Printable View
Onnittelut hyvästä hankinnasta.
Minulla on Kingin keskikulutus ollut luokkaa 4,7l/100km mikä ei mielesstäni ole ollenkaan paha. Toki ajaotapa ja ympäristö vaikuttaa oleellisesti siihen. Moottoritienopeuksissa menee kakkua selvästi enempi, mitä pikkuisilla mutkateillä.
Kylmän ilman sisäänotto (pieni airbox mod) kannattaa ehdottomasti tehdä, jos ei ole jo tehty. Moottori herkistyy siitä kummasti ja myös imuäänet kasvavat aika lailla.
Ja sitten sen intake modin jälkeen samin autopajalle ecu säädettäväksi ja jopas muuttui maailma...
Omaan Kingiin vaihtuu pakoränni lähiaikoina. Yoshimura slipareilla olevan vakioputken tilalle tulee Brock's Alien Head 2 Full System. Pitäisi olla selvästi paremmin virtaava tuohon vakioon verrattuna. Tämän lisäksi tehty jo Cold Air intake.
Kysymys koneen säädöstä muutoksen jälkeen. Monet suosittelee, että kannattaisi suoraan laittaa Hayabusan softa ja sitä pohjana käyttäen säätää penkissä. Onko tietoa saako sillä paremman tuloksen, kuin käyttäen Kingin omaa softaa?
Onko porukalla kokemusta B-Kingin kestävyydestä kun kilometriä rupee olemaan yli 50tkm ?
Tänään tuli vanha bandiitti myytyä ja nyt olis uuden pyörän osto edessä ja jotenki tuo b-king kiinnostaa aika paljon. Täytyy käydä melkein liikkeessä kattomas minkälainen se on...
Kenelläkään tietoo tästä kyseisestä pyörästä: https://www.nettimoto.com/suzuki/gsx/2084357 ?
Ei ole kokemusta kyseisestä moposta mutta veikkaisin ettei 100 tkm tunnu vielä missään jos huolloista pitää huolen.Lainaa:
Juzuka kirjoitti
Eiks toi busan motti ole hemmetin kestävä, turbottavat niistä ties kuinka monta sataa heppaa (vakionakin?)..
Onhan se pirun kestävä, olisko pitäny sanoa että varmaan 200 tkm menee helposti jos muistaa huoltaa säännöllisesti?Lainaa:
shyhander kirjoitti
no toihan kestää isältä pojalta jos vaihtaa öljyja säännöllisesti:orgmp:
Viet samile niin ei tarvitse pohita käytää kuloiseekin kokoon panoon sopivinta pohjaaLainaa:
itl kirjoitti
ja saat parhaan loppu tuloksen
Tänään avasin yhden koneen millä ajettu ~130tkmLainaa:
tate66 kirjoitti
niin eipä ismpia kulumia näkynyt
Eli kun tarkistaa että huollot on tehty niin ei tarvi muutaku ajella :D
Jos joku on omaan kingiinsä kyllästynyt niin tarjotkaa mulle vaan. Nettimoton valikoima aika pieni tällä hetkellä, kasvaakohan edes kevääseen päin mentäessä...
Niin siinä kävi että b-kingi tuli talliin haettua :;):
Mutta, polvet otti sivuponttooneihin kiinni niin tuli hankittua 50mm siirtävät jalkatapit. Vaihdepolkimen kanssa ei mitään ongelmaa kun sitä saa siirrettyä mutta takajarrupolkimen kanssa on... Saako sitä säädettyä alaspäin vai täytyykö sitä ruveta operoimaan enemmän ?
Tuli käytettyä pyörä Samilla espoossa säädätyksessä ja 185 hevosvoimaa tuli koneesta.
Kytkinpoljin... :jpstyle: tarkoitat varmaa vaihdepoljinta.
Olisko tällaisesta apuja?Lainaa:
Juzuka kirjoitti
http://www.motosport.com/yana-shiki-...ar-brake-lever
On sellainen muistikuva että jarrupoljinta pystyisi kyllä säätämään. Joku viisaampi oikaiskoon jos muistan väärin.Lainaa:
Juzuka kirjoitti
Juuri näin, pieniä virheitä näin keväällä :blink:Lainaa:
shyhander kirjoitti
Kyllä sitä säätään pystyi, ruuvia vaan toiseen suuntaan niin poljin laski. Täytys varmaan joskus kokeilla ennenkuin kysyä :DLainaa:
Slow kirjoitti
Bodiksen side podit vaan alkuperäisten tilalle.Lainaa:
Mutta, polvet otti sivuponttooneihin kiinni niin tuli hankittua 50mm siirtävät jalkatapit.
http://www.bodis-exhaust.com/details...nr=197&lang=en
Nyt on rengaspaineet hukassa, minkäs verran sitä pitikään olla? Oliko se edessä 2.5 ja takana 2.9 baria? :blink:
Tuo lienee melko yleinen ohje pyörästä ja renkaasta riippumatta katuajoon.Lainaa:
calle kirjoitti
Tuossa rengaspainetaulukkohttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ce86c94d71.jpg
Lähetetty minun SM-G900F laitteesta Tapatalkilla
Laitetaanpa päivitystä tähän. Kingi kävi säädettävänä Samin Autopajalla keväällä. Nyt potkii 191hv/145Nm. Pyörä vetää kuin raivo härkä. Kaasun kanssa on syytä olla varovainen näin alkuun :D
Modifikaatiot mitä tehtiin:
- Pakoputkeksi Brocks Performance Alien head II full system
- Cold Air intake kit (Kanadalaiselta hemmolta polyuretaaniputket, joilla imee kylmää ilmaa runkopalkin reijistä)
- Rajoittimet pois (1-3 ja 5-6 vaihteilta) ja kierrosrajoitin joka vaihteella 12500rpm
- ECUn säätö by Sami
Parasta oli, että putken ja Bodius sidepodien vaihdolla pyörän elopaino keveni yli kymmenen kiloa.
Seuraavaksi kevennysten alttarille uhrataan vakioakku ja tilalle LiFePo4 akku sekä OZin magnesiumvanteet alle, kun budjetti alkaa olla nipussa. PairValve mod, pitäisi myös tehdä, kun ehtii/jaksaa.
Ohhoh! Kuvaa palstoille kun on takovanteet alla.Lainaa:
itl kirjoitti
Laitetaan, mutta saattaa tovi jos toinenkin siihen mennä. Ehkä tulevana off seasonina.Lainaa:
Ohhoh! Kuvaa palstoille kun on takovanteet alla.
Aukesi mahdollisuus ottaa tyypit kyseisestä laitteesta. Tässä lyhyt koeajopätkä ja vähän mietteitä pyörästä:
Testissä Suzuki B-King
Olipa typerä veto.
Liite 14323
Periaatteessa kyllä, mutta missä on kissat-koirat-lapset-vanhukset ja muutLainaa:
Kaj kirjoitti
keskelle "ei mitään" teleporttautujat sillä pienellä pätkällä, kolmen-neljän
sekunnin törkeän teon tunnusmerkistöt täyttävän teon aikana ???
Kannattaa toki mielummin käydä "opistot", saada virkapuku ja "bätsi fikkaan", niin
voi kevyesti perseillä superpyörillä keskellä päivää vilkkaassa taajamaliikenteessä
kymmenet minuutit noiden sekuntien tilalla.
Siinä ei ole mitään typerää eikä tuomittavaa. Rangaistavuudesta puhumattakaan:;):. (M.O.T)
Päin vastoin, moni taputtaa moiselle.... että ryhdikästä toimintaa :grin:.
Hieman jäi kyllä tässä ko pätkässä vaivaamaan.....
Että missä se koeajo oli ? :grin:.
Oikeen kunnon five finger deathgrip kytkin-, ja jarrukahvalla! Välittömästi meni juutube kiinni
Sama juttu tuli mieleen. Jotain asiasisältöäkin kannattanee kanavalleen kehittää että innostaisi enemmän katsoa.Lainaa:
Bone kirjoitti
Allekirjoituksesi väittää muuta. :paikallatuulee:Lainaa:
Kaj kirjoitti
Mutta puolustukseksi sanottakoon, että video on kuvattu maaseudulla. Keskiyön tunteina.
Kiitoksia palautteesta. Kanava on tosiaan aika tuore. Vanhemman pään, goprosta löytyneet videot on sinne vaan nakattu editoimatta, puhelimella sopivaksi pätkien. Nykyisin mulla on käytössä asiallinen softa editointiin, jolla viimeisin karting video on tehty.Lainaa:
massajaska kirjoitti
Aihe kanavalleni mulla on selvä ollu alusta lähtien, mutta suuntaa ja sisältöä alan vasta kehittämään, siksi kaikki palaute on arvokasta :thumbup: