Tarvitko takalaukulle kiinnitysrautoja, mulla olis myynnissä.Lainaa:
TJBasse kirjoitti
Printable View
Tarvitko takalaukulle kiinnitysrautoja, mulla olis myynnissä.Lainaa:
TJBasse kirjoitti
Kiitos tarjouksesta, mutta mukana tuli laukut ja härpäkkeet :)Lainaa:
shyhander kirjoitti
Maaliskuun alussa BMW 1150RS vaihtui -08 FJR;ään, nyt noin 500km ajokokemusta ja fiilikset tapissa :D
Päivitetääs tännekkin kalustoa. Tänään vaihtui R1150RT Super Tenereen ja nyt on taas kaikki prätkät jammuja kun Teneren seurana on kolme jytäriä.
Tämmönen tuli sitten haettua, siis MT-07
http://i.imgur.com/zHsioTS.jpg
Sama kaiku askelten, mulla vuotta vanhempi 3 tkm enämpi ajettu. Viime kesän ehin ajella 2 tkm, tänä kesänä sama homma kilometriä alle reissuja ja kokemusta :D Uusi harrastus mulle :)Lainaa:
TJBasse kirjoitti
Pari kuukautta sitten tuli hankittua XJR1200 SP vuodelta 1997. Ajettu nyt 48600, joista itse olen tuon 600 km ajanut tämän kevään aikana. Edellinen pyörä oli RD125 joskus 1993. Sen jälkeen en ajanut vuosien varrella kuin pari kertaa mopolla ennen tätä XJR hankintaa.
XJR siksi koska se on Yamaha :thumbup: ja omaan silmääni malli on yksi hienoimmista prätkistä ja alkaa olemaan melkeinpä klassikko. Kivahan tuolla on ajella, tosin pienehkö röpöttely ja kakominen vähän vaivaa tietyllä kierrosalueella. Pitäisi kai putsata kaasarit mutta ei taida malttaa näin ajokauden alkaessa levittää pyörää osiin.
Tiistaina tuli haettua Yamaha FZS 600, aina tykännyt Fazer:n tuotteista :rakastunut: :orgmp:
Ja vuosimallihan oli 1999 ja mittarissa 49k
Yamaha XJR1300:lla mennään.
Tallissa on XT600 vm.84 sekä R6 vm.08, kummatkin kilvissä ja ajossa.
Vanhan liiton r6 löytyy tallista.
Eli1999 jossa 2001 muovit. Radalle viritelty ihan viimesen päälle. :rakastunut:
Parin Ducatin jälkeen hain viime viikolla FZ1-S:n vm.2007. Tykkään.:thumbup:
Päivitin kalustoni tällä viikolla XJR:ään, vanhempi kuin edellinen kulkine mutta vaihtotarjous oli niin hyvä että siihen tartuin. Ja vaihtelunkin vuoksi, vaikka tonniFasusta ei pahaa sanaa ole sanottavana :respect:
Välillä on kiva vaihtaa pyörä pienempään ja nyt ajellaan small bore katuenskalla, WR250R:llä.
Reilu kuukausi sitten tuli pihaan XT1200Z vm 2012, käyttöönotto 2014. Gessun jälkeen moni asia on nyt paremmin, jarrut on huonot.
XV950R vuodelta 2014 on nyt kulkineeni. ABS:it ja hihna ja leppoisa meininki.
Yamaha FZ1-N VM.06 41000km ja tuntuu vielä toimivan toistaiseksi :p
Erityisesti vaihteiston toimintaan tyytyväinen ja voimaa iha riittävästi :rakastunut:
T: Osku
Lokakuun puolivälissä pihaan ilmaantu Yamaha fz6-s vuosimallia 2004.
n. 500 kilsaa kerkesin ajeleen ennen kun laitoin sen talviunille.
Tuleva talvi tuntuu tuskastuttavan pitkältä...
Tulipa tuossa hankittua kilvetön R6R -07 ratailuja varten. Millähän sitä jaksaa odotella 2-3kk, että pääsee koeajolle...
