....OH...HOH....
Hyvä setti :grin:.
Tästä on hyvä ottaa "vielä yksi konjamiini :grin: (Gaultier)
ja mennä painaa pää.... Kuin kypärään :grin:
Toivottavasti nähdään pian aidosti eri ajeluilla :thumbup:.
.....ÖTYWWÄ :respect:
Printable View
....OH...HOH....
Hyvä setti :grin:.
Tästä on hyvä ottaa "vielä yksi konjamiini :grin: (Gaultier)
ja mennä painaa pää.... Kuin kypärään :grin:
Toivottavasti nähdään pian aidosti eri ajeluilla :thumbup:.
.....ÖTYWWÄ :respect:
Just joo :grin:.Lainaa:
GuessWho kirjoitti
Mä oon jo kauan sitten loputtanu laskemasta noita "ei ikinä" juttuja :p.
Kunhan "savu laskeutuu"....... maailma alkaa taas näyttää kovin... erilaiselta :;):.
Odotamme kaikki innolla.... mutta kärsivällisesti.... :p......
paluutasi tekemään asioita puitteissa joissa olet (myös) parhaimmillasi :thumbup:.
........Ans kattoo ......kauan menee :;):.
PS. Veneily ja MERI on hieno laji..... mutta syö maksaa enemmän kuin "rotan lailla" :grin:
Jees, kiitokset (edelleen!!!) eri topikissa, myös sille pikkugimmalle jonka "hitaita" olit mukana "avustamassa"!!! Nojoo, saatiiinhan tääkin triidi "raiskattua", mutta älä lopeta kannanottoja tänne webbiin, saattais ~ 65% lukijaporukasta uinahtaa pelkkään faktatiedon saatavuuteen .Org-webissa, eli kyllä täällä pitää olla myös ilmaisun vapaus ja räiskyviä mielipiteitä...!!! Sulla on lausunnoissa usein koko sateenkaaren värispektri verbaalisesti käytössä, ainakin kun "puhutaan asiaa = tunnejutskista" :right:, -eli, - rock!!... :bye:Lainaa:
GuessWho kirjoitti
Niin, siis itse aiheeseen: joo, ihan kiva faitteri tulossa... :hanuria: -eli pakko lisä absoluuttinen totuus: Aprilia RULES! :rant:
Riston rakkaudentunnustuksen lopussa sentään asiaa... :D
Mielenkiinnolla odottaen sitä, että kaikki nakut saatais samaan testiin
Edit siis ketjuun liittyvää asiaa :p
Das Motorrad (saksalainen) mainostaa eilen ilmestyneessä numerossaan ( 7 / 2014), että numerossa 9 / 2014 on 7 nakun vertailutesti. Ilmestyyköhän se kahden viikon kuluttua ?Lainaa:
Lowkku kirjoitti
Tässä 7 / 2014 numerossa on SDR:n ja S1000R:n vertailu.
:orgmp:
Se on sitten SAKSALAINEN lehti eli suurella toden näköisyydellä voittaja on BMW oli sitten vaikka 800 GS vastassa SDR:ää . Vaikka SDR olisi joissain tehomittauksissa ja ajo ominaisuuksissa parempi niin kyllä se Saksalainen BMW noin yleisesti on kaikessa parempi laite kumminkin. :paikallatuulee:Lainaa:
zetor1400 kirjoitti
Tunturiko voittaa sitten suomalaisten ajamat testit?Lainaa:
Dege kirjoitti
Nämä mopot testataan lehtien toimesta kuoliaaksi, jotta jos haluaa tietää, mikä noissa testeissä pärjää, niin dataa on kyllä ihan riittävästi loppuvuodesta saatavilla.
Onneksi eivät testaa Japanissa, muutenhan menisi ääniputkisto-miehiltä yöunet kun gyntterin lisäksi joku CB500 pyyhkisi testeissä lattiaa The Beastilla. Kävisi kuin busanisteille ER-6 kanssa, eli menisi maine ja kunnia iäksi. :)-Lainaa:
Dege kirjoitti
Ei ei Tunturi voita testiä. Solifer 4 speed voittaisi mennentullen :D . Testejä voi tehdä monella tavalla kotiin vetäen ja sen saksalaiset kyllä osaa. Sama koskee autolehtiä myös.Lainaa:
JMH kirjoitti
Mitä ihmettä !
Solikka mitään voita.
Kovakromisylinterinen Tunturi Sport on vuoden -71 kuningas :WAZAAP:
On tää vaikeeta ja mieliä nostattavaa, kun yritän ratkaista, kummassa on surkeemmat äänet, bemarissa vai kotarissa. Niin vaikeaa, että kun en osannut päättää, kumpi kuulostaa naurettavammalta, siksi on pakko olla molemmmat tallissa :p
Ha haa ...:D Soliferilla oli yllätys Tunturi pojille , viidesvaihde ja minicross varusteet ja Tunturi pojat sai jättää puhtaasta pelosta moponsa talliin odottamaan parempia aikoja :polonen:Lainaa:
fjälle kirjoitti
Kolmivaihteinen! :thumbup:Lainaa:
fjälle kirjoitti
oli muutes aika menopeli nimenoman tämä kyseinen vuosimalli.Lainaa:
fjälle kirjoitti
Saihan noihin neljännen loven ja Puchilta kittisylinteriä sen verran ettäLainaa:
GuessWho kirjoitti
Solifieteri "minicrossikitillä" vajosi kuin Ruskiksen santaan....
niinkuin vajosikin.
Hollannin pojilla oli tuohon aikaan jokseenkin Pro-laitteita.
Varta vasten Crossiin tehtyjä runkoja Kreidlerin padoilla.
Loppuajoista taisi kisahommat täällä kuitenkin
sujua suht yhteisesti vaietun kauhun tasapainon vallitessa......
"hieman ylikokoisilla" :grin: sylintereillä..... eikä itse asiassa
niin vähänkään ylikokoisilla :grin:.
Saihan sen stanusolikankin hetkeksi menemään,
mutta niillä olemattomilla rivoilla tahtoi väkisin sulaa käsiin.
Jos "moposylkyistä" lähdettiin tekemään, hauskimman taas sai
loputtomalla soveltamisella ja kovalla työllä parittamalla
5-lovisen Tomoksen alakerran kampuroineen Puchin
kangella, männällä, sylkyllä ja kannella.......
Valmista tuli tosin vasta hieman ennen kuin ukko peittyi
kokonaan alumiinilastuihin ja hylättyihin paisarivaihtoehtoihin :D.
Noista äänistä kun nykyisin ollaan niin herkillä.... ei se ennen
sen suurempia tunteita herättänyt kun puolenkin tusinan parvi
"herhiläisiä" kiljui pitkin kyliä pelkillä paisareilla.
Nykyisinhän moisesta alkaisi jo yleinen liikekannalle pano.
Karhurymäkin olisi pehmeä joukko moisen rikollisryhmän
taltuttamiseksi :grin:.
Mutta joo.... Toiset oivalsi jo nöösinä :D.
Parhaat kyydit saa kun nousee "pukille" :grin:
Joo'o, pikkupoikana katteli silmät pyöreinä kun "isot pojat" oli kylällä ja Sporttia työnnettiin pitkään ja huolella käyntiin. Raikuli oli infernaalista kun suora tehari alkoi rätisemään. Mieleen on painunut lähtemättömästi 18 millisen Dellorton ilmanputsarin maaginen verkko-olemus ja se ryyppynappi. Pojilla soin streoissa silloin Dio ja Wasp. Joku tais polttaa tupakkiakin. Pienellä polkupyörällä veivanneeseen mieleen jäi jotain…
Kumpi ja kampi taistelivat mäkeä ylös, kumpi voitti?
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=0EyyeXQ8q0M
:) :orgmp:
PS. minulle on tulossa S1000R parin viikon sisällä :;):
Zetorin postaus mielenkiintoinen ja itse tietysti oranssina 1290-miehenä loppuaika miellyttää, mutta mutta, mistähän tuo veto kertoo?
- ajolinjojen erilaisuudesta (kaarteissa huomaa selvästi)?
