ei oikeen natsaa toi Plainwave & Twillwave sekotus, mut menkööt :dunno: Nyt muistan minkä takia noi jäi asentamatta.
http://img812.imageshack.us/img812/7...fairing123.jpg
Printable View
ei oikeen natsaa toi Plainwave & Twillwave sekotus, mut menkööt :dunno: Nyt muistan minkä takia noi jäi asentamatta.
http://img812.imageshack.us/img812/7...fairing123.jpg
Ilmeisesti just noi Jaskan etsimät. Ja juuri tuo paneeli mikä kuvassa on hiilikuidusta tankin alla. Tosin äkkiseltään näyttää, että toi kuva on -07-> mallista, mutta noilla hakusanoillakaan ei oikein löytynyt oikeata osaa 2006 pyörään - mutta hakusanat sen verran lähelle, että kun tässä vähän jatkaa niin eiköhän täältä ATK:sta jotain löydy.. Kiitos.
Tuo ylempi kuva on tosiaan omasta 07 pyörästä.Lainaa:
iXi kirjoitti
Tässä esim kuituset 04-06:
http://www.ebay.com/itm/04-06-YAMAHA...ce52f6&vxp=mtr
Löysin myös paljon käytettynä ebaysta. Uusia oem osia saat ettii ebaysta aika kauan jos siihen tähtäät.
hihi, mä kun ostaisin kuitukatteet ihan muusta kuin ulkonäkösyystä :jpstyle:Lainaa:
juhis_ kirjoitti
Jos puhut nyt jostain painosäästöistä tms ni aletaan puhumaan "vähän" eritason investoinneista. Kuituosaa sinnetänneä-periaate perustuu lähinnä omiin mieltymyksiin ja rakentelun mukavuuteen :thumbup:Lainaa:
sky kirjoitti
No ei oo painolla mitään vaikutusta mulla. Helpon kevennys tulee kuskia keventämällä. 16 kg pudotusta viime kesästä. Siinä ei paljoa muutama sata grammaa katteissa tunnu. Mulle kelpais silloin lasikutukin.Lainaa:
juhis_ kirjoitti
Pointtini oli se, että itse en pyrkisi rakentaa Race-henkistä pyörää, vaan pyörän ratakäyttöön:WAZAAP: Kuitukatteet lähinnä siksi että pyörä kestäisi nätit kaadot paremmin:thumbup: Taitaa perus kuitusetti olla paljon halvempi kuin orggis setti maalattuna ja teipattuna.
Mut viimekesänä jäi ratahommat selän takia ja tänä kesänä ei taida pudjetti kärsiä kovin montaa ratapäivää... Muutenkin on jääneet noi ajot sen verta vähäisiksi, ettei toi rykkönen oo oikein tullut kunnolla tutuksi:(
Mut kyllä mä ymmärrän niitä, jotka virittää ulkonäön viimestä myöten kuntoon ja hinkkaa pyöräänsä tallissa, mut se ei oo mun juttu. Sit jos ois varaa, niin voisin ostaa sen ajopyörän ja näyttelypyörän erikseen. Minäkin tykkään rakennella kaikennäköistä ja ehkä juuri se rakentelu siinä on se The Juttu.
Mulla on vain se vika et jos laittaisin pyörän/auton viimosen päälle, niin mua aina ketuttais pienikin naarmu ihan vietävästi. Joten yritän olla rakastumatta niihin liikaa ja suhtautua niinhin siten että ne ovat nimenomaan ajoa varten!:WAZAAP:
Ajettavaksihan nämä romut on tehty, vaikka niitä kiva on "paijatakkin" tuolla tallissa. En minä ainakan tuota pyörää sääliä osaa.
