vastasin tohon kohtaan 3. eli tilanteen mukaan jos edellä ajeleva ei nyt kauheesti aja alle nopeusrajoituksen ja takana ei olla jonoa niin katselen rauhassa tilannetta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Printable View
vastasin tohon kohtaan 3. eli tilanteen mukaan jos edellä ajeleva ei nyt kauheesti aja alle nopeusrajoituksen ja takana ei olla jonoa niin katselen rauhassa tilannetta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Ei 125:sella Viragolla pääse ohi... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Höh, mitä mieltä on jäädä perään ihmettelemään, jos kerran itse ajaa nopeemmin ja edellä olevan kiinni ? Ohi vaan ja jatkaa omaa vauhtiaan.Lainaa:
(sarkka @ Heinä. 01 2005,21:11) kirjoitti
Mua ainakin ottaa päähän jos takaa tullaan kiinni ja jäädään sinne roikkumaan ajoin sitte autolla tai pyörällä.
Kyllä raaskin ohittaa, jos edelläajava motoristi jalkoihin jääpi http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Turvallisin tapa omalla lyhyellä kokemuksellani on: kukin ajakoon omaa nopeuttaan. Liian kovaa tai liian hiljaa, ihan sama. Kunhan ei synny ex-tempore motoristijoukkoja - niissä tyhmyys tiivistyy ja poikain (eli vetomiesten?) näyttämishalut kiehuu.
Tällaisen hengissäselviytymismantran olen saanut itselleni kehitellyksi:
1) Useimmiten se olen minä joka tulen ohitetuksi ja annan AINA tilaa jos siihen on tarvetta.
2) Jos itse saavutan hitaamman, niin ilman jotain erityistä syytä lasken samantien ohi. Perään jääminen voi (noin 50/50 mahdollisuus) aiheuttaa saavutetussa agrea ja tällöin on näköalapaikka evoluution karsivaan vaikutuksen lähellä.
3) Jos saavutan häröilevästi ajavan motoristijoukon joka ei selvästikään ole "hallittu ryhmä" - hiljennän ja pidän vaikka kusi-/valokuvaustauon. Tai jätän r-e-i-l-u-n välimatkan, jos niiden vauhti on kutakuinkin sopiva. Muuten joku päätyy ajamaan yli kykyjensä. Tuloksia olen nähnyt livenä ihan tarpeeksi.
Sitten on vaan tilanteita, joissa ei ole oikeaa ennalta arvattavaa käyttäytymismallia:
Tänä aamuna työmatkalla (joka on melkein pelkkää mutkaa ja 80 km/h reipas vauhti) saavutin rauhallista vauhtia edenneen matkabemarin, jota ohjasti asenne-patu ja lienee vaimonsa istunut kyydissä. Kumpikin nerokkaasti shortseissa ja t-paidassa. Ja mitä tapahtuikaan: patu loukkaantui kun millälie pikkufillarilla ohitetaan ja päätti ilmeisesti sitten vaikka mieluummin tappaa itsensä ja vaimonsa ettei über-vetomiehen kunnia jää loukatuksi. Patu käänsi kahvaa ja veti edellä ajaneesta autosta ensin ohi ja minä jäin hämmästyneenä odottamaan seuraavaa paikkaa. Vaan patupa lähti toiseen ohitukseen heti perään (adrenaliini-)sokkona ja sieltä pimeästä mutkasta työntyy maansiirtoauton keula - no, selvisihän ne siitä hengissä, kiitos ammattikuskin joka veti raskaalla kalustolla hurjan jarrutuksen. Huhhuh. Tarinan opetus: öööö niin???. Kunhan ei muita tappais tai liikaa henkisesti järkyttäisi.
Tiätenkin ohi jos edessä nysvätään http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Jos perässä on hyvä ajaa niin mikä ettei http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif - mutta jos ei niin sitten ohi http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Jos edellä ajava ajelee sopivaa ylinopeutta jään kyllä perään ajelemaan mutta rajoitusten mukaan ajavat ohitan kyllä
Samanlainen tielläkulkijahan se on kuin muutkin ...
miksei jos se ajelee hitaamppa nopeutta http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Ohi vaan. Jääräpää kun olen, pidän oman nopeuteni >>>>>http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Riippuu täysin siitä, mitä vauhtia joku toinen ajaa. Eli joskus mennään ohi ja joskus taas ei. Ei sen puoleen joskus on kyllä joku vielä kiireisempi mennyt mustakin ohi ja eipä siinäkään mitään sen pahempaa ole. Jokainen ajaa omaa vauhtiaan ja sillä selvä. No joskus taas jäänyt jonkun toisen taaksekin, kun ei nyt niin kiire ole ollut ja silläkin on ollut kohtuullinen marssivauhti joten riippuen täysin tapauksesta.
Meen ohi hetken katsottuani tilannetta... se voi kestää noin 5 sekunttia.
En jää liian pitkään roikkuun hitaamman taa,
ettei se angstaa kovin pahoin.
Jos pyörä näyttää kivalta, hetken sitä silmäilen toki,
mutta sitten ohi.
Tervehtien jos suinkin mahdollista *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif.
Jos ajelee selvästi hiljempaa niin ohi mennään, aina kuitenkin moikkauksen kanssa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Riippuu ihan omasta nopeudesta, edellä menevän nopeudesta suhteessa olemassa olevaan kiireeseen ja sen määrään.
Agentti tuossa yllä kirjotti meleko laittamattomasti, eli samoilla linjoilla, niinku kyllä usseimmat muutki mitä nyt silmäilin tätä ketjua.
Jos saavutan motoristin selekiästi, niin en jää ajelemhan perässä (paitti jos kymmenen kilometrin päässä kahvi- tms tauko tarkotus pittää). Kattelen turvallisen ohituspaikan ja eiku oikialla ranthella soppeli käsky ja turvallisesti ohi. Joissaki tapauksissa joku on lähteny samhan kyythin mutta sehän ei taas minua haittaa, ajan kuitenki itte tasasesti matkavauhti, mikä se sitten onki.
Samoin jos joku motoristi saavuttaa, niin annan kyllä merkkiä että antaa mennä, mulla vauhti tämä enkä lähe vauhtia lissäämhän. Kuten sannoin, ajelen tasasesti sitä vauhtia mitä olen päättäny ajella.
Oma ego sen verran kohilhan, ettei ole tarvetta lähtiä "urosmaishen uhittelhun" niinkö lööpit tässä taannoin luonnehti meitä miehiä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
mä ainaskin vielä jään perään körötteleen, sillä olen huomannut et jos ohitan niin saman tien äijien on pakko ohittaa naiskuski, arvokysymys vai http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Ajelen omaa vauhtia ja jos joku hidastelee edellä tms. niin ohi meen,
en jaksa notkua kenenkään perässä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Miksi en ohittaisi,jos toinen hidastelee edessä? Ajan aina about 2 kymppiä yli rajoituksen,joten joutuu aina silloin tällöin ohittelemaan.
Mutta kisaan..Ei kiitos yleisellä tiellä.Se on mopolla vähän vaarallista hommaa,kun suorituskyky on hieman erilaista kuin autolla.
Kauhean mielelläni en ohi aja, mutta jos vauhti on etumaisella huomattavasti omaa vauhtiani alhaisempi niin ohi mennään. Jos edessä menee jokin suhteellisen komias pyörä niin perässä odotellaan ja ihastellaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Mun mielestä se on just mukava jäädä ajaa toisen moottoripyöräilijän taakse. Siinä on fiilistä ku ihailee edellä ajavan pyörää. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
2. Miksipä en ohittaisi jos toinen tulee perä edellä vastaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Eiköhän se hitaampi tule ohitettua, oli se sitten liikkeellä millä tahansa kulkuneuvolla http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Edit: Paitsi jos tosiaan haluaa ihailla toista takaapäin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Ohitan...bout..10 cm..etäisyydeltä ja aina täysillä jos paikka vaan on...radalla... http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif
yleensä ajelen peräs ja kattelen onko jannu menos huoltsikalle tms. paikkaa mihi vois pysähtyä jututtaa kaveria http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Eipä tuu jäätyä notkumaan kos joku kerran hiljempaa ajelee. Yleensä kyllä joudun ite ohitettavaksi muitten mopoiljaolioitten taholta. Kai ajan liian pientä ylinopeutta.
Sen verta tuore kuski olen, että ajan ite lähes aina rajotuksien mukaan +10km/h isommilla teillä ja mutkapätkillä hiljempaa, pahemmilla mutkapätkillä en juuri polkupyöräilijää kummempaa kiinni saa ja tietä annan itteeni nopeemmille, suorilla jos joku ajaa hiljempaa niin ohi vaan.
Jos ajaa hitaampaa vauhtia kuin itse, ohi samantien. Ihan sama mikä siellä menee, auto vai prätkä vai mikä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Jos olen mopon saavuttanut eli ajan kovempaa niin sopivassa paikassa menen ohi.
Ohittaessa kuikuilen että morjenstaako putputtelija ja nostan vasenta kättä tai oikeaa jalkaa jos niin tekee. Monasti vaan sitä moikkausta saa turhaan odottaa. Onko se nyt loukkaavaa joutua ohitetuksi vai mikä lienee?
Riippuu aika paljon tilanteesta. Parin sekunnin tarkkailu ja jos nopeus on reilusti omaa hitaampi, niin ohi. Ja morjestus.