ParkManin kotisivuilla mainitaan, että saat tarran liittymisen yhteydessä, ja että "osassa kaupungeista" tarra on pakollinen, koska ilman tarraa pysäköinninvalvoja ei tiedä että oletko palvelun käyttäjä. Mitään listaa ei kuitenkaan ole annettu, joten paha mennä sitten veikkaamaan, että missä tarvitaan ja missä ei. :blink:

---

Höh. Ei kyllä osunut mitään tarraa silmiin kirjekuoressa :blink:, mutta niinhän tuolla sivulla tosiaan sanotaan. Noh, tähän mennessä ei ole tullut sakkoja, joten katsotaan miten käy jatkossa. Sovelluksessa on sisäänrakennettuna joku "tarrakauppa", mutta en nyt lähde kuitenkaan mitään tilailee ennenkuin on vähintään kerran joutunut maksamaan sakot :jpstyle:

Jos joku aprikoi nykyisiä mp-pysäköintipaikkoja Hgin ydinkeskustassa, ajantasainen tieto suoraan Hgin kaupungin sivuilta: http://www.hel.fi/static/hkr/pysakoi...intikartta.pdf

Mainio palvelu Stadilta!! :thumbup:

Vastavetona mainiona palveluna...nyt ehdotetaan, että yhdessä pysäköintitunnuksessa voi olla vain yksi ajoneuvo, ja toisesta saa maksaa 1,5-kertaisen maksun. Vuodelle 2016 se tarkoittaisi ensimmäisestä ajoneuvosta (autosta?) 240e/v ja toisesta (prätkä?) 360e/v (toki koko vuotta ei tarvitse ostaa). Kallista pysäköintiä mopolle, jos tuollaisenaan menee läpi.

HS:n juttu aiheesta: http://www.hs.fi/kaupunki/a1448938136878

Esitys meni näköjään läpi, ja jatkossa toista ajoneuvoa ei saa merkittyä samaan tunnukseen. Toinen tunnus on 1,5 x hinnaltaan (toiselle ajoneuvolle v. 2016 siis 30e/kk). Seuraava vaihe kaupunginhallituksen päätös. Täältä asiakirjat http://www.hel.fi/www/ksv/fi/paatoks...-01_Kslk_29_Pk ja tässä varsinainen pöytäkirja http://www.hel.fi/static/public/hela...ehtojen_ta.pdf

Ei kenelläkään sattuisi olemaan tuttuja suunnittelupajassa tai kaupunginhallituksessa, jotta tuon saisi ammuttua alas? :rant: Aiemmin tuo on toiminut hyvin, kun ei kumminkaan ole saanut samaan aikaan ajoneuvot olla parkissa. Nyt on 100-varma, että mopoa ei ainakaan tule laitettua mitenkään nätisti tilaa vähän vieden, jos hintakin on 1,5-kertainen autoon verrattuna.

Jännän äärellä, tänään menee kaupunginhallitukseen esitys 1,5-kertaisesta maksusta toiselle ajoneuvolle http://www.hel.fi/www/helsinki/fi/ka...4-25_Khs_16_El.

Näytti menneen läpi myös seuraavalla foorumilla http://www.hel.fi/static/public/hela..._Pt/index.html. Päätös: Ehdotuksen mukaan.

Ei hyvältä näytä.

Bonarina näköjään vähäpäästöisen alennusta ei saa prätkistä:
"Helsingin kaupunki myöntää vähäpäästöisille henkilöautoille ja täyssähkökäyttöisille
mopoautoille 50 prosentin alennuksen pysäköintimaksuista."

Ihan paska juttu Stadilta!! :pissed:
Eli tuo ei ole tod näk vaihtoehtoinen juttu eli että saisi valita joko kaksi rekkari joista yksi kerrallaan käytössä tai sit kaksi itsenäistä lupaa??

Olisiko jollain vinkkejä mopon pysäköintiin hallissa? Työnantajani on suonut kortin Q-Parkkiin mutta tänään pääsin aamulla sisään toisella yrittämällä ja ulos vasta infoon soitettuani. Ilmeisesti portin silmukka ei tajua prätkistä mitään. Mitä tehdä? Työnantaja vaihtoon?

Loppukesästä on asiaa Messukeskuksen nurkille, kuinkahan sieltäpäin löytyisi pärrälle tilaa? Mieluiten ilmaista...

Prkl..! "Pysäköintimaksu" 80€ Mikonkatu 15 tänään... Muutama pyörä laputettu.