Itse koen tuon ruuvamisen ainakin puolena tästä harrastamisesta. En tunne mitään paloa lähteä ajamaan kylmällä tai sateisella kelillä. Senpä takia nuo omat ajokilometrit kesää kohti on aika vähäisiä, mutta laadukkaita sellaisia. :;):
Oon täysin samoilla linjoilla Jaskan kanssa. Otan pyörän silloin ajoon kun sääolosuhteet on optimaaliset ja aika sopiva jolloin siitä ajamisesta myös nauttii. Sateisina/kylminä päivinä pyörä saa viettää aikaansa tallissa ropattavana.Lainaa:
jaska_73 kirjoitti
Ite ainakin pidän pyörän rakentelusta/punaamisesta vähintääkin yhtä paljon ku ajamisesta.
Löytyykö kokemuksia korkeammista clipareista? Tarviis muuttaa ajoasentoa vähän mukavammaksi ja ei viittisi kokeilun vuoksi vaan ostaa, varsinkin kuin hinnat näyttää merkkitavaroilla (LSL, Helibars) pyörivän luokassa 400 euroa.
Jos jollain tuommoiset löytyisi ylimääräisenä, niin voitaisiin kauppojakin hieroa.
Lainaa:
tidnab kirjoitti
http://stores.sportbiketrackgear.com/Detail.bok?no=7662 postikulut suomeen 40 us dol
Lainaa:
tidnab kirjoitti
Halpa vaihtoehto voisi olla 929/954 Firebladen alkuperäiset cliponit.
Tollaset: http://moto-odessa.com/image/zapchas...20clip-ons.jpg
Tossa juttua gixxerissä, jos kiinnostaa: http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?t=197591
Eiks cliparit rykköseen kuulu samaan sarjaan kuin lämpökahvat?:;):
Noi apexin cliparit näyttää hyvältä. Ne sais säädettyä lennosta, kuten esim. laskettua radalle saavuttaessa:)
PP-Tuningit on ainakin olleet asiallisia.Lainaa:
tidnab kirjoitti
http://www.motoring.fi/product_catalog.php?c=782&cf=759
Joo noi Apexit on kyllä fiksusti suunniteltu. Varsinkin kun vakioissa tökkii ranteen kulma kahvaan.
Vastasivat Apexilta kyselyyn heti ja postikulut olisivat 35 $. Jos tulliin narahtaa, niin alkaa hintaa tosin tulemaan. Euroopasta noita ei taida saada.
Pitänee PP-tuningejakin miettiä, mutta ne eivät ole säädettävät...
Sky, meinasin kyllä lämpökahvatkin tilata, vanhaa paleltaa eikä huvita tumpputourinkeja laittaa käteen ;)
Juurikun sai ajovalot fixattua kuntoon niin johan rupesi jarruvalo hieman "reistailemaan" :rant:
Elikkä ongelmana semmoinen kun etujarrusta painaa jarruvalo syttyy ja sammuilee satunnaisesti. Ihan pohjaan painamalla palaa mukavasti. Takajarrusta toimii normaalisti, joten ei sulake. Viime syksynä oli samanlaista ongelmaa ja silloin purin tuon jarruvalo kytkimen ja puhdistin sen ja rupesi pelittämään ainakin silloin. Nytten varmasti helpointa ostaa vain uusi kytkin? Onko kenelläkään mikään aavistusta minkä hintainen tuo kytkin voisi olla? Osa on tyyliin 2 cm kertaa kaksi.
Ei jaksaisi aina painella sitä takajarrua ku jarruttelee kun etusella niin pljon kivempi jarrutella :orgmp:
EDIT: ja 05 rykkönen sillä ledivalolla missä vilkut samassa
Jos jaksat hetken odotella niin:Lainaa:
Vakarian kirjoitti
http://www.ebay.com/itm/Yamaha-YZF-R...item2a251cc074
Hinta ei tosiaan taloutta kaada, joten vaihtoon vaan.
Itsellä reistaili kyseinen kytkin kerran pesun jäljiltä kosteuden takia. Se ei tosin taida olla syynä tähän caseen =)
Jees, kiitän linkistä. Pitäisiköhän käydä kyselemässä minkähintainen kytkin on yamahan tiskillä :grin:Lainaa:
juhis_ kirjoitti
Ja jälleen kerran EDITTIÄ:
Täältä ainakin kannatusta tuolle puhutulle r1 kokoontumiselle, messissä ollaan!
