Printable View
Ei ollu, kiipesin vaan jotain vanhoja kuitteja hakeen tikkaita pitkin vinnille, mutta sitte tikkaat päätti livetä alta pois ja minä levitoin selkä edellä, mutta onneks ei niitten tikkaiden tai emännän mopon päälle vaan tasaselle lattialle. Ois siinä joku vahinkokin voinu sattua... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
kirjoitti
Milloinkahan poliisi julkaisee tutkimuksen "rajoitusten mukaan ajaminen on tappava harrastus" ? Kun noin 75% onnettomuuksista sattuu ajettaessa nopeudella joka on pienempi kuin suurin sallittu...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
ajelkaahan varovasti siitä huolimatta.
Oon kuullu jostain että juuston syönti on tappava harrastus, varsinkin pitkään kypsytetyn juuston syönti (sen nyt kaikki tietää että liian pitkään kypsytetyn juuston syönti on tappava harrastus). Juusto voi kovettaa vatsan ja sitten kun menee pöntölle, joutuu pinnistämään ja saattaapi siinä katketa suoni päästä. Ja tuoni korjaa taas satoa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Ja puhumattakaan siita rinnakkaisilmiosta, etta hyva juusta kaipaa kaverikseen hyvaa viinia...kierre on valmis ja kohta juhlitaan sitten rasvamaksaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gifLainaa:
(xjrrrrräyh @ Kesä. 25 2005,11:37) kirjoitti
Jos syö voita .. saa sydäntaudin .. jos ei syö voita .. menee näkö ..
http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/shaun.gif
Pääsääntöisesti elämä on tappava harrastus. Hengissä täältä lienee selvinnyt tiettävästi vain Elias, joka tempaistiin tulisilla vaunuilla Taivaaseen...
Jeesus oli kuulemma semmonen rajatapaus, kuali ja haurattiin, mutta ymmärs nousta jo kolmantena päivänä ylöös... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Kymppitonni mennyt rikki joka kesä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Mutta ku sekin kuoli ennen ylösnousemustaan...Lainaa:
(xjrrrrräyh @ Kesä. 25 2005,19:13) kirjoitti
Tointaako sitä takaasin tullakkaan.. Aattelin vaan että Nuissa Israeelin lämpötiloissa voi jo kolmen kuoppapäivän jälkeen olla aika tuoksuissaan. Että esim. naisseuran saaminen saattaa hankaloitua nykyisestäänkin jo huomattavasti. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Ctrl+Alt+Del @ Kesä. 26 2005,14:08) kirjoitti
Tietysti jos ajoittaa hengenlähdön talvikelille (tai menee pakastimeen kylmettymään, miten vain), niin kyllähän siinä parin päivän tirsat varmaan voi riepasta ja sitten ei kun mikroon sulatuslämmölle ja seikkailuun.
Aivan ja oikein. Ihan sama.Lainaa:
(MattiR @ Kesä. 20 2005,10:34) kirjoitti
Periaatteessa tuossa kaikki oli aivan kohdallaan, kun lähes kaikki tuntemani (itseni mukaanlukien) ajelevat lähes 95% liikennesääntöjen mukaan ja aina välillä sarvet tupsahtavat päähän ja kahva kääntyy alaviistoon tai kaasupoljin lähenee lattiaa...
Nopeus saattaa ja nousee hetkellisesti reilusti yli yhteiskunnan laatimien säädöksien.. Itse nekin säädökset yhdessä on keksitty, tosin joku aina rukkaa niistä muutaman kympin toiveista veks.
Moottoritielle laitettiin esim. Italiassa 120kmh:n tilalle balttiarallaa vuosi sitten 150kmh rajoitus. Mitään havaintoa muista vaikutuksista ei minulla ole, mutta paikalliset kaverit kertoi, että lähes kaikki noudattaa nyt nopeusrajoitusta noilla teillä verraten entiseen. Sen verran joutuisammin sujuu, että riittää pulliaiselle hyvin. Riittäisi minullekin. 120kmh hyvällä kelillä autossakin ZZZzzzkroooh..
Suomessa on alle tuhat kilometriä yhteensä motaria, niin voisi edes ne olla järkevästi rajoitettuja. Kuten niin moni tuolla totesi, ei se vauhti ketään tapa, vaan äkkipyssäys.
Keuliminen on vaarallista liikenteen seassa, muuten liiemmin ei... ainaskaan jos on riittävästi harjoitellut. Powerikeula ykkösellä tai kakkosella tosin kasvattaa nopeasti vauhdit ja se pitää tajuta, mutta jos opettelee, niin oppii. Jopa itsellä hiukan kevenee välillä, mutta ei ruuhkan seassa.
Poliisin suusta odotettavissa useimmiten "poliisitalkia" se siitä.
