42 000 kilsaa mietityttää tuolla huolenpidolla? Jos tuo on ainoa este, niin osta pois. Mopo ei uutta häpeä, oikeastaan päinvastoin.
Printable View
Noi kilsat oli ainut mikä vähä (huoletti) mut ei enää jos se on huolella rakennettu ja huollettu! :jippikaijee:
Ai niin, täytyyhän tohon varmaan vaihtaa sit ne jalka tapit jos meikäläisen polvet on tiellä... jotain sais sit itekkin tehä...:grin:
Just:D taisin löytää omani, toki pitäähän se vielä koe ajaakkin...:rakastunut:
Juu, vaimo on kattellu noita B-kingejä vähän sillä silmällä... Ja täytyy sanoa, että on todellinen IHME ettei toi samurai ole menny tuolla hinnalla. OK, väri ei erityisemmin iske mut muuten toi on aivan helmi koko laitos. Nuo kilsat ei kyllä mun vaakakupissa paina vielä tippaakaan. Näkeehän tuosta jo siihen panostetuista osista, että kohtuullisen "neuroottisesti" on moposta huolta pidetty! :jpstyle:
Se on erikoismaalaus joka ei pääse kuvissa kunnolla henkiin. Helmiäisvalkoinen perusväri taidokkain kynäruisku-yksistyiskohdin. Lakassakaan ei ole liiemmin säästelty joten maalaus kestää myös käyttöä. Pinstripet ja rajaukset ovat myös aitoa käsityötä, ei mitään teippiviritelmiä.
Liite 4142
Vastahan noissa hyvin pidetyissä ja huolletuissa säädellään venoja ensimmäistä kertaa
72.000 km:n isossa huollossa.... tai vasta seuraavissa :).
Se on reippaampikin yleisillä laduilla sujuttelu tolle padalle keskimäärin niin kevyttä
menoa, että piiiiitkälle toista sataa pitää päästä kevyesti ilman varsinaisia remontteja.
Kytkin ja voimansiirto tietysti jaksaa ihan sen mukaan, paljonko "strippihommaa"
tai "kulmilla runkkaamista" kukakin harrastelee.
Siinä touhussa "kulutusosien" käsite tietysti hieman laajenee :D.
Pakko nyt vielä kerrata hieman tuota kovin monelle aukeamatonta asiaa.......
"Huono hoito", kaikenmaailman Pelle-Peloton viritykset ja laaduttomat osat/rasvat
yhdistettynä "järjettömään sikaan"...... saa laitteen kuin laitteen hapettomaksi ja
peruskorjauskuntoon alle puolessa niitä kilsoja kun "hyvissä käsissä" ollut peli alkaa
hiljalleen olla vasta sisäänajettu.
Jostain syystä sellainen hiemankin halvempi, neljänneksen ajettu mutta räävittömästi
pidetty ja paskaksi keulittu/revitetty stanulaite on se ykkösostos turhan usein.
Nytee ei muuta kun pankkitilille, junalle ja Stad..... eikäkö Widyy......... :blink: :p.
Jonnekin tonne va-va-va... vvvvvantaalleko se oli :p......
ja Kingillä kotiin :thumbup:
No... onneks ei tu-tu-tu.....:häähää:.
Eniten mua tossa Samuraissa häiritsee sen "kiertopalkinto" -status :grin: Kilsat ei olis ongelma jos ne olis yhdeltä omistajalta, mutta että kolmelta. Kyllähän noilla kilsoilla käytön jälkiä tulee aina, vaikka pyörästä pitäis kuinka hyvää huolta.
Itsehän pannutin Kingini lunarikuntoon 76tkm jälkeen ja kun Suomesta ei löytynyt sopuhintaisia, siistejä ja hyvin pidettyjä yksilöitä tilalle, niin kävin hakemassa Saksasta 3500km ajetun 2010 käyttöönotetun ABS-Kingin hintaan 9000e. Veroja ja muita kuluja tuli yhteensä noin 3000e, eli käytännössä ihan uudenveroisen pelin sai 12000e:lla. Oli vielä Yoshin tuplahuilut (~2000e), säädettävää jalkatappisarjaa yms. mukana. Eli kannattaa tuotakin harkita, jos ei meinaa Suomesta löytyä sopivaa. Tuolla Saksassa on tarjontaa vähän eri tavalla.
Onneksi kaikki ei ole samanlaisia perfektionisteja :grin:
tr3 ajoi siihen 90% kilsoista. Minä yhden kauden, noin 9000 kilsaa pelkkää PK-letkailua ja minun jälkeinen omistaja (hyvä henkilökohtainen ystävä, enemmän keräilijä kuin käyttäjä) vuodesta 2011 tähän päivään asti noin 2000 kilometriä. Kuten on selvästi havaittavissa, tunnen edelleen suurta lukkarinrakkautta kyseistä Samuraita kohtaan ja voin käsi sydämellä sanoa että näiden kuluneiden 30 vuoden aikana ehdotomasti hienoin peli mitä olen koskaan omistanut. Jos elämäntilanne ja tilat antaisivat myöten, ostaisin viivana takaisin omaan talliin.
Onkos tosta pyörästä jossain lisä tietoo, kun ei toi bike worldin linkki toimi!
Vie ehkä jopa minuutin, kun haet hakuehtoja täyttämällä nettimoto.com -sivuilta.
http://www.nettimoto.com/suzuki/b-king/1577598
Osta hyvä mies pois se vempele niin pääset tutustumaan, nyt on niin hyvää mainosta nimittäin et muuten lähtee B-king jonnekki muualle syväluotaukseen.
Ajattele: JOS pyörässä olis yhtään mitään kyseenalasta havaittu... Niin täällä foorumilla ei yksikään jannu olis sitä suosittelemassa saati tunnustamassa, että on ex-omistaja. Ku tätä asiaa ajattelee pikkasen maalaisjärjellä, niin tän parempaa takuuta et saa mistään... :;):
Juu ei hätää. :) Täytyy laittaa viestiä!
Sitä oltais sit uus Kingi kuski!:grin:
ONNITTELUT:WAZAAP:
Tiedän just miltä sinusta tuntuu:thumbup: Kesästä luvataan lämmintä ja ilmeisesti vauhdikastakin??
Hyviä kilsoja:cruising:
T:Joe
Kiitos! Ton guessWho:n vanhan pyörän! Ainut MIINUS tällä hetkellä on, että saan haettua sen vasta viikon päästä lauantaina! :no: Tulee muuten elämän pisin viikko!!!:kääk:
Kiitos. No jäähän tos kuitenkin tankkaaminen itelle... :D Kyl se on pakko hakee maanantaina, ei vaan jaksa odottaa viikkoa! :no:
Onkos porukka asentanu kingiin bi-xenoneita? Jos on niin mistä ootte tilailleet ja oliko mikälainen homma vaihtaa?