Printable View
mitä mielikuvia?Lainaa:
(Yamaha1 @ Tammi. 11 2009,04:18) kirjoitti
no et tarkoittanutkaan sitä vaan ajatuksia?
ihan yhtä sekavaa kuin koko alkuperäinen kysymys http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif
sovitaanko, että pääasia on, että viihtyy http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Juu... Elämä on, niinku joku virma mainostelee... http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gifLainaa:
(SamiN @ Tammi. 11 2009,05:18) kirjoitti
Meinaan siis vaan, että jokaisella meillä on asioista omat mielikuvamme... mielikuvista muodostuu ajatuksia, mielipiteitä ja sitten lopulta vääntöä milloin mistäkin. Kuten vaikkapa tästäkin asiasta...
Jos mä olen sitä mieltä, että nopeuden / tehon tavoittelu kuuluu nuoruuden kypsymättömyyteen... Niin mitäs sitten? Ei vaikuta mihinkään tai keneenkään... toivottavasti http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Vai onko joku jossain niin "lapanen" että elää toisten mielipiteistä?
Kerrankin joku esitti oikean pointin. Kyllähän kusiaisessa tehot piisaa, mutta ku väännöstä ei oo tietookaa... Siksi minullakin on ysisatku ja tonnista havittelen, jotta vääntökäyrä näyttäisi alhaalla vielä paremmalta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Köpi @ Tammi. 09 2009,07:58) kirjoitti
Ja turbollahan saadaan sitten helposti tuplattua molemmat, niin pahin tehonnälkä menee hetkeksi ohi.Lainaa:
(sky @ Tammi. 11 2009,11:27) kirjoitti
t. Repa
Iloinen asia että riittää mielikuvitusta ihan omiin mielipiteisiin. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(Yamaha1 @ Tammi. 11 2009,05:32) kirjoitti
Vielä kun hoksaat että ne ei välttämättä olekkaan ehdottomia totuuksia, niin niiden kans on paljon hauskeempaa/helpompaa elää ihan oikeassakin elämässä. Ainakin jos oikeassa elämässäkin tykkäät heti tuohon malliin vastata kun joku kertoo vaikka vaihtaneensa tehoputkiston, niin kuvittelisin olevan aika yksinäistä esimerkiksi kokoontumisajoissa.
Lainaa:
(Yamaha1 Tammi. 10 2009 @ 04:58) kirjoitti
Positiivista tässä on se että keväällä tuntuu taas vähän aikaa siltä että tehot on kasvaneet omassa pyörässä talven aikana. Taitaa olla joka keväinen huomio, toisilla on jopa joskus kasvanut ihan oikeastikin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Jaa, väitinkö jossain että puhun ehdottomia totuuksia? Mielestäni olen koko ajan jauhanut omista mielikuvistani ja omista ajatuksistani... On se kumma kun luetun ymmärtäminen tuntuu aina sumenevan suorassa suhteessa siihen miten paljon herneitä vedetään sinne "nostraaliin".Lainaa:
(jaulis @ Tammi. 11 2009,11:55) kirjoitti
Ja KIITOS mulla on todella hauskaa omien pikku mielipiteideni kanssa jatkossakin. Ja juurihan minäkin ostin sliparin omaan rassiini, vain ääni & ulkonäkö seikkoihin vedoten... Se vasta on naurettavaa pelleilyä, omastakin mielestäni... Mutta mitä sitten? Jos ei itelleen osaa nauraa niin huonosti menee!
Jatkakaa... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
No onhan niitä... Elävästi muistan kuinka piikki-ikäisenä törmäsin tällaiseen ylitehokkaaseen mopottimeen, ZZR 1100 joka oli viilattu vimpan päälle ja sillä kun meinasin käydä ajamassa lenkin korttelin ympärillä niin sehän meinas karata käsistä. 10m ja siihen jäi koeajo - tosin mopo jäi pystyyn mutta silti...Lainaa:
(Mopoko @ Tammi. 11 2009,01:17) kirjoitti
Ja onhan noita nähty useasti muitakin, joille pelissä vaan on liikaa tehoa, sori nyt vaan, mutta uusiomotoristeja yleensä. "Sillon mä vedin sillä puolikkaalla cb:lla ja kylän mammat..." se seuraavaksi lähteekin se ylitehoinen ER-5 käpälästä...
Ja kyllä mäkin vähän aikaa saattaisin epäröidä lähteä kääntämään sellaisen nitro-topfuelalkohol(mitä niitä nyt onkaan)mörkö-hoodeen kahvaa...
...tai no hoodeen nyt yleensäkkin mutta tarkoitin nyt lähinnä niitä kiihdyttelymopoja...
Nootta näin...
Minä olen taas ajatellut tehon vähentämistä.Meinaan olen katellut Sliparia zx10r,ään.Kun siinä nuo äänet ei ole sellaiset,miten sen nyt sanoisi,"miehekkäät".Eikös se ole vanha sääntö kun virität niin tehot tippuu.Meikäläiselle kyllä nuo tehot riittää ihan hyvin,kun ne vielä saisi tiehen kunnolla välitettyä.Jos olisi vielä enemmän,no en tiedä onhan se mukava nakkarilla kehuu. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif ,mutta kunnia niille jotka haluaa lisää,vois sen rahan huonomminkin sijoittaa,esim,anoppiin! http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Eiks alle tonniset oo "tyttöpyöriä" niinkuin joku pitkänlinjan aktiivifoorumilainen joskus legendaarisen lauseen kirjoitti http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif.Lainaa:
(*cebarimimmi* @ Tammi. 11 2009,01:37) kirjoitti
Onhan se 10r:kin alle tonninen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Athene @ Tammi. 13 2009,14:50) kirjoitti
samoin blade, r1, ja kiksu.
Noh, koettakaa kuitenkin muistaa että aika moni wanhuksella tai muulla "vajaatehoisella" ajava ei kuitenkaan kadehdi pätkääkään kyykkypyöräileviä kollegojaan, vaikka se onkin varmasti järkytys heille.
Jokaisessa prätkässä on kuitenkin tehoa enemmän kuin fillarissa, ja sellasellakin oli vauhdin hurma ja adrenaliinihumala totaalista kun nöösinä vedin jarruttomalla jopolla vaaranrinnettä alas..
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
P.S. Ja jopollakin onnas powerwheelie...vai pitiköhän sittekin kiskasta?
Olen monasti tuuminut sitä että moni ihminenhän punnitsee muita oman mittapuunsa mukaan. Eli pitää omaa motivaatiotaan erinäköisiin asioihin normina.
Tästä seuraa että jos Pasanen-X on nuorena ostellut sen hetken kovimpia sportteja ja vaihtanut niitä vuosittain, pelkästään tehdäkseen vaikutuksen toisiin Pasasiin ja vosuihin voi tämä ihan tosissaan uskoakkin että on kypsymisen merkki luopua nopeista peleistä.
Tekniikan kehittely menestyksekkäästi voi olla sinällään älyllisesti hyvin tyydyttävää sekin.
Tavallaan looginen kehityskaari oli minusta se että mopolla piti päästä satasta, piikillä kahta ja isolla pyörällä kolmea (joka ei nykyään ole enää mitään kun valmiita pelejä saa kaupasta, sen kun hakee.)
Neljä taitaa jäädä näkemättä tai sitten pitää olla aika tiheää ilmaa painekotelossa ja melko asialle omistettu pyörä ;)
Pääasiahan on että harrastaessa viihtyy.
Jos viihtyy velton työntötankokompressorin tai kardaanilussun sarvissa niin hyvä niin - kunhan antaa kaikkien kukkien kukkia.
[Voihan nekin vaihtaa joka vuosi eri väriseen jos sillä vaikka saisi naapurin edelleen kateelliseksi.]
Samalla tavalla pidän puistattavana ajatusta siitä että vanhentuessaan ihminen alkaisi, tai tämän pitäisi alkaa, automaattisesti pitämään vaikkapa suomalaisesta iskelmästä:
Alkeellisten taustojen ja mauttomia latteuksia toistelevien sanoitusten läpitunkema tuuba oli minusta p*skaa teininä ja se on minusta p*skaa edelleenkin.
Jos ko. mokellusta vertaa vaikkapa Eppujen tai Juice Leskisen laulurunouden verbaaliseen nerokkuuteen ei voi kuin puistella päätään.
Mutta en esitä etteivätkö ihmiset jotka esimerkiksi haluavat veivata suomalaista laahaustanssia ja vongata vierasta p*nskiä lapin hiihtokeskuksissa - firman luottokortilla ryypiskelyn lomassa - olisi oikeutettuja mielipiteeseensä em. musiikkilajin suurista meriiteistä ;)
Mutta tiivistetysti jos todella nauttii niistä vedoista ja löylyn hallitsemisesta eikä huoltiksella kahvilla notkuvien tyyppien kateudesta niin mihin se huvi siitä katoaisi tukan harvetessa jne. ?
Olen ollut radalla ajamassa jampan kanssa joka sanoi olleensa ensimmäisissä Imatranajoissa rivissä mukana.
Harmaapää manaili entisöidyn Hondansa kaasariongelmaa:
"kävishän se jos tulis mutkasta isolla vaihteella *- mutta eihän se silloin lähde mihinkään!"
Luulen että +70 vuotiasta tyyppiä ei paljon gasis respectit kiinnosta.
Tarkoitus oli kuulemma antaa radalla peleille säälitä leipää niin kauan kuin se on hauskaa.
Oletpa lapsellinen... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Teuwo @ Tammi. 14 2009,21:28) kirjoitti
ei tehoa kovin usein liikaa ole.Lainaa:
(Repa @ Tammi. 09 2009,16:41) kirjoitti
ei tuolla turboruuvvilla mitään tee,pari kk se oli ahdistamassa menoa. sen jälkeen on ollu kokonaan auki.
Ja mitä vikaa lapsellisuudessakaan on? Jos mulle joku joskus tokaisee et "oletpa lapsellinen", niin en mä sitä ota mitenkään loukkaavana... Totta hemmetissä olen, haluan olla ja tulen aina oleemaankin. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Perkule kyllä elämästä on hupi kaukana jos pitää aina totistella ja olla niin hemmetin järkevää ja viisasta. Eli jos jotain lapsettaa valoissa sen kuuluisan Volvokuskin rinnalla, niin siitä vaan. Tai jos mä olen niin jeesuksen pinnallinen että varustelen pyörääni pelkän ulkonäön takia tai äänien takia... Niin sitten mä teen justiin niin, ja PISTE.
Minkähän ihmeen takia ihmiset ylipäätään ottaa nokkiinsa toisten kommenteista, tai mielipiteistä? Tai miksi se on niin vaikeaa myöntää jos lapsettaa, tai muuten vaan tulee tehtyä jotain älyvapaata? Kaiken kaikkiaan mietitään ihan liikaa sitä, mitä muut on mieltä mistäkin. Kun eihän sillä lopulta ole hevon v*tun merkitystä mitä joku susta ajattelee... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Kaikki motoristithan voi samantien lokeroida lapsellisiksi, ja hyvä niin... sillä se on ominaisuus jonka avulla ihminen osaa nauttia elämästään täysillä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
ilmeisesti meinasti että teuwo on lapsellinen kun haluu ajaa neljääsataa? tollasille nopeuksille on nuo lentokentät ja sinne tuloslistan kärkipäähän toivotaankin uusia mopoja. ja tuo neljänsadan raja lähenee, jokohan tänä vuonna se rikkoutuu..Lainaa:
(jaulis @ Tammi. 14 2009,22:40) kirjoitti
En tiedä tehosta mutta isompi/parempi vääntö auttaa pahimpaan tuskaan, näin ainakin itellä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Yamaha1 @ Tammi. 14 2009,23:15) kirjoitti
Kyllä se viimeistään kesällä löysää, vaikka näin talvella hieman kireällä olisikin.
Siihen asti vaikka tuosta... http://www.youtube.com/watch?v=lyl5DlrsU90
Tehonälkä & järki menee melkeinpä käsikädessä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif
Tehonnälkä loppuu vasta siinä vaiheessa, kun tehoa on niin paljon että sitä ei voi missään olosuhteissa ulosmitata..
Jaa, no dynossahan sen voi mitata senkin jälkeen..
Varmaan ei lopu koskaan.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
yhden kesän vasta ajanut zx6r:llä .. vääntöä haluaisin reilusti lisää, mutten painoa.
perkule ku tuo teho vaan tahtoo useinmiten olla niin kallista!
ei köyhällä oo varaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
siksi ajan millä ajan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif
Jep, kysymys voimasta on ajan- ja omakohtainen juurikin *tänään kun nimittäin kävin lunastamassa uuden takanakin.. syy ja seuraus on juurikin tuo sama... eli sutii myös vitosella. Naurettava ajatus, että voimaa olis koskaan liikaa...Lainaa:
(NoFuel @ Tammi. 09 2009,09:55) kirjoitti
Täysin kuvitteellinen tilanne;Omistat sata heppaisen huippuseksikkään minkävaan pyörän,mutta niin omistaa rivari naapurisikin Ossi(nimi muutettu).No.
Naisen kaipuu on suunnaton,kylän nami Yksinhuoltaja Äiti on luvannut lovea vain, ja ainoastaan kylän tehoikaimman kaksipyöräisen omistajalle,harminpaikka, sillä Ossilla on samanlainen
kiihkeä kulkine,kuin itselläsi.
Kyseiseen tilanteeseen tuo yllätäen avun Haltija, joka taikasauvan heilautuksella lupaa hevosvoimia kymmenen lisää laiskahkoon hepoosi.Taikasauva kipinoi ja pyöräsi on kymmenen pollea vahvempi,lämpö laskeutuu nivusiin ja voiton varmuus päähän,syli on varma.Mitä perkelettä ,Ossin tontin edessä kipunoi myös,sielläkin haltija..Kilpalaulanta alkaa..koska riitää hevot?..jomotaa jo..
voi olla -92 hondasta vaikea kaivaa irti sellaisia?Lainaa:
(jyk4 @ Tammi. 07 2009,13:23) kirjoitti
Radalla, high sideriin. Solisluu tai joku muu poikki. Silloin tehonälkä hetkeksi tyydytetty
Ei taida loppua *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif