Ite en viittinyt kokoränniä vihtaa,tekasin työmaalla forcen putkeen killerin.Jo hiljeni:häähää:
Printable View
Ite en viittinyt kokoränniä vihtaa,tekasin työmaalla forcen putkeen killerin.Jo hiljeni:häähää:
Niiiiiiiiiiiinn.....:D.Lainaa:
tirpsE kirjoitti
Kootut hölmöilyjen meriselitykset- kirjasesta tietenkin kaivetaan esiin ns. oljenkorsi :D.
ÖÖÖÖÖ..... oonhan mp-poliisilla korvatulpat..... vai onko.... vai onko niin, että ajelevat
valtoimenaan eri syistä koottujen selitysten pohjalta työkseen työsuojelullisesti katsoen
hyväsymättömän suuressa melurasituksessa :D
Onhan nää hommat tarkemmin katsastettaessa just niin, että poliisin ensisijainen tehtävä olisi
ainakin puolet työvuorostaan kirjoitella itselleen ja kolleegoilleen rikemaksuja & sakkoja +
ilmiantoja työsuojelullisista epäkohdista :p.
......Että menevät siis aika usein "merta edemmäs kalaan" :p.
Juuri nyt Radio Suomi: "Tällä peloitteella että meillä on tämmöinen desibelimittari, haluttaisiin että niihin mopoihin ja moottoripyöriin vaihdettaisiin alkuperäisiä pakoputkia."
"Tyhjäkäynnillä 113db eräästä kyykkypyörästä"
"Rangaistus: 8ps ja erittäin todennäköisesti kilvet poliisin matkaan."
-Helsingin LP
Mielenkiintoista. :right:
113db tyhjäkäynnillä on jo kovaavaluuttaa..kävikö kyykky nitrolla:thumbup:
Mä veikkaan et kyttä kävi vajaalla ;)Lainaa:
filtteri kirjoitti
Se nyt on vain niin, ettei siitä jumalauta tuollaisia soundeja irtoa, jos oikein mittaa. On tainnut jälleen kerran mittari ollut suoraan pakovirtauksessa ja mittarin asetukset perseellään, jolloin se mittaa lähinnä tuulennopeutta. Tuo tyhjäkäyntilukema on yli 10 dB korkeampi kuin mitä omasta pyörästä lähtee kisaputkilla mittauskierroksilla.Lainaa:
Keketin kirjoitti
Kuulin ja hämmästelin. Tyhjäkäynti 10 000 rpm:ssä?
Huolestuttavinta on, että tuonkin paskan jotkut ihmiset uskovat, mm. haastatellut toimittaja (ei ainakaan antanut ymmärtää epäilevänsä). Poliisilla tuntuu olevan pelottelun ohella jonkinlainen parjauskampanja. Se ei kyllä palvele kenenkään etuja.
Hahahaha päivän huutonaurut :DLainaa:
Keketin kirjoitti
Katsastusta eu:ssa ajaville tahoille liene ihan sama onko se tyyppikilvessä mainittu db määrä minimi tai maksimi.Lainaa:
zuha kirjoitti
Valitettavasti ainoa ääni mikä sillä suunnalla kiinnostaa on kassakoneen kilinä.
Joku jolla olis kontakteja johonki näihin roskalehtiin voisi vähän vihjata oikasemisesta. Ikävää, mutta suurin osa uskoo nämä tarinat ja sitten vouhottetaan suu vaahdossa työpaikan kahvipöydässä! :jippikaijee:
Joo, toimittaja: "SIIS TOISTASATAA DESIBELIÄ? TYHJÄKÄYNNILLÄ?"Lainaa:
Ytsför kirjoitti
LP: "Kyllä, tyhjäkäynnillä."
:thumbsup:
Hämmästyttää ja kummastuttaa kyllä tämä kriminalisoidaan moottoripyörät -kampanja.
Tätä touhua tosiaan mustamaalataan oikein urakalla.
No, yoshi pysyy paikallaan ja on siinä killerikin kiinni. Mokoma nimittäin istuu aika pirun tiukassa eikä ole tullut tehtyä ulosvetäjääkään kyseiselle värkille. Vaikka eihän tuo mitään tarkempaa syynäämistä kuitenkaan kestä, kun ei niitä hyväksyntämerkintöjä pöntössä ole.
