Printable View
En viittinyt aloittaa omaa ketjua, joten toivon että ei haittaa jos esitän tähän oman kysymyksen, kun sama aihe olisi kummiskin.
Ajoin tuossa kortin pari päivää sitten, talven aikana olisi tarkoitus hommata ajovarusteet, keväällä sitten pyörä.
Mistäs kannattaisi lähteä ja mistä ostaa? kannattaako myöskään heti ostaa usean satasen takkia jne?
Kypärä, takki, housut, hanskat ja todennäkösesti kengätkin, pitäs nyt sit vissiin hommata.
Budjettia tietämättä oma neuvoni on, että hanki mielummin käytettyjä hyväkuntoisia laatukamoja kuin uusia halpis kamoja. Jos budjetti on iso niin sitten suoraan kaupasta laatukamaa hakemaan. Mp-messuille asti kannattaa ehkä pitkittää hankintoja, koska siellä on aika hyviä tarjouksia esim. rukan kamoista. Kypärän ostaisin uutena, muut kamat voi ostaa käyttynä ja päivittää sitten parempiin/uusiin pikku hiljaa kun tarvetta ilmenee.Lainaa:
Nubnub kirjoitti
Mitat poytään niin saat varmaan paljon tarjouksia näiltäkin sivuilta. Nyt on paras aika ostaa eli ostajan markkinat.
Venailen sinne MP-Messuille ja ostan sieltä kaiken mahdollisen, jos jotain jää sit puuttumaan, niin pitää kattoa jälkeen päin sit, onkos muita laatu merkkejä kuin ruka, mitä kannattaa harkita?Lainaa:
rodder kirjoitti
Riippuu minkätyyppiseen ajoon ja mihin keleihin. Nahka-asut on turvallisuuden jannalta paremmat, koska kestävät kulutusta paremmin ja suojat pysyy paremmin oikeilla paikoilla. Dainese, spidi, alpinestars nyt ainakin tutuimpia. Monet muytkin ovat laadukkaita. Messuilla hyvä kokeilla eri merkkien vaatteita, koska niissä on hiukan eri mitoituksia ja malleja. Mieluummin itselle istuva kuin tietty brändi.Lainaa:
Nubnub kirjoitti
Omat vinkit:
-Kyttää käytettyjä esim. tori.fi:ssä
-Kiertele liikkeitä, niissä on juuri nyt vanhoja hajakokoja halvalla
-MP-messuilla on tarjouksia, mutta alet harvoin yli 30%. Eli liikkeissä voi olla juuri nyt -50% kamaa
-Kypärä uutena, sovita ennen ostoa mieluiten asiantuntevan myyjän kanssa. MP-messut juuri tähän hyvä paikka koska pääset pienellä vaivalla sovittelemaan eri merkkejä ja malleja
Ja sitten se aloittelijan koko-opas: Takki pitää olla epämukavan pieni ettei lepata (ja nahka venyy). Housut pitää olla epämukavan pitkät (lahkeet maahan asti kantapään kohdalta) koska pyörän selässä ne on muuten puoleen sääreen :D
Mulla on Spidin nahkatakki ja kattamattomilla pyörillä ainakin ihan ehdoton toi nahkainen.Lainaa:
rantaile kirjoitti
Yks ongelma on, että tuotteet tuppaa levenemään pituuden kasvaessa.
Tämä tekee sit sen, että takki lepattaa tuulessa ja housut yrittää repiä jalat tapeilta, jolloin ajamisesta tulee väsyttävää.
Alpinestars ja Spidi on suht hyvin istuvia, eikä ihan kauheissa hinnoissakaan, ainakaan Spidi. 500€ saattaa tarjouksesta löytää uuden.
Pyörän tyyli vaikuttaa kans minkälainen vaate toimii hyvin. Esimerkkinä kaverin kustomi clipareilla, jossa jalat oli myös edessä. Kuski oli siis u-mallisena pyörän päällä ja tolla ajaessa hihat olis pitäny olla mallia simpanssi.
Mutta jos rälläkkä ja hitsauskone ei ole ensimmäisenä mielessä kun katsoo moottoripyörää, niin pääsee paljon helpommalla myös varustehankinnoissa.
Tori on kyllä hyvä paikka bongailla varusteita. Dainesen 2-osainen nahkapuku, alla reilut pari tuhatta kuivaa kilometriä; 100 € (ovh. n. 900 €) TCX:n ratasaappaat 10 €..Spidin elämää nähnyt ratanahka muutamalla kympillä.. :thumbup:
Todella lyhyellä kokemuksella voi sanoo sen että hanskoihin kannattaa panostaa, paskoilla ei oo kiva ajaa.
