Tourinkivaihde pysyy tiukasti päällä: R1200RS vm. 2015 vaihtui R1200RT vm. 2016:een.
Alkukilometrit 8200, joten kyllä tuolla taas muutaman reissun heittää.
Printable View
Tourinkivaihde pysyy tiukasti päällä: R1200RS vm. 2015 vaihtui R1200RT vm. 2016:een.
Alkukilometrit 8200, joten kyllä tuolla taas muutaman reissun heittää.
1600gt
-14 1200 Adventure
:jippikaijee:
S1000rr ja vielä on ajokautta jäljellä👍
S1000 XR vm 2020 ja kausi jatkuu:thumbup:
1.10.2020 -20 R1250GSA HP pyörähti pihaan. -16 R1200GSA sai väistyä.
Kausi jatkuu :thumbup:
Taas sorruin ja ostin R 1200 GS Adventure, 2008, vanha mutta oma. Yritän vielä josko minustakin tulisi Bemarikuski, vuosikymmeniä alkaa jo olla senverrran. Ei kuitenkaa omakohtaisia kokemuksia isosta vihasta.
Kausi jatkuu...ajellaan !
Huomenna tulee pihaan RT 1200 -09. Ostin ajamatta, kun en jaksanut Pirkanmaalta Vantaalle lähteä. Ajettu on n.36tkm, hyvin huollettu.
Saapi sitten nähdä mitä tuli tehtyä. On kuulemma mun joululahja, sanoi vaimo. Bemarista (Rt 1100) pieni kokemus parin vuoden takaa, muita laitteita ollut enemmän, pääasiassa Japanin tuotteita.
Koeajo tehdään huomenna jos ei tiet jäässä....
Tuplaomistaja ilmoittautuu.
Kasisatku Gessu tuli ostettua. Keväällä nähdään onko mistään kotoisin.
Vielä jos löytyisi emännälle F800/F900R, niin sitten olisi ensi kesän kattaus kasassa :jpstyle:
Seitsemän kesää tullut ajeltua BMW R100/7:lla vm1979. Rakentelin siitä scrambleri tyyppisen, hauskaa ajaa sorateitä ja pikku pyörittelyä. Ihan paska matka-ajossa, joten nyt siirryttiin ruiskutekniikkaan ja inhimilliseen ajoasentoon hankkimalla BMW K1.
Kesää odotellessa..
No hupsista, K1300s vaihtus S1000XR:ään. Pitkä on aika odotellessa notta pääsee ajelemaan.
no nyt tuli se hetki että luotettava -14 1200rt meni vaihtoon ja tilalle pakkauusi vastaava 1250rt liikkeen esittelypyörä kaikilla "mausteilla#
Olen saattanut jo vastailla tänne mutta siitä huolimatta.
F800GS v.2008. Paras pyörä tähän mennessä.
Muutaman vuoden hiljaiselon jälkeen talliin tuli K1200S, vm. 2007. Sini-hopea-musta. Ajettu jotain 120 tkm mutta tuntuu erittäin asialliselta.
Vajaa kaks vuotta ilman moottoripyörää. Nyt tuli ostettu uusi BMW R1250 GS Adventure - Edition 40 Years GS.:rakastunut:
Edellinen mp oli BMW S1000RR. Enää ei pysty ajelemaan kyykyllä, joten tämä oli helppo valinta pyörän suhteen ja tällähän saa myös laajennettua reviiriä huomattavasti kun ei tarvitse aina ajella asfalttiteitä. :jippikaijee:
Nyt iski pieni kateus. :;): Ei vaiskaan, hieno laite. Nauti täysillä!
Vaihdoin vuosi sitten Africa Twinin uuteen Gessuun, vielä ei ole kertaakaan harmittanut. AT on hyvä pyörä, mutta Gessu on mulle se oikea. Mutta pitäähän kaikkea kerran kokeilla... kyykkyä ja customia mulla ei vielä olekaan ollut :-)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ef538aea29.jpg
BMW K1200S vuosimallia 2005 ollut minulla jo 11 vuotta. 152000 km siinä on ja 122000 km olen itse ajanut. Sport tourinkiin huippupeli. Kuusi polttoaine anturia on mennyt. Tyyppivika. Tosin saman vuoden GS ja GT ja rt malleissa samat anturit. Muuten huoleton peli. Hyvä ajaa ja voima riittää.
Syksyllä 2021 tuli hankittua huippukuntoinen K1200S 2005 110t mittarissa. Renkaat ja etujarrulevyt piti vaan vaihtaa. Comfort penkki, takana 3 laukkua ja tankkilaukku pikakiinnityksellä.
Muuten hyvä ajaa mutta hitaassa tasasessa vauhdissa suoraan ajettaessa tuntuu keinuvan sivusuunnassa eikä löydy vakaata asentoa. Kun laittaa kaasua niin menee suoraan kuin juna. Moottorijarrulla resonoi. Täytyy varmaan tsekata perän kiinnitykset ja laakerit.
Ohjauslaakeri?
Kurkkaappas tuolta http://www.bmwsportbikes.fi/index.phpLainaa:
IsoTwin kirjoitti
Paljon asiaa peränlaakereista ja etupään pallonivelistä ym. Ässäbemariin liittyvästä.
Joululahjaksi itsellemme tuli vm.2000 K1200RS 53tkm.
Uhka vai mahdollisuus? :blink:
Hyvä mahdollisuus,vaikka mihin.Komea tuo ralliruudutus.:thumbup:
Lainaa:
Motomove kirjoitti
Pakaasit vain tavaraa täyteen, ja vaikka Barceloonaan testiajoon.... If:ltä "pikkukasko", ja seikkailu voi alkaa!
:WAZAAP:
Aina kun ompi vieras kampe, niin eihän kardaanin- tai perälaakerin kuntoa voi tietää?
Toki ne voi ennakkoon tarkistaa, mutta ite ainakin laiskana meksuna, otan mielummin "pikkukaskon", ja seikkailun kannalta... Kestää, tai laukeaa, eli tulee sitten ns "pitokampe" tai menee kiertoon.
:thumbup:
Onkohan palstan kommenteista ja videoista mulle tullut vaikutelma siitä että McHuurre ei enää satasella luotakaan baijerilaisen tekniikkaan, ihan väärä?
Mahdollisuus.Lainaa:
Motomove kirjoitti
Uhka on ainakin bensaletkujen pikaliittimet, jos alkuperäiset. Itsellä oli saman tekniikan K1200GT muutaman vuoden. Vaihtu gessuun 100tkm mittarissa. Hyvin pelitti, paitsi tämä: Luin netistä ohjeita, että vaihtakaa noi pikaliittimet ennen hajoamista. En vaihtanut. Ja kylllä muuten hajosi. Ja aika näyttävästi bensa lensi housunpuntille... Supertuuria siinä, että hajosi ihan kotinurkilla ja päivää ennen reissuun lähtöä.
Kiitos vinkeistä ja Bem-Arille kehuista 👍
Pitää keväämmällä tutustua perään ja polttoainepuoleen jne.
Andalusiaan tarkoitus oikeesti joskus, ei vielä tänä kesänä. Ruotti ja ehkä Norja, testataan niillä tulevana kesänä.
Vai olisko Baijerin osavaltion lippu?Lainaa:
Bem-Ari kirjoitti
Kyllähän se sitä kuvaa, värisävykin on just 👍Lainaa:
XJ 900 kirjoitti
S1000XR:rän kaveriksi M1000RR, sadepäiville.
https://www.bmw-motorrad.fi/en/exper...c-m1000rr.html
Pitkähkön tauon jälkeen jos koittais tuommosta.
Ajattoman tyylikäs kuten RS aina, ja hyvä väri.Lainaa:
Motomove kirjoitti
Itekki viime vuonna vakavasti harkitsin yhtä vaaleensinistä K1200RS:ää, olikoha -00 tai jotain kun käytettyä matkapyörää kakkospyöräks olin ettimässä. Hinta houkutteli (pyynti oli luokkaa 3500,-) ja ulkonäkö miellytti.
Mutta ajoasento oli yllättävän etukeno, ja vilkkujen ergonomia askarrutti sekä mahdolliset ABS jarruongelmat arvelutti ni jänistin. Pelasin varman päälle ja valitsin FJR:n.
En ole koskaan ajanut pikku Gessua, mutta kollega kovin kehuu omaansa.Lainaa:
MiikkaK kirjoitti
Komea on myös tuo FJ. Onko liikenteessä vai pelkästään harrastusajossa? :wanna:
Mullaki tuli tuo ostettua ns sikana säkissä, mutta katotaan miten lähtee yhteiselo sujumaan.Lainaa:
Knaku kirjoitti
Tuo on Bj ja kilvissä, keväällä sitten varsinaiseen ajoon, nyt vain lumisateitten jälkeen hallin pihalla päässy vähän polkemaan tietä muillekki.
No niinpä tietysti. :tyhmäminä:Lainaa:
MiikkaK kirjoitti
Tuli myytyä HD ja ostettua tilalle BMW F900XR. Aikoinaan oli pikku Gessu, joten paluu takaisin BMW:hen pienen harharetken jälkeen. Välissä oli KTM 1190 Adve mutta oli omaan makuun iso ja kankea, tehoakin oli normaalikäyttöön reilusti. Sitten HD Sport Glide mutta se ei taas omaan makuun matkakäytössä ollut omimmillaan. Josko tämä F900XR sitten veisi lähelle ja pidemmälle seuraavat vuodet.
No ilmoittaudutaan sitten....
ja nyt voi kuvankin laittaa kun on pyörä uudessa värissään valmiina (liekö tuo koskaan valmis mutta kun itselleen tekee harrastuksen vuoksi niin eipä sillä niin isoa merkitystä ole)
Putkihuivi
Liite 24902
Helga lähti viime kesänä talosta kardaanivaivaisena ja nyt tuli sitten Helmi tilalle.
Alkutunnelmat varsin positiiviset, eiköhän tähänkin saa kerätty 100t km mittariin.
Liite 25002
Ja tietenkin ongelmia tuli ensimmäisellä reissulla.. 50km huonokuntoisempaa routaheittojen käsittelemää tietä ja sähköt alkoi katoilemaan. Jostain pitäisi nyt sitten etsiä motivaatio tämän selvittelyyn.Lainaa:
krummi kirjoitti