Printable View
Toisella kertaa onnistui huoltoilmaisimen nollaus ja vikakoodien luku viidessä minuutissa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Saispa ton bemun ohjelman ja piuhat jostain itellekki. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif
Bemari jätti tien päälle viime viikolla Saksassa. 400km vesisateessa ja seisontatuen kytkin "rikki" eli kone sammui aina kun laittoi vaihteen päälle. Viiden tunnin sateessa odettelun jälkeen ADAC haki pyörän ja vei sen lähimpään BMW liikeeseen jossa seuraavana aamuna kontakisprayllä "korjasivat" vian koska kytkimen ohittaminen ei heiltäkään onnistunut ja matka jatkui kohti Brnoa. Minun pyörällä (K1200R Sport) mittarissa 14tkm. Onko muilla bemaristeilla ollut samoja vaivoja? PS. Autobahinin reunalla sateessa seistessä välillä tuli mieleen että HD mihestä tämä on varmaan ihan normaalia. BMW muuten maksoi ylimääräisen hotelliyön.
On, viime kesänä sama homma ja mopo vasta pari-kolme kk ikäinen, eikä tarvittu edes vesisadettta. Sen jälkeen ei ole ollutkaan ongelmia.. Tai siis, jos ongelmaksi ei lasketa sitä, että rengaspaineiden näyttö katoaa rankkasateella ja sytyttää varoitusvalon.Lainaa:
(BMWille @ Elo. 22 2009,11:33) kirjoitti
Joo, tuo tallan kytkimen vika ilmeni heti ekan pesun jälkeen. Nyt ei ole yli kahteen vuoteen vaivannut. Silloinkin auttoi pieni tallan potkiskelu, että pääsi liikkeelle ja valittamaan huoltoon.
Jos jotakuta kiinnostaa niin SW-Motechin taka/ myös sivutelineet ,jotka on tarkotettu K1200S:ään menee heittämällä K1300:een.
Kuten tuossa aiemmin mainitsin, toimin koekaniinina koska Motech ei ole varmistanut tietoa miten vanhemman sivutellingit sopii uudempaan.
Pakarin puolella tulee aika lähelle putkea, mutta ei ota kiinni edes 52-litrasella takalaukulla mitä koklasin paikalleen.
Jätitkö tellingit paikalleen?
Olis aika kiva nähdä kuvia millainen norsu siitä tulee?
Mä oon pysyttäytyny tonnikakkosessa ja sporttilaukuissa, jos ei mahdu kalsarit kyytiin niin sitten ostetaan pienempiä kalsareita!
Mutta kiva olis kyllä nähdä muitakin vaihtoehtoja.
Voin vaikka laittaa illemmalla kuvia miltä näyttää.Lainaa:
(SPK_1978 @ Elo. 24 2009,14:22) kirjoitti
Käteväähän noissa tosiaan on että saa napattua helposti koko tellingit pois kun ei tarvii reissata.
Mallattiin emännän kanssa eri kokoisilla laukuilla liikkeessä ja isoilla laukuilla(n.40l) näytti karmeelta, ihan kuin (matka)lehmän tissit olis roikkunu sivuilla, hyi.
Päädyttiin ostaan Givin pienimmät laukut, ne päältä täytettävät "postiluukut", jotka näyttää tossa yllättävän hyviltä kun tulee hieman "sporttisesti" etukenoon eikä pystyyn kuten customeissa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif
Mut makuasia tuokin tietty.
Tässäpä kuva meidän laukkuvirityksestä, ei ehkä paras kuvakulma, mut...
http://farm3.static.flickr.com/2513/...59fb4146_b.jpg
Miten on ollut emännän istumamukavuuden kanssa tuossa K13S:ssä? Ja kuinka pitkä hän suunnilleen on? Omaani kun laitoin takatappien madallussarjan rouvan pitkien raajojen vuoksi, sellanen 6cm alaspäin.
Emäntä on 170cm ja pitkät koivet.Lainaa:
(hidas57 @ Elo. 25 2009,08:26) kirjoitti
Tykkää istua takaritsalla ja kehuu että pystyy hyvin vaihteleen asentoa, nojaan tankkiin ja omiin jalkoihin, ei antas muuttaa tappien sijaintia. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Ja noi "beauty-boxit" sivuilla ei vie tilaa kengiltä eikä pohkeilta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif
Eihän toi nyt ole lainkaan pahan näköinen.
Otappa kuva takaviistosta tai takakulmasta.
Sieltähän ne muut sitä yleensä katselee =)
Samoin ois kiva nähdä minkänäköinen se on ilman laukkuja?
Kuinkahan yksin ajossa toi takalaukku?
Veteleekö minkä verran?
Mulla vanhassa mopossa takalaukku oli ihan yks perkele yksin ajaessa, nyt ässässä ei sitten ookaan muuta kuin sportit sivuilla ja tarvittaessa tankkilaukku.
Minkäslaista reissua ajatellen toi laukkuviritys on suunniteltu?
Pitääpä ottaa lisää kuvia jossain vaiheessa.
En ole huomannut että vetelis millään lailla yksin ajaessa pelkkä takaboxi paikallaan.
Varmaan suuremmissa nopeuksissa rupee jo vaikuttaan, mut 120-150 en ole huomannut puisteluja.
Ajellaan Suomen kamaralla noin viikon mittaisia reissuja enimmillään ja siihen tarkotukseen mahtuu hyvin kamat mukaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Jos suoraan saa sanoa, niin mun silmään ja ainakin tästä kuvakulmasta katsellen Bemun orggis sivulaukut näyttäis enempi ko. pyörään tehdyiltä.Lainaa:
(SPK_1978 @ Elo. 25 2009,09:05) kirjoitti
Tältä se ilman laukkuja näyttää
Taitaa olla samanmoinen munkin perälaukku. Ei sitä kotimaan nopeuksissa edes ihmeemmin huomaa, mutta nopeuskokeilut kannattanee tehdä ilman sitä.
Juu, ei vedetä herneitä nenuun vaikka ei pidä meidän laukkuvirityksestä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Me taas ei tykätty laisinkaan niistä bemun omista sporttilaukuista jotka oli meidän vanhemmassa ässässä.
Ja riippuu tosiaan mistä päin noita Givin postilaatikkoja kattelee tossa, sivulta näyttää jo paljon paremmalta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif
On niin herkkää niin herkkää.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gifLainaa:
(hidas57 @ Elo. 15 2009,09:27) kirjoitti
Tossa on vanhassa S:ssä kunnon laukkusetti, SW-Motechin hiluilla kiinni. Maksimisetti?
http://personal.inet.fi/koti/pki/Kuvia/
Noita sivulaukkuja just kokeiltiin ja ei meille kiitos. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(hidas57 @ Elo. 25 2009,10:24) kirjoitti
Pitämisestä tiedä, mutta mikä niissä haitari-sporttilaukuissa sitten..? Mun mielestä aika asiallinen keksintö, joiden tilavuus kasvaa tarpeen mukaan ja vieläpä silmääkin miellyttävät..Lainaa:
(jarska @ Elo. 25 2009,09:35) kirjoitti
Joo
Mulla bemun omat sportti laukut ja takana v46 givi, motech takatelineellä adapterialustalla.
Voin todeta vain et baltian turneella hyvin pysyi mukana vähän reippaammassakin vauhdissa *jota ei kehtaa tunnustaa näin yleisesti, ja kavetit takana katseli ja totes vain et eipä edes väpäjä kummemmin. TESTI TEHTY.
Ja nyt toimii vilkkukin tosin vielä väärällä kytkimellä oikee tulee joskus kun saavat ensin saksaan niitä, puuttena vain et ei saa abs pois tosin enpä ilmankaan ole ajanut kun radalla kokeeksi.
Ihan toimiva se haitarisydeemi mut ei tykätty ulkonäöstä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/blush.gifLainaa:
(J@ck @ Elo. 25 2009,23:31) kirjoitti
Mun mielestä ne haitarilaukut on ihan jees niin kauan kun niitä ei tartte kauheesti avata.
Suomi - Italia - Suomi 2 viikkoa meni emännän kanssa sporttilaukuilla, tankkilaukulla ja yhdellä repulla ihan mukavasti.
Vaatteitakin mahtui mukaan enemmän kuin tosi moottorimiehellä mirkkuineen jotka laivassakin painoi nahkoissa http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Ensivuonna jää reppu pois jos vaikka ei järkkäriä kantais silloin mukana =). (..ttu tulee se kuitenkin taas laitettua johonkin mukaan)
Takalaukku, hmm... se kieltämättä helpottais pakkaamista, mutta kun se jotenkin vaan tappelee vastaan..
2-päällä sitä takalaukkua ei ajossa huomaa - yksin kyllä (jolloin harvemmin tuleekaan pidettyä mukana). Tuo SW-Motechin teline vaikuttaa ihan pätevältä näin muutaman viikon tölistelyn jälkeen ja se laukkuadapteri irtoaa siitä helposti, joten se ei ole kovin rumakaan (ilman laukkua). Givon V45seen ainakin mahtuu iso reppu sisään jos haluaa käyttää sitä vaikka sisäkassina.
Voi luoja http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gifLainaa:
(hidas57 @ Elo. 25 2009,10:24) kirjoitti
Tässä vielä parit kuvat miltä näyttää piutiboxeilla ja 52 takabägillä:
http://farm4.static.flickr.com/3434/...bf6934c2_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2558/...373861a2_b.jpg
http://farm3.static.flickr.com/2431/...4b8a0612_b.jpg
Siinähän se on kuvissa varsinainen "sport"-matkapyörä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Mulle onneksi triittää hyvin ne sportti-laukut ja pieni rulla siihen satulan päälle.
Voi ajaa motarilla ihan sen mihin pyörän kulku riittää ilman pelkoa siitä, että tuuli heittelee pyörää.
Tuolla kokoonpanolla matkataan emännän kanssa leppoisasti maisemia ihastellen.
Vasta kun laukut+telineet on irti voi yksikseen leikkiä ratakuskia. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Ajeltiin me viime vkloppuna tossa varustuksessa 160km/t eikä edes huomannut lastia. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
No niinpä.. En halua loukata ja älä nyt jarska suutu, mutta vallankin takaapäin sivulaukut on kyllä aikamoinen ilmestys, siis suoraan sanoen kamala. Kauneus on toki katsojan silmissä ja tämä vain oma mielipiteeni. Tekisi mieleni kysyä, onko tuo jonkun mielestä oikeasti paremman näköinen viritys, kuin Bemun omat laukut..?Lainaa:
(Ekku @ Elo. 27 2009,23:11) kirjoitti
Ei hätää, en ole herkkähipiäinen, eikä laiteta niitä bemun omia panssarivaunukuskin juomapullon näköisiä laukkuja pienestä arvostelusta huolimatta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(J@ck @ Elo. 28 2009,01:54) kirjoitti
Kyllä nämä pansarivaunukuskin juomapullot on mun mielestäni paremman näköiset, ja levitys systeemeineen aika näppärät käyttää.
Kokemusta on vasta viikon verran, kun sain juuri vanhan -06 korvanneen ks -08 ajettua kotipihalle.
Löytyykö näihin sport laukkuihin hyviä sisäkasseja jostain varaosa liikkeestä? http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Ainakin mun mopossa oli sisäkassit sporttilaukkujen mukana.
Sellasiet nepparilla kiinni laukkuun menevät jotka saa sit rullata ettei vesi mee sisään...