Ensimmäinen pyörä naiselle

Lainaa:

---

Tiinuliinu kirjoitti

Varmasti kerron :)

Onko törkeää tarjota 20% pienempää hintaa? Vai mitä näistä on tapana tarjota? Kuinka paljon on sopivaa tinkiä?

---

Pyörä ostetaan tunteella:orgmp: Ostat HD jos sellasesta haaveilet:thumbup: Senki voi vaihtaa myöhemmin niinkuin edellä on muista vaihtoehdoista sanottu.

Ei tinkaamisessa ole sääntöjä. Itse tarjoon pyörästä hinnan mitä olen valmis sellaisesta maksamaan. Myyjä joko myy tai pitää itsellään.
Jos harmittaa että ei ollut valmis myymään siihen rahaan ja edelleen haluat sen. Niin sit täytyy miettiä haluatko sen
niin kovaa että olet valmis maksamaan siitä:;):

Itse yleensä tarjoon vähän alle sen mitä olen valmis maksamaan, kun kuvittelen että siten pääsee helpommin haluamaani summaan.
Mutta vastapuoli ei välttämättä tingi eurookaan. Jokasella kun on omat kuvitteelliset säännöt tinkaamisesta:D

Lainaa:

---

Tiinuliinu kirjoitti

Tutkittuani nyt kaikenlaista ajatus: harrikan on hyvä olla 2004 tai uudempi.....meneekö näin? Jokin iso muutos moottorin kiinnityksessä joka vaikuttaa tärinään....ehkäpä?

---

-04 Sportereihin tehtiin selkeä mallipäivitys. Ehkä tärkeimpänä juttuna moottorivaihteistopaketti kiinnittyi runkoon kumityynyin (aiemman "kovan" metalli vasten metallia kiinnityksen sijaan). Eli vastaava mikä esim. Dyna-malleissa oli 90-luvun alusta asti. Tekee sen että tyhjäkäynnillä kone hyppii ja melskaa rungossa edestakas mutta kun ollaan matka-ajon kierroksilla niin vatkaaminen katoaa. Tätä vanhemmissa on aina ja koko ajan ohjastangossa tuntuvaa tärinää. Tärinät ovat joko hyvä tai huono juttu, riippuen kuinka syvällä olet HD-kultissa. Ylipappi/-papitar ei mitenkään uskottavasti voi ajaa kumityynyvehkeillä mutta rivijäsenille se sallitaan, mukavuustekijä.

Tuo ei ollut ainoa muutos. Moottoriakin uudistettiin, olikohan niin että kaasutin korvautui ruiskulla. Myös pyörien muotoilu uudistui jossain määrin. Sitä en muista milloin ABS-jarrut tuli, saattaa olla hieman uudempaa perua.

Tätä edeltävä päivitys oli -93, muistaakseni siinä tuli 5-vaihteinen vaihdelaatikko ja hihnaveto. -85 taas oli todella raju vuosi kun Rautapää -moottori korvautui uudemmalla Evolution-moottorilla. Rautianen edustaa ns. syvää päätyä.

Lainaa:

---

TIJ kirjoitti

-04 Sportereihin tehtiin selkeä mallipäivitys. Ehkä tärkeimpänä juttuna moottorivaihteistopaketti kiinnittyi runkoon kumityynyin (aiemman "kovan" metalli vasten metallia kiinnityksen sijaan). Eli vastaava mikä esim. Dyna-malleissa oli 90-luvun alusta asti.

---

Sillä erotuksella, että sportsterissa on kolme uniball-niveltä pitämässä moottorin liikkeen vain ylös-alas suuntaan. Dynassa on edessä ja takana vain kumityynyt ja niiden väsähtäessä vatkausta onkin sitten enemmän. Erityisesti etummainen on altis hajoamaan ja sitten kone kolisee kuin työmaakypärä pesukoneessa.

Lainaa:

---

TIJ kirjoitti

Tuo ei ollut ainoa muutos. Moottoriakin uudistettiin, olikohan niin että kaasutin korvautui ruiskulla. Myös pyörien muotoilu uudistui jossain määrin. Sitä en muista milloin ABS-jarrut tuli, saattaa olla hieman uudempaa perua.

---

Ruisku tuli 2007 mallista eteenpäin kaikkiin ainoaksi vaihtoehdoksi. ABS-jarrut tulivat Sportsterissa 2014 malliin ja samalla tuli avaimeton käynnistys. Ohjauslukko on edelleen mekaaninen.

Harrikan jousitusta haukkuvat eivät ole väärässä. Vakiona se on matkalehmiä lukuunottamatta luokattoman huono. Kaikkiin omiin pyöriin olen laittanut taakse Progressiven iskarit ja keulaan on lisätty oikeasti toimiva vaimennin, sekä vaidettu jouset (Progressive tai Wilbers).

Jos vertaa japsikustomeihin, niin niissä vakiojousitus on eri tavalla huono. Muutamaan yleisempää malliin löytyy jotain, mutta harrikoihin löytyy käytännössä kaikkiin.

Lainaa:

---

Veijo Esso kirjoitti

Harrikan jousitusta haukkuvat eivät ole väärässä. Vakiona se on matkalehmiä lukuunottamatta luokattoman huono. Kaikkiin omiin pyöriin olen laittanut taakse Progressiven iskarit ja keulaan on lisätty oikeasti toimiva vaimennin, sekä vaidettu jouset (Progressive tai Wilbers).

---

No niin tätipä googletteli Progressiven iskarit nää ois reilu 300 jos oikein katoin. Jouset jäi vielä hakematta, koska selailu on ihan käsittämätön :boring: miks ei voi hakea jonku tietyn merkin kaikkia osia vaan sun täytyy selata kaikkiin maailman mopoihin tulevat iskarit, jouset, madallussarjat yms härpäkkeet ja toivoa että joskus tulee oikea eteen tai sitte näitä osaa käyttää vain miehet :)
Mutta tuo oli hyvä tieto. Mitähän muuta on semmosta pakko vaihtaa juttua?
Huolestuttavasti oli tosi paljon pyöristä mitä oon kattonu myyty, pitää pistää töpinäksi

Lainaa:

---

Tiinuliinu kirjoitti

miks ei voi hakea jonku tietyn merkin kaikkia osia vaan sun täytyy selata kaikkiin maailman mopoihin tulevat iskarit, jouset, madallussarjat yms härpäkkeet ja toivoa että joskus tulee oikea eteen tai sitte näitä osaa käyttää vain miehet :)

---

Koska internetti ei ole vielä ihan valmis.

Lainaa:

---

lario kirjoitti

Koska internetti ei ole vielä ihan valmis.

---

Naisten vaatteiden yms kohdalla se on ollut valmis jo pitkään :grin:

Totanoin.. En kyllä näe että olisi pyörään mitään pakko vaihtaa juttuja, jos kerran aiemmatki omistajat ovat pärjänneet ilman...?
Varsinkin jos omia kilometrejä alla 0.

Kyllä itelläkin on ajatuksena mennä omalla vessalla joskus radalle. Ja näitä "pakko vaihtaa" juttuja on liuta.
Alusta, renkaat, jarrut kevennys yms..
Mutta silti ajattelin aloittaa homman sillä että menisin teknisesti kunnossa olevalle harjoittelemaan ja pikkuhiljaa toteamaan/oppimaan huomaamaan mitä haluan seuraavaksi paremmaksi.

Eihän nollakokemuksella välttämättä edes huomaa eroa niissä mitä internetviisaat sanoi pakko vaihtaa jutuiksi.
Monet ei edes osaa perustella mielipiteitään kuin sanomalla "ku muutki".

Fiiliksellä pyörä alle. Nauttii ja fiilistelee sit hipostelua siinä ohessa:thumbup:

Lainaa:

---

Tiinuliinu kirjoitti

Harrikassa ei ole jousia ja sillä ei 100 kilometriä pidempää pätkää voi ajaa. OK

---

Tää nyt on sitten vaan kuulopuheta, mutta joku cannonballi tai enkeli tms. jossain tien varren kioskilla jutteli, notta kun oli jostain rallista tullu kiireellä, niin jalat oli ollu ihan rätit. Jalat ko oli ollu silleen eessä ja polvet levällään ja ilmavirta oli painanu vielä enemmän levälleen. Siinä vastaan pistäessä oli väsynneet... :dunno:

Kukaan ei tiedä paremmin kuin internetissä.

Seitsemän Italialaista tallissa, en siis tiedä mistään mitään... Varsinkaan Harrikoista.
Paitsi sen, sen että pikkupärrä on harlikka, eli naisoletetuille sopiva ja isompi on harrikka, joka sopii muun sukupuolisille.