Jo on ihmis elo hankalaa! Ensin tappelin ketjujen ja rattaiden kanssa ja nyt tuo kekkeruusin perkele ei toimi jos n kylmä!! Eli ensinnäkin akku uus (en kerro et biltsun akku) mutta nyt käynnistys vaikeuksia.. Tulpat tosin vaihtamatta, onkos rykköset nii herkkiä et nyt jos tulpat vaihdan nii auvoisa elämä tuon vanhuksen kanssa koittaa? Nii ja ennenkuin kipakkaa bilteman haukkua tulee nii oli jo ennen vaihtoa käynnistys onkelmaa..ent akku kiertää avaruudessa muun rojun seassa.. Tai naapurin katolla? :ohmy:
Ota autosta apuvirtaa niin pystyt rajaamaan mahdollisesti paskan akun pois laskuista. Viime kesänä 5 vuotta vanha akku pyöritti kyllä omasta mielestä ilosesti, mutta ei käynnistäny pyörää. Ostin uuden oem akun marmoritiskiltä ja problem solved. Startti muuttu uuden akun myötä iloisesta erittäin iloiseksi, jolla oli näköjään ratkaiseva vaikutus pyörän käynnistymiseen.Lainaa:
ctank75 kirjoitti
Voisko olla niin et sun vanha akku oli paska ja nyt tuo uus akku on myös yhtä skeidaa? :grin:
No joo ei tuokaan mikään riemu oo mutta kelpaa.. Siis tuo toimi ja nyt ei toimi? Et siksi epäilen tuota tulpat ongelmaa!! Ilman putsarikin ok mutta tulpat jäi vaihtamatta joten siksi epäilen että tää nyt joku tanan rangaistus laiskuudesta!! Byy thöö way.. Oli muuten sankari olo ku sain tuon tuuppaamalla käyntiin:jpstyle:Lainaa:
juhis_ kirjoitti
Juu. Tuo on kumma ominaisuus, eli kun jännite tippuu riittävän alas akussa, niin se jaksaa kyllä pyörittää mutta ruisku ei lähde käyntii... Todella näppärää:jpstyle:Lainaa:
juhis_ kirjoitti
Paremman puoliskon trumpasta sippas akku talvisäilöstä haun jälkeen kun pari käynnistystä oli jo tehty. Napajännite ilma kuormaa 12,5V, mutta ei antanu virtaa ulos edes sen vertaa, että mittariston valot olisi syttynyt. Alle vuoden ikäinen Boschin akku kyseessä.
Vakarian, tuossa sinulle edullinen ja luotettava linkki Yamahan osille Jenkkilästä. Olen itse tilannut tuolta osia omaani tosin kyllä FJR:ään ja jotkut osat ovat 3 - 4x halvempia vaikka laskee rahdin ja alvin päälle.Lainaa:
Vakarian kirjoitti
Käyhän tutkimassa jos vaikka tekisit löytöjä. Ovat alkuperäisiä laadukkaista osia ja kytkin on takuulla huomattavasti edyllisempi tilata tuolta kuin ostaa Suomesta tiskiltä!
http://www.boats.net/parts/search/Ya...cle/parts.html
Voi vaan olla vähän nihkeetä alkaa tilailemaan ton hintasta pikkuosaa rapakon toiseltapuolelta tähän aikaa kaudesta :/ Vaikka ajaahan sillä pyörällä ilman jarrukytkintäkin :) :orgmp:Lainaa:
Archimedes kirjoitti
Edit. 15$ näyttäis olevan hintaa kytkimelle tuolla boats.netissä. Ei paha.
En oikeesti jaksa uskoo et toi olis pariikymppii kalliimpi Suomesta ja hyvällä tuurilla saisit sen heti mukaas.
Jaha, näyttäs siltä että haen pyörän perjantaina puoliltapäivin kotio. Saas nähdä kuinka kausi lähtee käyntiin.
Hyvin se kausi lähtee käyntiin kun alotellaan varovasti. Oma mopo vielä pukilla mutta huomenissa laitetaan juhiksen toimittamat muovikliparehet kiinni ja loput sähkövimpstaakit niin eiköhän sitä vois jo torstai aamuna sukaista töihin mopolla, kaikki 1,5 km suunta. :;): On niin perkuleen kylmä vielä ettei kyllä liiemmälti houkuta ajotouhut ja vettäkin muistaa tasasesti tiputella.
Eiköhän se kausi ala täälläkin viimeistään ensviikon alussa! :orgmp:Lainaa:
jaska_73 kirjoitti
Ensi viikko myöskin tavoitteena jos saisi sitä ennen alle Rosso kakkosen taakse ja samalla 16 piikkisen eteen.
Pitääkin mennä huomen kattelee et mopo on ajokunnossa ja siirtää se lastauslaiturin holleille. Pääsee viel uutta kypärääki testaamaan HJC rpha-10
Sen verran vittumainen varasto, et tarviin kippilavallisen kuorma-auton et saan sen alas! :D Onneks Kaukokiito käy kerran päivässä hakemassa tavaraa sieltä niin no problemos:thumbup:
Toivotaa et kausi alkaa ilman ongelmia pyörän kanssa:orgmp:
Viimeinkin on mopo valmiina. :)
Ei kylläkään tarvinnut käydä kuin pipo päässä kadun päässä kääntymässä. Josko vielä hieman odotellaan lämpösempiä kelejä.
http://i236.photobucket.com/albums/f...ps72bc77ce.jpg
On se nätti :thumbup:Lainaa:
jaska_73 kirjoitti
On kyl hyvän näkönen..
Juhis: itellä r-pha 10 mustaharmaa Pinna :) hyvä potta vaikka suhiseehan sekin, mutta tosi hyvä päässä, itellä istuu omaan turpaan noi hoojiiseen potat hyvin. Arai, kbc ja Shoei ainakin painanu jotenkin tyhmästi aina jostain kohtaa :) nyt pitäis mimmille lähtee joku ruukku hakemassa kun sekin nyt innostui jo uskaltaa olee kyydissä :D
Uskaltaisin väittää että aavistuksen mustanpuhuva:thumbup: Ei muuta ku kovaa ajoa:WAZAAP:Lainaa:
jaska_73 kirjoitti
Löytyykö keneltäkään tallin perukoilta vuoden 99-00 rykköseen sopivat jalkatapit ja penkki matkustajalle? Mielellään valkoinen..
Tuossa se nyt rykkönen seisoskelee taloyhtiön pihassa...
Joku oli näköjään asentanut siihen uudet nakit viime kesänä ja eikä sitten ollut tykännyt ajella. Oli näköjään takasessakin törkeät chiken stripit:)-
Mutta eipä tullut vielä korjattua tilannetta kuitenkaan:jpstyle:
On se vaan kivaa pitkän talven jälkeen käydä fiilistelemässä ensimmäiset kilometrit. Kylmähän tuolla perkele vielä tulee, joten ei tarvi kyllä pidempiä lenkkejä vielä ruveta miettimään.Lainaa:
sky kirjoitti
noniin! asiaa.Lainaa:
sky kirjoitti
Starttasko ku "palmun alta" ? :D
Huomenna olis itellä suunnitelmissa pistää tulille ja vetää pieni rundi. Täytyy kyl myöntää et vähän jännittää
Se on kuule ruiskupelit vähän muuta ku kaasari kawat!:p Ku oli uus täys akku, niin kyllä lähti ku palmun alta:thumbup:Lainaa:
juhis_ kirjoitti
Mukavastihan toi kulkee, mutta taidot ovat pahasti ruosteessa, ku on kilometrit jääneet vähiin viimevuosina ja varsinkin viimekesä oli heikko esitys. Mutta kyllä sitä kiva ois kääntää kahvaa, mutta pitänee vähän palautella ajotuntumaan ekaksi. Jos vaikka vihdoin ja viimein tänä kesänä pääsis sinuiksi tän kierrospelin kanssa:thumbup: