Nopean ryhmän menoa molemmilta päiviltä:
http://www.youtube.com/watch?v=7-9ditOBfoA
Hieno viikonloppu, reilusti parani omat ajat kun pääsi vakoilemaan nopeampien menoa :grin:
Printable View
Nopean ryhmän menoa molemmilta päiviltä:
http://www.youtube.com/watch?v=7-9ditOBfoA
Hieno viikonloppu, reilusti parani omat ajat kun pääsi vakoilemaan nopeampien menoa :grin:
Kiitokset järjestäjille ja paikalliselle Motopark spesialistille vetoavusta.
2016 päivä motoparkissa 600 mopolla parhaaksi jäi 2.03.
Nyt viikonloppuna tokalla setillä 2.02 kolmannelle sain hpi linjan näyttäjäksi ja vetoavuksi, 1.56 kuus sekuntia pois aika vaivattomasti. Sunnuntaina 1.54.8. 1.55 oli tavoitteena joten se saavutettiin. Huipuista jä vähän kun tavoite oli 210. Tuossa videota mielelläni kuulisin mitä on eniten pielessä. En näköjään osaa linkittää oikein.
https://youtu.be/qeId0FaLI4o
^ Ajoitko Lauantaina hitaassa ryhmässä. Jos ajoit niin tää on sulle. Tai jokatapauksessa sille joka ajoi hitaassa S1000RR:llä. Ajolinjat voi kopioda tuurihaukan videosta. Sulla tais olla klassinen hitaan ryhmän nopeimpien ajoasento. Eli perse siirtyi pyörän sivulle, mutta ylä kroppa pystyssä. Keskity siihen että pää on sisäkaarteen puolella. Eli hartialinja mutkan suuntaan ja päätä alaspäin.
Aha ja vielä jankutin itselleni muista siirtää yläkroppaa, ei sitten näköjään toteutunut vaikka olin kovasti siinä luulossa.Lainaa:
Bolt kirjoitti
Itsekkin painin vähän saman ongelman kanssa. Kouluttaessa kun vetää puolella vauhdilla niin kaikki menee viimeisen päälle. Mutta kun alkaa ajaa omaa täysii niin kropan jäykkyys varmaan suurin ongelma nyt aluksi. Tosin enhän mä ole montaa päivää ajanut omaa ajoa. kun tykkään vetää noita koulutuksia.
Hieno viikonloppu, vaikka sade tulikin sunnuntain loppupäivän sotkemaan. Meidän karavaani poistui paikalta viimeisenä n. klo18.
Mukavasti kulki ajo koko viikonlopun tai siis siltä se tuntui ja oma paras parani n. 3sekkaan kesäkuusta. Rouvakin paransi ja vielä vähän reilummin :thumbup:
Tähän päättyi meidän perheen ratailukausi tältä vuodelta, tai en tiiä vähän jäi kaihertamaan kun kerrankin ajo tuntui mukavan rennolta kun koko alkukausi ollu jotenkin jäykkää
Kädet oli harvinaisen lujilla varsinkin vasen, työnnän pyörää kyljelleen, et olisiko radan kiertosuunnalla osuutta. Tosiaan bongasin itseni jostain Alastaro videosta, muuten en olisi edes arvannut miten kierossa istuin. Se on myös milloin väsyy niin asento hajoaa aina pahemmin.Lainaa:
Bolt kirjoitti
Onks sulla vakio tankki ja vakio satula?Lainaa:
Sippe kirjoitti
Tuolla vasuri väsyy tosi paljon, jos ajoasentoa ei saa rennoksi niissä takalenkin peräkkäisissä vasureissa. Ja jos rentous noissa mutkissa uupuu, kielii se siitä, että keskivartalon ei kanna riittävästi ja/tai alakropalla ei saa pyörästä kunnon otetta. Tietysti väsymistä lisää jos pyörän geometria on sellainen, että sitä joutuu väkisin kääntämään mutkaa, mutta S1000RR pitäs olla aika kevyt ohjastettava.Lainaa:
Sippe kirjoitti
Juurikin tuolla missä mainitsit oli vasuri lujilla, ei auttanut vaikka koetin pudottaa kyynärpään ales, ei vaan ollut tarpeeksi rento. Nohin mutkiin ei ole vaikeutta saada taittumaan tosin voi olla et sliksin profiililla taittuu oaremmin nyt vakio koko takana.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
@scuupa vakio tankki gripeillä ja raceseatin kovempi ja korkeampi penkki. Ei sellainen muodoltaan minkä tiedän sun mielestä olevän oikea, eli on sellainen pyöreä reunainen. Klipareiden avaus on käynyt mielessä pitää varmaan kokeilla miten vaikuttaa.
