Printable View
^Kävisit nyt kuitenkin kokeilemassa tollasta superauton tehoilla varustetun mopon ajamista ennen kuin tuomitset. Veikkaan, että siinä on jännäkakka äkkinäisellä kalsareissa kun pelissä on voimaa lähteä piirtämään vielä reilusti yli kolmen markan vauhdeissa. Suht vakiotehosilla mopoilla tuo suoraan päästäminen on sitten "hieman" tylsempää.
Siis verrataanko me tässä jo täyteen tikkiin näperreltyä "seisovan mailin" pendolinoa ? Ei unohdeta että näitä laiteltiin viivalle tässä ketjussa kaupan hyllyltä revityn SuperDuken kanssa, johon toki saisi vaihdella välityksiä.
Leikkisästi voisi todeta että mitäs jos noilla laitteilla ajettaisiinkin seisova 30 metriä ? Ero ei välttämättä olisikaan ihan niin odotettu...
Oisko kuitenkin niin, että jokaisella on hommansa....
tossa "jokaisen osaamassa suoraan kovaa ajamisessakin" :D.
Menee vaan kokeilee strippikettujen kanssa vaikka koko varttia,
60-jalkasesta puhumattakaan.
Voi koittaa ihan samalla laitteellakin..... vaikka känkkäränkällä.
Saattaa tosiaan "se ero ja sen suunta" olla aika hapokasta :D.
Ei liioin tartte kovinkaan pitkälle kiivetä "neljättä sataa" kun
kovempikin karpaasi alkaa olla kuin "Liisa ihmemaassa"....
Ihan vaan suoraan ajettaessa :D.
Toisaalta.... voihan se tosiaan olla niinkin että kaikki jotka
ei koko aikaa hoipertele mopolla puolelta toiselle.....
on tussunnuolijoita koko sakki :grin:.
Tussunnuoleminenhan on mukavaa :)Lainaa:
Bone kirjoitti
Suomalaisosaamistahan löytyy seisovalla maililla ihan maailman kärkipäästä + 420 km/h. Vaikea kuvitella miltä tuollasta vauhtia olis ajaa... Jäis kyllä multa ajamatta.
Vaatiihan se aina paljon, että on paras tai parhaiden joukossa, oli laji mikä tahansa. Eikä moottoriurheilukaan ole kaikkien mielestä edes urheilua?
Mutta tähän aiheeseen sopis ehkä paremmin mietintä, että mitä esim. legendaarinen Arto Nyqvist saisi uudella SD:llä aikaan... Todella vaikuttavia temppuja mies teki ja millä pyörällä!! :respect:
PS. Juttu sai ihan uuden suunnan näköjään, pakko olla melkosen porno laite :thumbup:
Tuotahan ei kukaan ole missään vaiheessa kyseenalaistanut :;):Lainaa:
Silverwing kirjoitti
Artsi nyt ajoi millä pyörällä vaan miten halusi ja mitenpäin mieleen juolahti.Lainaa:
Silverwing kirjoitti
Tuskin moni kaveri pystyy ajelemaan oikeasti yli 350 vauhtia ja miksi pitäisi koska tapahtumahan on vain pienen hetken kestävä. Joskus motocrossia harrastaneena voin kyllä sanoa että 50-80 km/h reikäisellä suoralla tuntuu kyllä suhteessa erittäin kovalta vauhdilta kun pyörä odottaa suorastaan sitä pientä virheliikettä heittääkseen kuskin kyydistä milloin mistäkin syystä ja siellä on vielä ne hypyt ja muut odottamassa . Oikeestaan 200 km/h asfalttiradalla on turvallisen tuntuista tuohon motocross radan 50-80 km/h vauhtiin verrattuna.
Riippunee vähän, että missä asennossa se mopo on tuossa 200km/h vauhdissa. :;):Lainaa:
Dege kirjoitti
Veikkaan, että pikku sladissa tuo pari markkaa alkaa jo tuntumaan äkkinäisestä aika jännältä. Valitettavasti Suomessa ei ole yhtään sellaista mutkaa, jossa tuon 200 saisi pidettyä.
Veikkaan, että Härmässä parin markan nopeudessa hallitusti sladissa pikitiellä vieviä kuskeja ei ole enempää kuin yhdessä kädessä sormia, jos senkään vertaa.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Odotas ku vihdoin pääset korkkaamaan uusitun Botnian, siellä sulle on sellanen :thumbup:Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Mun mielestä siinä pyöri GPS nopeudet nopeen ryhmän porukalla jossain 170km/h huitteilla. Korjatkaa joku jos olen pahasti väärässä.Lainaa:
GuessWho kirjoitti
Eiköhän noita nyt molempiin käsiin kuitenkin riitä, ellei jopa varpaille. Harjoituspaikkojen puute vaan vähän haittaa.Lainaa:
Motoristi1958 kirjoitti
Enpä oo Botniaa korkannu minäkään. Mutta Misanossa oli mutka johon pääsi ajamaan läppä levällään kutosella kovassa kallistuksessa. Joku 50 kertaa piti yrittää ennenku rohkeni pitää tötterön auki koko Curvonen. Mittarissa sisään mennessä 260, mutkassa ei tullut mittariin vilkuiltua. Armottoman hienoa.