Jos kaverilla on äänenvaimentimen sijasta äänenvoimistin? :pLainaa:
Keketin kirjoitti
Voisi tämä saatanan poliisin virherekrytointien loppusijoitusinstanssi ruveta keskittymään olennaiseen, vaikkapa näihin vitun rattijuoppoihin jotka näköjään ovat ottaneet tehtäväkseen pistää mahdollisimman monta lasta hautaan. Vittu että sylettää:vi**ttaa:
Niinno, ei ne toisiaan pois sulje. Liikenteenvalvontaa molemmat. Tosin rattiksia valvotaan paljon enemmän ku jotai pakoputkia. Suomessa nyt on noin miljoona rattijuppoa vuodessa. Niistä saadaan kiinni noin 30 000kpl.Lainaa:
nick-nack kirjoitti
Rattijuoppoja sais tosiaa rankoo ihan perhanasti kovemmin.
Juu kyllä siinä jää samalla kaikki rattijuopot kiinni kun seistään tien pientareella odottamassa sitä äänekästä pyörä, liian tummilla ikkunoilla olevaa autoa tai ylipainoista rekkaa. Ja jossain pusikossa tutkan kanssa kyykkiminen vasta tehokas keino onkin.
Onkohan kyseisellä virkavallan edustajalla henkilökohtaisia antipatioita moottoripyöriä ja motoristeja kohtaan?Lainaa:
Keketin kirjoitti
Saako poliisi jakaa disinformaatiota?
Mulla ei ole yksikään moottorivekotin käynyt tyhjää.
Jouten ne toisinaan käy, mutta ei... niin autossa jos ei ole ketään moottorin käydessä niin se kai käy tyhjää.:D
Tälläsen "järjestäytymättömänä" motoristina voisin esitää kainon vienon toiveen et SMOTO tai MMAF tai joku näistä järjestöistä joilla on painoarvoa julkaisis jonkinlaisen lausunnon tuosta lehtien ja poliisin lokakampanjasta?
Melujen mittaus on ok jos tehdään oikein - mut nuo ilmeisesti puoleksi todet ja erittäin värittyneet, jopa ehkä valheelliset, lausunnot on aika kyseenalaisia varsinkin virkamiehiltä.
Muutama mitä tässä ihmetelly julkisuudessa esitetty:
- väite että 1/3 osa pyöristä on liian äänekkäitä mittausten perusteella - eikö tää ollu juurikin se Bomber iltaan kohdistunut mittaus? varsin valikoitu kohde. Mut esitetään edustavana mittauksena.
- hurjia väitteitä pyörien melutasoista esim tuo 113 db tyhjäkäynnillä.
- tuon mittaustavan epäkohdat, joita mm uutisjutussa oli - mittauspaikka/taustamelun vaikutus/kierrosten määritys/hankala mittaus sykli/silmämääräinen etäisyyden ja kulman arviointi/mittarin kalibrointi.
Multa varastetusta pyörästä puuttu killerit, menkää jo etsimään sitä!!!
Mites muuten orgin oikeusoppineet on mieltä, pyystykös tämmöisestä melumittauksesta kieltäytymään, niinkuin puhalluskokeestakin voi?
Ottaako ne silloin automaattisesti kilvet veks ja katsastukseen määrävät vai?
Onko kuka jo kieltäytynyt?
Perusteluna kieltäytymiselle tienvarressa tehtävälle mittaukselle voisi olla vaikka epäily siitä, että
mittaustulos ei näytä todellista tai muuten on epäedullinen oikeusturvan kannalta tms?? :D
Poliisi selvästi kärsii resurssipulasta!
...luulisi tämmöisten melunmittauksien kuuluvan katsastusasemille eikä mihinkään tienposkessa suoritettaviin poliisin toimesta tehtäviin mittauksiin...
Onko KUKAAN nähnyt / tullut melumitatuksi tänä keväänä? Ihan hirveä haloo, mutta sitten viime vuoden B-illan mittauksen myötä olen kuullut sen yhden tarinan sieltä Tuusulan suunnalta, missä lähti siitä vm.11 Yammusta vai mikä olikaan niin kilvet?
Lähinnä mietin, että onko tässä harrastajat itse aiheuttaneet joukkohysterian vai mitä? Enkä nyt halua mitään "Mun mielestä siellä oli.." - vastauksia, vaan onko oikeaa faktaa että niitä on mittailtu jossain vai onko tämä tosiaan eräänlainen pelote motoristeja kohtaan? :smoking:
Torilla myydään mökäpönttöjä ja orkkiksia ostetaan. Lieneekö "pelottelulla" vaikutusta asiaan. Täällä kun kysellään noista tapahtuneista melumittauksista, niin muistuttaisin että eletään vasta 3. toukokuuta. Eli kyllä tässä on vielä poliiseilla aikaa mittailla.. Itsehän olen vastarannan kiiski, ja mikäli tulee niin tapahtuneen että vaihdan suhinapöntöt takaisin, teen sen kantapään kautta.. -Rebel :WAZAAP:
Eiköhän ihan riittävä syy ole se, ettei halua huudattaa konetta paikoillaan kuormittamattomana?Lainaa:
JTS kirjoitti
Itekin olen miettinyt, että miksi hiljaisuus. Ehkäpä sanakäänteitä viilataan jo kovaa vauhtia. Tässä olisi paikoin parjatulle Smotollekin näytön paikka!Lainaa:
specka kirjoitti
Totta kai kaikki suomalaiset uskoo tän jutun, siis ne kenellä ei ole moottoripyörää ja ei tunne moottoripyörää ollenkaan.Lainaa:
Jake82 kirjoitti
No kyllä sen näki tänään että kaikilla ei ole korvien välis mitään, itiksen vieressä oleva prisman edessä pitää vetää rajoittajalle ja paukuttaa putkea:doh:paljon ihmisiä ympärillä, sitten pyörä nopeasti talliin jemmaan. Kyllä pitää olla erittäin :doh::doh:
Järjestäytymättömänä on hyvä huudella toisten tekemän duunin perään...:WAZAAP:Lainaa:
specka kirjoitti
Nojoo. Kaipa jonkunsortin tiedote on kummaltakin putiikilta tulossa. Mitä taas tulee lehtijuttujen ja poliisin lörpöttelyn oikomiseen, se on kokemukseni mukaan aika turhaa hommaa. Ei nähkääs myy, joten ei julkaista.
Sitten nuo väitteet:
- "Liiasta äänekkyydestä" on paha sanoa mitään ilman kattavaa mittausotantaa, mutta pakoputkien osalta laittomia on varmasti tuo 1/3 pyöräkannasta, epäilen että enemmänkin. Pakoputket on kuitenkin vaihdettu joka toisella jantterilla, mutta harvemmin niitä on katsasteltu tai harvemmin ne ovat e-hyväksyttyjä ja killerit kiinni.
- 113 dB(A) tyhjäkäynnillä on epätodennäköistä. Yli sadan saattaa tosin päästä jollain Ducatilla tai muulla avaraputkisella yksi- taikka kaksimukisella. Omasta kopterista mittasin tyhjäkäynnillä 94 dB(A), siinä on melkein suorat putket.
- Mittaustavassa ei todellisuudessa ole likimainkaan niin paljoa ongelmia kuin vaikkapa .orgin juttuja lukemalla saattaa asiaan vihkiytymätön ymmärtää. Esimerkiksi taustamelulla ei mittarin ollessa noin lähellä äänilähdettä juuri ole vaikutusta tuloksiin, käytännössä taustamelu on aina lain vaatimat 10 dB(A) vähemmän kuin mitattava äänitaso. Myöskään mittarin etäisyydellä ei ole suurta merkitystä asiassa, 10 senttiä tai 10 astetta suuntaan tai toiseen ei käytännössä muuta lopputulosta. Edes mittaussykli ei yleensä vaikuta paljoa, vaan tulos on useimmiten sama mitattiin se sitten pelkästään tasaisilla kierroksilla tai lain vaatimalla syklillä.
Sen sijaan mittauskierrosluvulla näyttäisi olevan hyvin tärkeä merkitys. Monet putket on suunniteltu niin, että mittauskierroksilla ovat hiljaisia, mutta vähänkin enemmän runtua niin tulos on heti 5-10 dB(A) suurempi. Sitten on tietty mittarin asetukset: C-painotuksella tulee ihan eri lukemia kuin A-painotuksella, sama koskee S- ja F-aikapainotuksia.
En oo päässy vielä näkemään, osaako kytät tän homman. Uutisjutun perusteella vaikuttaa siltä, että eivät ihan osaa. Mun arvio on, että suurimmat probleemat ovat nimenomaan mittauskierrosluvun määrittämisessä.
Niinjoo, mittauksesta ei ole oikeutta kieltäytyä.
... mutta onko kieltäytymisestä seurauksena muutakuin niskoittelusta päiväsakkoja? jos rahtari ei pysy vaaoilla niin niskoitteluahan sekin on.
Mitenkähän käy, jos pysäytettäessä sammuttaa mopon ja se ei suostu enää lähtemään käyntiin mittausta varten? Jos vaikka sattuu sulake palamaan just silloin kun poliisit pysäyttää :D
Ei taida poliisitkaan tyhmiä olla...