Printable View
Turha nillittää, jos on varaa pitää sellaista elintasolelua kuin moottoripyörä, vene tai moottorikelkka, on varaa maksaa muutaman kympin käyttömaksu vuodessa.
Itse olen tyytyväinen että meillä on kahden täydellisesti epäonnistuneen hallituksen jälkeen sellainen hallitus joka ainakin yrittää tehdä uusia asioita, se on ainoa tapa saada uusia tuloksia.
Ihan oikeastiko luulet, että tuo vero tulee olemaan "muutama kymppi" ?Lainaa:
Terkka kirjoitti
Tuokin on aika huono argumentti "kyllä muutama kymppi/satanen pitää olla varaa maksaa harrastuksesta". Tietysti lisämaksut tulee aina kympeissä tai satasissa, mutta pikkuhiljaa harrastuksen kustannukset kasvavat sietämättömiksi, etenkin huomioon ottaen lyhyen ajokauden ja huonokuntoiset tiet. Kyllä tästä touhusta nyt jo maksetaan tuhansia euroja vuodessa ja valtiokin saa siitä melkoisen siivun. Mikään ei vaan näytä riittävän.
edit. aika luontevaa että mp-harrastusfoorumilla huomio keskittyy uudistuksiin jotka kohdentuvat tähän harrastukseen. Muilta osinhan politiikka onkin kielletty puheenaihe foorumilla. Yritystuista yms. täytyy keskustella toisaalla.
edit2. mielenkiintoista miten uutisotsikoissa mainitaan koko ajan autoveron alennus (200 miljoonaa), mutta tuota ei mainita että muuta kautta liikenteestä otetaan 150 miljoonaa lisää ja olikohan esim. polttoaineverotkin lisäksi nousemassa. Tämä edelleen maassa jossa pitkät välimatkat ja hankalat keliolosuhteet.
Njuu, aika usein käy niin että kiinnitetään veroalamaisten huomio lillukanvarsiin jotta saadaan rauhassa puuhastella isojen asioiden kanssa...Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Onhan nämä mp- ja veneverot olleet tulossa jo pitkään (viittaan mm. veneiden rekisteröinti"uudistukseen" joitain aikoja sitten), nyt näiden verojen käyttöönottoa perustellaan "parempiosaisten" suuremmalla kantokyvyllä - ja loogisesti ajateltuna näinhän se on.
Satku- pari lisää siitä ilosta että saa jatkaa päristelyä vesi- ja maanteillä ei varmaan kaada kovin monen taloutta? Jos kaataa, niin oliskohan harrastukset sitten vähän väärin valittu ja/tai turhan tiukalle mitoitettu - tulo-/varallisuustasoon verrattuna?? :smoking:
Kait se iso sarka on tossa julkisen talouden kokonaistehokkuuden saattamisessa tämän päivän (kustannustehokkuus-)vaatimusten tasolle. Siihen noi poliitikot ei kykene - eikä kermapersekonsultit joille noita "tehostamistoimeksiantoja" jaellaan. Tuollaisiin harjoituksiin tarvittaisiin pragmaattista otetta, loogista maalaisjärkeä ja uskallusta muuttaa/tehostaa/harmonisoida/nykyaikaistaa toimintaa, puhumattakaan siitä että antaisivat itse tekijöille (esim. koulut, terveydenhuolto, vanhuspalvelut, jne...) vapaat kädet toteuttaa tehostamistoimia omilla "best-practise" keinoillaan... Makro-taloudelliset raamit vaan pöydälle ja niissä puitteissa homma soimaan, oikeat ihmiset puikkoihin ja kas - kyllä tehokkuutta saadaan aikaseksi ja verotusta kohtuullistettua... :no:
Amen, brother!Lainaa:
Hiidenlintu kirjoitti
Ei riittäny Sipilän SSS-pataljoonalla rohkeutta tehdä riittäviä uudistuksia verotukseen. Kokonaisveroaste ei näillä säädöillä laske, mikä omalta osaltaan vaikuttaa siihen, että talous ämpyilee seuraavankin vaalikauden.
Jossain mainostettiin, että tuloverotusta kevennetään, painotus pieni- ja keskituloisilla. Kun samanaikaisesti valmisteverotusta ja kulutusverotusta kiristetään, tulos on +/-0. Itse asiassa asuntovelkaisilla, autoa liikkumiseen tarvitsevilla, tupakkia polttelevilla, viinaa juovilla ja motskarilla ajavilla (yleistettynä keskiluokkaisilla) verorasitus näyttäisi peräti kiristyvän. Seuraus: ostovoima laskee ja kotimainen kysyntä sakkaa entisestään.
Saatanan tunarit!:doh:
Veikkaan, että mp-käyttövero tulee asettumaan saksan mallin mukaisesti.
http://kfz-steuer-rechner.info/kraft...errechner.html
Veneiliöitä tullaan luultavasti rokottamaan huomattavasti enemmän.
Suomessa eletty vuosia velaksi ja nytten siihen tulee loppu. Viikonloppuna oli vieraita saksasta ja valitettiin suomen huonoa taloudellista tilannetta, johon sakemanni vastasi, että hänellä sama palkka viimeiset 14 vuotta! Travemünde-Hki lautalla syötiin omia eväitä ja yövytään jälleen teltassa kun reissussa ollaan. Eli, kyllä vyötä ollaan kiristetty jo muuallakin.
Tää nyt vähän "levähtää" taas.....
Mutta isommassa kuvassahan perusongelma kansalaisen kohdalla on
tuo "kuolemanvyöhyke" kun siirrytään "sossun täyshoidosta" maksamaan
itse liksallaan omat kulunsa.
Lisäksi paine siirtyy kuntaverotukseen. Eli kokonaisverotus nousee joka tapauksessa. Voitte kiittää niitä kaikkia, joille Vanhasen ykköshallituksen tyriminen ei vielä riittänyt. Ja näitä:Lainaa:
mcmies kirjoitti
http://turku.perussuomalaiset.fi/kan...jastohanketta/
Toivotaan että verollepano ja sakkosanktioiden tuplaaminen kaikessa DDR:mäisyydessään johtaa edes ratailuharrastuksen voimakkaaseen kasvuun. Ei rekisteripakkoa, ei veroa. Ei posliinia puskassa, ei sakkoja. Loputon laadukas mutkapätkä alla ja saa kiskoa niin kovaa kuin pystyy. Itse odottelen naama kurtussa ilmoitusta siitä, millaisen rangaistuksen saamme saariston elinkeinoelämän turvaamisesta...
Noh, irtisanon sanomalehden, niin se prätkävero on sillä kuitattu...Lainaa:
Hiidenlintu kirjoitti
Ja kyllä nyt sakkojen noustessa liikenteestä katoavat nuo "viidettätoista kertaan vuoden sisään humalassa, ilman ajo-oikeutta ja katsastamattomalla autolla ajavat" ;)
Pitää olla varovainen kun avataan uusia maksuja edes väliaikaisesti.Lainaa:
Terkka kirjoitti
Tulevat hallitukset sitten vähitellen korottelevat haluamiaan maksuja ja muutaman kympin suoritukset paisuvat älyttömiksi,koska muutkin maksut....
Nytkin on virallisesti ihan siedettävä veroaste, mutta todellinen verohelvetti tappaa kaiken toiminnan.
Verovaroilla ylläpidetään tukijärjestelmiä, että täällä selviää hengissä verotuksen aiheuttamasta hintatasosta.
200e mopoon ja 200e veneeseen lisää kustannuksia.Lainaa:
Terkka kirjoitti
Laitan sulle tilinumeroni niin voit laittaa sinne alkuun vaikka sen 400e.
Turha alkaa kitisemään että se on paljon rahaa!
Oot ihan jäljillä, mutta ei todellisuus noiden asioiden tiimoilta muutu oli lukenut koko ohjelman tai ei.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Tässäpä tämän hölmöläiskansan karu totuus tiivistettynä (säkillä valoa pirttiin... :right:). Tästä huolimatta kukin yksilö, (sidos)ryhmä ja/tai (etu)järjestö jatkaa omalla hiekkalaatikollaan tuijottaen vain omaa etuansa. Poliitikot eturivissä, mm. lainsäätäjän ja verottajan roolissa... :sad:Lainaa:
Spirit kirjoitti
Mutta sehän onkin vain vahingoilla rahastamista. Ei hyvätuloisillakaan ole varaa niitä tahallaan ottaa.Lainaa:
noutaja kirjoitti
Jos joku vielä väittää ettei sakkoja kerätä paikkaamaan valtion taloutta, niin tuota voi siteerata. Selkeästihän tuossa sanotaan että tiettyyn tulotasoon pitää päästä sakkoja keräämällä. Jos ihmiset eivät riko sääntöjä, niin edelleenkin pitäisi päästä siihen "haluttuun lisätulotasoon". Eli pilkkua tiukemmaksi ja taas sakot kovenee...Lainaa:
JMH kirjoitti
Tässä asisassa ajattelin olla kansalaistottelematon - kuten tähänkin asti olen ollut - ja pyrkiä ajamaan nopeusrajoitusten, tai jopa hieman alle, mukaan. Eläkeläisenä ei ole kiire minnekään ja jos pitää olla ajallaan jossain voi lähteä matkaan hieman aikaisemmin. Näin, ikävä kyllä, on toimittava koska eläkeläisen tuloista ei ole mahdollista avustaa valtiota ylimääräisten maksujen muodossa.Lainaa:
3JJ kirjoitti
sakkotulot on jo useita vuosia ja lukuisia hallituskausia sitten liitetty osaksi valtion tulo- ja menoarviota, sinne tulopuolelle. Niiden oletettu määrä on osattu arvioida suht hyvin ja aina jos näkyy vajetta, laitetaan viikon, kahden tehoratsiat pystyyn ja näin on kiritty vaje kiinni. Ei tuota ole suuremmin koskaan kielletty, joskaan ei myös isommin mainostettu.
Juuri ajattelin samaa, että on 100% kansalaistottelemattomuuden aika ja alkaa ajamaan pilkulleen sääntöjen mukaan, niin miten sitten verokarhu tassunsa suuhun laittaa?Lainaa:
Patukka kirjoitti
Juuri näin, elämä on valintoja, ja Suomessa saa vielä valita melko vapaasti...Lainaa:
B12 kirjoitti
Sama juttu täällä. Tähän asti on tarvinnut asetella nopeus sen mukaan, että "kukkaro kestää". Mutta nyt tuntuu siltä, että ei ole kertakaikkiaan varaa yllätyksiin.Lainaa:
Patukka kirjoitti
Toisaalta, tulee lisää niitä alinopeuksien ajajia, joita pitäisi rankaista nelinkertaisilla muistutuksilla.
Kyllä nopeudet saadaan kohdalleen, kun tarpeeksi kirpaisee.
Mutta luulisin, että sakkotulot jäävät sitten budjetoidusta.
Kuolemia, eikä rattijuoppoja tämä ei vähennä. Aina löytyy se kansanosa, jolle on aivan sama, mitkä on säännöt, tai rangaistukset.
Oisko LP:n taannoinen lopettaminen vähentänyt sakkotuloja, joten nyt kompensoidaan saamatta jääneet tulos tuplaamalla sakon määrä?
Helppoa. Jokaisella ajoneuvolla tulee jo olemaan käyttömaksu, joten sen nostaminen on simppeli toimenpide. Ja peltirosvot voidaan kyllä virittää niin herkälle, että pakosti joskus osuu.Lainaa:
M58 kirjoitti
Kyllähän nämä verot kirpaisee. Mutta ei lannistuta. Prätkän lisäksi venekin on rekisterissä ja vero sillekin.
Mutta tämähän on nollasummapeliä. Se mikä menee veroihin on poissa sitten muusta, esimerkiksi varusteista/huolloista/reissukassasta. :)
Ei kuule säästy, kortti lähtee niin että heilahtaa.Lainaa:
ts18056 kirjoitti
Oli kyseessä sakkomomentilla kerättyjen tulojen budjetoinnista. Taitaakin olla aika toisenlaiseenkin kansalaistottelemattomuuteen, joka motoristille onnistuu helposti. Tahallisen tahaton peltipönttöjen välähdyksiä vastaan ajaminen oikein urakalla.Lainaa:
hidas57 kirjoitti
Niimpä. Kaikesta mukavasta ja paikallisten yrittäjien tuloista.Lainaa:
mikkotee kirjoitti
Kaupan ala kiittää ja kumartaa:respect: :respect:
Turha valittaa jostain pikku maksuista. Ostatte vaan uuden auton joka vuosi niin saatte veronalennuksista paljon suuremman hyödyn tilalle.
Ja jos valittaa tarvii niin nyt maa saa harvinaisen pätevöityneen oikeusministerin joten hommat hoituu helposti. Aiemmin se ministereiden erikoispätevöityminen on kohdistunut lähinnä liikenneministeriin mutta nyt sitä on tuntuvasti laajennettu.
Ai, niinkuin tältä? Tosin vaan maamyyrä, mutta kuitenkin, tasa-arvoa?Lainaa:
yks.9 kirjoitti