On-Topic: Tänään messuille katsomaan paljon puhuttua Petoa. Jätin pankkikortin himaan.
Kuten sanottua, jokainen laji menee jokaisen sukupolven aikana eteenpäin. Ei ollut räärää kuskeillakaan kaasukeulaa tahi edes shifteriä mopoissa siihen aikaan kun Artsi kikkaili aktiivisesti. Saati, että kellään olisi ollut 180hp/200kg katumopoa.Lainaa:
Dege kirjoitti
Nykäse hihasta jos satutaan kohakkain. Ja kyllä ne sen sulle vekselilläkin myy. :DLainaa:
998sFE kirjoitti
Hyvä että muistutit. Pitää jättää ajokorttikin pois kyydistä ettei pysty todistamaan henkilöllisyyttä. Tänään menen sinne vähän edustamaan ja sunnuntaina jos jaksaa, turistiksi poitsun kanssa.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Laitetaan vähän kuvia tänne välillä.
http://derestricted.com/wp-content/u...0-black-14.jpg
http://derestricted.com/wp-content/u...0-black-13.jpg
http://derestricted.com/wp-content/u...0-black-04.jpg
Kyllä näissä kuvissa on hieno:p:p:p
Ja loput kuvat
http://derestricted.com/motorcycles/...erduke-r-black
Tuo pyörä näyttää siltä kuin helvetin läski ois koittanu sitä ja se o painunu kasaan.Lainaa:
Husky510 kirjoitti
Ei vaan miellytä omaa silmää. Harmi koska edellise super duket on niin pirun makeit vehkeit :)
ja mä tuun kingillä ja pesen kaikki kottaraiset :vi**ttaa:
Toi on kyllä hienoo omistautumista. Ilmanen pesupalvelu!!! Missä ja millon peset niin osaa vinkata tutuille. :pLainaa:
hcaape kirjoitti
Eikö tuo tullut jo selville. Tulee kun tulee ja pesee. Muista kuitenkin kilauttaa ensin niin tulen avaamaan tallin oven.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Hauskaa muuten, miten ainakin valitsemissasi kuvissa on sopivasti kilpiteline kuvasta ulkona :DLainaa:
Husky510 kirjoitti
Siirsin stunttijutut tänne, niitä voi jatkaa siellä.
Hiano on noin mustanakin, huomenna pääsee kuolaamaan läheltä :wanna:
Pesut ja puunaukset sitten kun pyörä on täällä. Kävin aamulla lyömässä messuilla nimen paperiin. Oranssiin tietty :thumbup: Kalleimmat messut ikinä!
Parhaat kuivatyypit koskaan!!! :jippikaijee:
onnea uudelle mopolle :rakastunut:Lainaa:
maakus kirjoitti
ja tuu vaan tänne kesällä niin "pesen" kotarin ja kinkin samalla:grin:
Tervetuloa joukkoon oranssiin !:thumbup: Hieno valinta .Lainaa:
maakus kirjoitti
Koeistuin messuilla sen comfortpenkin ja päädyin tilaamaan sen myös kun tuntui se sen verran paremmalta ja varsinkin pitävämmältä.
Ostin muuten reissunpäältä Saksasta Motorrad MO- lehden, jossa oli tähän asti minun näkemistä paras artikkeli 1290:stä. Siitä selvisi mm. että tähän ei voi tulla pelkällä softalla MSC:tä, koska tässä on Bosch 9M+ ilman kombijarruja (? Onko sama kuin integraalijarrut?) ja Adventuressa on Bosch 9ME. Testin lopputoteamus oli minusta hyvä: sanattomaksi vetää ja 1290 on paras roadster ikinä.
^
Tuosta roadsterin mainitsemisesta tulee mieleen, että jos aletaan halkoa hiuksia onko vastakkainasettelu:
Z1000 vs. Super Duke vs. 1200 Monster S vs. Speed Triple R
ja
TuonoV4 vs. S1000R
???
Onko noilla hiuksenhienosti erityyppinen ostaja liikkeellä?
Itse vertaisin lähinnä moottorityypin mukaan ensisijaisesti V2 eli KTM-Ducati 1100 Streetfighter, toissijaisesti suorituskyvyn mukaan Tuono-S1000R-KTM. Aika tasapäisiähän ne kuitenkin ovat. Monsterissa ei taida teho riittää vertailtavaksi. Mutta omasta mielestä mitään ei voi verrata Superdukeen, paitsi jos esim. Bimota tekisi ahdetun pelin Ducatin koneella. Sehän olisi sitten kuitenkin liian kallis. Eli hypetys on vain kasvanut, enää pari kuukautta niin pääsee testaan.
Niin no joo... kevät pelastaa.Lainaa:
mikkoyli kirjoitti
Uus Monsteri oli muuten hieno, kun messuilla näin.