Uusi org.lainen

Lainaa:

---

shyhander kirjoitti

Tuo on erittäin hyvä tiedostaa, "tourinkiakin" kun ajelee helteessä ajokamat päällä, niin saattaa olla että ajoviima kuivattaa hyvin, eikä välttämättä tajua että hikoilee koko ajan reilusti, eli nestetasapaino on tärkeää pitää yllä hörppimällä vettä. Ja etenkin jos ei olla enää kaks-kolmekymppisiä, niin asiat saattaa tulla tärkeemmiksi vielä

---

Ja jos on pidempi siirtymä, niin on hyvä haukata välillä muutakin, kuin vettä. Ajosuorituksen aikana ei välttämättä tule nälkä, koska dopamiinit yms. vaimentavat nälän tunteen, mutta silti energiaa palaa koko ajan tehokkaasti. Siksi onkin hyvä syödä välillä jotain vaikka ei olisi nälkä. Tämä toimi pitää myös suolatasapainon parempana ja suola auttaa osaltaan myöskin vettä imeytymään tehokkaammin elimistöön, joka taas osaltaan ennaltaehkäisee heikotus kohtauksen saapumista, koska sen saapuessa on jo vähän myöhäistä ja korjaavaan liikkeeseen menee moninkertainen määrä aikaa, eikä olo välttämättä korjaannu edes aivan heti. Puhumattakaan siitä, jos joutuu jatkamaan ajoa väsyneenä & tukka kipeänä :(

Lainaa:

---

Ja jos on pidempi siirtymä, niin on hyvä haukata välillä muutakin, kuin vettä. Ajosuorituksen aikana ei välttämättä tule nälkä, koska dopamiinit yms. vaimentavat nälän tunteen, mutta silti energiaa palaa koko ajan tehokkaasti. Siksi onkin hyvä syödä välillä jotain vaikka ei olisi nälkä.

---

Energiaa palaa erityisesti viileämmillä keleillä, koska ajoviima jäähdyttää kroppaa koko ajan ja elimistö pyrkii pitämään vartalon lämpötasapainon kunnossa.

Täällä uusiopyöräilijä Vantaalta.
Ikää 52 ja pyöräkuume iski keväällä.

Historiassa Kawasaki AR125 vuonna 1988.

Ja nyt Kawasaki Z800 2013, jokunen sata km.ajettu kesän aikana, on tää hienoa hommaa.
Ja jäsenyyskin tuli hommattua.

^
Ajokelejä loppukesälle ja syksyyn sitten!

Aivan liian pitkän (+20 vuotta) tauon jälkeen takaisin prätkän sarviin ja samalla rekisteröidyn foorumillekin:thumbup:

Varovasti pitää aloittaa ja allekirjoituksen mukaisella kapistuksella palataan siis kaksipyöräisten maailmaan. Kesäkelit meinaa loppua, mutta tarkoitus on ajella pitkälle syksyyn, kelien mukaan. Pientä "tuningia" on jo suunniteltu Apriliaan, mutta ei suuria muutoksia, koska alle löytyi varmasti Suomen hienoin ja vähiten ajettu -05:n Pegaso, niin pitää pääpiirteittäin säilyttää alkuperäisenä.

Tervetuloa, tuo on hieno peli, ja varmasti kiva ajaa niin kaupungissa kuin mutkatiellä

Lyön itsekkin nyt likaiset näppini mukaan: Uus foorumilainen täällä!
Kävin pitkän painin vaimon kanssa, ostanko prätkän vai jatkanko sotkemista työpisteelle lihasvoimalla.
Ensimmäistä kertaa ikinä, vaimo hävis tän painimatsin ja keski-iän kriisissä myörivänä hain itelleni pitemmän aikaan mielessä olleen 900 diversionin. Nyt sit vaan odotellaan kilometrejä mittareihin lisää.