No sit vaan vähennät perseen sivuttais siirtoa niin paljon että saat edes jotain tukea alakropasta. Koska muuten ei ole mitään saumaa saada sitä yläkroppaa siirtymään sivulle ja käsiä, varsinkin sisäkättä, rennoksi.Lainaa:
Sippe kirjoitti
Kiitos videosta! Possujuna pääsi aika nopeasti ohi, mutta harmittavasti sinä jäit jumiin. Oltais menty molemmat sekunnin kovempaa, jos sä olisit ollut vetämässä edessä.Lainaa:
Jonezi kirjoitti
Sunnuntain 3. setti suomen nopeimmalla motocrossradalla.
Pienestä motocross taustasta ei ollut hyötyä kun hiekoille ajeltaessa :orgmp:
Ja kyllähän tuo rasittaa vasenta puolta niin pirusti ! :cruising:
Kävitkö hiekoilla bussipysäkin jälkeisen suoran päässä? Lippupisteillä ihmeteltiin onko joku ajanut ulos, kun nousi semmoinen pölypilvi sieltä päin. Ei portilta, ei 2 lipulta nähnyt sinne.Lainaa:
tonde8 kirjoitti
Kiva viikonloppu viettää laatuaikaa =) , Kiitos kaikille.
Lainaa:
MT-07 kirjoitti
Shikaanin jarrumerkkiä vähän tarkistelin :WAZAAP:
Ajoitko nopeassa ryhmässä 4. setillä minusta ohi paluusuoran jarrussa ja shikaanista oikoen? Ja siitä sitten takaisin radalle? Joku musta tonnari?Lainaa:
tonde8 kirjoitti
Voi hyvin olla, en muista tarkemmin. Tosiaa sunnuntaina tämä sattui.. jaa mustalla 750 mopedilla kaahailen. :)Lainaa:
Kolmone kirjoitti
Kiitokset! Olihan mukavaa päästä edes kerran Motoparkiin tällä kaudella ja onneksi sade pilasi vasta sunnuntain loppupäivän ajoja. Silti olisi juuri tänä viikonloppuna saanut olla satamatta ollenkaan. :p Jokusen setin verran kesti lauantaina saada pää kalibroitua kaikkiin radan epätasaisuuksiin, mutta on se kyllä aivan huikea rata!
Uusi enkka tuli tykiteltyä, mutta ihan ei vielä kyyti yltänyt nopean ryhmän rajoihin. En tosin tiedä, mihin lukemiin kello olisi pysähtynyt, jos olisi saanut ajella vapaasti omaa kovaa, sillä keskiryhmä oli tällä kertaa tuskallisen turvoksissa ja hidas. Ainakin pääsi treenaamaan ohittamista. :D
Tsemppiä ja parantumisia kaikille loukkaantuneille! Toivottavasti ei mitään älyttömän vakavaa sattunut kenellekään.
Videomatskua olisi muista kuskeista vaikka kuinka. Josko saisi jossain välissä leikeltyä ja uppailtua niitä näkyvillekin.
Mä olin ehkä sit tien tukkona, sunnuntaina mentiin 1.48.-1.50. tasoa parhaimmillaan.:DLainaa:
Pekksu kirjoitti
Ohessa pari ohitusta, eka pätkä possujunan takapäästä kun jäin sinne katselemaan menoa, toinen tyhjällä radalla, jälkimmäinen pyörä tulee jo kapenevaan väliin:baahaahaa:
https://youtu.be/MsUWm12VUE8
Tulit sieltä vielä yllättävän vikkelästi takaisin lähtösuoran ulkoreunaan. Täytyi hieman himmailla, ettei tullut törmäystä. Onneksi jouduin jarruttelemaan enemmän jo shikaanissa, etten tullut niin kovaa ulostulossa. Rapatessa roiskuu...Lainaa:
tonde8 kirjoitti
Prkl toi mun ajoasento on tönkkö. Ja miksi ihmeessä mä pidän kättä ihan kuin olisin huviajelulla :dunno:Lainaa:
mollila kirjoitti
Missä niitä kuvia on ja onko kukaan video kuvannut La keskiryhmän ajoja.
Holtsulla on paljon kuvia "kehitettävänä", koska ei sylkäse ikinä raakana nettiin.Lainaa:
solifer kirjoitti
Eiköhän ne viimeistään ennen ens ratakauden alkua tänne tule. :;):
Suuret kiitokset ajotaito II kouluttajille ja vielä mahtikiitokset ihanalle Araitarille, joka antoi henkistä tukea ja piti muutenkin naisseuraa ekalla ratakeikallani. Toki kiitokset myös kaikille muillekkin, kehen tutustuin päivien aikana.
Sain ihan hirveästi ajoon ihan kadulle uutta intoa ja vinkkejä, koska kouluttajat pystyivät antamaan niin yksilöllistä ja suoraa palautetta heti ajon jälkeen. Sitten pääsi heti korjaamaan omaa suoritustaan.
