X- ja O-rengas ketjujen rasvaus

Lainaa:

---

(cool´eri @ Syys. 01 2010,12:14) kirjoitti

Lainaa:

---

(BadToThe Bone @ Syys. 01 2010,08:38) kirjoitti

...........ja sitten vielä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif.


Jos ketjussa on tiivarirenkaat kunnossa, aika heikosti
niiden "ohi" saa mitään rasvaa kulkeutumaan.

---

Luulen että useimmiten ketjut "tuhotaan" ajamalla ne "kuumiksi" siis sellaisiksi että ne muuttuvat keskeltä sinisiksi ja silloin ne ovat kuumentuneet jo liiaksi ja sisällä oleva rasva "palanut pohjaan" joten voitelu ketjujen "sisällä" on huonontunut. Tämä tapahtuu usein kun joutuu ajamaan pitkään sateella. Tästä syystä pitäisi ketjut pitää aina rasvassa SIITÄ KESKELTÄ! Näin neuvoi pyörämessuilla aikanaan eräs D.I.D-ketjujen maahantuojan edustaja. Kerran pari kun ketjut ajaa kuivina "kuumiksi" tapahtuu niissä nk.kiinnileikkaantumista ja sitten ketjut alkaa pitämään kovempaa ääntä ja muodostavat kitkaa enemmän. Ja taas ne kuumenevat herkemmin. Ktjut ovat kiinnileikkaantuneet silloin kun ne jäävät paikalleen vinoon toisiinsa nähden,siis ne ketjunpalat jäävät ikäänkuin z-muotoon. Tämän jälkeen niitä ei enää "liukkaiksi" saakaan.

---

Tärkein on tämä... Joka rasvaa säästää... se vitjojaan vihaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif. Vai miten se nyt menikään ?.

Se rasvan puute tosiaan johtaa yllättävän monella tapaa ja moneen ketjun tuhoutumista nopeuttavaan asiaan.
Ei puhdistus koskaan pahasta ole, mutta vähemmän haittaa
sen homman laiminlyönnistä on.

Lainaa:

---

(GuessWho @ Syys. 01 2010,14:46) kirjoitti

Lainaa:

---

(MrEre @ Syys. 01 2010,06:57) kirjoitti

Lainaa:

---

(GuessWho @ Elo. 30 2010,10:21) kirjoitti

Yksi parhaista öljyistä mielestäni on würthin HHS 2000 joka sprayputelista ulostullessaan on juoksevaa ja notkeaa ja näin tunkeutuu o-renkaan välistä sisään itse niveleen.

---

Vaikka paikassaan hyvää rasvaa tuokin on, ei sekään sentään o-renkaan ohi tunkeudu.

---

Tarkoitus ei ole olla jankkaaja, mutta olen sitä mieltä silti edelleen että kun vauhdissa olevan ketjun sisäpinnalle laitetaan öljy, se menee taatusti keskipakoisvoiman avulla osittain ketjun sisällekkin *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

http://image.made-in-china.com/2f0j0...Ring-Chain.jpg

---

Toki osa öljystä menee ketjun sisälle voitelemaan rullaa, mutta o-renkaiden ohi oljy ei mene.

Kattokaas "The Complete Guide To Chain" 1.3.2
Kuva Sealed roller chain

Siinä näkkyyp assijjjan ytin eriommaesennii hywin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif.

Yhtä kaikki.... RASVATKAA.... ...KELE! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif.