tänks!Lainaa:
(Zeta Jones @ Huhti. 17 2008,10:49) kirjoitti
Printable View
tänks!Lainaa:
(Zeta Jones @ Huhti. 17 2008,10:49) kirjoitti
TUHANNET KIITOKSET!!!!!!!!!!!!!!! http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gifLainaa:
(Zeta Jones @ Huhti. 17 2008,10:49) kirjoitti
Moro!
Onks kellää kiinni 07 z750 mivvi gp sliparia? Itelle on tulossa ja komentaja odottaa myös asennusta. Juu tupella oli vaan filmin pätkä missä tuli ne butterflyin vaijerit kiinni tähän uuteen slipariin. Onks mahdollista vai pitäiskö mu käydä optikolla?? http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif
Jep mulla on just tuo gp. Siinä väliputkessa on kyllä paikat niille vaijereille, mutta ne jää silleen että vaijereiden päät vaan pääsee liikkumaan vapaasti. Ite otin ne koko vaijerit irti sieltä yläpäästä niin eipähän jää ne vaijerit siihen pyörimään.Lainaa:
(kawapeette @ Huhti. 17 2008,17:46) kirjoitti
tuli hommattua z750 '08. nyt on sit tarkotus kans tuo takalokari vaihtaa pienee kilpitelineesee ja minivilkut. noh, neljästä kohti löyty selvät mutterit millä sai irti, mutta silti siinä on 2 kiinnikettä, missä on musta kaareva ja tasainen pinta. mitenhän nämä kiinnikkeet on irroitettava? onkohan siinä joku metka jippo millä saa, vai pitääkö kaivaa porakonetta ja panna paskaks.
ps. http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Siis se kilpitelinehässäkkäon kiinni 2 kuusiokoloruuvilla ja kahdella muterilla. Ne mutterit oon helppo aukasta sieltä takapenkin alta, katot vaan sieltä telineen alta mistä kohti ne pultit tulee läpi sinne penkin alle. Niistä pultin kannoista siellä telineen alla on ihan turha yrittää aukasta koska ne valettu kiinni siihen muoviin. No sitten nämä kaksi kuusioruuvia onkin sitten vittumaisempi homma. Se oikeen puoleinen ruuvi näkyy ihan selvästi siellä pnkin alla mutta se toinen on siellä ecuboxin alla. Kaikkein helpoin on kun otat ne koneen kyljessä olevat muovit irti jolloin saat sen vasemman puoleisen takakatteen irti ja sit pääset nostamaan sen ecun irti siitä ja sit se ruuvi auki. Niin ja onhan siellä kilpitelineen alla vielä kaksi sellaista muovi nipukkaa jotka lähtee meisselillä varovasti vääntämällä. Toivottavasti tästä tosi selvästä selostuksesta on apua. Voin toki yrittää vielä selittää jotakin jost et ymmärtänyt.Lainaa:
(Juubelii @ Huhti. 19 2008,16:21) kirjoitti
Oho empä taas lukenu ajatuksen kanssa tuota. Joo eli varovasti rupeet kampeamaan tasapää meisselillä reunoilta. Tai sieltä penkin alta ruristat piheillä niitä muovinipukoita ja samalla vedät toiselta puolelta irti.Lainaa:
(Juubelii @ Huhti. 19 2008,16:21) kirjoitti
suurkiitos! nyt sain irti http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif sit vain kilpitelinettä odottamaan !Lainaa:
(vlle @ Huhti. 19 2008,17:28) kirjoitti
mmh. kysymyspmerkki pään päällä senkun kasvaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
hommasin noi minivilkut merkkiä dice ja nyt niitä rukailen kiinni. kun vanhojen vilkkujen tilalle niitä sommittelee, niin siinä on lähestulkoon suorakuution mallinen ja suhteellisen iso aukko mihin se pitäisi laittaa. jos jollain on hyviä vinkkejä, että mitenkä asian kans kannattaa edetä, niin otan mieluusti vastaan!
Tässä. Topicin alussa on juttua.Lainaa:
(Zeta Jones @ Elo. 14 2007,20:27) kirjoitti
Hola!Lainaa:
(vlle @ Huhti. 17 2008,18:52) kirjoitti
Nyt tuli tuo mivvin gp lipari ja komeat on mörinät. Vielä pitäis saada se pc kiinni ja penkkiin. Mu liparissa ei ollu mitään paikkoja noille vaijereille joten revin ne kokonaa helkuttiin. Onks sille yläpään servolle tarvista tehdä mitään vai saakse vaan siellä heilua nyt ilman vaijereita?
No mulla on kohta jo vuoden saanu se servo pyöriä miten sattuu. Mut oon kyllä kuullu juttua et siinä pitäs olla joku rajotin. Mutta ei todellakaan ole varmaa tietoa kummastakaan.Lainaa:
(kawapeette @ Huhti. 21 2008,20:26) kirjoitti
Nyt on pyörässä mivvi lipari ja komentaja kiinni :)Oli tänää penkissä ja luvut oli takapyörästä 95,8 heppaa ja vääntöö 74,7. Toivottavasti tuli jotai plussaa mut on ainaki mukavamma tuntune ja möriseekin.Harmi ku oli jo valmiina slipari kiinni niin ei sit tiiä mitä siellä oli.Onks vlle käyttäny jo pyörää dynossa?
No prkl en oo vielä kerenny käyttää. Säädätitkö samalla pyörän vai oliko joku nettimappi sisässä? Ite laitoin sen mivvin sivuilta ladatun mapin mut jotenkin tuntuu et meni huonommaks verrattuna siihen edelliseen.Lainaa:
(kawapeette @ Huhti. 25 2008,18:45) kirjoitti
Joo tää kaveri sääti putken ruskehtavaks et teki iha oman mapin http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gifLainaa:
(vlle @ Huhti. 25 2008,19:05) kirjoitti
Tulipahan vihdoin ruuvattua eteenkin minivilkut...! Zetastahan tuli suorastaan siron näköinen... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Zeta
Zeta2
...Mielenkiintoinen vika myös tuli ilmi: kun parkit on päällä, takapään valot toimivat täysin normaalisti, mutta kun pyörä on käynnissä, takana ei toimi mikään muu paitsi vilkut. Tämä vika on kaverin mukaan ilmestynyt jo ennen uusien vilkkujen asennusta, itse en moista ollut edes huomannut ennen kuin tänään.
Pitänee viikonloppuna tutkailla...
edit: linkit korjattu
Toihan näyttää ihan shrekiltä!
http://lh4.ggpht.com/masadist/SCPapp...hrek-kid-2.JPG
Vitsivitsi :P
Oon miettiny iteki et laittas minivilkut,
mut ne näyttää vähän hassulta tuossa Zetan nokalla. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Pitää vielä sulatella ja käydä mallailemassa.
Jos sit ne micro rhombustit kuitenkin sit istuis tuohon..
Heheh... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Masadist @ Touko. 09 2008,08:05) kirjoitti
Itekin kattelin Micro Rhombuseja, mut en sit viittiny 60e/kipale laittaa vilkkuihin, köyhä opiskelija kun oon.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Mut kyl mun mielestä ainakin melkeinpä mitkä tahansa minivilkut on paremman näköset, ku nuo vakiona olevat hiilikaivoksen öljylamput...! Pienellä varauksella tietenkin...
Vielä tekis kyl mieli ostaa uus stonga ja peilit, mutmut, pitääp katella vielä...
Ehdottomasti kannattaa hommata uus stonga, paranee ajoasento huomattavasti. Mulla suurinpiirtein niin matala stonga kun mahtuu kääntyyn ilman että kädet osuu tankkiin. Ei haittaa pidemmälläkään matkalla ja varsinkin mutkiin saa paljon paremman ajoasennon.
HAHAHAA!Lainaa:
(Andyy @ Touko. 09 2008,08:34) kirjoitti
Joo, melkeenpä kaikki vilkut näyttää kyl aika perseestä revityiltä.
On käyny mielessä et jos jaksas joskus alkaa panostaan niin tekis katteisiin jotku vilkku setit.
Muuten tuo Originaali Z750 on ihan siisti, mutta muutama juttu "hieman" arveluttaa..
http://lh3.ggpht.com/masadist/SCQa_T...50_2008_02.jpg
Valitettavasti toi pyörä oli noinpäin:
en saanut sitä ohjussiiloa (äänenvaimenniksikin olen kuullut kutsuttavan) mahtumaan kuvaan.
Samaten jäi laittamatta tuo 2x2" laudanpätkä tuosta takahaarukasta kun paintilla ei voi kääntää kuin 90° kulmissa.
Sori "shoppauksen" laatua,
mutta täällä duunissa pitää pärjätä rajallisella ajalla,
sekä paintilla photarin sijaan..
Pakko myöntää että ei kannata alkaa graafikoksi ja muutenkin oli aika mauton juttu... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Tuli tilattua tuliterä Z750 ABS -08! Pakkohan se oli kun halvalla sai! Kirjotelkaa vaan lisää kaikkia hyviä vinkkejä osista, asennuksista yms.
satuuko kukaan tietämään että saako tohon puigin kilpitelineesees originaali vilkut ja kilven valon paikalleen?
Itellä on kans tuo puigin kilpitelinen ja siinähä on paikka kilpivalolle, mutta muokkasin sitä niin että nostin kilven sen valon paikan tilalle. Vakio vilkkujaha siihen ei varmaa saa mitenkään fiksusti, että kannattaa laittaa minivilkut. kuva siitä http://www.jaakkog.1g.fi/kuvat/Z750/z750+233.jpgLainaa:
(Zippana @ Touko. 22 2008,23:07) kirjoitti
Onkos sulla jaako iha vakio takarengas http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif näyttää tossa kuvassa törkeen isolta vai hämääkö kuva vaa?
Noni.. tuli eilen käytettyä pyörä dynossa ja lähti takaselta säädettynä 91.12hp ja 69.43Nm. Tuli muuten ihan huomattavasti parempi ajettava kun vetää tasasesti koko kierrosalueen.Lainaa:
(kawapeette @ Huhti. 25 2008,19:30) kirjoitti
Tere !
Tuossa kun hiukan kattelin tuota pyörää, kun on itsellä ABS mallia tuo zeta niin aika heikolta näyttää tila commanderille penkin alla, työkalupussin kun saa purettua pois ehkä juuri sen tilalle mahtua. Onko kenelläkään vinkkiä mihin vois piilotella?
Sen verran elektroniikkaa on tiellä kyllä molempien tuolien alla.
Mitä oon itse kuullu kavereita jotka ovat sliparin laittaneet niin on käynyt myös niin että on vakiotehoa alemmat arvot saanneet sliparilla, onkohan mahdollisesti säädöt jääny tekemättä.
Täytyy myöntää että näyttää pirun hyvältä nuo mini vilkut !! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Itsellä on sama ongelma tällä hetkellä kun en tahdo löytää tuota manuaalia / huoltovälejä tuohon zetori 2008 malliin.
Yritin noita joitakin linkkejä mutta ovat kuolleet pois http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Kippaillaan kun tavataan ! http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
Tässä viestiketjussa on aiheesta juttua. http://s3.amazonaws.com/advrider/deal.gifLainaa:
(moukku @ Tammi. 26 2009,13:06) kirjoitti
Tässä suora linkki manuaalin lataussivulle.
-Jay
Cheers m8 !!Lainaa:
(jayr_86 @ Tammi. 26 2009,17:03) kirjoitti
http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif