täälläkin etujarru täryyttää.huollossa sanoivat että eturenkaasssa vika.pintaa kyllä vielä pari-kolme milliä mut kulunnu epätasasesti.
Printable View
täälläkin etujarru täryyttää.huollossa sanoivat että eturenkaasssa vika.pintaa kyllä vielä pari-kolme milliä mut kulunnu epätasasesti.
nyt jotai säpinää tänne:D mites olis, järjestetään b-king miitti joku pvä ;) :orgmp::crash:
No mikä ettei, mut onko meitä oikeesti sen verran et saatais miitti aikaiseksi? :)Lainaa:
FoketsuFokke kirjoitti
Miitti se on pienikin miitti.:p
Nii, miitti se pienimiittikin on=P täytyy kyl toivoo et suurin osa olis jostai tästä pääkaupunkiseudulta tai tarpeeks läheltä että saatas vähän enemmänkin=)Lainaa:
riisor kirjoitti
Kyllä mä oon messissä, jos vaan sopii kalenteriin. Jonkun ajolenkinkin voin vedellä tarvittaessa :thumbup:
Eturenkaana Diablo Rosso jolla ajettu alle 3000 km, joten epäilen kovasti tuota. Vaikea uskoa että levytkään ois kieroksi yhen äkin vaan menneet. Rupesivat iltalenkillä vain yhen äkin täryyttää.Lainaa:
koro kirjoitti
Itellä omassa gixxerissä alkuperäiset levyt joilla ajettu jo yli 40 000km ja ei nuo täryytä yhtään....
rupes kingisä mittaristossa vilkuttamaan tiimalasin kuvaa ja m kirjainta.varmaan meinaa huoltoa vai?on jääny huollossa nollaamatta ilmeisesti.jos näin on nii miten ne huolto kilometrit saa nollattua?nöyrästi kiittäen kingisti.:p
tälläinen täytyy sitten toteuttaa!Lainaa:
riisor kirjoitti
Ulkomuistista: huoltonäyttö näkyviin - virrat pois - set-namikka pohjassa virrat päälle ja pidät set-namikkaa pohjassa niin kauan kunnes R-kirjain häviää näytöltä.Lainaa:
koro kirjoitti
Siinäpä se.
[Ompa taas ihmeen hiljaista B king osiolla joten omaa alkukesän säpinää piristykseksi... google auto ja moottoripyöä kolaroivat varis kuoli..
Eipä ole koskaan täristänyt vaikka mittarissa jo reilu 60tkm.
Pitäkää ne vehkeet puhtaana :jpstyle:
Jos ajankäyttö vetää mopon ylläpidon kanssa toooooosi tiukalle :D, kannattaa
priorisoita asiat vaikka niin, että jättää ketjuille vaan sen rasvaus-osion.....
ja siirtää siitä putsaus-osion jarruille :thumbup:.
Selvisi tääkin vika. Mulla oli "pakosarja" osittain irti koneesta. parista kohtaa oli tippunu pultteja ja loput oli vaa todella löysällä, tästä johtu "nakutus" ja kun sain kiristettyä kaikki ja kokeili moottorijarrua niin sekin "nykiminen" loppui. =)Lainaa:
FoketsuFokke kirjoitti
Raskain mielin http://www.nettimoto.com/suzuki/b-king/1343085
Oisko kellään myydä sopuhintaan e-hyväksyttyjä slipareita? edit: eipä oo enää tarvetta.
miksi jotkut laittaa b-kingiin tuollaisen yhden putken ylös keskelle,on vielä rumemmannäköinen kuin alkuperäiset putket :dunno: ...
Ai niin joo,makuasia :)
itse en pidä ollenkaan putkista mitä tulee takahäkin alta... ens talvena lähtee tilaus, akrapovicin slipari mikä tulee sivulta ylös. Paljon hienompi=)Lainaa:
Fantti kirjoitti
Laitan nyt tännekkin ilmon jos ei tuu luettua myynti/osto palstaa.
Jos jollain jääny hyllyyn gsg tai s2 pleksi kingiin niin olisin kiinostunu ostamaan.Samoin kaatumatapit vois vaihtaa omistajaa.
Noin kävi minullekin, mutta en usko, että vika on eturenkaassa. Se on sen verran uusi. Kingi on seissy pitkään ja se pahenti asiaa oleellisesti. Nyt todella ravistaa. Täytyypi putsailla nyt levyjä. Onko joku tapa siihen muita parempi?Lainaa:
koro kirjoitti
eipä auttanu renkaan vaihto.aina vain täryyttää.taytyy ottaa jarrusatulat syyniin.