Musiikin opiskelussakin sanotaan usein: Säännöthän on tehty rikottaviksi. Eiks vaan hyvin sovi tähän.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif
Eikös tuo suhteellinen nopeus ole kuitenkin oleellisempaa...?Lainaa:
(GriZzLy @ Kesä. 24 2005,20:10) kirjoitti
Jos 30kmh alueella ajaa 60kmh (100% eli tuplat) niin ei se mielestäni ole tippaakaan sama kuin että ajaa 120kmh alueella 150kmh. (25%)
Pitäisi olla %-tuaalinen laskentatapa, niin siinä olisi jotain tolkkua. Eikös vaan?
Erittäin hyvin sanottu siellä takana.Lainaa:
(Italowestern @ Kesä. 26 2005,18:37) kirjoitti
Toki poliisin harkinnastahan tuo nytkin on kiinni että lähteekö kortti jos ajaa vaikkapa 60km/h 30-alueella mutta sääntöjen mukaan ei ole pakko ottaa pois. Ainahan siihen joku vaarantava tietysti saadaan että ajo-oikeus otetaan turvaamistoimenpiteenä pois.
151@120 ja 61@30-alueella ovat ns. samanarvoiset ja päiväsakoille päästään. Toisessa se nopeus on vaan tuplasti suurin sallittu ja todennäköisesti 30-alueella kevyttä liikennettä ja jalankulkijoita pyörii hieman enemmän renkaissa kuin siellä 120-alueella. Mielestäni 151@120 alueella voisi katsoa läpi sormien ja 61@30 kyllä ansaitsee jo selkeästi puuttumisen. Olettaen tietenkin että rajoitukset on järkevästi laitettu... Esimerkiksi tyhjien teollisuusalueiden suorien, pitkien teiden 40-rajoitukset ovat hanurista, ei siellä iltaisin ja viikonloppuisin pahemmin liikennettä ole. Muuttuvia nopeusrajoituksiakaan ei paljon kannata ajaa, tietäähän sen mitkä olisivat todennäköisesti arvot: 40 ja 30. Ylöspäin täällä ei mitään korjata ennenkuin viimeisetkin vanhat jäärät kuukahtaa hallinnosta, Suomalainen virkamieshän ei tunnetusti virheitä tee ja jos tekee niin ei niitä missään nimessä tunnusta julkisesti.
Vastineen lähetin tässä hetki sitten alkuperäiseen juttuun. Olisin kiitollinen jos joku vihjaa, mikäli kirjoitukseni menee sensuurista läpi.
Sä et ostanu ekaksi 1000-kuutioista. Simple as that.Lainaa:
(Northern_lights @ Kesä. 23 2005,10:09) kirjoitti
Elämästä ei selviä hengissä ja terveenä olo on hitain tapa tehdä kuolemaa.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Eiks tossa ole kirjoitettuna, että motoristeista, ei pk-meetingeissä käyneistä motoristeista. Mäkään en oo käyny pk-meetingeissä. Aijuu, mutta mä en ookkaan motoristi, kun mä en keuli, eikä mun prätkällä pääse edes 200km/h.Lainaa:
(Gixxerrr @ Kesä. 19 2005,14:33) kirjoitti
Enskalla kuitenkin tuli keulittua enempi ja vauhtikin saattoi olla kovempi. Nuorempikin olin ja näytönhaluisempi (pyöräkin oli helpompi saada takarenkaalleen nousemaan), joten saatoin liikenteen seassa yhdellä renkaalla ajaa nykyistä enemmän...Lainaa:
(jjp @ Heinä. 15 2005,12:58) kirjoitti
Eiks sirkuksissa ole semmosii jotka ajaa yhdella pyörällä?En nyt muista miks niitä kutsuttiin,oliko ne trapetsitaiteilijoita ,taikureita,leijonankesyttäjiä akrobaatteja vai mitä,on kai siellä muitakin ESIINTYJII. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif
HEI, kamoon http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif Kyllä tuollaisella se 10-tonni vastaa nykypyörillä vähintään tuplamatkaa, on siinä senverran ohjelmaa jatkuvasti ja vielä poliisi. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gifLainaa:
(haarinen @ Kesä. 19 2005,16:36) kirjoitti
Myös samaa mieltä. Yleisesti ottaen olen tyytynyt noihin alle 5%:siin, mutta hyvän ruuan kanssa menee tommonen n. 12%:n. Yli 40% on jo ihan liikaa. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gifLainaa:
(Italowestern @ Kesä. 26 2005,18:37) kirjoitti
VAIKKAPA pk-meetingeissä... Ja pk-meetingeissä on motoristeja ja moottoripyörällä ajavia henkilöitä laidasta laitaan, eli hyvän läpileikkauksen saa ainakin.Lainaa:
(jjp @ Heinä. 15 2005,13:03) kirjoitti
Ja ne kuulemma ei ole motoristeja, jotka keulivat, ajavat ylinopeutta ja kehtaavat teettää huollot huoltofirmoissa. Ne on moottoripyörillä ajavia kakkosluokan kansalaisia. Joskus joku näin informoinut täällä. Eli todennäköisesti olet motoristi.