Äkillisen kevätauringonpistoksen seurauksena 14 vuoden tauko ilman omaa pärrää päättyi ja alle valikoitui vuonna 2001 käyttöönotettu originaalikuntoinen Thundercat. Mittarissa ja kaikesta päätellen oikeastikin pyörällä takana vasta n. 22 tkm.
Kuskista kun saadaan rauhassa ruosteet pois niin eiköhän tuo mittarikin ala keräilemään kilometrejä... :cruising:
Fazer 1000 vm2004,lisää tehoja kaivattiin ja niitä myös saatiin.Pitkän etsinnän jälkeen löytyi hyvä yksilö ja ihan läheltäkin,että kannatti odottaa :)
R1 -08 tuli parin vuoden mopoilutauon jälkeen hankittua.
FJ1200 -91 tuli hankittu parin RSV1000R Factory kuukauden jälkeen:thumbup:
museopyörää olen jonkin aikaa mietiskelly ,mut kun ei mikään jawa tai triumppi nappaa...
sitten löysin oikean ikäkauden pelin joka siirtyi tänään talliin :thumbup:
Yamaha XJ 650 Turbo -84
Yamaha MT-07, 2015, 109km
Sent from my iPhone using Tapatalk
Piti myös ryhtyä Yamahan omistajaksi, kun tuli hommattua projektipyöräksi vuosimallin -80 SR500.
Joku scramblerin tapainen olisi tarkoitus rakennella, jos ei mieli ehdi muuttua. Parempi tosin olla muuttumatta, kun on jo renkaat ja läjä muuta enemmän ja vähemmän tarpeellista sälää tilauksessa...
Taas tuli hypättyä Yamahan leiriin (note älkää käykö radalla, voi tulla yllättävän kalliiks :grin:).
Mut Agusta läks ja tilalle tuli YZF-R6R
Yamaha XV 1100 Virago tuli pari viikkoa sitten ostettua kolmen pyörättömän kesän jälkeen.
MT-10:llä mennään.
Tänään kävin hakemassa XV535 Viragon vuosimallia 93. Sillä lähtee harjoittelu käyntiin. Pitäis vaan kortti saada nopeasti taskuun. Noh, maanantaina alkaa kurssi, ei kyllä millään malttais oottaa..
2,5vko sitten sain Yamahan Dragstar 650 classicin, vm2004.
Pyörä oli heti kättelyssä 2vko huollossa. Nyt toimii hyvin.
Omia kilometrejä kertynyt kohta parisataa. Yhteensa 20000km
R1 98
Yamaha FZR 1000 exup -94
2004 Yamaha R6
2015 xv950 boltti. Ajettu noin 300km :)
Just siirryin kolmen Suzukin jälkeen Yamaha leiriin, yksi Suzuki jäi vielä taloon. Ajettu 55 000 km. Vuoden 2003 jälkeen ajettu vain 3500 km, dokumentit löytyy. Ainoa vika on pieni lommo vasemmalla tankin alaosassa, en tiedä viitsinkö korjata. Tekniikaltaan virheetön, etupumppuhuoltoon ja jarruneste- ja öljynvaihtoon silti menossa varmuuden vuoksi. Jarrupalat ja kengät myös vaihtoon. Peräöljyt, tulpat ja akku vaihdettu, kaasarit putsattu.
Tykkään kovasti
[IMG]https://farm5.staticflickr.com/4363/...6e8936c6_k.jpgYamaha XJ 750 1982 by , on Flickr[/IMG]
Ja tässä Suzuki. Sori, jos väärä merkki, mutta kasarimeininkiä ja varmaan kilpailijoita keskenään. Voi vähän vertaillaLainaa:
rikugien kirjoitti
[IMG]https://farm5.staticflickr.com/4425/...9e96d0c1_h.jpg20170403_191852(2) by , on Flickr[/IMG]
FZ6-S 2004 löytyy täältä.
Ainakin pari kertaa AVK:n kautta käynyt yksilö kyseessä ja mittarissa nyt sellaiset ~28tkm.
Rujossa kunnossa, mutta kulkee.
2009 Yamaha xj6-n
TW 125 vm. 2000, eli nimeltään TaWaton.