Motoristin taivas on pohjois Thaimaassa

Lainaa:

---

greatLeo kirjoitti

Kiitos vinkistä, Death Highway herätti välittömästi kiinnostuksen. Alustava reitti on nyt Chiang Mai-Pai-Mae Hong Son-Mae Sot-Umphang-Lamphun-Chiang Mai, sama Google Mapsissa: http://g.co/maps/a2kfy. Isoja teitä toki vältellään, ellei tarvitse siirtyä nopeammin johonkin.

---

Ei mitään kiittämistä. Kannattaa tankata Mae Sotissa ennen kuin lähtee Mae Sot - Umphang välille tai välittömästi Mae Sotista lähdettäessä. Ko. väliltä löytyy harvakseltaan tankkauspaikkoja. Ensimmäinen huoltoasema 33km Mae Sotista Pop Pra:ssa tai toinen 84km Mae Sotista Rom Glao No. 4 nimisessä Hmong-vuoristoheimokylässä hieman ennen Umpiem Mai pakolaisleiriä. Seuraavaksi mahdollisuus tankata hieman ennen Umphangia ja Umphangissa.

Pop Pra:sta eteenpäin tie muuttuu todella mutkikkaaksi. Jos olet yksin liikeellä niin kannattaa muistaa ajaa erityisen varovasti. Apu voi olla tuntien tai satojen mutkien päässä. Myös Burman rajan läheisyys tuo omat kuviot, pimeällä siellä ei ole mitään asiaa olla pelkästään oman turvallisuuden vuoksi.

Aikaa ko.väliin kannattaa varata sellaiset 4-5 tuntia. Meillä meni tasan kuusi tuntia yhdellä Burman rajan sidetripillä.

Moi. Persjalkaisena customistina kiinnostaisi tietää, pääseekö maassa ajamaan myös vähän suorempia teitä? Alppitiet ja vastaavat saavat jo iänkin takia jäädä vähemmäksi. Thaimaa kiehtoo meitäkin kovasti, mutta ei enää viitsisi niin kauheasti väännellä pelkkiä kiemurateitä.
kotka

No käytännössä koko välin Bangkokista Chiang Maihin voi halutessaan vetäistä melko suoraa (pää)tietä... Samoin Bangkokista etelään Malesian rajalle asti. Ja idässä on Isaan, valtava alue mikä nyt ei erityisemmin ole motoristien suosiossa.. normaalisti kun sinne lähdetään juuri hakemaan niitä kiharaisempia teitä :thumbup:

"Hieman" myöhässä tästä matkasta muutama sana ja ruutu.

Erska6:illa ajeltiin, yhteensä viisi ajopäivää. Hieno reissu taasen, ja mutkaa mahtui matkaan. Parhaat pätkät eivät kalvenneet moottoriradoille. Tosin sama tie saattoi sitten olla välillä täynnä hiekkakuoppaa. Välillä mentiin pitkälti toistasataa, välillä lähes taluttaen. Upein setti oli ehdottomasti Khun Yuam - Mae Hong Son. Liikenne vähäistä, ja tuntui kuin samat mutkat olisivat toistuneet kerta toisensa. Hyvää vauhtia sai posottaa ja kallistella.

Matka sujui lähes ongelmitta. Tosin omassa Kawassa alkoi palaa FI-valo ensimmäisen päivän iltana. Syynä oli ilmeisesti sulakerikko, mutta sulakkeen vaihtaminen ei auttanut. Ajoin sitten lopun matkan varoitusvalo palaen ja ilman vilkkuja. Muuten pyörät toimivat hyvin. Päivävuokrakin oli asiallinen 1000 bahtia, eli vajaat 20 euroa. Ja kyllähän noilla oli kivempaa vuoristoteitä kiivetä kuin 250-kuutioisilla...

Reitti: http://g.co/maps/pczb9
Kuvia: http://www.bikepics.com/members/greatLeo/thailand2012/

Nonnii viime vuonna en päässyt reissuun. Ne naiset:-). Nyt tilanne uusiksi eli joulukuusta - maaliskuuhun. Tarkoitus kierrellä Pohjois Thaimaata jollain kaksi pyöräisellä. Vinkkejä tänne olikin tullut paljon :-):-)

Tervehdys kaikille pitkästä aikaa!

Enpä arvannut kolme vuotta sitten aloittaessani kirjoittamaan pohjois Thaimaan ajokokemuksistani, että aihe innostaisi näin pitkään ja näin monia ottamaan osaa keskusteluun. Paljon on aihetta näköjään luettu ja lisäneuvoja jaettu.
Olisi kiva tietää moniko on tämän ketjun innoittamana käynyt pohjois Thaimaan mutkia kurvailemassa.

Olen itse myynyt jo pyöräni viime kesänä ja siirtynyt skootterikuskiksi lomareissuilla.
Aina silloin tällöin mielessä kuitenkin pyörii miten mukava olisi vielä kerran päästä ajelemaan sinne missä ajaminen on tuntunut kaikkein parhaimmalta.

Terveisiä kaikille tutuile.
Jolanda

Lennot on bookattu Kiovan kautta Thaimaaseen, Bangkokista 21.1.2013 pohjoiseen ja kolmannen kerran lähden Chian Maista vuorille räppäämään - kurjaa on :;):

http://www.gt-rider.com/

Viikon päästä olis tarkotus lähteä Khao Lak:n pariks viikoks, KV korttikin tuli eilen.
Onko kokemuksia pyörävuokraamoista tuolla alueella ? Joku DL650 tai vastaava vois olla hyvä.

Ja mitenkäs paha liikenne tuolla alueella, onko kuinka kovasti porukkaan liikenteessä, sinällään vasenta puolta on tullut ajeltu (auto) vuosittain mutta Thaimaassa en ... vähän mietityttää

Aiemmassa ketjun viestissä olikin vinkki jostain hyvästä pätkästä tuolla alueella, mutta muitakin vinkkejä otetaan...

Tännekin hieman päivitystä.

Helmikuussa ollaan menossa kuudeksi viikoksi Thaimaata kiertään ja tarkoitus oli käydä testaamassa myös nuo pohjoisen kehutut reitit.
Pariin kysymykseen jos sais selvitystä/päivitystä. Voipi kyllä löytyä näiltäkin sivuilta, mutta kun ei ole osunut silmään.

Autoliiton sivuilla on tietoo kv-ajokortista, mutta mitä tarkoittaa kohdat
"1949, pakollinen" ja "1968, ei kelpaa"???
Siis ensin pakollinen, muttei kelpaa? :tyhmäminä:

Ja vielä suosituksia ja mp-vuokraamosta.
Tarvetta olis isommalle kulkupelille, kun olis rouva tulossa ritsille.

Geneven 1949 käy Thaimaassa, oma kansallinen eu-kortti pitää olla myös mukana. Mikäli mielii ajaa lakien ja asetusten mukaan. Wienin 1968 ei käy Thaimaassa.

Hmm. Rouva mukana eli kaksi päällä. Suosittelen Kawasakin Versystä mitä siellä on tarjolla tänä päivänä useammassakin paikassa tai jotain kumminkin uudempaa peliä.

Itse ole kahdella viimeisellä reissulla vuokrannut Kawasaki KLX 250 Pop Car Rent nimisestä mp-vuokraamosta. Kävisin kumminkin ensin katsomassa Mr. Mechanic ja CP nimiset mp-vuokraamot josko sieltä löytyisi mieleinen peli. Molemmilla on hyvä maine Chiang Maissa.

Täältä lisää ja kuviin.
Chiang Mai: Motorcycle Rental Shop Updates
http://www.gt-rider.com/thailand-mot...l-Shop-Updates

Lainaa:

---

IIIpyora kirjoitti

Tännekin hieman päivitystä.

Helmikuussa ollaan menossa kuudeksi viikoksi Thaimaata kiertään ja tarkoitus oli käydä testaamassa myös nuo pohjoisen kehutut reitit.
Pariin kysymykseen jos sais selvitystä/päivitystä. Voipi kyllä löytyä näiltäkin sivuilta, mutta kun ei ole osunut silmään.

Autoliiton sivuilla on tietoo kv-ajokortista, mutta mitä tarkoittaa kohdat
"1949, pakollinen" ja "1968, ei kelpaa"???
Siis ensin pakollinen, muttei kelpaa? :tyhmäminä:

Ja vielä suosituksia ja mp-vuokraamosta.
Tarvetta olis isommalle kulkupelille, kun olis rouva tulossa ritsille.

---

Mullaki olis suunnitelmissa helmikuun loppupuolella mennä käymään tuolla :thumbup:

Kiitokset thailasselle.

Jopas löytyy tietoa noista sun linkeistä.
Täytyykin tutustua noihin oikein ajan kanssa.