Lainaa:
(Eez_rx @ Huhti. 02 2009,08:10) kirjoitti
Lainaa:
(kawabata @ Huhti. 02 2009,04:39) kirjoitti
Lainaa:
(Eez_rx @ Maalis. 29 2009,21:28) kirjoitti
johan on kätevännäköinen. vaikka tienpäällä helppo vaihtaa ilman alasinta ja vasaraa. monenko millin mutteri/pultti tuossa lienee.. kunhan vain ei ruuvaa jengoilta, niin on varmasti helpompi kuin se perinteinen niitattava ja helppo tarkistaa rasvatessa, että onko ehkä löystymään päin ne mutterit.
aina sitä oppii ja näkee uutta. kas kun ei tuota ole ennemmin vastaan tullut missään, outo juttu. onkohan uusi sovellus vallan?
ihmetteliö.
On kyllä fiksu keksintö. 8mm mutterit ruuvataan kiinni, otetaan pois *ja sitten katkaistaan ylimääräinen pois. Eli mutterit hoitaa niittauksen. toimii myös tien päällä. kohtahan *se nähdään miten vauhdissa pysyy mukana...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Jäi ainakin minulle epäselväksi ,täytyykö katkaista ollenkaan,vai
onko tuossa kiinnikierrettäessä momentti,eli katkeaa kun on momentissa.Tuota momentti systeemiä käytetty sähkölaitos alalla
monet vuodet,eikä huono systeemi olekkaan
Ainoa arveluttava puoli on se että oltava tuolla O/X renkaan ja
välipalan välissä täytyy käyttää jotain sovitepalaa,jottei tule liian
jäykkää liitosta,aivan samalla lailla kun esim.DID lukon mukana tulee
pieni metalliliuska.