Onko kellään tietoa kuinka paljon vakio putkella zx-r 600 vm 07
antaa älämölöä? Kiinostaisi sillä ajattelin mennä joku ilta apparalle (Lainapyörä)
Printable View
Onko kellään tietoa kuinka paljon vakio putkella zx-r 600 vm 07
antaa älämölöä? Kiinostaisi sillä ajattelin mennä joku ilta apparalle (Lainapyörä)
Ei ole, mutta vakion älämölöt on stanssattu rungon kyljessä olevaan tyyppikilpeen, katso sieltä (tai soita omistajalle että vilkaisee).Lainaa:
(m.e @ Touko. 12 2009,17:24) kirjoitti
Noin esimerkkinä, -05 6RR:ssä näkyy olevan maininta 94db@7000rpm ja -04 10R:ssä 97db@5850rpm.
Ja on se kumma jos katulaillisella vakiopelillä ei radalle pääse...
Voi p*rkele, levyt jäi alunperin jälkkäriin ja ennuste oli sen verran huono että ehtisin jo luopumaan koko ajatuksesta. Mutta.
Nyt ne olis kuitenkin tullut, joten täytyy oikein yrittää mainostaa: hyväkuntoiset viivasuorat 300mm alkuperäiset piparilevyt (sopivat 03-09) ja 300km vanhat EBC HH-palat (sopivat 07-09) yhteensä 230e. Nyt siis halvalla vaikka varakilkkeiksi rataketulle, koeajokin onnistuu tarvittaessa. Taakse piparilevy ja todella hyvät alkup.palat 60€ (sopii 03-09).
Etulevyt menee myös 04-07 10R ja Zetoihin. Uuteen tonniseen käy myös nuo palat.
Pahottelen tosiaan mainostamista, mutta tunnen näin tavoittavani paremmin kohderyhmän. Jollei nopeesti saa menemään niin jää levyt ostamatta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif
Ei sitä enää pääsisi mun vanhalla pyörällä apparalle sillä viime vuonna kun mittaukset alkoi mun vakio suska antoi 95,5-97 dbLainaa:
(Janne10r @ Touko. 12 2009,18:08) kirjoitti
5500 kierroksella.Eli tänä vuonna ei olisi asiaa.Ai niin pyörän vm oli 07.
Takajarrulevylle olis tarvetta -03 6R:ään, orkkislevykin riittäs.Lainaa:
(markketo @ Touko. 12 2009,18:49) kirjoitti
Ja akran sivut väittäisi -07 6R:n vakiotorvella 95db@7000rpm, ilmeisesti se lukema mikä tyyppikilvessäkin on.Lainaa:
(m.e @ Touko. 12 2009,17:24) kirjoitti
Akrapovic Slip-On for 2007-2008 ZX-6R
Arvon kawaihmiset! Hommasin juuri zx6rr -04 kilvettömän, enkä tiedä kawasakeista tietenkään mitään. Mistä mun kannattaa etsiä siihen osia, lähinnä kuitukatteita? Rikki mä oon kaiken muunkin saanu tähän asti... kiitoksia
Sebimotoja kai monet suosii? Samaten Poly26 vai mikäseoli tekee siihen katteita.
Ei jaksa rullata. Yksinkertainen vastaus yksinkertaiseen kysymykseen. 30t huolto, mitä? tulpat, putsarit, öölit..? *Venttiilit nakuttaa, mut kuuluu käsittääkseni asiaan kawassa? nehän on säädetty 24t.. * ja mitä suunnilleen maksaa jos vie pajalle?
E: tai ehkä se on nokkaketku kun rallattaa..
Tarkotus ois tilata 08 ninjaan yoshimuran rs-5 slipari, tietääkö kukaan tuleeko tohon "aftermarket" kilpitelineelle jotain kiinnikettä? Pitäis siis myös kilpiteline vaihtaa, mutta mitä nyt oon noita kilpiteline ratkasuja tsiigaillu niin useimmat tulee tohon alkuperäiseen putkeen kiinni. Miten jengi täällä on ratkassu 07-08 ninjoissa ton kilpiteline slipari ongelman?
Mitäs eroja on 03 zx6r ja 05 eteenpäin vuosimalleissa?
Vanha oli 03 mallia ja kiinnostaisi ehkä uudempi...
Lähinnä ajoasento 184cm pitkälle kun vanhakin tuntui pienelle.uusi on varmaan vielä pienempi...,tyyppiviat jne?
http://www.kawasaki.fi/history.asp?Id=B631113331 tuolta jtn.. Ainoa tyyppivika minkä tiian on -03:ssa nokkaketjun rallatus..Lainaa:
(MMM @ Touko. 14 2009,22:55) kirjoitti
Ei se vika ole, vaan ominaisuus http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(Hane08 @ Touko. 15 2009,13:54) kirjoitti
Samanlailla esim. "rallattaa" 600Cbr
Varsinkin jos ajelee tulpat korvissa monta päivää, ja sitten yhden kerran unohtaa tulpat, niin jopas kuuluu hirveästi kaikennäköisiä "mopo on rikki tai vähintäänkin just ihan heti nyt räjähtämässä" -ääniä. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
Onks kellään muulla hajonnu takaiskari vanhemmasta eli -99 6R:stä?
