Tappokytkin rules jostain syystä http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Printable View
Tappokytkin rules jostain syystä http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Avaimella AINA!!
Namiskasta - avain on liian hankalasti persläskien alla.
Mara tulee sammutettuu lähes aina tapponapista, koska virtalukko on tankin allaedessä oikeella puolella eikä ees näy kuskin paikalle ku kurottamalla...
Silti vaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Avvaimesta
Avaimella yleensä aina
Avaimestahan se tulee aina sammutettua....
Tässä jokin viikko sitten olin lähdössä videovuokraamosta ja hyppäsin pyörän selkään ja starttasin eikä mitään tapahtunut... Siinä sitten pari minuuttia mietin, että mikä hemmetti nyt voi olla vialla. Ilmeisesti joku satunnainen ohikulkija oli ajattellut tehdä pientä käytännönpilaa ja napsauttanut tappokytkimen off-asentoon.... prrrrkele.
Varmaan naureskeli jossain nurkan takana minua kun mietein kuumeisesti mikä on hajalla. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif
Ehkä ens kerralla sitten muistaa senkin napin olemassaolon...
milloin tappo, milloin virta-avan ja joskus jopa liian herkkä kytkinkäsi/väärä vaihde http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
avvaimella tietenkin! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Aina avaimesta. En edes tiedä uudessa pyörässä mistä muualta sen voi sammuttaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif Jotenkin sen vaan virtalukkoon käsi käy...
Siitä siis http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Avaimella ja seisontajalalla tulee sammutettua yhtä paljon. Tappokytkintä en ole käyttänyt.
Joku muu eli sivuseisontatuki ...
[mutu] hätätapauksiin / erittäin tyhmien rosmojen varalle [/mutu]Lainaa:
(c13 @ Heinä. 30 2004,16:50) kirjoitti
Kerran on tullut käytettyä, kun huomasin että metsähallituksen puolelle mennään.. ja pitkälle http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
virta-avain
koskaan oo tota tappokytkintä käyttäny (ainakaan pyörän sammutamiseen) http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Aina virta-avaimesta, paitsi sillo ku ei muista ja painaa tappokytkintä.. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Puppua että joku tapa rasittaisi pyörää enemmän kuin virta-avaimesta sammuttaminen. Tappokytkintä, virta-avainta ja seisontatukea tulee käytettyä suunnilleen tasapuolisesti tilanteen mukaan.
Joskus tulee sammutettua vaihde päällä kytkimellä liikennevaloissa. Se on noloa http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Samoten! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gifLainaa:
(Watson @ Heinä. 30 2004,16:04) kirjoitti
Virta-avaimella. Autokoulussa niin opetettiin. En kyllä ymmärrä autokoulun opetusta siitä, ettei tappokytkintä voisi käyttää.
Puolipuristimella *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Älkää ainakaan Yammun kelkoissa käyttäkö tapponappia. Remppa ei halpa...
Tottakai virta-avaimesta. Ainakin ruiskuvehkeet että ohjausyksikkö sammuu niinkuin sen pitää eikä hätäpysäytyksellä.Lainaa:
(orpopiru @ Elo. 01 2004,10:29) kirjoitti
Tappokytkimestä tai sivuseisontatuella tulee silloin tällöin sammutettua ihan testimielessä.
Normaalisti kuitenkin avaimella.
Ja jos joskus olisinkin sammuttanut liian pienellä kierrosnopeus/kytkimen_nostonopeus -suhteella, niin en kai mä sitä tässä kertoisi... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Avaimella!
Eipä löydy pyörästä tappokytkintä niin avaimella. Joskus ku laiskattaa ni vaihde päällä ja kytkin ylös. Ei viisasta, mutta en sitä usein harrasta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Avaimella tuo on tullut sammuteltua.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Avaimellahan tuo tulee sammutettuu..
Mix tappokytkimellä?
Avaimella yleensä aina. Joskus jos vehje temppuilee, tappokytkimellä annan resettiä ruiskulle...
Hyvähän sitä kytkintä joskus on runksutella, nin tositilanteessa se sitten pelittää...
-Arska-