En ole mikään valtaisa cafe racer friikki ja vielä vähemmän Bemari-sellainen mutta pakko sanoa että aika magee lopputulos.Lainaa:
Smistik kirjoitti
Printable View
En ole mikään valtaisa cafe racer friikki ja vielä vähemmän Bemari-sellainen mutta pakko sanoa että aika magee lopputulos.Lainaa:
Smistik kirjoitti
Tämän taisin nähdä Vehoniemellä Penmanin kanssa lauantaina 21.5.Lainaa:
ekiX kirjoitti
Hats off.
Retroillen:-)
Oikean yläreunan kuvassa tehtaanpaapan jäljiltä, on se pienen muutoksen kokenut tässä vuosien mittaan :grin::jpstyle:
Originaalia taitaa olla kone, runko, penkki ja mittaristo. Viimeksi vaihtui tupet ja kahvat.. Mitähän sitä ensvuodeksi keksisi. Mies heitti idean kirkkaista alkukäyristä, toisi tietynlaista jatkumoa putkistoon, mutta kiiltääkö sitten jo liikaa?
http://i1054.photobucket.com/albums/...psimfc0pwi.jpg
Liite 10722
Painava ja hidas ---> niinkuin minäkin!
Joku sirompi perse ja putki.:thumbup:Lainaa:
Mouru kirjoitti
https://www.instagram.com/p/BGUGpD0L_M6/
Vähän vanhempaa kalustoa... jokapäiväisessä ajossa oleva -83 keskarizeta. Satoi tai paistoi.
"I'm maybe old and slow, but still kicking"
Suunnitelmat pikkuhiljaa muuttuneet lihaksi... Paljon on tehty, mutta tuskin tästä koskaan valmista tulee.Lainaa:
s&s kirjoitti
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...0160611_r2.jpg
Tässä oma pyörä, vuoden 2005 Yamaha FZ6-S:jippikaijee: Tähän on tultu -08 650 Banditin ja -13 690 Duken kautta.
Yamahan varustukseen kuuluu Daytona-kahvalämppärit ja MRA X-Screen lippa..sekä Givin laukkuteline. Muutoin pyörä on ihan tehtaan asussa ja semmoisena tulee pysymäänkin (kaikki nesteet ja suodattimet toki vaihdoin heti alkuunsa)
Kyläralliin ja matkailuun
Liite 10842
Liite 10843
Liite 10845
No words needed! Hyvä että jotkut osaa! :thumbup:
Pikku KaWa ja samalla tutustumista foorumiin, tullut liikaa pyörittyä autopuolella.. :boring:
Huono kuva eikä pääse väri kultahileineen oikeuksiinsa
Liite 10991
Liite 10995
Itikoille kyytiä.
Millä aineella pesit?Lainaa:
maph kirjoitti
http://kuvapilvi.fi/k/y4p0.jpg
http://kuvapilvi.fi/k/y4px.jpg
http://kuvapilvi.fi/k/y4pv.jpg
Ei eilisiltana pesun jälkeen vesi enää helmeilly pinnalta niin piti vetästä pari kiekkaa Autoglymin super resin polish:ia ja vielä extra gloss protectionit päälle. Alko kuulumaan soraääniä että aina pitää tallissa luuhata niin vetäsin tosta leikkikentän kautta sit koko laitoksen takapihalle :p Ei jaksanu vanteita ja konetta alkaa puleeraamaan ny liian tarkkaan kerta ens viikolla taas sataa...
Piti tuota nolaniakin kokeilla pitkästä aikaa. Kylläpä se haisee vaikka on pestynä pantu säilöön ja hölskyy vaarallisen tuntusesti päässä nyt kun on tottunu tohon napakasti istuvaan cabergiin.
Kränzle pesurina ja Solmaster AS40 foamina niin hyvin lähtee sekä itikat että liat. Kiva kun noin saa pyörän nopeasti siistiksi, vielä kun keksisi miten saisi tehtyä saman nahkapuvulle.Lainaa:
tonttuj kirjoitti
Emännän ja mun pyörät.
Beauty and the Beast...
https://lh3.googleusercontent.com/6_...=w1380-h776-no
tollasta museoprojektia pukkaa :blink:
mekaaninen rumpujarru takana :grin:
Liite 11042
Tommonen aika perus pikku zeta.
Kyllä MM vaan on rautaa, viikossa tullut 500 kilsaa nurkissa pyöriessä ihan pelkästä ajamisen riemusta. Harleyn jälkeen mukavaa vaihtelua kun pyörä liikkuu, taipuu ja pysähtyy kuin ajatuksen voimalla.
https://dl.dropboxusercontent.com/u/...20160627_r.jpg
^SIISTI:wanna:
Aina kun haluaa piristystä päivään katson seuraavan videon:WAZAAP:
https://www.youtube.com/watch?v=K6wkjOo90Kg
https://dl.dropboxusercontent.com/u/58323882/Kawa_2.JPG
tommonen tuli talliin puolivahingossa.
Liite 11116
Aina vaan uudelleen vie sydämeni, se julma vääntö
^ monesti tehny mieli rakentaa cafe racer mopo :grin: jos jostain sais edes jokseenkin edullisesti vaikka SM solikan tai tunikan super sportin mut tuntuu toi kulttimaine nostavan hinnat aika epärealistisiksi jos rakennus tarttis alottaa alakerran totaalirempalla niin samalla rahalla cafettaa vaikka kolmepuokki gessun tms...
Minä ajelisin tuolla pitkin teitä, mutta tuntuu vakuutusyhtiö pitävän tuota vaarallisena pelinä. Mulla oli myös jalkavaihteinen solikka, mutta jäi laittamatta rekisteriin. Keskitysalennuksilla yms. reilut 260 euroa vuosi.Lainaa:
Rekkamasa kirjoitti
Tästä pitäis nyt alkaa sitten etsimään kipinää. Puola tais olla kallein osa jos sen joutuu ostamaan uuden, vajaa 20 €. :D. Sitten kaasari tulvii, sille pitää tehdä jotain myös. Tämä automaatti on Engarvin kaasarilla, bingiin löytyis helposti osia. Eiköhän tuo kuitenkin ajokuntoon saada. :orgmp:
Vielä ei kipinää löytynyt, katkojan kärjet hion santapaperilla jos olis auttanut. Pitää lähteä ostamaan tulppaa.
Pystyykö sytyspuolaa mittaamaan mitenkään. Sitä tässä nyt epäilen kuitenkin eniten.
Nyt näyttäis että työkalujen osuus tulee olemaan suuri tuon korjaamisessa. Lähes 12 euroa maksaa magneeton ulosvetäjä, se on puolet puolan hinnasta ja 1,5 kertaa kärkien hinta. Tulppa lienee varsin halpa. Silti tuon luulisi korjaavan muutamalla kympillä, käytännössä parin, kolmen tankillisen hinnalla mitä menee jammussa.
Silloin kun ajelen itsekseni ni olen tuollaisella liikenteessä
http://www.nieppi.com/n/wp-content/g...o/DSC_4082.jpg
Jos olen liikkeellä pojan kans niin mennään tälläsellä
http://www.nieppi.com/n/wp-content/g...o/DSC_4811.jpg
Talvisin ajelen issikalla
http://www.nieppi.com/n/viikonkuvat-2016/2016_01.jpg
http://i.imgur.com/Ax2e8jz.jpg
Tuollasella ite liikkeellä nykyään..