Näyttää vahvasti siltä, että Kingi on tulossa taloon.:right:
Kertokaapas mitä eroa on vuosimalleilla 2008 ja 2010? Joku tästä jo kyselikin, mutta vastausta ei vissiin saatu??
Toinen seikka johon olen yrittänyt hakea vastausta on, että miksi kummassa ko. härpäkkeen valmistus loppui?
Noni, tervetuloa vaan kuninkaiden kerhoon :grin:Lainaa:
Tepe1 kirjoitti
Eipä ole 2008-2010 vuosimalleilla mitään eroa, paitsi että 2010-mallia sai myös sinivalkoisena - epäilen tosin että olisi yhtäkään tämän väristä tuotu Suomeen, koska taisi olla jälleenmyyjillä pieniä vaikeuksia saada edellistenkin vuosien mallit myytyä. Eikä kingin myynti vastannut valmistajan odotuksia maailmallakaan, se kai se suurin syy oli miksi valmistus lopetettiin.
No, eipähän tule ihan joka päivä samanlaista vastaan :)
Loistava valinta :)
Itsellä nyt ensimmäinen kesä vuoden 2009 B-Kingillä ajeltu. Tähän mennessä saldo 7000 ajokilometriä hyvin erityyppisiä teitä Pohjois-Lapin tunturimaisemista Etelä-Suomeen ja välillä vähän sorallakin, hyvällä sellaisella tosin. Yksi asia on varma: B-King on ajo-ominaisuuksiltaan aivan omaa luokkaansa ja vapaaehtoisesti en siitä luovu :WAZAAP:
Ei näitä kyllä liikaa vastaan tule ja huoltoasemien parkkipaikoilla on ainakin huomio taattu. Ehkä naiselle on helpompi kommentoida, positiivisella mielellä toki, mutta tähän mennessä yleisimmät tuomiot ovat olleet luokkaa "h*lev*tinkone, tuomiopäivän laite tms. :p
Ja näistä kommenteistahan olen salaa yksinomaan ylpeä!
Sietää ollakin :rakastunut:Lainaa:
Jossuvaan kirjoitti
Kingi on kingi. Hyökkäysvaunu, panssarivaunu, monster truck. Eli helkkarin vaikuttavannäköinen pyörä. Itse tykkään sen ulnäöstä juuri sen röyhkeyden vuoksi. Valtaosa modauksista mitä kingiin olen nähnyt, on näyttänyt.. Noh.. Enemmän tai vähemmän pöljiltä, kun ei ole kunnioitettu sen originaalia missiota olla mahdollisimman härski nakupyörä :grin:
Olikos kaikissa vuosimalleissa luistokytkin? Mulle jäänyt hieman epäselväksi ko. asia.
Mites ABS-jarruja ei ainakaan kaikissa ole. Kaikesta huolimatta hemmetin kiva pyörä, itsekin tykkään siitä, ettei joka kulmalla samanlaisia kohtaa.
Tattis suosituksista!! Pakko se varmaan on ko. härveli kotiin hakea.:orgmp:
Itseasiassa olen aavistuksen puntaroinut Busan, K1300S:n ja Kingin välillä. Tiedän, kaikki ovat täysin erilaisia, mutta Kingin eduksi menee tässä vaiheessa ainakin hinta ja jokin siinä vain viehättää :jpstyle: Olen myös lueskellut, että matkaamisen ei pitäisi olla ongelma, joten sekään ei tässä vaiheessa vaikuta varsinaisesti valintaan.
Kertokaas viime hetken vinkit joita on hyvä tsekata ostovaiheessa? Laite on vuosimallia 2010 ja ajettu noin 5000km.
Savut otettu plexin kanssa ja toimii ihan ok.Matkanopeuksissa kypärän vatkaaminen ja nosto ylöspäin poistu mutta melu kasvoi vähän.
https://lh3.googleusercontent.com/-C...jY/plexi_1.jpg
gsg:n plexi kyseessä.
kyllä kaikissa on luistokytkin ;)Lainaa:
atk1974 kirjoitti
abs lisävaruste ja on hieno peli 4v ajellut enkä hetkeäkään ole katunut:jippikaijee:
Moi, Ajattelin vaa mikä on B-Kingin vakio rattaat ovat?