Lainaa:

---

blåbär racing kirjoitti

Totanoin.. En kyllä näe että olisi pyörään mitään pakko vaihtaa juttuja, jos kerran aiemmatki omistajat ovat pärjänneet ilman...?
Varsinkin jos omia kilometrejä alla 0.
:

---

Ei ne varmaan ookkaan mitään pakko vaihtaa juttuja. Oletan kuitenkin haluavani ajaa pitkää matkaa, joten asia on hyvä ottaa huomioon. Ja nyt ku tietää, voi myynti-ilmotuksia katsella vähän viisampana josko jossain vaikka näitä parannuksia on tehty. Ja samoin miettiä budjettia sen mukaan josko aikoo jotakin remppaa tehdä. Äläkä huoli en mä nyt meinaa tuunata koko pyörää uusiksi ennen ensimmäistäkään ajokilometriä :D. Minusta on aivan mahtavaa, että monet täällä on jaksaneet vastailla ja selittää ja kykenen kyllä suodattamaan informaatiota. Kyllä täällä nyt selvästi on niitäkin joilla ihan oikeassa elämässä on pyörä ja paljon tietoa ja sitte on niitä muita

Sulla hyvä asenne ja internet oikolukutaito:thumbup:

Eikä muakaa kannata kuunnella. Oon niitä "muita":grin:
Meen mielummin ite perse edellä ku muiden ohjaamana:)-

Sori oftopic:baahaahaa:

Nyt on kaupoista sovittu ja sunnuntaina mulla on oma HD :jippikaijee::jippikaijee::jippikaijee: :orgmp:

No hienoa. Onnittelut. Laita kuva.

Hienoa, tästä se harrastus lähtee! :jippikaijee:
Onnellisia ilometrejä! :thumbup:

Vähän myöhässä, mutta täällä on jo moni kertonu saman eli tunteella ja sitä oletkin noudattanut. Itsellä on ollu customi, enduro, kyykky ja matkasportti ja kaikista olen tykännyt. Mikään ei ole menny no no listalle.

Nälkä kasvaa syödessä ja pari pyörää tai oikeastaan kolme pitäisi olla tallissa. Matkaenduro, naku räppäilyyn ja vanha hd harrastepyöränä.

Metsään ei mene valinta kun itse tykkää. Onnittelut hankinnasta ja paljon huolettomia kilsoja.

Onnittelut! Nyt ei muuta kuin maantietä mittailemaan.

Lainaa:

---

temetsu kirjoitti

... tai oikeastaan kolme pitäisi olla tallissa. Matkaenduro, naku räppäilyyn ja vanha hd harrastepyöränä....

---

Aivan. Jos kukkaro antais myöten, ideaaliratkaisu olis eri pyörä joka tarpeeseen, eikä mikään "yks sopii kaikkeen" kompromissi.

Naku on jo, matka baikki ja mobilisti 6-syl benelli vielä jostain ni avot...

nimimerkki "lotto vetämässä"

Liite 23744

Tässä se nyt on mun ikioma, 150 km ajoin jo eilen, vaikken osaa :D

Peukku ylös!

Näyttää ihan uudenveroiselta. Kelien puolesta hyvä harjoitella huomisesta alkaen.

Kovaa ajoa sitten vaan[emoji106]

Onnittelut hienosta pyörästä! :thumbsup:

Noni, siitä lähtee maailman paras addiktio käyntiin. :orgmp2:

Komia peli! :peukutpystyyn:

On hieno (minulla on samanlainen, mutta harmaa :grin:) Näyttää, ettei olisi muuta tehty kuin putket vaihdettu - mikä takaa kohtuullisen huolettomat kilometrit.

Kyllä nyt kelpaa harjoitella.

Hieno laite ja varmasti juuri sitä, mitä moottoripyöräilyltä haetkin :peukutpystyyn:

Sitten vaan lisää naatiskelua kerran kelitkin suosii :thumbup:

Lainaa:

---

Veijo Esso kirjoitti

On hieno (minulla on samanlainen, mutta harmaa :grin:) Näyttää, ettei olisi muuta tehty kuin putket vaihdettu - mikä takaa kohtuullisen huolettomat kilometrit.

Kyllä nyt kelpaa harjoitella.

---

Pyörä näytti livenä paremmalta ku kuvassa, onneksi kun sitä 400km menin hakemaan :)
Putket vaihdettu, jahah hyvä tietää :D, onkohan nää nyt sitte hyvät vai huonot putket. Se setä ei tuntunu tietävän pyörästä tuon taivaallista, ei ollu kauheesti ajellut ja turhaksi todennut.
Kivalta tuntu ajaa, vieläkö harjoittelulla tulee varmuutta ja ei tarvi puristaa rystyset valkosena tankoa niin ajamisesta tulee varmaan mukavaa. Pieniä kenguru ominaisuuksia meillä on tuossa vaihteiden vaihtamisessa :grin: mutta kuka sen sanoo että ei vois moottoripyöräillä loikkimalla :)-

Siitä se tulee harjoituksen myötä rentous ajamiseen, eikä tarvitse jännittää ja puristaa tankoa. Vaihteetkin rupeaa vaihtumaan jouheasti:thumbup:

Jaa...olin väärässä, mutta ei ollut onneksi eka kerta. Tällä kertaa AP ostikin pyörän. Onnittelut ja hyviä kilometrejä :thumbup: