Printable View
Niin siis kuvan ja hinnan ja tuotenimen perusteellahan tuo selkeesti onkin nimenomaan slipari (ja yleensä niissä tulee se väliputki mukana jolla liitetään kiinni / korvataan katti). Muttei ne mitään "kokoputkistoja" kuitenkaan ole. Eli "full exhaust system".Lainaa:
Kaff kirjoitti
Ei se pakollinen oo mutta suositeltava jos haluu täyden hyödyn irti putkesta, eikä se mitään riko ellei seokset ole aivan vitullaa.Lainaa:
Jauho kirjoitti
Kattelin kans tota MIVV:iä, melkeen tilasin.:thumbup: Mun mielestä sen pitäs olla kokoputki, ainakin kuvan mukaa.
MT-07:n putkeen ei taida saada kiinni minkäänlaisia slipareita ilman rälläkän kaivamista esiin :dunno:. eBay-kauppa, josta ostin sen mainosti kyseistä artikkelia tuotenumerolla Y.044.L3C mikä viittaisi valmistajan mukaan koko putkistoon.Lainaa:
Karkov kirjoitti
Oli siä paketis koko putki 😄
No kuuluuko siitä mitään? :grin:Lainaa:
Kaff kirjoitti
Toi tuli kyllä nopee
Ei viittiny hirveesti huudattaa sisäpihalla iltaysiltä, mut tyhjäkäynnin perusteella muutos on melkoinen.. Huomenna sateessa 450km pääsee testaamaan :cruising:Lainaa:
Karkov kirjoitti
Tilasin itse myös täysin samaisen putken Italiasta reilu viikko sitten. Ripeästi tuli kyllä sieltä päin, taisi olla keskiviikko iltana kun tilasin niin maanantaina oli jo Suomessa. Suomen päässä tosin kesti yhtä kauan tuo 100km matka kuin Italiasta Suomeen...
Ihan laadukkaalta putkelta tuntuu ja ei ollut ainakaan hinnalla pilattu, tosiaan tuon 380€ toimitettuna.
Ääntäkin lähtee ihan mukavasti, ja jos ei riitä niin näytti tuossa olevan 2x dB-killeriä jotka voi jättää pois :;):
Juu aika paljo sivistyneempi ääniä puolesta kuin tuo mun SC :grin:
http://www.moottoripyora.org/keskust...07#post6404507
Siitä jollekkin hyvää putkea.
Ootko ollu tyytyväinen putkeen?Lainaa:
Kaff kirjoitti
5 tkm tuli ajeltua jammulla ja mukavaa oli. Ens kesä ainakin vielä ja sitten vaihtuu luultavasti hieman suurempaan. Kaupungissa kyllä erittäin näppärä pyörä ajella. Jos sitä keväällä tilaisi uuden putken niin saisi vähä ääntä, onhan tuo niinku lehtipuhallin.
Mitäs olette MT-07 omistajat pyörästä pitäneet, nyt kauden tai parin perusteella? Onko alusta kovinkin pehmeä 75-80kg kaverille? Onko vakuutukset tosiaan niin kalliit kun kuvittelen? :kääk:
Onko tullut tyyppivikoja vastaan, takuukorjauksia ym.?
Edit: ja mites suorituskyky kakspäällä? :)
Alusta on budjetti, mutta riittävä perusajoon. Mitään vikaa omassa ei ilmenny sen 11tkm aikana.Lainaa:
nocigar kirjoitti
Vakuutukset tais olla 25% bonareilla täyskaskolla 800e/vuos.
En osaa sanoa tosta kakspäällä ajosta oikeastaan. Mutta hyvä peruspyörä.
Hoi arvoisa MP-väki.
Kahden vaiheella ? Makuasia, mutta mielellään kuulisin muiden ennemmän katupyörillä ajaneiden kommentit. Yamaha MT07 vm. -15 vai Yamaha XJ6 SP vm. -14 Molemmat pyörät ajamattomia ! Hintaeroa ei juurikaan ole. Joku tuolla edellä mainitsi, että MT:n äänet on kun lehtipuhaltimessa ja se jäi mietityttämään ? XJ6 ssa on rivi nelonen. Toki muitakin eroja löytyy :jpstyle:
Kummastakaan ei ole kokemusta, mutta täähän on selvä peli. Rivinelonen on auto. Osta mieluummin pyörä. Ääniin löytyy varmasti lääkettä joltakin sliparivalmistajalta ja äkkiä arvaten XJ6 ei sekään tee positiivista vaikutusta vakioäänillään.
No joo, tää nyt oli makuun perustuva mielipide. Sanon vain, että käypä kokeilemassa. Ennen tätä nykyistä pyörääni tein "järkivalinnan" ja metsään mentiin. Otat sellaisen kun istuu paremmin hanskaan ja herättää vahvemmin sen omistamisen halun.
Ehdottomasti 2-sylinterinen.
MT on pienemmän oloinen, kevyt heitellä mutkiin, itse tykkäsin siitä.
Saakohan XJ:hin sitten enemmän "touring"kamaa kiinni.
eli riippuu taas käyttötarkoituksesta kumpi parempi
Jos saan viikonloppuna pyörän ajoon ni tuu Stadilaisille turpakäräjille ens viikolla kuuntelemaan ja ihmettelemään miltä kuulostaa MIVV putkella.Lainaa:
MacGyver kirjoitti
Ei sattumoisin olisi Turun seudulla MT-07 -omistajaa jonka pyörää pääsisi ihmettelemään? Kävin paikallisella Yamaha-diilerillä mutta eipä vaan pääse kokeilemaan kun pyörä ei ole rekisterissä. :blink:
Tulen Suomeen huhtikuun lopussa, joten kuunnellaan ääniä vaikka myöhemmin :grin: Kiitos kaikille hyvistä kommenteista. Se XJ6 on se SP malli. Satula hieman eroaa normi mallista. Palataan ja kerron kyllä sitten täällä millaseen mopottimeen päädyn. Komennus jatkui kahdella kuukaudella. Juhannuksen jälkeen suomeen ja sitten MP kaupoille. Toivotaan, että aurinko paistaa heinä ja elokuussa !Lainaa:
Kaff kirjoitti
Entisenä MT-07 omistajana en voi muuta kun suositella sitä. Ajoin A-kortin nimenomaan autokoulun XJ6:lla, ja täytyy sanoa että MT-07:ssa paljon enemmän potkua, tai se on saatavilla heti alakierroksilta. Siitä johtuen XJ6 muistutti enemmän kevaria kuin moottoripyörää ennen kuin kierrokset oli siellä 7000-8000 tuntumissa. Ajelin MT-07:lla pari vuotta, jonka jälkeen rupesi kyllä tuntumaan, että tarvii jotain lisää. Siispä tuli hommattua vähän aikaa sitten uusi MT-09. Pakko kyllä sanoa, että 3000e hintaerolla MT-09:ssa on paljon enemmän luonnetta tarjolla :;):. Jos korttia ja kukkaroa riittää, niin suosittelen ehdottomasti hommaamaan MT-09:n mieluummin. MT-09:sta ei vaan yksinkertaisesti lopu pauhu kesken, ihan sama mikä vaihde ja paljon kierroksia, voimaa löytyy ihan koko alueelta. Maantiellä paljon tasaisempi ja pehmeämpi ajella kuin MT-07, eikä tarvitse pykältää pienempää ohittaessa. Aivan yhtä helppo ajaa kuin MT-07, mutta hauskuuskerroin kahvaa vääntäessä on vähintäänkin kolminkertainen. Ja saundit myös paremmat, ainakin minun mielestä. MT-07 äänet vakioputkella on todella hiljaiset. Ysissä huomattavasti kovemmat. Kaupungissa liikenteen seassa ei aina tiennyt onko MT-07 käynnissä vai ei :D Hommaa nyt sitten ihan sellainen pyörä minkä itse haluat, turha sitä on täältä netin perusteella valita. Minun mielestä ehdottomasti MT-07 XJ6:n sijaan, mutta MT-09 vie molempia mennen tullen. Sanottakoon vielä, että vähemmän ajaneelle MT-07 kesympi alotella kuin MT-09 mutta jos korvien välissä on kaikki kohdallaan nii MT-09 ei pitäisi olla mikään ongelma. :thumbup:Lainaa:
MacGyver kirjoitti
EDIT: nevermind: pesun jälkeinen kosteus vilkutteli valoa, kuivumisen jälkeen lakkasi.
-01 Hornetti vaihtui sitten ylivuotiseen 14 kilsaa ajettuun MT-07:n tänään. Jokikoneen viimeisen ersittelypärrän ostalsin, kun oli niin perhanan houkuttava hinta tuo 6900e. Ei voi muuta sanoa, kuin että kuski on ollut tässä iltapäivän yhtä hymyä. On se iso muutos kaasarivehkeestä ruiskuvehkeeseen. Ja sitten vielä tuo ajotuntuma on ihan toista kuin Hondalla. Kulkee kuin ajatus ja tosi kevyt käsitellä. Hienokin se on, piruvie!
http://i.imgur.com/Q0PEq89.jpg
Minkäslaisia etupleksejä ootte näihin laittanut? Tilasin ostohetkellä Yamahan sport-mallin maskin, mutta se näyttää kyllä kuvissa aika rumakkeelta. Kannattaako tähän laittaa kokoputkisto vai riittääkö slipari?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Putkihan näissä on yhtä pätkää, joten pelkkä slipari ei taida edes olla vaihtoehto, ellei ala rälläkkähommiin?
^^Veljellä on MT-09:ssä Louisilta tilattu MRA:n tällainen: http://goo.gl/Z98Mvt
EDIT: http://www.ebay.co.uk/itm/2624935298...707&rmvSB=true Hinta oli noin satku.
Näyttää, ettei linkki toimi, koska rikkoo Googlen sääntöjä.Lainaa:
tst kirjoitti
Sent from my iPhone using Tapatalk
Suosittelen SC Projectin putkea, hyvää laatua eikä hinnalla pilattu. :thumbup:
Myös antaa paremmat soundit ku esim MIVV tai Akra.
^Mulla oli edellisessä SC, laatupeli ja nyt olisi tarjouksessakin ja tuubistahan voi kuunnella äänet. http://www.scproject-shop.com/yamaha..._1_conic_e.htm
No hinta ei ole kyllä paha tuossakaan. Ixil taisi myydä kanssa hyperflow XL-putkea edullisesti. Pitää Sakujen eBay selata läpi hintojen pienuuden toivossa
Sent from my iPhone using Tapatalk
Niin ja tänhän sai Iffillä vakuutettua MT-03:a, jolloin vakuutus osakaskolla 25% bonareilla oli 610e, kun asustaa täällä maaseudulla. MT-07:a ei löydy Iffin vakuutusvalikoimasta.
Sent from my iPhone using Tapatalk