Kaikille uusille tulijoille/ sitä harkitseville voin kertoa, että mukaan vaan! Tosi kiva ja huumorintajuinen meininki niin koulutuksessa, varikolla kuin radallakin vaikka vakavaa puuhaa onkin :grin:
Tissit tankkiin vaan ja menox:jpstyle:
Sen verran ruuhkaa, että mennee syyskuulle julkaisu omalta osaltani. Jonezi tuossa jo kertoi syynkin. Toissa viikonlopun Kemora-setti venttaa työnalle pääsyä, ja tulevan viikonlopun SM-RR kisakuvat noussee prioriteeteissa päällimmäiseksi heti ensi viikolla. Ainii, oliks mulla muutakin elämää kuin kuvataviikonloput , kehittää kuvia arki-illat, ja julkaista niitä - no on, valitettavasti :jpstyle:Lainaa:
solifer kirjoitti
Ei mulla mikään kiire ole, kunhan vaan tiedustelin. No hätä. Eipä mun ajossa paljon kuvattavaakaan ole.
Suuret kiitokset ajotaito 2 kouluttajille. Hyviä vinkkejä tuli ajamiseen ja ajoasentoon. Eka kerta radalla, mutta ei varmasti viimeinen.
Mukava viikonloppu! Alkuun hiukan hirvitti ne röykyt tietyissä paikoissa mutta äkkiä niihinkin tottui. Harmi vaan, että ajot loppu su hieman kesken. Haaveena oli päästä kokeilemaan vauhtia nopeeseen mutta tällä kertaa se jäi kokeilematta. Parhaaksi ajaksi jäi su keskiryhmässä ajettu 1.38,3. Edelleen tuntui, että tosta olisi 1-2sek todella helppo ottaa pois. Lokakuussa näyttäisi vielä olevan Matopurkissa vapaita ajopäiviä eli nastarengasta vaan alle ja silloin vielä kokeilemaan :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Niin ja se vielä piti sanoa, että jos jollain keskiryhmäisillä on videoita niin laittakaa tänne ihmeteltäväksi. Kiva olisi jos pääsisi hieman näkemään videolta omaakin ajoa. Pitänee varmaan ensi kaudella hommata ihka oma Gopro.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Pari videoo nopeesta ryhmästä, jossa näkyy muutakin liikennettä:
https://www.youtube.com/watch?v=DVK8Bbxrs1c
https://www.youtube.com/watch?v=TlzDYGTjo6E
Mun omat parhaat löytyy tuolta ”keskiryhmät kuskit” topikista. Se on tosin ajettu tyhjällä radalla, minkä näköistä pyörää pitäis yrittää videolta paikantaa?Lainaa:
JCM kirjoitti
Ja jos säästää haluaa eikä oo pakko goprota saada niin kiinan kopio sjcam on toiminut mulla erinomaisesti.
Mulla oli sellainen 675 Daytona missä on valkoinen keula ja punainen takakate.
Kiitti kameravinkistä! Pitää vähän katsella netistä tarkemmin tuosta sun vinkkaamasta kamerasta.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ebaystä saa ihan ok hintaan esim käytettyjä gopro 3 black -kameroita tarvikkeineen.
Mun mielestä goprolla on sama asema kun iphonella joskus vuosia sitten. Paras vaan koska näin on, ilman perusteita. En tosin ala vääntämään tästä sen enempää, jos on pakko saada gopro ymmärrän senkin. Just IMHO.Lainaa:
scuuba kirjoitti
Todella typerä ja virheellinen vertaus. Ajatteleppa uudestaan, ja yritä uudestaan.Lainaa:
mollila kirjoitti
http://www.knowyourmobile.com/wearab...ernatives-2017Lainaa:
scuuba kirjoitti
Lueppa uudestaan:"Ebaystä saa ihan ok hintaan esim käytettyjä gopro 3 black -kameroita tarvikkeineen."Lainaa:
mollila kirjoitti
Mulla on muutama noita halpoja ollut (kaikki löytyvät linkatusta artikkelista eri brändeillä) ja joka ainoa olisi saanut jäädä hankkimatta. Äänet on mitä sattuu, samoin kuin kuvanlaatu, jos ajossa sattuu olemaan vähän tärinää. Lisäksi tärinä on lopulta paskonut jokaisen varsin nopeasti.
Oikeasti hyviä ovat olleet ainoastaan GoPro3(?) ja Garmin Virb.
Mulla on ollut sjcam (4000 jotain) kaks vuotta ja hyvin on kestänyt sekä radalla että
hurtan kanssa kickbikessä. Muista halvemmista versioista ei ole omakohtaista kokemusta. Toki gopro
on ainut joka synkkaa suoraan racechronon kanssa eli siitä piste.
En ole kyllä nähnyt yhtään videota ratamopossa, joka olisi siedettävä videon laadultaan ja siinä ei olisi ollut ihan aito gopro. Onhan toi gopron tärinänsieto aivan omaa luokkaansa, tod näk rakenne parempi ja etenkin kuvan prosessointi.
Itellä halppiksia ollu ja tuppaa ne hajoamaan ja tärisemään kyllä aivan tarpeeksi.