Ihmettelin viime ratakeikalla että mikäs kun on mopeti rauhattoman olonen ja muutenkin outo alustaltaan. Paljastu että ei ollu paluuvaimennusta ollenkaan, ei vaikka kiersi ruuvin pohjaan.
Pammpu pajalle ja ja takas hattaessa iskariguru kerto että oli karannu typet kokonaan ja muutakin häikkää oli. Ny kyllä taas toimii kun junan vessa.
Vaan siis sitä lähinnä hain tällä horinalla että oliko kellään muulla vastaavaa tierossa?
minulla on mittaa 1860mm ja ajelen -05/06 mallin kavalla, mahtuu siiihen isompikin ....Lainaa:
(MMM @ Touko. 14 2009,22:55) kirjoitti
osta pois... mä siirrryn maastoon
http://i256.photobucket.com/albums/hh175/liero_/6r.jpg
197cm ja ajelen 05 zx6r:llä, helposti mahtuu.Lainaa:
(liero @ Touko. 16 2009,02:08) kirjoitti
Onko tuo 2004 malli kaikkein pienin? Pystyykö 185cm pitkä ajamaan ilman suurempaa tuskaa?
Ei tuo -03/-04 mun mielestä suuremmin eroa -05/-06 mallista ajoasennoltaan. Hyviä molemmat ja mittaa mullakin 186cmLainaa:
(Maiks @ Touko. 16 2009,23:53) kirjoitti
töytyy sanoa et toi 04 ainakin sopii mulle paremmin kuin 08 600 gsx-r. ninja huomattavasti korkeampi. mulla pituutta +186cm(mitattu joskus vuonna nakki). mulle se istuu ainakin kuin hanska käteen *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif
mä ajoin tossa 1000km vk-lopun aikana ja ei tuntunut missään. +186cm http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gifLainaa:
(Maiks @ Touko. 16 2009,23:53) kirjoitti
Pikaiseen pieneen kysymykseen toivottavasti joku saa äkkiä heitettyä pikaisen vastauksen. Minkäs kokoinen tuo 03 mallin etuakselin kuusiokolo on? toisinsanoen minkäs kokoinen kuusiokoloavain tarvitaan aukasuun? Mopo kun ei ole samassa osoitteessa kun minä niin ei pääse oikeen mittaamaan... Ajattelin tehdä itte isosta pultista tarvittavan "avaimen" niin köyhän ei tartte lähtee mistään sellasta ostamaan. Saapahan huomisen työajankin kulutettua vähän paremmin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Pultti, mikä menee 22mm hylsyyn.
Esiintyykö muilla 03-04 kawa kuskeilla sitä että kun ykkösellä kiihytät lujasti ja olet laittamassa kakkosta silmään niin menee välivapaalle? Sillon tällön tekee itellä ja jotenki tuntuu et voimalla saa laittaa muutenki ykköseltä kakkoselle kun vaihtaa. Muut vaihteet tuntuu menevän iha pienellä nostolla.. Ei taida ihan Castrollin vaihto Motorexiin riittää, että menis vaihde helpommin sisään http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Ja huomenna pyörä penkkiin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Suzukin gsx-r:ät on joo mopon oloisia alla ku ovat pirusti matalampia. Kerran ajaneena en tykkää http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(PzQ86 @ Touko. 17 2009,14:57) kirjoitti
ainut mikä oli mun mielestä ehkä parempi oli vaihteiston ja kytkimen toimintaLainaa:
(Zip @ Touko. 17 2009,18:22) kirjoitti
Ykkösen ja kakkosen välistä taitaa kyllä löytyä ihan oikea vapaa eikä välivapaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Hane08 @ Touko. 17 2009,17:44) kirjoitti
Mulla ainakin menee ykköseltä kakkoselle ihan kivuttomasti, yleensä tosin melkosen rusahduksen saattelemana. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Enemmän pitää kyllä polkasta kuin muilla vaihteilla, mut se on ihan ymmärrettävää. Siinä rummun kiekossa kuitenkin on se oma lovi vapaallekin.
Oma loota tykkää joskus rusahdella vähän äänekkäämmin, voi johtua myös kuskista http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Castrolista sen verran että on ihmeen kauan pitäny värinsä eikä mustunu heti, tiiä sitten johtuuko puhtaasta koneesta vai mistä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
No taitaa siinä kyl se oikea vapaa olla *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif 60-80kmh vauhista rusahti aivan perkelee ilkeästi vapaalta kakkoselle http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif Mutta pitää toivoa ettei leviä tuonne tielle.. Voishan tuota vähän purkaa talven tulessa ja katsella onko laatikossa kaikki ok..Lainaa:
(markketo @ Touko. 17 2009,20:39) kirjoitti