Printable View
Eniten itteäni sytyttää tuo Suzuki gsx-s1000. Hyvän näkönen ja ruutia on ihan riittävästi ja ehkä jopa hiukan ylimääräistäkin suomiajoon? Täällä kun ei tarvitse kiihdyttää 40-200km/h autobaanalle liikennevirran mukaan.
Harmi vaan kun kys. malli tuli myyntiin vasta nyt. Hintaa on vielä liikaa monta vuotta. Kawan 1000 zetoja saa inhimilliseen hintaan käytettynä, kun on sen verta iäkäs malli.
Tosta vähän makua http://www.motorcyclenews.com/news/f...uki-gsx-s1000/ (katso/kuuntele video)Lainaa:
Mäkine kirjoitti
Siis selkee kastijako japsit ja eurot. Kovasti tulee mieleen CB1000R, ~10v vanha mosa ja vähän kevyet komponentit. Eli luotettava ja edullinen, mutta ei kovinkaan innovatiivinen:boring:
Tossahan voisi käytettyjen kehittymistä odotella "suoraan latvaan" tekniikalla.
Ottaa siksi aikaa vanhemmasta päästä ehjän ja vähän ajetun Kingin alleen.
Laite on jo leimattu klassikkojen kastiin.
Hinnat on laatuun ja määrään nähden naurettavat.
Oikeastaan niin alhaiset, että pariin-kolmeen vuoteen "oikein ostettu"
ja ehjänä pysynyt laite ei juuri tuolla välillä halpene.
Kestää taatusti nipussa reilustikin kilometrejä.... ja järkipyynnillä
sitten statuksensa takia suht helppo myydä.... ehjänä.....
Niin no..... onko sitten enää helppo luopua Kingin/Bussin koneen
tuottamasta hjuvasta fjiiljiksjesta? Ehkä ei.
Ylimääräisestä 30-40 kilosta on sitten kyllä helpompi luopua :D.
Saman luin ja pätkät katselin. Ihan samaa mieltä noiden kommenttien perusteella. Aika vanhan kaluston lämmittelyä. Eurooppa tuolla saralla menee omiaan.Lainaa:
Miki kirjoitti