- alustan ja renkaiden erilaisuudesta?
- kuskin hetkellisestä herpaantumisesta?
- yhden vedon aika versus kymmenen vedon keskiarvo?
- jne...
Varmaankin, jos kävisi tsekkaamassa 1000R-palstan, niin siellä nämä syyt lienevät jo listattuna :)
todellakitodellakitodellaki...:blink:
Kuskin ajaminen ja ympäristö, jossa tuo ajo tapahtuu antaa niin paljon muuttujia, että tuollainen sekunnin ero tulee suuntaan tai toiseen todella helposti. Ainut millä tuon eron luotettavasti pyörien välillä selvittäisi, olisi muutama kymmenen kierrosta rataa osaavien kuskien toimesta ja keskimääräisen kierrosajan vertaaminen. Suomen radoilla tuollainen sekunnin ero kierrosaikaan tulee jo siitä kun pikkaisen missaa ajolinjan yhdessä mutkassa.Lainaa:
maakus kirjoitti
Tänään posti kantoi tuoreen MP-Maailman kotiin, läpyskä löytyy varmaan piakkoin lehtipisteistäkin.
Lehdessä oli sivulla 24 tätäkin ketjua LÄHELTÄ hipova kirjoitus. Skribentti on varmaan vanhapiika, niin terävästi kirjoitti, arvioita isoista tehoista, esson pöydässä hytti pystyssä ajavista, Motoparkin kierrosajoista ....
Tekstin laatija on taatusti vanhapiika ja maskuliineja ymmärtämätön ilonpilaaja hapannaama.
Se juttu kannattaa lukea tai tavata.
Joo, en linkittänyt juttua enkä kuvaa, ostakaa lehti tai lukekaa kaupassa.
Tuo sivun 24 juttu oli kyllä:)-:)-:)-:)-Lainaa:
LisenssiUral kirjoitti
Itseä vähän harmitti meinaa, kun se testi juttu lehdessä oli samaa kauraa melkein kuin MCN youtube testissä...
Jutusta saa kyllä naurut, mutta eipä paljon muuta.Lainaa:
LisenssiUral kirjoitti
Tosin valuuttaa ei kannata tuon läpyskän hankkimiseen tuhlata, käyttää senkin rahan johonkin viksumpaan, esim mopoihin.
Gorazd on saanut Wings:in valmiiksi:
http://www.wings.si/ver3/index.html?page=sd1290
http://www.wings.si/ver3/sl2/006.JPG
Koko Akran dB mitattu Ranskassa Moikilta:
75 cm Abstand, 45° Winkel versetzt.
Ergebnisse ohne Eater:
4500 U/min = 98 Db
5500 U/min = 102 Db
Ilman killeriäkään ei paha, vai mitä?
No ei minusta, on niitä kovempia kuultu
Tuohan on selkeesti hiljasempi kuin esim. RC8 täysrännillä ja taitaapa jäädä hiljasemmaksi kuin suurin osa rivikyykyistä täysputkella, eli ei paha ollenkaan. Killerin kanssa päässee Apparallekin ajamaan. Tosin siellä mittaus on muistaakseni 0,5m päästä, joten voipi paukkua yli.Lainaa:
mikkoyli kirjoitti
Offtopic, mutta tällanen "radiomastotyyppinen" runko on kyllä yks pornoimmista ihmisen keksimistä ideoista... Tässä loistava esimerkki! :polonen:Lainaa:
vtwin kirjoitti
Kirjoittajalla on ilmiselvästi "sisäpiirin" tietoa koska olin tunnistavinani siitä ihan eläviä henkilöitäLainaa:
LisenssiUral kirjoitti
tai sitten se on vain sattumien summaa ja minun sairasta mielikuvitusta :paikallatuulee:
Tuollainen löyty
ktm superduke prototype when it was just a work in progress at KISKA
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...90492635_o.jpg
Tuollaista löyty myös. Kyllä se oranssi on hienompi. Tässä ehkä hienommat vanteet.
http://abload.de/img/lmpforumdsc_0037nyjdn.jpg
http://media-cache-ak0.pinimg.com/or...078e4f72eb.jpg