Ei ainakaan eilisiltana tullut raatoja, kun parvekkeella tupakoidessa seurasin kun joku ääliö makasi jollain uudehkolla nissanilla vasemmanpuoleisella kaistalla suunilleen rajoituksen määrittelemää 70km/h nopeutta madellen. Kyseisestä kulkimesta sitten pamautti uudehko jammu R6 ohi oikealta, himmasi kohdalla ja vetäisi sitten moikkauksenomaisesti 50m keulat ja poistui paikalta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Ruotsissa taisin nähdä 40 nopeusrajoitusmerkin ja sen alla voimassaoloa ilmaisevan lisäkilven. Rajoitus oli voimassa vaan päiväsaikaan, muulloin voimassa tais olla 80 yleisrajoitus. Harvinaisen fiksua, miksei Suomessa älytä moista.Lainaa:
(Korruptio @ Kesä. 26 2005,19:13) kirjoitti
Näppärä tapa säästää hautapaikkoja muillekin .)Lainaa:
(xjrrrrräyh @ Kesä. 25 2005,19:13) kirjoitti
ja jos olen ihan oikein ymmärtäny, ni elämästä ei selviä hengissä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Niinpä. Jeesuskin kerkes kualemaan, ja sitä ei sitte lasketa että heräs ja pääs viälä paratiisin pärtsäreitten klupiin ainaisjäseneks, ilman että tartti olla hängöraundina ja propationaarina. Ihmekös tua kun sen faija Jumala on siällä pressana, kuulemma. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Eikö se näille maantiellä vouhkaaville asennevammaisille ole ihan sama, mikä lappu siellä tolpassa seisoo, oli se muuttuva, kiinteä tai vuorokauden mukaan vaihtuva?Lainaa:
(mka @ Heinä. 20 2005,15:00) kirjoitti
Tärkeintähän heille on se, että mennään rankasti rajoitusten yli, oli se mikä tahansa, jotta sitten päästään haukkumaan poliisi, virkamiehet, tienpitäjä ja muut tielläliikkujat sitten kun jotain sattuu, saadaan sakot tai kortti otetaan hyllylle.
Olenko muuten väärässä, jos rohkenen väittää, että huomattavasti suurempi osa motoristeista, verrattuna autoilijoihin, on sitä mieltä, että nopeusrajoitukset ovat väärässä paikassa tai muuten turhia ja liikennekäyttäytymistä rajoitetaan muutenkin liikaa?
Vai onko tälle sivustolle vain valikoitunut sellainen väki?
Tuo otsikko meni todellakin metsään. Tämän kesän aikana olen keulinut satoja kilometrejä, enkä ole kertaakaan edes meinannut kuolla. Tiedän Suomen maan eniten keulivat ihmiset ja kaikki ovat edelleen hengissä ja vieläpä hyvässä kunnossa.
Tekstissä oli onneksi tarkennettu, että keuliminen liikenteessä on tappavaa. Sitä en itsekkään harrasta ja voin väittää että stuntharrastukseni antaa minulle paljon paremmat mahdollisuudet selvitä liikenteen yllättävistä tilanteista, kuin mitä monella 20tkm vuodessa ajavalla matkamotoristilla on.
Sanotaan että kun ei tee mitään ei satu mitää. Tämä ei pidä paikkaansa, koska liikenteessä riittää se, että joku muu tekee. Ainoat keinot tähän on tarkkaavaisuus ja pyörän hallinta.
Itse meinasin viimeksi kuolla, kun bussikuski päätti vaihtaa kaistaa keskellä risteystä. Tietenkin satuin olemaan kaistalla jolle se halusi. Siinä ei toki ollut pyörän hallinnalla juuri merkitystä, mutta jos allani olisi ollut 600:sen sijaan 1000 kuutioinen, olisin varmasti ehtinyt nopeammin alta pois.
Aijjaijjaijjai! Onpas pojalla ihan väärä asenne! Sehän on niin, että hyvä kuljettaja ei edes joudu tilanteisiin mistä taitava ehkä selviää!! Ja 20tkm vuodessa wingillä tuo sitä liikennesilmää ja ennakointia, mitkä ei missään nokittamisessa tai radalla kehity!!Lainaa:
(Junnu82 @ Heinä. 21 2005,11:38) kirjoitti
Ja mitäs kaikkia fraaseja niitä nyt olikaan...? No lisäilen sitten myöhemmin jos muistuu mieleen.
Miten tekin kaksi voitte enää elää??!! Ei tajuu??! http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gifLainaa:
(Hermanni Hiiri @ Heinä. 21 2005,14:11) kirjoitti