Rukka on kans semmonen merkki mitä kannattaa harkita tuon ruka:n lisäksi.:grin:Lainaa:
Nubnub kirjoitti
MP-messut on usein hyvä sauma ostaa ajovermeet sopuhintaan.
40v. kokemuksella voin sanoa että kaikkiin ajovarusteisiin kannattaa panostaa, erityisesti sopivuuteen ja laatuun.Lainaa:
asfalttipaikkaus kirjoitti
Vitutus on tapissa kun ostat hätäisellä sovituksella minkä tahansa varusteen, joka ei toimi, puristaa, hiertää tai on ajovauhdissa kuin purje.
Moi
Menin sitten ostamaan netin kautta Spidin Teker nahkahousut, ja vähä löysät vyötäröltä ja polvisuojat tuntuvat olevan säärissä, olisi varmaan pitänyt tilata yksi koko pienempi kuin mitä mitat sanoivat, voisi kuvitella että nuo nahkakamat vähän löystyy käytössä?
Sekä jos seisot niin missä kohtaa polvisuojat pitäisi suurinpiirtein olla? vai voiko housujen todellisen istumisen todeta vain pyörän selässä?
Onkos nahkatakki ja kevlar housut ok varuste jos takkia ja housuja miettii? olen nyt ainakin näillä näkymin palauttamassa nuo housut.
Vaihdat ne housut pykälää pienempään kokoon? Olettaen, että pituudet OK.
Oma näkemys aiheeseen:
Viisaammat sanovat, että nahkakamojen pitää olla piukat uutena ja käytön jälkeenkin: onnistuu pääsääntöisesti nk. standardivartalon omaavalle, mutta ei kaikkien valmistajien varusteiden osalta esim. läskille tai kuivan kesän oravalle, joista jälkimmäistä edustan itse. Lähdin siitä, että kamat käytön mukaan: käyn radalla fiilistelemässä, mutta ajan pääasiassa matkaa ja nurkkamutkaa, joten kaksiosaisuus ja mahdollisuus tunkea alle vähintään tekniset housut ja villapaita pitää olla. Tässä tietysti tietoinen valinta tinkiä suojaavuudesta ääritilanteessa, sitä koitetaan sitten kompensoida muilla keinoin - tai vain antaa asian olla pois ajatuksista.
Essonpaarifaktaa:
Nahat venyvät hieman ja muotoutuvat täten tiukoista tyköistuviksi ajan kanssa: jos haet napakkaa istuvuutta (ja hyvää "tukea") kamoista sekä parasta suojaavuutta, älä osta löysiä, saati edes järin mukavasti päälle meneviä. Pyörän päällä niiden varusteiden pitää olla hyvät - siinähän sitä pääasiassa istutaan/seistään/voimistellaan, joten istuvuutta ja suojien sijaintia vartalolla voi simuloida vaikka kyykistelemällä ja venyttelemällä raajoja eri suuntiin. Mopon päälle/päältä pitää kuitenkin päästä, vaikka varusteet olisivat suoraan boxista päällä ja suojissa oleellista, että pysyvät esim. mahdollisen konttaamisen aikana paikoillaan (löysät varusteet luonnollisesti siirtyvät mainitussa tilanteessa "kainaloihin/haaroihin" jossain määrin).
Kevlareista en tiedä hevonkukkua, joten siihen joku muu osannee ottaa kantaa.
Eihän tähänkään hommaan ole yhtä ainoaa oikeaa ratkaisua/vastausta..... paitsi: Se vähän riippuu...:D.
On vannoutuneita "TIX-TEX" heimolaisia ja laaja-alainen "nahkaheimo".
Jos ei ajo ole enimmäkseen kurapaskassa pyörimistä, oma panos menee nahalle.
On kyllä sitten hieman eri asia, haetaanko puhtaasti rata/vetonahkoja, vai nahkaa sekalaiseen ajeluun.
Laadukas "Simpanssi paskalla"- kokopuku hyvinkin napakkana on kiistämättä ykkönen suojaavuudeltaan,
mutta jos ei tuolle alttarille tarvitse ihan kaikkea uhrata, kaksiosaiset ja ei ihan niin piukeat
lienevät aika hyvät yleisvermeet. Ei ihan niin piukeat tarkoittaa sitä, että niiden alle saa vielä
sovinnolla mahtumaan vaikka Merinovillat tarvittaessa.
"Liian löysät" nahatkin menettävät kokonaissuojaavuuttaan jo kunnolla kontatessa kun kaikki suojat
pyörivät ympäriinsä miten sattuu. Ei ihan hyvä vaikka nahka muutoin hyvin suojaakin.
Jos sitten on kosteaa keliä..... kortonkia päälle.
Tix-Tex- porukka taas älähtää.... mutta tarpeeksi ja vauhdista kestopäälysteillä kontatessa alkaa nahkapuvun
arvostus nousta sitä mukaan kun Tix-Tex palaa kiinni kannikoihin, lonkkiin ja kyynärvarsiin :grin:.
Jees, tilaamani takki olikin oikein sopiva, housut eivät, pöntsät lähtee takaisin saksaan ja tilalle ostan jostain kevlar farkut vyölenksuilla jotta on pelivaraa vyötärön kanssa.
Farkut on ookoo nurkka-ajoon, mutta aika turistit muuten. Enimmäkseen kylmät, kun viima tulee läpi ja pienikin sade kastelee ne läpi heti. Tosin, viime kesänä ne ovat olleet varmaan ihan näppärät tai sitten tuolla jossain Toscanan auringon alla. Yritän siis sanoa, että käyttöikkuna on kapeahko.Lainaa:
Nubnub kirjoitti
Omaan mieleen 2-osaisesta olis mustat nahkapökät omilla suojilla ilman polvipalahössötyksiä, ja siihen vetskarilla selästä yhdistettävä takki.
Ei kannata miettiä, mitkä housut ja takit menee yhteen, kun antaa suutarin hoitaa sen ongelman. Ostaa ne, jotka silmää miellyttävät ja joidenka leikkaus sopii.
Eipä siinä... ostaa, testaa ja oppii. Matka on tärkein :D
Kuumalla kelillä nurkissa ajellessa käytän ajofarkkuja ja muuten ajo-nahkafarkkuja, mitään muita pöksyjä ei sitten välttämättä tarvitsekaan.Lainaa:
Nubnub kirjoitti
P.S. Nahasta tulee vedenpitävä kun sen käsittelee esim. Grangers G-Waxilla tai tekee itse mehiläisvahasta (+ esim. oliiviöljy, havupuutärpättiä jos haluaa helposti levitettävän...) nahankäsittelyaineen.
Meinaatko? nimittäin löytyy tuota Grangersin G-Waxia, kun sitä olen kenkiin laitellut, pitäiskö jo nyt vai vasta sitten keväällä levittää kerros sitä takkiin?Lainaa:
artoodetoo kirjoitti
En tiedä onko tyhmä kysymys mutta hengittääkö nahka? entäs sitten sen mehiläisvaha käsittelyn jälkeen?
Jotain legendaa olen kuullut että jos nahan vahaa niin siitä tulis kylmä ja hiostava? Vaha tietty pitää veden ulkona mutta niin pysyy kehon kosteuskin vaatteen sisällä.. tiedä häntä?
Omat nahkakamat olen Tallipojan valjasrasvalla rasvannut, negatiivisia vaikutuksia en ole löytänyt..
Halpaa
Helppoa
Riittoisaa...
Hyvin on nahkat toiminut G-Waxilla jo vuosia. Se on ohutta ja luonnon vahaa, hyvin hengittävyys säilyy. Se pitää vain harjata levityksen jälkeen. Jotta se imeytyy nahkaan.Lainaa:
Nubnub kirjoitti
Helposti menee sekaisin nahan "hoito" ja sen uittaminen "tukkoon".
Noilla vaihtoehdoilla meillä on käsissä ihan eri verme.....vaikka nahasta onkin puhe.
Nahka ei "nahkana" toimi sadetakkina, eikä se millä tahansa "tukkoon uitettuna" toimi enää nahkana.
Tuossa välissä on jonkin verran säätövaraa tarpeiden mukaan, mutta vain jonkin verran.
Ihan yksi lysti puhutaanko takista, pöxyistä vai stifloista.
Kengiksi välttää esim. hyvät maiharit. Ei anna nilkalle välttämättä niin hyvää suojaa kuin oikea pitkävartinen prätkäkenkä, mutta uskoisin, että parempi kuin prätkäkäyttöön tarkoitettu nilkkuri.
Seinäjoen pika-pesu myy II-laatuisia inttimaihareita hintaan 99€!! Ostin omani ja II-laatua on ilmeisesti pienenpieni naarmu toisessa kengässä.
https://pika-pesu.fi/jalas-armeijan-...-ii-laatu.html
^
Nauhat on jalkatapissa tai kiksissä jokin päivä kiinni. Sitten on ukko ja pyörä vatupassissa.
Vaan kaipa noillakin ajelee, ja villasukkaa enemmän suojaavat. Mikäli ajosaappailla ei ole tarkoitus marssia suosittelen vahvasti kunnon mp-monoa.
Sitten jos joutuu nousemaan pyörän selästä tuon tuosta ja jolkotella ympäriinsä alkaa kuvaamasi kaltaiset kompromissit kiinnostaa.
Vuonna 99 tuli armeijassa oltua (Ziisus - tuleeko siitä oikeasti ensi vuonna 20 vuotta?:no:) ja siellä totesin maihareiden olevan täydelliset ajokengät. Ostin sitten kotiutuessa omaksi ja kaksi vuotta takaperin uudet. Ikinä eivät ole nauhat takertuneet minnekään. Eikö teille muka opetettu, että nauhat laitetaan aina varsien sisään eikä jätetä vain härösti roikkumaan?Lainaa:
JMH kirjoitti
Varmaan oikeat ajokengät suojaisivat paremmin, mutta vitsi on juuri siinä, että yleensä pitää enemmän tai vähemmän kävelläkin. Kun ei prätkäillessä liikaa tavaratilaa ole, niin missä ne toiset kengät kuljettaisi ja ajokengät jemmaisi, kun kuulemma laukutkin ovat rumia? Reppuakaan ei mielellään raahaa mukana eikä varsinkaan pelkkien kenkien takia.
Nauhoista oot oikeessa. Ku oot säntillinen, niin no problem.
Ratasaappailla oon tarvittavat pystynyt kävelemään. Maiharit on varmasti paremmat siinä. Reissussa on toiset monot sit mukana.
Mulla on tapana ottaa Converset kävelyä varten matkaan. Eivät vie tilaa paljon paskaakaan. Toisaalta viime kesänä yhdellä reissulla ne unohtui, niin sitten tassuttelin paljain varpain. Sekin onnistui ihan hyvin.Lainaa:
Joge kirjoitti
Mulla on Salomonin kengät, niissä yläosa ohut ja menee mukavasti kasaan. Pohja vastaa ehkä kävelylenkkaria, niillä lähtee vaikka lenkille, ja ovat riittävän siistit kun menee illalla syömään. Irtohihnalla nippuun niin on tiukka ja kevyt paketti. Feelmaxit osoittautui liian hiostaviksi.
Reissukamppeita en käytä muulloin, säilytän niitä omassa kaapissaan. Eipä noita paljoa ole, mutta löytyvät helposti kuumeen iskiessä.
Messut on takana ja hommasin sitten kaikkea mahdollista.
Sweepin ajohousut ja takin (tekstiilit)
Sweepin bomber-takin
Richan nahkatakin
Timelessin farkut
Yokon kengät
Scorpionin kypärän
Sweepin tekstiili ja nahkahanskat
Mielestäni sain ihan kohtuullisen hintaan verrattuna mitä netistä olen katsonut. Ei välttämättä mitään maailman parasta tavaraa, mutta aloitteluun käyvät varmasti ja rompetta voi ostaa sitten lisää.
Täällä tarvii alottelija vähän jelppiä kunnon varusteiden hankinnassa. Nyt ois keväällä viimein tarkotus ajaa kortti ja pärräkin on hommattu jo. Vähän hukassa varustehankintojen kanssa, että sais kerralla kondikseen. Paalua koko setille ois upottaa n. 1200€ maksimissaan, eli mitään Rukkan vermeitä ei varmasti tuu ainakaan uutena hankittua. Oon nyt katellu tämmöstä settiä ja saa antaa parannusehdotuksia:
Takki:
https://www.eurobiker.fi/mp-tekstiil...-punainen.html
Housut:
https://www.eurobiker.fi/mp-tekstiil...sut-musta.html
Tossut:
https://www.eurobiker.fi/mp-ajokenga...-ajokenka.html
Hanskat:
https://www.eurobiker.fi/mp-ajokasin...ska-musta.html
Kypäräksi olen ajatellu jotain Shoein laadukasta kuulaa, mistä löytyy arskat. Onko nää setit mistään kotosin?
Kyllä noilla alkaa.
On niin sanottua perussettiä. Kengät vois ehkä olla stydimmät ja ootko harkinnut selkäpanssaria?
Noi voi mennä pitkään, tai sit parin vuoden päästä sulla on käytössä ihan muuta rojua. Käyttö opettaa.